V-Max vaihtui Multistradaan...

[Yamaha1]

Melkein viikon painin erilaisten vaimentimien kanssa, kun ei oikein sellasta bassokasta jytinää saanu aikaseksi. Päädyin siihen, että vaimennusta ei ollut tarpeeksi ja marssin Stormille. Mukaan tarttui Leo Vincen SBK titaanivaimennin, jonka sain pienellä väsäämisellä mallattua aika hemmetin hienosti paikoilleen. Sopivan räväkkään kulmaankin vielä!  

Ja NYT JYTISEE!!! Oikeen siis kunnolla  

 

[adville]

sää jaksat...

 

[Yamaha1]

sää jaksat...

Joo, ei voi mittään ku luonto ei anna periksi ennen ku on HYVÄ!

 

[eriveto79]

Pikkusen lisää juttuja pyörään. Tässä on viimepäivinä laskettu mopon jälleenmyyntiarvoa oikeen urakalla. Vaan ei tunnu missään, sillä omaan silmään se pitää saada passaamaan, viis muusta!  

Viimesimpänä puljasin mustan maalin kera, ja varsin onnistunut tuotoshan siitä tuli. Pääsee toi punanenkin oikeuksiinsa kun sitä on hiukan vähemmän!

On sulla muuten sitten nätti Multistrada! Toi pleksi sopii paremmin kuin nenä päähän. Me like it!  

Tommonen laite on itelläkin kummitellut mielessä (joka toinen päivä kummittelee kilokyykyt

).

Saako udella, että mistä ostit ja onko noissa lähtöhinnoissa yhtään tinkivaraa? Yli 20 tonnia pyörästä tuntuu kyllä melko arvokkaalta, mutta elämähän on...  

 

[Yamaha1]

Kiitos kaunis, tunteella tuota on koitettu tässä laitellakkin. Sellanen visio on päässä miltä tuon pitäis näyttää, ja sitä kohti tässä pikkuhiljaa ollaan menossa. Tuo pleksi on meikäläinen oma tekele siitä vakiopleksistä. Hankin ensin MRA:lta paremman savupleksin pidempiä matkoja varten, ja sen jälkeen pilkoin alkuperäisestä tuollaisen "citymallin".

Moto-Raumalta hankin tämän, ja oli siellä koeajovempeleenä. Joten sillä perusteella en täyttä hintaa ko. vehkeestä maksanu. Tosin vaihdossa annoin uuskoppasen V-maxin pois ja rahaa ei ko kauppa nähnyt puoleen eikä toiseen. Eli se on varmaa, että jos rahalla ko. kauppaa alkais räknäileen, niin meikäläinen siinä takkiin otti useamman tonnin.

Mutta edelleenkään ei ole kaduttanut! Hyppäys lähes käyttökelvottomasta "pikajunasta" tähän multiosaajaan oli sen verran suuri positiiviseen suuntaan. Joten tunnen voittaneeni, ja sehän näissä hommissa tärkeintä on!

 

[peppoone]

Onpa perhanan onnistunut väritys ja Vince kruunaa komeuden . Iso käsi

 

[Mikuni]

Bongasin pyörän jokirannassa eilen, ajelin tosin autolla ohi niin ehtinyt sen suuremmin katella miltä pyörä livenä näyttää, toivottavasti osuu paremmalla ajalla vastaan ni voi tarkemmin tiirailla

Ootko miettiny miltä pyörä näyttäs jos vetäis mustaks vielä noi etupumppujen edessä pienet punaset palat? Voisi olla että sen vetäminen mustaksi "virtaviivaistaisi" pyörän linjoja vielä, kun muut punaset värit nyt vie pyörää eteenpäin ja toi yks sit ikään ku pysäyttää liikkeen.

