virkavalta euroopassa
- Keskustelun aloittaja juupa67
- Aloituspäivä
hondamania
New member
Aika samanlaiset kokemukset eli valvovat "oikeasti" tärkeissä paikoissa (50,60 alueilla) ja muualla saa rauhassa ajaa ainakin +20 mittarinopeutta. Ranskassa on meininki hieman muuttunut eli ainakin autoilla toleranssi on selkeästi tiukentunut, mopoilla ei ole vielä kokemusta tästä uudesta linjasta (ennevanhaan ajettiin niin paljon kuin koneessa oli puhtia
Tuppervaari
New member
ihan samat toleranssit siel on ku muuallakin.parhaiten selviää kun ajaa muun liikenteen mukaan.pois lukien tuo satanen kuudenkympin alueella. vaikka suurinosa saisikin mennä niin aina sitte joku otetaan varoittavaksi esimerkiksi. Pitää muistaa, että tuo +30 km/h alkaa oleen jo todella kallista lystiä.
Mitä etelämmäksi menee sitä enempi kannattaa yrittää pitää pow-wow eli neuvotella sakon määrästä.esim italiassa voi ehdottaa, että mää en tykkää yhtään noista paperitöistä, ilman niitäkin asioista päästään sopuun.ranskassa,beneluxmaat,saksa,itävalta sveitsi...en suosittele.
valvonta on hieman eri tyyppistä. keskittyy pääasiassa taajamiin ja juuri noille matalille alueille.
Tosin ranskassa näkee paljon valvontaa myös motareilla. Saksassa ei juurikaan, koska se on ns.näkymätöntä..kameroita ja videoita on todella paljon ja äkkiä poimivat ne pahimmat kaaharit, lehdenlukijat yms.
Mitä etelämmäksi menee sitä enempi kannattaa yrittää pitää pow-wow eli neuvotella sakon määrästä.esim italiassa voi ehdottaa, että mää en tykkää yhtään noista paperitöistä, ilman niitäkin asioista päästään sopuun.ranskassa,beneluxmaat,saksa,itävalta sveitsi...en suosittele.
valvonta on hieman eri tyyppistä. keskittyy pääasiassa taajamiin ja juuri noille matalille alueille.
Tosin ranskassa näkee paljon valvontaa myös motareilla. Saksassa ei juurikaan, koska se on ns.näkymätöntä..kameroita ja videoita on todella paljon ja äkkiä poimivat ne pahimmat kaaharit, lehdenlukijat yms.
Via balticassa mielestäni pisimmän korren vetää Liettuan ja Puolan rajalla olevat viherpiipot... Siellä alkaa vähän ennen rajaa uskomattoman hyvä asvatti ja sielläpä samat hajuvedelle löyhkäävät äijät kököttää yötäpäivää... Otimpa sakot mennessä ja tullessa edellisellä reissulla eli 20 euroo tai rutkasti ongelmia 
noh tullessa ei oikeastikkaan ollut pennin hyrrää jälellä ja tankissa jauho viimeset, niin eipä tarvinnutkaan maksaa MUTTA rikoksen suuruus oli niin käsittämätön siis 115 100 alueella, ettei konstaapelin adjektiivit englannin kielellä meinannut riittää... mahtaa ko olla adjektiiveja edes koko kielessä tarpeeksi.... The speedlimit here is 100 kilometers and you drive 115 kilometers...
noh tullessa ei oikeastikkaan ollut pennin hyrrää jälellä ja tankissa jauho viimeset, niin eipä tarvinnutkaan maksaa MUTTA rikoksen suuruus oli niin käsittämätön siis 115 100 alueella, ettei konstaapelin adjektiivit englannin kielellä meinannut riittää... mahtaa ko olla adjektiiveja edes koko kielessä tarpeeksi.... The speedlimit here is 100 kilometers and you drive 115 kilometers...
