virran ulosotto?
- Keskustelun aloittaja Maza
- Aloituspäivä
-perttu-
Hämeen hitain
Virran ulosotto ohjaustankoon.
Uncel D
New member
2 x USB ohjaustankoon
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Rasenger sanoi:
Tuossahan on se tärkein, ettei se kosteus jää niihin liittimiin.
Tuossa omassakin pyörässä on käytännössä kaikki 12v liittimet täysin avoimia, vesi tulee ja vesi menee.
Hyvin ovat kestäneet 13v ja 130k km, sekä makeassa että vähemmän makeassa vedessä uitettuna.
Välillä kun vielä muistaa avata ja rasvata niin ei pitäisi ongelmia tulla.
Pahimmat yllätykset yleensäkin on löytynyt vesitiivistä liittimistä johon sitä vettä sitten on jostakin päässyt, eli se liitos on lillunut lätäkössä.
Noi venemallin tup.syt. pistokkeet on ollut hyviä, laturit on pysynyt paikoillaan kotarin tärinöistä huolimatta, eikä hapettumia ole tullut vaikka pyörä viettää suurimman osan vuodesta ulkosalla.
Vesireijät olen asennuksen jälkeen avartanut poralla, vieläpä siten että ovat ihan oikeasti alimmassa kohdassa...
Rasenger
New member
Sori jannut, mutta en nyt oikein kässää tätä hommaa
Jos laitteet on USB piuhalla ja latauksella, niin miks kaikki tyrkyttää tuota sytkäriä
Koska puhelimiin ja muihin vehkeisiin saa kyllä tupakkalaturin ja/tai tupakka-usb-muuntimen. Ja bonuksena sinne passaa kaikki standardi tupakalla ladattava tavara.
Jep. Itse laitoin liittimien päälle kutistesukkaa kuitenkin niin, että se on alaspäin hiukan avoin, eli vesi pääsee poistumaan. Ja taidan vielä porata vedenpoistoreiätkin tuonne nyt kun tuli puheeksi.
-perttu-
Hämeen hitain
Sori jannut, mutta en nyt oikein kässää tätä hommaa
Jos laitteet on USB piuhalla ja latauksella, niin miks kaikki tyrkyttää tuota sytkäriä
Tuo laittamani linkki ohjaustankosytkään ei ollut tarkoitettu varsinaisesti ketjun aloittajalle vaan vinkiksi muille keskustelun jo valmiiksi harhauduttua osittain sivuraiteelle... mietin kyllä hetken, että laitanko vai enkö.
Maza
,
Juu, ei siinä tietty mitään. Mietin vaan jotta onko tuossa jotain mitä en tajua; sytkäriliitin penkin alla jotain eroa versus henna-liittimeen penkin alla.
Jos laitan sytkäriliitin naaraan ja mulla on usb-liitin uros niin milläs konstilla mää liitän ne sitten yhteen....
ja joutuuhan siitä penkin alta jokatapauksessa vetää sitten usb-piuhan tankin alta kojelautaan, stongaan tai tankkilaukkuun. Ja siihen sitten taasen laitteen oman usb.piuhan siihen. Eikö tuo yksi simppeli usb.piuha akusta tankin alta vaikka stongaan ole melko simppeli. Ja väliin sulakkeen(joka on siis akusta n.10cm päässä)ja vielä sen jälkeen vaikka se henna-liitin .
Yksi tulee kyllä mieleen:kuluttaako sytkäriliitin akkua ilman että laite on kytkettynä (jos siis suoraan akkuun liitetty)?
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Perus tup.syt pistoke ei tyhjänä kuluta mitään, virtapiiri on avoin.
Onhan tuo kohtuu monipuolinen pistoke 12v laitteille, lähinnä yhteensopivuuden ja määrän kautta, vaikkei missään nimessä mekaanisesti/sähköisesti mitenkään täydellinen.
Usb:n ja tup.syt väliin laittaisin jotain tällaista, halpa, eikä vie pistoketta enempää tilaa...
Tosin tuo usb liittimen mekaaninen kesto voi pyöräkäytössä olla rajallinen...
Omien tarpeiden mukaanhan nuo kannattaa rakennella.