 

[Yamaha1]

Bongasin pyörän jokirannassa eilen, ajelin tosin autolla ohi niin ehtinyt sen suuremmin katella miltä pyörä livenä näyttää, toivottavasti osuu paremmalla ajalla vastaan ni voi tarkemmin tiirailla

Ootko miettiny miltä pyörä näyttäs jos vetäis mustaks vielä noi etupumppujen edessä pienet punaset palat? Voisi olla että sen vetäminen mustaksi "virtaviivaistaisi" pyörän linjoja vielä, kun muut punaset värit nyt vie pyörää eteenpäin ja toi yks sit ikään ku pysäyttää liikkeen.

Hmm... sulla on pointti tuon etulokarin värityksen suhteen kyllä! Pitää varmaan talvella kattella taas noita maalaushommia. Meinaan vetää uusiksi noi nyt maalatut sivukatteetkin vielä, nyt loppu lakka vähä kesken nääs. Mut kyllä näillä muoveilla nyt tän kesän ajelee kepeesti!

 

[Yamaha1]

Eipä tuota malttanu tänäänkään olla poissa mopon kimpusta. Eli karsin tuota kilpitelinettä oikeen "isän käjellä". Käytännössä siis poistin telineen, siirsin kilven tuonne lokasuojaan ja hain Stormilta tuollaset näppärät kolmiovilkut peräkatteeseen. Suhteellisen paljon muutosta taas pienellä vaivalla.  

Pikkasen vielä jäi kesken toi entisen kilpitelineen kohdan "tilkitseminen". Mutta ny ei taas kerkee, pitää painella baanalle... Sadepäivinä sitte viimeistelyä!

 

[vtwin]

Laita vielä kuva suoraa takaa, niin nähdään kuinka vilkut näkyy taakse? Todella asiallisen oloinen modaus. polliisi ei tykkää, kun kilvellä ei ole valoa..

 

[pilkkakirves]

Todella asiallista meininkiä! Mielestäni tuo tankin poskien mattamustaus punasen "valokatteen" kans tekee tuosta tosi häijyn näköisen... Hyvässä mielessä.

Tuollaista rekisterikilven siirtoa tuohon alakuraläppään tyyliin Diavel olen harkinnut itsekkin... Kun vituttaa se sojottava tärisevä lokinsiipi, jossa kilpi nyt kiinni... Pari seikkaa siinä vaan arvelluttanut. Miten kura pysyy pois selästä ilman sitä? Ja itsellä on lisäks sivulaukut, niin vilkut tarttis näkyä niittenkin kans... Olisikohan olemassa sellaista ledi-rekisterikilven aluslevyä tai sarjaa, jossa kilven sivuilla olisi vilkuiksi oranssit ledistripit ja päällä pari kirkasta kilpeä valaisemaan poliisien mieliksi?

Noh, mun modausmahdollisuudet on niin rajalliset täällä kaupungissa että taidan keskittyä vielä ajamiseen, ja talvella sit maaseudulla lämpimässä hallissa ideoidaan lisää


Edit: ja tuli mieleen et jos noi etukuraläpän punaiset osat kans mattamustaisi, niin olisi hienoa saada nuo Brembon satulat punaisiksi, ja teksi kiillotetuksi... Ne tarviis ilmeisesti jonkun kuumuutta kestävän maalauksen?

 

[IlDuce]

> niin olisi hienoa saada nuo Brembon satulat punaisiksi, ja teksi kiillotetuksi... Ne tarviis ilmeisesti jonkun kuumuutta kestävän maalauksen?

Jos Bremboihin jotakin, niin kultaa.

 

[Turder]

> niin olisi hienoa saada nuo Brembon satulat punaisiksi, ja teksi kiillotetuksi... Ne tarviis ilmeisesti jonkun kuumuutta kestävän maalauksen?

Jos Bremboihin jotakin, niin kultaa.

