• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Verot nousseet taas...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja janezky
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

janezky

New member
Olettekos poijjaat ja tytöt huomanneet, että tulli ottaa taas omansa niinkuin ennenkin!?
veryangry.gif

Verot on nousseet vajaassa vuodessa sille tasolle mitä olivat n.2 vuotta sitten!

Todisteena kaikille etten jauha ihan shaishea niin ZZR1100 maaliskuussa 03 1650€ ( LINKKI ) ja nyt samanlaisesta oli sakotettu 2413 €€!! Mitääää?
omg.gif
kysyn vaan...
veryangry.gif
*#*¤%
 
juu,eikös ne ikävähennykset poistunut siinä 05/03,joten vanhemmat pyörät kallistu.esim oman pyöräni vero olisi nykysysteemil about kaksinkertainen.
 
Kuvitteliko joku että valtio antaa jotain ilmaiseksi?

Älä unta nää.
 
Ei muuten pidä paikkaansa
eek.gif
Pakettiauton dieselvero tänä vuonna -30% viimevuodesta => meizilläkin koko vuoden nakuvero jää nyt alle 400mk
thumbs-up.gif
 
Tämähän johtui 15.5.-03 voimaantuleesta uudesta ja parannetusta Autoverolaista, jota toitotettiin pitkin viimekevättä "Verotus kevenee" -merkkisenä.
Totuus oli taas toisenlainen.

Alkaa pikkuhiljaa vituttaan jo noi valtiovallan veronkevennykset!!
mad.gif
 
Eikös alunperinkin ilmoitettu, ettei vanhojen tuontimopottimien verotusta kevennetä?
 
Eikös alunperinkin ilmoitettu, ettei vanhojen tuontimopottimien verotusta kevennetä?
niin...Ilmoitettiinko?
Ei tasan ilmoitettu, vaan ihmisiä huijattiin siirtämään tuntimopon verotus päätös 15.5 jälkeiseksi sillä varjolla, että ”verotus kevenee”.

Mersumies ja juristi teki mahtipalveluksen kansakunnalle opettamalla kerrankin virkamiestä. Vuodesta 91 tullivastaavana toiminut on kuitenkin ottanut elämäntehtäväkseen sen, ettei EU-harmonisointi toteutuisi. Kaikkia virkamiehiä ei voi opettaa, vaan …

03 kevät oli poikkeusaikaa. Tulli pitää päätöksistä itse tilastoa. Seuratkaa ja ihmetelkää.
eek.gif
 
Ei tasan ilmoitettu, vaan ihmisiä huijattiin siirtämään tuntimopon verotus päätös 15.5 jälkeiseksi sillä varjolla, että ”verotus kevenee”.
Ja jotkut hyväuskoset meni jopa uskomaan tuon "lupauksen"
ghostface.gif
Jos verotuksen olisi toimittanut hyvissä ajoin, juuri siinä optimipisteessä kuin allekirjoittanutkin, ei tilanteessa voinut kuin voittaa
033102bebe_1_prv.gif
Optimi taisi olla 04/2003 nurkilla. Tuolloin tuli voimaan 3kk ajolupa, ikävähennykset oli yhä voimissaan ja veron pohjana olleiden bränisten ovh:t oli jo tiputettu vastaamaan uutta verotusta. Jos vaikka verotus olisikin sitten lopulta oikeasti keventynyt, niin tullin täti oikein tyrkytti verovalitus-lomaketta täytettäväksi - vaan eipä tuosta mitään ole vuoteen kuulunut
lookaround_orig.gif
 
Pakettiauton?? Nyt puhuttiinkin mottoripyöristä  
smile_org.gif
Prätkistähän ei tosiaan makseta diesel-veroa lainkaan
thumbs-up.gif
mutta kun tuolla

Kuvitteliko joku että valtio antaa jotain ilmaiseksi?

Älä unta nää.
niin pakkohan sitä oli mainita edes yksi, varmasti ainutkertainen poikkeus
tounge.gif
Montako pakettiautoa vuodessa tuodaan ulkomailta? Ei ehkä ihan samaa määrää kuin pyöriä ja h-autoja. Valtio antaa toisella kädellä euron ja toisella saman aikaisesti vie 100!
Loppupeleissä, kumpi jää voitolle??? Kysyn vaan?
 
Öööh, tulee taas turpiin, mutta kuka noita saksmannien hylkäämiä yksilöitä käskee tänne tuoda...kysyn vaan...
omg.gif
 
Jotensakin näyttää siltä että halvat pyörät alkaa Saksasta loppumaan joiltain osin? Ja viime talvena tuomastani Jammusta olisi uuden käytännön mukaan mennyt veroa 500€ enemmän kuin maksoin (1382€). Taisipa tulla tuonti oikeaan aikaan
biggrin.gif
Nyt kyllä uusien pyörien hinnat alkaa olla oikeansuuntaisella tasolla menneeseen nähden - kiittäkää vaan meitä käytettyjen tuojia. Tätä menoa tuonti kyllä hiljenee.

Mutta katsokaapa huviksenne mikä on vielä tilanne mönkijöiden osalta. Hulppeaa ylihinnoittelua nämä Suomen hinnat...
 