jskanerva
New member
Njåå, tiijä häntä "rikoksen" suuruudesta vaan kyllähän 115, mitattu nopeus? vastannee 120 - 125 mittarinopeuttaVia balticassa mielestäni pisimmän korren vetää Liettuan ja Puolan rajalla olevat viherpiipot... Siellä alkaa vähän ennen rajaa uskomattoman hyvä asvatti ja sielläpä samat hajuvedelle löyhkäävät äijät kököttää yötäpäivää... Otimpa sakot mennessä ja tullessa edellisellä reissulla eli 20 euroo tai rutkasti ongelmia
100 rajoituksella,
Joo no myönnettävähän tuo oli... saatto se muuten olla vähän allekkin, oisko ollu 110 tai jotain.. kuitenkin rahtusen yli.Njåå, tiijä häntä "rikoksen" suuruudesta vaan kyllähän 115, mitattu nopeus? vastannee 120 - 125 mittarinopeuttaVia balticassa mielestäni pisimmän korren vetää Liettuan ja Puolan rajalla olevat viherpiipot... Siellä alkaa vähän ennen rajaa uskomattoman hyvä asvatti ja sielläpä samat hajuvedelle löyhkäävät äijät kököttää yötäpäivää... Otimpa sakot mennessä ja tullessa edellisellä reissulla eli 20 euroo tai rutkasti ongelmia
100 rajoituksella,
Naurettavaa toiminnasta teki se, että juuri se ainoa pätkä liettuassa, missä uskalsi asconasta kaasua polkasta (niin sillon oli 4 pyörää), ni siellähän ne oli, ja tosiaan mennessä klo oli 15.00 ja tullessa 4:00 ja molemmilla kerroilla samat äijät kyseessä
Veikkaampa ettei tainnu mennä liettuan kansantaloutta tukemaan noille pullasorsille annetut rahat
muoviluoti
New member
Ollaan kavereiden kanssa lähdössä Norjaan elokuussa ja olis mukava tietää minkälaista se poliisin toiminta on siellä? Tuleeko sakot pienestäkin ylinopeudesta ja minkä verran sitä valvontaa on ylipäänsä?
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Jovvain..
Juu samma på här: mutta oli 80km/60:n alueella ja tulos = 30 €.....halapaa ku saippua
bertta
New member
Taitaa olla niin, että matka jatkuu vasta kun sakot on maksettu. Ja heti paikanpäällä.
Kannattaa myös hokea "aburaha, aburaha" ja kysyä, miten voi hakea turvapaikkaa. Tällöin hyvällä tuurilla kyttä lainaa Dirty Harrya ja tokaisee: "You dudes get lost, you hear" ja käskee painella kotiin.No höh.. miten sie lontoota rupesit osaamaan poliisien kohdalla.
Olisit vaan hokenut KIELIMUURI KIELIMUURI !!
nipo
New member
Valvontaa on, pienestäkin ylinopeudesta saa suuret sakot ja perintä kyllä seuraa koti-suomeenkin.
Eikä perustu pelkästään kuulopuheisiin...
hondamania
New member
Onkos muuten kellään kokemusta tuleeko ulkomailla saadut sakot jo myös "rekisteriin" koto-Suomeen ? Eli pari sakkoa Suomessa ja yksi ulkomailla = mars puhutteluun ja korttia kuivumaan ? Rahan menetys ei niin paha juttu ole, varsinkin jos puhutaan tuollaisista 30 - 50 e sakoista. Mutta jos ne alkaa kolista saldoihin, ei hjuva. Tässä kohtaa voisi EU-integraatiota kyllä joku jarruttaa
Tuppervaari
New member
kyllä niistä pitäs tieto tulla. eri asia vaikuttaako esim ylinopeudet ulkomailla.sitä en tiedä.
jonkin aikaa on ollut voimassa tuo perintäsopimus sakkojen suhteen eri eu-maiden välillä.
jonkin aikaa on ollut voimassa tuo perintäsopimus sakkojen suhteen eri eu-maiden välillä.