Pelkkä "Brembo"-teksti punaisella, jos niitä alkaa maalailemaan. Tai sitten koko satula kultaiseksi. Tai noiden yhdistelmä

 

[Jake82]

Mitään tussiviritelmiä, hommaa suoraan monoblocit keulille

 

[Yamaha1]

Todella asiallista meininkiä! Mielestäni tuo tankin poskien mattamustaus punasen "valokatteen" kans tekee tuosta tosi häijyn näköisen... Hyvässä mielessä.

Tuollaista rekisterikilven siirtoa tuohon alakuraläppään tyyliin Diavel olen harkinnut itsekkin... Kun vituttaa se sojottava tärisevä lokinsiipi, jossa kilpi nyt kiinni... Pari seikkaa siinä vaan arvelluttanut. Miten kura pysyy pois selästä ilman sitä? Ja itsellä on lisäks sivulaukut, niin vilkut tarttis näkyä niittenkin kans... Olisikohan olemassa sellaista ledi-rekisterikilven aluslevyä tai sarjaa, jossa kilven sivuilla olisi vilkuiksi oranssit ledistripit ja päällä pari kirkasta kilpeä valaisemaan poliisien mieliksi?

Noh, mun modausmahdollisuudet on niin rajalliset täällä kaupungissa että taidan keskittyä vielä ajamiseen, ja talvella sit maaseudulla lämpimässä hallissa ideoidaan lisää


Edit: ja tuli mieleen et jos noi etukuraläpän punaiset osat kans mattamustaisi, niin olisi hienoa saada nuo Brembon satulat punaisiksi, ja teksi kiillotetuksi... Ne tarviis ilmeisesti jonkun kuumuutta kestävän maalauksen?

Mä luulen, siis nimenomaan LUULEN... että se on pikemminkin juuri toi alakuraläppä mikä sen paskan lentämisen selkään estää kaikist tehokkaimmin. Sen takia se saa tuolla nyt pysyä! Ja vilkut kyllä näkyy hyvin taakse, jos niissä olis valotehoa kunnolla. Yllättävän heikkovaloset vaikka mukamas ledit ovat olevinaan...

Mullakin on sivulaukut, ja niiden kanssa noitten vilkkujen näkyminen on kyllä pikkasen jo toiveajattelua. Mutta onhan mulla noi originaalit tallella vielä, jospa niistä virittelis jotain rumaa sitten matka-ajoon? Saa nähä... Sen verran nopeesti karsein tuon perän eilen, ettei ole kerenny vielä kaikkea hiomaan kohdilleen.
Ja saa tuonne kuraläppäänkin vedettyä rekkarille valot jos hotsittaa. Piuhathan on perässä valamiina ja kaupat on täynnä rekkarivalokrääsää. Voipi vaan olla ettei täsä jaksa moiseen ryhtyä ajokaudella. Jos talvella sitten?

Tässä ku olen kattellu tuota etulokaria pikkasen tarkemmin, ni mä luulen että pidän sen tuolleen puna/mustana. Se punanen siellä kuitenkin antaa sille vähän muotoja... Jos sen koko hässäkän mustaa, niin ne hienot "spoilerimuodot" sieltä lokarin takaosasta ei näy enää minnekkään.

Jees... nyt on kyllä tosiaan ne hätäsimmät modit saatu tehtyä. Jos keskittyis vaan viimeistelyyn, taikka sitten vaan ajamiseen ja viimeistelee talven pimeinä iltoina. JEP!  

 

[Kotarikuski]

Laita vielä kuva suoraa takaa, niin nähdään kuinka vilkut näkyy taakse? Todella asiallisen oloinen modaus. polliisi ei tykkää, kun kilvellä ei ole valoa..  

Voisihan taakkatelineen alapintaan laittaa muutaman kapean valokiilan ledin. En muista kuulleeni onko rekisterikilven valon etäisyydelle kilvestä mitään sääntöä.

 

[ek@]

Ainakin motonetissä on ollut kilvelle sellainen liimattava ohut ledinauha - E-hyväksynnät ja kaikki. Ei paljoa pienempi voisi olla...