-perttu-
Hämeen hitain
Maza
,
Sori vielä
En halua jankata, muuuuttta...Jos on olemassaolevat usb-johdot, niin miksi ostella/vaihdella niitä sellaisiin joissa toinen pää on sytkärimallinen ja/tai siihen vielä adaptereita..
Toinen juttu: mitä sytkäriliittimeen tarvittavia laitteita yleensä on mukana prätkäillessä? Kysyn tätä ihan vakavissani, kun mieleeni ei tule yhtäkään.
edelleen; en väittele, haluan vain ymmärtää....ajankulukseni; ei tämä niin vakava asia ole
Maza
,
No niin, tulihan se sieltä.
No nyt mää ymmärrän tuon sytkärihomman. Mielestäni tuolla aiemmin ei tullut esille, että sytkäriliitin kuluttaa virtaa vain, jos siihen on laite kytkettynä; tai en ainakaan tajunnut.USB taasen kuluttaa sen 8mA koko ajan....
PS seikkailuR sen jo tuonne laittoikin; taisin juuri kirjoitella viestä.
No, eihän tämän ymmärtämiseen mennyt kuin reilu vuorokausi
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Sori vielä
Jos on olemassaolevat usb-johdot, niin miksi ostella/vaihdella niitä sellaisiin joissa toinen pää on sytkärimallinen ja/tai siihen vielä adaptereita..
Toinen juttu: mitä sytkäriliittimeen tarvittavia laitteita yleensä on mukana prätkäillessä? Kysyn tätä ihan vakavissani, kun mieleeni ei tule yhtäkään.
edelleen; en väittele, haluan vain ymmärtää....ajankulukseni; ei tämä niin vakava asia ole
Varmaankin sen takia ettei sillä pelkällä usb-johdolla ei pahemmin tee mitään 12v ympäristössä.
Eli tarvitsee kuitenkin siihen väliin sen adapterin, muodossa tai toisessa.
Onhan noita 12v tup.syt laitteita ollut matkassa, kompressori, valoja, läppäri ja sitten vielä ne muut (vanhemmat) sekalaiset laitteet mitkä syystä tai toisesta ei lataa usb:n kautta...
Viimeksi muokattu:
-perttu-
Hämeen hitain
Jotkut käyttää vaikka tankkilaukussa autoon tarkoitettuja naveja ja tietty puhelin, joiden latauspiuhat on sille sytkälle tarkoitettuja. Itsellä esim. tuo tupakansytytinpistoke on satulan alla ja tarvittaessa kytken siihen puhelimen autolaturin. Tuo laturi on vanha Nokian laturi, jonka piuhan oikaisin ja vedin tankin alta ohjaustankoon. Lisäksi mulla on 10 cm adapteripiuha, jolla saan Nokian laturilla ladattua myös mini-usb vehkeitä.
Niin ja sitä noksun laturia en pidä aina siellä sytkässä, koska se kuluttaa virtaa jonkin verran merkkivalosta päätellen. Ei paljoa, mutta kuitenkin.
Maza
,
No ny kokonaisuus alkaa selvitä; pointtina siis tuo avoin virtapiiri/monikäyttöisyys.
Kiitos kärsivällisyydestä
EDIT ps ja tuolla alussahan Diesel jo tuon laittoikin; "Jos laitat tavallisen tupakansytkä ulostulon niin se ei kulutu virtaa akusta jos siihen ei ole mitään laitetta kytketty kiinni."
Joo, että silleen.....voisin itse lukea vähän tarkemmin....
Kiitos kärsivällisyydestä
EDIT ps ja tuolla alussahan Diesel jo tuon laittoikin; "Jos laitat tavallisen tupakansytkä ulostulon niin se ei kulutu virtaa akusta jos siihen ei ole mitään laitetta kytketty kiinni."
Joo, että silleen.....voisin itse lukea vähän tarkemmin....
M58
New member
Tätä minäkin tarkoitin. Ja saa tulla vettä vaikka saavista kaatamalla, niin se sytkälaturin pää kuivana pysyy. Koettu on.
Tietysti se USBin pää, missä sitten onkin, pitää pysyä myös kuivana.
