NOx
MotOrg ry
Taisi olla Motos ihan itse. Ainakin bomber-foorumilla kertoo saaneensa videon poliisilta.Poliisi on laittanut pätkän nettiin kaikkien katseltavaksi, tyyliin 'hurjastelija jää kiinni' ??
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Taisi olla Motos ihan itse. Ainakin bomber-foorumilla kertoo saaneensa videon poliisilta.Poliisi on laittanut pätkän nettiin kaikkien katseltavaksi, tyyliin 'hurjastelija jää kiinni' ??
Vaalit on lähellä, ehdokkaat yrittävät kaikilla mahdollisilla foorumeilla tuoda omia fiksuja näkemyksiään esille ja vastaavasti mustamaalta vihulaisen mielipiteitä. Demari-teema, talvisota ja natsit tulee esiin vain joka toisessa ketjussa. Kyllä tämän kestää siinä missä pappamopotkin.Nyt kun ollaan luontevasti päästy keskusteluketjussa Vihdissä tapahtuneesta lyhyehköstä takaa-ajo videopätkästä 1930-1940luvun juutalaisvainoihin niin mitäs seuraavaksi?
Johtajahan oli oikeastaan kiltti kuoropoika. Mao ja Stalin sentään pääsivät kunnon lukuihin.Kolmannen valtakunnan Endlösung-ohjelman (n. 6 miljoonan juutalaisen tappaminen)
Ei vissiinkään olla kateltu samaa videota ensinkään. Toi sun alustukses on muuten ansiokasta, mutta ekat 10 riviä on täynnä asiavirheitä, jotkut voisivat luonnehtia sitä paskanjauhamiseksi, totuuden vääristelyksi jopa valehteluksi.Mennääpäs videon alkuun:
Poliisi ajaa alle sallitun nopeuden, joka lienee sata km/h, tai sitten molemmat ajoi ylinopeutta. (poliisilla 96 km/h). Ilmeisesti näki motoristin peräpeilissä, kun alkoi pienen kiihdytyksen, 98 km/h. Tässä kohden sattui motoristille, kuten meille kaikille joskus pieni arviointivirhe ja lähti ohittamaan niin, että se kesti keltaiselle (katkoviivalle) saakka ja ehkä joutui kiihdyttämään, ettei menisi vielä pidemmäksi. Motoristi ohitus päättyy kuitenkin vielä keltaisten katkoviivojen kohdalla (ei rangaistava teko.). Moottoripyörän nopeus ei tiedossa, mut ohitus ärsytti poliisia, ei aiheuttanut vaaraa kenellekkään. Ja ehkä se että ohittaja oli nuori motoristi, varmaan joku pomperi, ärsytti erityisesti. Aivan mahdollista, että motoristin nopeus oli +- sallittujen rajoissa ohituksen jälkeen.
Poliisiauto kiihdyttää moottoripyörän perään ja provosoi niin, että nopeus kohoaa ja vasta kun se on reilusti yli sallitun, ottaa lukemaa, 127 km/h. Ei ohituksessa tapahtunut mielestäni mitään niin provoa, et olis tarvinnut perään sännätä. Ja kaikki tämän jälkeen on poliisin aiheuttamaa ja saavat mielestäni ottaa vastuun tapahtumista. Kyllä nuori kuski helposti menee paniikkiin, kun saa poliisin perään sireenit ulvoen ja valot vilkkuen. Minäkin meen aina ihan kipsiin yli 50 v:n poliisin kans keskustelukokemuksilla ja vaikka niitä on perhetuttuinakin, minä vaan jähmetyn, mut joku toinen saa pakorefleksin. Jos kaveri olisi saanut jatkaa matkaansa, tuskin mitään olisi tapahtunut, lievää ylinopeutta lukuunottamatta, mut se ei tapa, äkkipysäys tappaa, johon poliisit kaverin painostivat.
Ei yhtää käytännön sykolokiaa, vaan seriffien ratkaisumalli kaikkeen: Kiinni ja rautoihin, tai jos kuolee, kiinni ja lautoihin.
Poliisin toiminta![]()
JK. Rekisterinumero merkattiin kyllä jo heti ylös, mutta ei ollut näyttöä mistää rikoksesta ennenkuin sellainen hankittiin painostamalla kaveri ajamaan ties miten. (Tutka ei ollut päällä, eikä ohittajan nopeutta saatu mitatuksi) Elikkäs alkutilanteessa näyttöä mistään rikoksesta ei ollut, mutta sitähän tuli kun vähän autettiin..... Ja tosi tarpeeton ja surullinen näyttö saatiinkin.