Nyt kun tulli, mersumies, juristit ja valtiovalta on haukuttu, niin laitettaisko pari faktaakin mukaan..
biggrin.gif


Eiköhän viime keväällä ollut riittävästi juttua varsinkin täällä verotuksen tuomista muutoksista, itse kuvittelin ainakin toittotaneeni asiaa nimenomaan käyttejyn muutoksista "muutamaan kertaan", asioista oli myös Smoton puheenjohtajan vastineet missä mennään veroasioissa.

Vuoden -03 alustahan uusien vero laski reilusti, siitä iso kiitos valtiolle ja Smotolle.

Käytettyjen verojen laskutapa muuttui ratkaisevasti, vielä keväällä -03 oli epäselvää kuinka paljon muutos merkitsee verojen lopulliseen määrään. Kesän ja syksyn aikana tulleista veropäätöksistä pystyi laskemaan että 90% alle 10v moottoripyöristä jotka oli tuotu "uuden lain" aikana maahan vero joko laski tai pysyi samana. Yli 10v. suhde muuttui pitkälti sen vuoksi että tuon ikäiset pyörät (siis 10-20v. vanhat) olivat usein markkinahinnaltaan kalliimpia harrastepyöriä,kun taas uudemmat olivat normaaleja käyttöpyöriä.

Tulli on mielestäni aika hyvin pysynyt lain hengessä mukana, tietysti kohtuuttomiakin päätöksiä mukaan mahtuu. Suurin syy mielestäni käyttejyn verojen nousuun on suomen kauppiaiden ylläpitämä hintakupla käytettyjen hinnassa, ei mikään muu. Asiasta on aikaisemminkin ollut puhetta ja voisin jopa pistää pienen vedon pystyyn siitä että muutaman vuoden sisällä käytettyjen hintataso tulee laskemaan ratkaisevasti.

Itse toin viime kesänä 15v. vanhan tonnisen cebarin maahan ja sen verot olivat jopa hieman edullisemmat vrt. vanhaan ikävähennysjärjestelmään, noh toisaalta se ei olekkaan niin korkealle arvostettu kuin kawan zzr...
tounge.gif
 
Itse toin viime kesänä 15v. vanhan tonnisen cebarin maahan ja sen verot olivat jopa hieman edullisemmat vrt. vanhaan ikävähennysjärjestelmään, noh toisaalta se ei olekkaan niin korkealle arvostettu kuin kawan zzr...  
tounge.gif
On muuten täysin totta! Zetorilla on edelleen ihan käsittämätön jälleenmyyntiarvo, kun katselee esim. liikkeiden pyyntihintoja
confused_orig.gif

Edes me "yksityiset saksantuojajobbarinahjukset" ei pystytty kauheasti tiputtamaan käytettyjen zzr:ien hintoja..
tounge.gif
 
Pitää vissiin omaksi iloksi ja monen muun harmiksi todeta, että sit vissiin pyöräni hinta POPMSAHTI pikkasen päälle 1000€ 15.5.2003. Meinaan sain omaani veropäätöksen vähän ennen vappua 2003. Maksoin siis veroa 549€, kun se 15.5 jälkeen olis ollu n.1680€
tounge.gif
Voihan elämäni kevät, sanon minä. Järjettömältähän tää tuntuu
veryangry.gif
 
Pitää vissiin omaksi iloksi ja monen muun harmiksi todeta, että sit vissiin pyöräni hinta POPMSAHTI pikkasen päälle 1000€ 15.5.2003. Meinaan sain omaani veropäätöksen vähän ennen vappua 2003. Maksoin siis veroa 549€, kun se 15.5 jälkeen olis ollu n.1680€  
tounge.gif
Voihan elämäni kevät, sanon minä. Järjettömältähän tää tuntuu  
veryangry.gif
Tossa sun tapauksessa kannattaa huomioida se että verotukseen tuli muitakin muutoksia, eli ei voi suoraan katsoa mikä oli ennen ja jälkeen. Veroprosentit muuttuivat, sekä tullin laskentatapa käytettyjen arvosta. Lisäksi olen huomannut että uuden järjestelmän aikana tulli on kiinnittänyt huomattavasti enemmän huomiota markkinahinnan todelliseen arvoon, ikävähennysjärjestelmän aikana oli paljon selviä tapauksia joihin suurin piirtein lätkäistiin se markkinahinta muodon vuoksi...

laskin ton sun iineksen verot, niin 95% varmuudella tällä hetkellä verot olisivat n. 875 - 1250,- , noh korkeammat joka tapauksessa mitä maksoit siitä..
 
TULLIN TAULUKKO toteutuneista päätöksistä. Tossa taulukossa yks vastaava pyörä, tosin vuotta vanhempi, verot alveineen 1387,02€. Niin ja huomionarvonen seikka tullin käytöksestä mun pyörän tapauksessa oli se, että kun ei ollu mitään tietoa ajetuista kilometreistä, niin oli sitten laitettu veropäätökseen 0km. Vertailupyöränä VZ800 marauder. Noh, en viittiny valittaa, koska se oli tolla ikävähennyksellä edukkaampi ja sen maksoin.
 
Back
Ylös