Jaa-a, päivä pitenee ja kevät koittaa - kohtahan sitä taas mennään.
Tinne
New member
Tämä on ollut ihan toimiva ratkaisu ja tietty releen kautta
http://www.uniqueusbflash.com/cart/index.php?l=product_detail&p=131
Tahtoo olla nyky laitteet jo kaikki usbilla, on toki tuollakin hintaa verrattuna perinteiseen sytkäliittimeen.
Katkaisija on suht. iso möhkäle, mut voihan sen laittaa pois näkösältä.
Eikä muuten ole sateestakaan moksiskaan.
http://www.uniqueusbflash.com/cart/index.php?l=product_detail&p=131
Tahtoo olla nyky laitteet jo kaikki usbilla, on toki tuollakin hintaa verrattuna perinteiseen sytkäliittimeen.
Katkaisija on suht. iso möhkäle, mut voihan sen laittaa pois näkösältä.
Eikä muuten ole sateestakaan moksiskaan.
Diesel
New member
Tästähän on tullut hyvä lisälaitevirta keskustelu.
Tosiaankin omaa tarvetta on ohjannut se että virtaåistokkeesta saa tarvittaessa virtaa kaikille yleisimmille ajoneuvo härpäkkeille. Tällä hetkellä se on lähes joka autosta löytyvä 12-24v tupakansytytin pistoke. Siitä sitten saakin jo adaptereilla ja muilla virtaa kaikkeen mitä autossa on tarkoitettu ladattavaksi.
Tupakansytytin pistokkeen virranotto suoraan akulta on ok ja toimiva ratkaisu. Itse olen laittanut virran tulemaan kaikissa jälkiasennuksissa releen kautta. Yhden releen alle on sitten voinut kytkeä navia, kahvalämppäriä ja tupakansytytin pistoketta.
Omassa mopossa oli kaikki navit, kahvalämppärit ja tupakansytytin pistokkeet valmiina. Emännän mopoon kaikki edellä mainittu asennettu releenkautta, ei kuluta ns piilovirtaa ja ettei kahvalämppärit vie akkua vahingossa tyhjäksi.
Oikeaa ja väärää tapaa omiin asennuksiin ei lopulta ole, vaikken itse suoraa virtaa millekkään laitteelle ottaisi esim. Valolle menevästä johdosta koska pääsääntöisesti se on mitoitettu ao polttimolle. Heräte virran ne toki kestää
Tosiaankin omaa tarvetta on ohjannut se että virtaåistokkeesta saa tarvittaessa virtaa kaikille yleisimmille ajoneuvo härpäkkeille. Tällä hetkellä se on lähes joka autosta löytyvä 12-24v tupakansytytin pistoke. Siitä sitten saakin jo adaptereilla ja muilla virtaa kaikkeen mitä autossa on tarkoitettu ladattavaksi.
Tupakansytytin pistokkeen virranotto suoraan akulta on ok ja toimiva ratkaisu. Itse olen laittanut virran tulemaan kaikissa jälkiasennuksissa releen kautta. Yhden releen alle on sitten voinut kytkeä navia, kahvalämppäriä ja tupakansytytin pistoketta.
Omassa mopossa oli kaikki navit, kahvalämppärit ja tupakansytytin pistokkeet valmiina. Emännän mopoon kaikki edellä mainittu asennettu releenkautta, ei kuluta ns piilovirtaa ja ettei kahvalämppärit vie akkua vahingossa tyhjäksi.
Oikeaa ja väärää tapaa omiin asennuksiin ei lopulta ole, vaikken itse suoraa virtaa millekkään laitteelle ottaisi esim. Valolle menevästä johdosta koska pääsääntöisesti se on mitoitettu ao polttimolle. Heräte virran ne toki kestää
noutaja
New member
Tänään menen ostamaan releen sun muuta asennustarviketta. Jotta saan naville (hankittu jo) ja mahdollisille tuleville härpäkkeille sähköt kun mopo on käynnissä. Pientä askartelua tässä kautta odottaessa. Tupakansytytinpistoke (kannellinen) on myös hankittuna, jospa sen laittaisi samalla tavalla.