Tällä logiikalla voisi jättää suurimman osan kaikista viesteistä lähettämättä. Maailma ei kaadu siihen jos pyörä ei käynnisty. Karkeana esimerkkinä, maailma ei kaadu siihenkään, jos mp-onnettomuudet kymmenkertaistuvat. Miksi siitäkään pitäisi siis keskustella?Ottakaa nyt oikeasti järki käteen aikuiset ihmiset...Ei se maailma yhteen kaahariin kaadu, eikä edes sitä kaaharia jahdanneeseen poliisiin.
Eikä se maailma siihen kaadu, vaikka autoilija ajaa moottoripyöräilijän päälle. Silti niitä autoilijoita jaksetaan lynkata tällä palstalla.Tällä logiikalla voisi jättää suurimman osan kaikista viesteistä lähettämättä. Maailma ei kaadu siihen jos pyörä ei käynnisty. Karkeana esimerkkinä, maailma ei kaadu siihenkään, jos mp-onnettomuudet kymmenkertaistuvat. Miksi siitäkään pitäisi siis keskustella?Ottakaa nyt oikeasti järki käteen aikuiset ihmiset...Ei se maailma yhteen kaahariin kaadu, eikä edes sitä kaaharia jahdanneeseen poliisiin.![]()
Ei meillä vissiin ole sama viteo, mulla kyllä vilimi alkaa sillä, kun polliisit ajaa jonkin matkaa 96 km/h (Jos nopeuslukema kuvan oik.alalaidassa on poliisin lukema. Siitä se pikkuhiljaa kohoaa niin, että mopon ohittaessa nopeus oli n. 99 km/h. Ja ensimmäisen kerran mopon nopeus mitataan jonkin matkaa perässä ajon jälkeen, kun polliisinkin nopeus on noussut 106 km/h:n. Ja ehkäpä se, että polliiseilla oli väsyttävää puuhaa (kuten puheesta sai kuulla) laukaisi takaa-ajovietin, et sai pikkuisen vaihteluu väsyttävään päivään.Ei vissiinkään olla kateltu samaa videota ensinkään. Toi sun alustukses on muuten ansiokasta, mutta ekat 10 riviä on täynnä asiavirheitä, jotkut voisivat luonnehtia sitä paskanjauhamiseksi, totuuden vääristelyksi jopa valehteluksi.Mennääpäs videon alkuun:
Poliisi ajaa alle sallitun nopeuden, joka lienee sata km/h, tai sitten molemmat ajoi ylinopeutta. (poliisilla 96 km/h). Ilmeisesti näki motoristin peräpeilissä, kun alkoi pienen kiihdytyksen, 98 km/h. Tässä kohden sattui motoristille, kuten meille kaikille joskus pieni arviointivirhe ja lähti ohittamaan niin, että se kesti keltaiselle (katkoviivalle) saakka ja ehkä joutui kiihdyttämään, ettei menisi vielä pidemmäksi. Motoristi ohitus päättyy kuitenkin vielä keltaisten katkoviivojen kohdalla (ei rangaistava teko.). --
Moottoripyörän nopeus ei tiedossa, mut ohitus ärsytti poliisia, ei
aiheuttanut vaaraa kenellekkään. Ja ehkä se että ohittaja oli nuori motoristi, varmaan joku pomperi, ärsytti erityisesti. Aivan mahdollista, että motoristin nopeus oli +- sallittujen rajoissa ohituksen jälkeen.
Poliisiauto kiihdyttää moottoripyörän perään ja provosoi niin, että nopeus kohoaa ja vasta kun se on reilusti yli sallitun, ottaa lukemaa, 127 km/h. Ei ohituksessa tapahtunut mielestäni mitään niin provoa, et olis tarvinnut perään sännätä. Ja kaikki tämän jälkeen on poliisin aiheuttamaa ja saavat mielestäni ottaa vastuun tapahtumista. Kyllä nuori kuski helposti menee paniikkiin, kun saa poliisin perään sireenit ulvoen ja valot vilkkuen. Minäkin meen aina ihan kipsiin yli 50 v:n poliisin kans keskustelukokemuksilla ja vaikka niitä on perhetuttuinakin, minä vaan jähmetyn, mut joku toinen saa pakorefleksin. Jos kaveri olisi saanut jatkaa matkaansa, tuskin mitään olisi tapahtunut, lievää ylinopeutta lukuunottamatta, mut se ei tapa, äkkipysäys tappaa, johon poliisit kaverin painostivat.
