• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

VFR 1000 -09

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja atomic
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Joo... ei oo hondasta ollu vastusta piiiiitkääääään aikaan
033102ass_1_prv.gif
 
oma mielipide on että honda on nyt tuuliajolla malliensa kanssa
xx=poistunut vfr=pieni mitäänsanomaton facelift cb1000r=alitehoinen=ostajat katsoo muiden merkkien yltäkylläistä tarjontaa
Tai sitten ei ole tuuliajolla. Strategia on keskittää voimavarat malliston ja tuotannon suhteen. Marysvillen Goldwing-tehdas USA:ssa ajettiin alas viime talvena tästä syystä. Kumamotoon Japaniin on rakenteilla uusi tehdas.

Nyt kun katselee maailman taloustilannetta, niin voipi olla järkeviä vetoja tällaiset valinnat. Parin seuraavan vuoden aikana moottoripyörien myynti kääntyy laskuun ja pudotus voi olla rajukin. Välttämättä ei kannata lähteä rakentelemaan uusia malleja ja tuotantolinjoja kovalla riskillä. Ikävää, mutta moni valmistaja on uutuuksiensa kanssa ihmeissään, kun ei olekaan ostajia. Eniten pelottaa eurooppalaisten tehtaiden puolesta, ne ovat olleet hyvässä nousussa. Toivottavasti niiden talous ja jälleenmyyjäverkosto kestävät putoavat myyntiluvut.
 
Tai sitten ei ole tuuliajolla. Strategia on keskittää voimavarat malliston ja tuotannon suhteen. Marysvillen Goldwing-tehdas USA:ssa ajettiin alas viime talvena tästä syystä. Kumamotoon Japaniin on rakenteilla uusi tehdas.

Nyt kun katselee maailman taloustilannetta, niin voipi olla järkeviä vetoja tällaiset valinnat. Parin seuraavan vuoden aikana moottoripyörien myynti kääntyy laskuun ja pudotus voi olla rajukin. Välttämättä ei kannata lähteä rakentelemaan uusia malleja ja tuotantolinjoja kovalla riskillä. Ikävää, mutta moni valmistaja on uutuuksiensa kanssa ihmeissään, kun ei olekaan ostajia. Eniten pelottaa eurooppalaisten tehtaiden puolesta, ne ovat olleet hyvässä nousussa. Toivottavasti niiden talous ja jälleenmyyjäverkosto kestävät putoavat myyntiluvut.
Varmasti aivan totta, että valmistautuvat vaikeiden aikojen varalle. Myöskään uudet entistä tiukemmiksi käyvät päästönormit eivät auta, kun pitää olemassa oleviinkin malleihin keksiä kaikenlaista uutta, että ne täyttävät asetukset, ja moiset eivät edes saisi näkyä hinnassa, vaikka voivat olla kalliitakin toteuttaa.

Tässä valossa jonkun V5-moottorin lanseeraaminen yhtäkkiä katupyörään tuntuu entistäkin utopistisemmalta.
 
Sama pätee myös autopuolella..alaa kun tässä aika läheltä saa seurata, niin eipä nuo uudet mallit välttämättä niin rajusti lähde vetämään kun sopisi odottaa.
 
no minäpä en maailmanmarkkinoista tiedä yhtään mitään. Kunhan ajattelin asiaa omalta kantiltani...
Jos valikoimaa ei minulle ole niin jotain muuta merkkiä joutuu harkitsemaan
 
Milanon näyttelyssä 4.11.08 tiistaina klo 10.00 Hondan uusien mallien lanseeraustilaisuus.
 
Jos tuosta VRF:stä tulee yhtää sellanen kun tuolla lupaillaan, niin kyllä sen ennemmin ostaisin kuin tonnisen cebardin. On nimittäin aikas paljo hienompi niin tekniikaltaan kuin ulkonäöltäkiin! Toivotaan, toivotaan....
062802jumpie_prv.gif
 
Back
Ylös