 

[Yamaha1]

Kiitoksia vinkeistä tuon rekkarivalon suhteen, jotain tuollaista pikkunäppärää sitä varmaan pitää laittaa. Ei ole kiirus kyllä asian suhteen!  

Tossa vielä kuvatus suoraan takaa, sen verran korkea tuo peräosasto että hyvin näkyy vilkut. Tietty isommille ajoneuvoille ei varmaan näy jos suoraan perässä ryskyttävät. Pitää koittaa vielä varuiksi ryhmittyä oikeen hemmetin selkeesti tai jotain? Voipi olla että nuo menee tässä vielä uusiksikin, mene ja tiedä... Itteni tuntien, jos se jää vaivaamaan niin uusiksi menee aika pian. Kuulostellaan tässä nyt omia tuntemuksia hetken aikaa!  

 

[Yamaha1]

Päiviteteempä taas hiukan. Eli perän siistiminen jäi alunperin hiukan kesken, takavalon molemmin puolin jäi rekkaritelineen poiston seurauksena aukot, jotka allekirjoittanutta jäivät hiukan vaivaamaan.
Eli, periaatteella "tein itse & säästin". Kävin hakemassa paikallisesta tarvikeliikkeestä isohkon kumisen roiskeläpän. Siitä sitten vain mallaamaan roiskeläppää takavalon alle. Hommahan oli lastenleikkiä läpän suht helpon muovailtavuuden & taipumisen ansiosta. Lopputulos on mielestäni oikein siisti ja maksoi sen 4 euroa + hiukan vaivaa. Nyt on perä huolitellumman näköinen, eikä kura pääse pesimään takavalon tai vilkkujen sähköille jne.

Pakoputkirojekti otti hiukan takapakkia siinä mielessä, että vaatii kyllä ruiskun säätöä jotta pystyy ilman db-killeriä ajelemaan. Eli ilman killeriä äänimaailman on taivaallinen, mutta ajettavuus ei niinkään. Killerin kanssa hiukan vaisumpi, mutta taas ajettavuus kohdillaan. Joten, talven aikana mopoon ilmestyy sitten vaparifilsu ja jonkumoinen säädettävä  "ruiskulaatikko" ohjelmineen. Tämä syksy saa mennä nyt tällä kokoonpanolla loppuun.

Tuossa vielä kuvatus peräpäähän sommitellusta & leikellystä roiskeläpästä. Se on siis tuo musta osio heti takavalon alla josta on vedetty 6 ruuviakin läpitte.

 

[Yamaha1]

Tänään sitten jatkettiin mopon pilaamista. Eli katteet lähti kaikki veks ja maalaamoon. Annoin maalareille seuraavanlaiset eväät: "Niin sysimustaa kun vaan saatte aikaiseksi, ja mattana".  

Aikaa pojilla on 6 viikkoa, sillä mä painelen ihan justiin seilaamaan. Tosi jännä nähdä mitä tästä tulee jahkaa saan katteet takaisin laivalta kotiuduttuani joskus lokakuun lopulla. Olen vähän kahden vaiheilla tarroituksen kanssa. Eli DUCATI tekstit ja sit mallimerkinnät joko ihan rehellisesti punasella, tai sitten... kun pyörä on matta niin kiiltävän mustat tekstit vois olla vielä pornommat. Mielipiteitä tästä?

Jotain pientä mä tein myös noille punaisille kolmion mallisille sivukatteille, mutta se pysyköön yllätyksenä kunnes rojut on taas pyörässä kiinni. Sit näkee oliko juttu hyvä, vai tilataanko E-baysta uudet palat kylkiin.  

Tossa vielä kuva Duccesta ilman rihman kiertämää. Helevetin härskihän se olis noinki. Suorempi stonga ja joku pieni musta tuulenohjain lampun päälle... Mut ehkei vielä lähetä siihen.