Ei yhtää käytännön sykolokiaa, vaan seriffien ratkaisumalli kaikkeen: Kiinni ja rautoihin, tai jos kuolee, kiinni ja lautoihin.
Poliisin toiminta![]()
JK. Rekisterinumero merkattiin kyllä jo heti ylös, mutta ei ollut näyttöä mistää rikoksesta ennenkuin sellainen hankittiin painostamalla kaveri ajamaan ties miten. (Tutka ei ollut päällä, eikä ohittajan nopeutta saatu mitatuksi) Elikkäs alkutilanteessa näyttöä mistään rikoksesta ei ollut, mutta sitähän tuli kun vähän autettiin..... Ja tosi tarpeeton ja surullinen näyttö saatiinkin.
Sen ekan noin 500 metriä gyy ajelee aivan tasaista vauhtia + - 1 -toleranssilla 97 km/h vauhdissa eli en kyllä näe sitä kiihdytystä missään.
--
Mulla on poliisin alkunopeus 96 ja ohitustilanteessa n. 99.
--
Gyy kiihdyttää vasta hetken päästä mp:n ohitettua auton ja mp:n vauhdin ollessa jo mitattu.
---
Tuo mittaus ei näy mun viteolla, sorry!
----
En edelleenkään katso, että vauhdin nosto 98 -> 103 olisi hirmu kiihdytystä, eikä sillä voinut olla mitään vaikutusta mp:n kuljettajan vauhdinjakoon tai mitattuun nopeuteen ennen pakoonlähtöä, koska vauhdin nosto 103 tapahtui vasta mp:n ohitettua poliisiauton.
---
Sulla lienee lukihäiriö, kirjoitin pikkukiihdytyksestä, en hirmu...
---
Eli tahtoo sanoa, että vauhti oli jo mitattu ennenkuin poliisi nosti oman nopeutensa. Eli ei tapahtunut provokaatiota.
----
Mistä se näkyy videolla, eikä sitä kuulu pollisen puheestakaan, väsyttävää vain oli (viteolla josta minä tein arvioni)???
---
AI NIIN. Jos ei katso yltiöpositiivisilla bomberilaseilla, niin menihän toi ohituskin keltaisella viivalle (sille kiinteälle) arviolta 50 metriä. Onko se vakavaa vai ei en ota siihen kantaa.
Psykologiasta tai muusta sellaisesta en tiedä juuri mitään, mutta kyllä mä oon aina pysähtynyt, kun poliisi on sellaista vaatinut. On sitten ollut aihetta tai ei. Joskus on, joskus ei. Ei kait täällä vielä poliisit oo ketään raiskannut, ryöstänyt tai pahoinpidellyt tällaisen toiminnan yhteydessä, että sen takia tarttis henkensä eestä pakoon lähteä.
Oon kyllä sitä mieltä, että jos hermot noin tiukassa tien päällä on, että menee tollaseen karkuunlähtökokovartalokipsiin, jotta istuu pyörän päällä kuin rautakanki, niin ei olis koko kortttia saanu ikinä antaa, pyörästä puhumattakaan.
-----
Samaa vois sanoo polliiseista....
-----
Tässä meille kaikille hyvä huono esimerkki miten ei tulisi toimia. Vaikka kuinka varma itsestään olisi. Maailma on täynnä odottamattomia ja itsestä riippumattomia asioita.
----
Tuosta olen harvinaisen samaa mieltä, paitsi että minusta se oli hyvä esimerkki, miten ei pitäisi toimia. oppia MOLEMMILLE osapuolille...
----
Ps. En mä sano, että mun versio tosta alusta olis totta, mutta helevetin paljon lähempänä totuutta joka kohdin. Niin ja jokainen ottaa vastuun omasta tekemisestään ja siitä mihin se johtaa. On se kumma asia, kun nykypäivänä kaikki on aina jonkun toisen syytä.
---
Varmaan meillä on eri viteo
----
Tää nyt oli tätä
---
Ja tätä...
---
![]()
![]()
![]()
Tuossa on harvinaisen paljon asiaa...Kylläpä saatiin taas vanhasta videosta kova väittely pystyyn, ja mikä kaikkein hauskinta niin tämä väittely ei lopu koskaan, on sitä niin monesti väännetty.
Kaikkein omituisinta minusta on kuitenkin tämä eri osapuolien kusipääksi nimittely, ja jopa kuoleman toivominen jollekulle. Olisikohan jokaisen fiksuinta miettiä ainakin kolme sekunttia ennen vastaa-napin painamista, mitä on kirjoittanut. Ottakaa nyt oikeasti järki käteen aikuiset ihmiset...Ei se maailma yhteen kaahariin kaadu, eikä edes sitä kaaharia jahdanneeseen poliisiin.
Ps. Joku tuolla toivoi, että se moottoripyöräilijä olisi loukkaantunut pahemmin. Ota hetki aikaa itsesi kanssa ja mieti pystyisitkö sanomaan tuon päin naamaa ko. henkilölle tai jollekin hänen läheisellleen. Äläkä lähde ainakaan liikenteeseen tuolla asenteella.
Lukekaa sieltä Bomber-foorumilta ketjun toiselta sivulta kaverin omat kommentit. Linkki on ollut tässäkin ketjussa monta kertaa.Spekulaatiot meillä molemmilla saattaa olla yhtä mehtässä.
Niin mittaushan lähti siitä ohitustilanteesta, kun mp oli vierellä ja ajoi ohituksensa aikana keltaisen sulkuviivan väärällä puolella, eikä vasta mp:n ohitettua poliisit ja hetken matkaa sen jälkeen nopeuden noustua. Tää keltaisen sulkuviivan väärälä puolella ajamisnen oli poliisille uskoakseni jo se ensimmäinen rike, jonka perusteella he olivat valmiita lähtemään perään. Nopeus oli jutussa ekstraa ja eihän sitä 99 ajavasta autosta pääse järkevästi käytännössä ohi 100 rajoituksella muuten kuin ajamalla selkeää ylinopeutta. Ainakaan kyseisen oloisessa paikassa.Ei meillä vissiin ole sama viteo, mulla kyllä vilimi alkaa sillä, kun polliisit ajaa jonkin matkaa 96 km/h (Jos nopeuslukema kuvan oik.alalaidassa on poliisin lukema. Siitä se pikkuhiljaa kohoaa niin, että mopon ohittaessa nopeus oli n. 99 km/h. Ja ensimmäisen kerran mopon nopeus mitataan jonkin matkaa perässä ajon jälkeen, kun polliisinkin nopeus on noussut 106 km/h:n. Ja ehkäpä se, että polliiseilla oli väsyttävää puuhaa (kuten puheesta sai kuulla) laukaisi takaa-ajovietin, et sai pikkuisen vaihteluu väsyttävään päivään.
Enkä minä kyllä puhunut hirmukiihdytyksestä, puhuin pikkukiihdytyksestä.
Eikä mun videolla näkynyt todellakaan nopeuden mittausta ennenkuin jonkin matkaa perässäajon jälkeen.
Ja missä kohden viteoo sun mielestäsi mopo lähti pakoon?
Mulle ei se kohta viteosta valjennut. Ei se ainakaan mun mielestä ohittaessa pakoon lähteny, aika ovela pako, jos niin tekiAlkutilanne oli, mulla näkyvässä viteossa, et motoristi ohitti polliisit ja siitä ne kirmasi perään. Mulla ei usean kelaamisen jälkeenkään näkyny mitään todistetta rikoksesta, ennen poliisin jonkin matkaa suorittamaa takaa ajoa/nopeuden mittausta. Ja tämä nopeuden mittaus tapahtui aika kaukana ohitustilanteesta.
Mulla on kyllä Mozilla Firefox, et voi näkyä väärin, mut mun mielestä enemmän mun kertoma pitää paikkansa mulla näkyvästä viteosta, kun sun kertoma.
Spekulaatiot meillä molemmilla saattaa olla yhtä mehtässä.
Pyrkisit sinä edes totuuteen, kun olet kivittämässä muiden sanomia noin kärkkäästi...
![]()
![]()
![]()
Ei huomannut. Lukee Bomber-foorumilla asianomaisen henkilön kirjoittamana.Pakoon motoristi lähti kääntyessään valtatieltä sivuun tai viimeistäänkin seuraavassa käännöksessä, nää oli arvioita ja mielipide on se, että katsoessaan taakse ennen kääntymista valtatieltä, huomasi poliisit ja päätti koittaa...
Selvä, sitten se on se seuraava käännös.Ei huomannut. Lukee Bomber-foorumilla asianomaisen henkilön kirjoittamana.Pakoon motoristi lähti kääntyessään valtatieltä sivuun tai viimeistäänkin seuraavassa käännöksessä, nää oli arvioita ja mielipide on se, että katsoessaan taakse ennen kääntymista valtatieltä, huomasi poliisit ja päätti koittaa...
Niin mittaushan lähti siitä ohitustilanteesta, kun mp oli vierellä ja ajoi ohituksensa aikana keltaisen sulkuviivan väärällä puolella, eikä vasta mp:n ohitettua poliisit ja hetken matkaa sen jälkeen nopeuden noustua. Tää keltaisen sulkuviivan väärälä puolella ajamisnen oli poliisille uskoakseni jo se ensimmäinen rike, jonka perusteella he olivat valmiita lähtemään perään. Nopeus oli jutussa ekstraa ja eihän sitä 99 ajavasta autosta pääse järkevästi käytännössä ohi 100 rajoituksella muuten kuin ajamalla selkeää ylinopeutta. Ainakaan kyseisen oloisessa paikassa.Ei meillä vissiin ole sama viteo, mulla kyllä vilimi alkaa sillä, kun polliisit ajaa jonkin matkaa 96 km/h (Jos nopeuslukema kuvan oik.alalaidassa on poliisin lukema. Siitä se pikkuhiljaa kohoaa niin, että mopon ohittaessa nopeus oli n. 99 km/h. Ja ensimmäisen kerran mopon nopeus mitataan jonkin matkaa perässä ajon jälkeen, kun polliisinkin nopeus on noussut 106 km/h:n. Ja ehkäpä se, että polliiseilla oli väsyttävää puuhaa (kuten puheesta sai kuulla) laukaisi takaa-ajovietin, et sai pikkuisen vaihteluu väsyttävään päivään.
Enkä minä kyllä puhunut hirmukiihdytyksestä, puhuin pikkukiihdytyksestä.
Eikä mun videolla näkynyt todellakaan nopeuden mittausta ennenkuin jonkin matkaa perässäajon jälkeen.
Ja missä kohden viteoo sun mielestäsi mopo lähti pakoon?
Mulle ei se kohta viteosta valjennut. Ei se ainakaan mun mielestä ohittaessa pakoon lähteny, aika ovela pako, jos niin tekiAlkutilanne oli, mulla näkyvässä viteossa, et motoristi ohitti polliisit ja siitä ne kirmasi perään. Mulla ei usean kelaamisen jälkeenkään näkyny mitään todistetta rikoksesta, ennen poliisin jonkin matkaa suorittamaa takaa ajoa/nopeuden mittausta. Ja tämä nopeuden mittaus tapahtui aika kaukana ohitustilanteesta.
Mulla on kyllä Mozilla Firefox, et voi näkyä väärin, mut mun mielestä enemmän mun kertoma pitää paikkansa mulla näkyvästä viteosta, kun sun kertoma.
Spekulaatiot meillä molemmilla saattaa olla yhtä mehtässä.
Pyrkisit sinä edes totuuteen, kun olet kivittämässä muiden sanomia noin kärkkäästi...
![]()
![]()
![]()
Mp:n nopeushan oli jo mitattu, kuten varmaan huomasit omasta videostasikin,, ennenkuin poliisin nopeus nousi niinkin korkealle kuin 106 km/h.
Pakoon motoristi lähti kääntyessään valtatieltä sivuun tai viimeistäänkin seuraavassa käännöksessä, nää oli arvioita ja mielipide on se, että katsoessaan taakse ennen kääntymista valtatieltä, huomasi poliisit ja päätti koittaa...
Ei tässä mitään vihamielisiä fiiliksiä ole, ainakaan mulla, mut ihan vaan mielenkiinnosta haluaisin selvittää, et miten se oikein se mittaus menee, kun minä näin sen tilanteen kuvaamallani tavalla.Peace, brothers! Lopettakaa jo, pyydän.![]()
![]()