• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

WorldSBK 2023

siki sanoi:
Pikku ylläri kyllä oli tuo siirto.
Napsauta laajentaaksesi...

Minusta tällaista oli ilmassa koko kesän Toprakin siirron jälkeen, kun lueskeli Rean haastatteluja. Eli siis se, että ois kiva saada Kawaa oletettavasti nopeampi pyörä.
 
Joo. Kaikkihan haluaa menestyä...ja varmaan hillopuoli myös painaa kun Rean tähti on laskuun päin kuitenkin.

Tämä siirto tietysti kertoo myös että Kawalta ei ole tulossa mitään kunnollisia päivityksiä laitteeseen, eli chaanssit pärjätä on edelleen ens kaudella rajalliset. Toivottavasti Jonnyn paikan perii joku nuori lupaava tähti eikä mikään auringonlaskun ratsastaja.
 
En hillopuolesta tiedä. Rea on ollut semmoinen Kawan mesenaatti, ettei varmasti palkasta ole jäänyt kiinni. Tässä nyt lienee tällainen no hard feelings ero molemmin puolin. Oli kelpo stintti, eikö?

Edit: noi Apriliat ovat olleet viime päivinä aika nopeita, vai mitä? :D
 
Kuhan Bassanilla on hyvä pyörä ensi kaudella niin kaikki on hyvin WSBK:ssa:thumbup:
 
Mielenkiintoinen ensi kausi.
Rea ja Toprak vaihtaa merkkiä, Lowes ja Iannone tulee Ducatilla sarjaan.
Eli siis tämä motokakkosta ajava, ei se Kawasakilla jo ajava veljes.
 
Nyt oli Portimaossa melko eeppistä kisaa sunnuntaina. Kärjessä ohituksia saman verran kuin koko GP-kaudessa kaikkien kuskien välillä :D
 
JMH sanoi:
Nyt oli Portimaossa melko eeppistä kisaa sunnuntaina. Kärjessä ohituksia saman verran kuin koko GP-kaudessa kaikkien kuskien välillä :D
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt oli kyllä kovaa vääntöä että tuli hiki katsoessa.Ducati taas meni puol sekkaa kovempaa suoralla. Toprakki on kyllä aika seppä noissa jarrutuksissa.
 
Onha se aika koomista katottavaa ku toinen ajaa pyörää 101% ja toinen vetää pintakaasulla takana ja odottelee maalisuoraa.
 
PrivateeR sanoi:
Onha se aika koomista katottavaa ku toinen ajaa pyörää 101% ja toinen vetää pintakaasulla takana ja odottelee maalisuoraa.
Napsauta laajentaaksesi...

Se on motorsporttia. Kisa oli tiukka, tän kauden parasta ja tuskin Alvaron pankissa paljoa enempää oli. Bautistalla oli huippujen lisäksi ihan eri vetopito viimeisestä mutkasta.

Väliäkös sillä, mistä syistä kisa on tiukka. Ennenkin sanonut, että Bostonin maratonille voi mennä seuraamaan kisaa, jossa kalusto ei juurikaan vaikuta.

Edit: ei sillä, Toprakin lapasethan tuosta kisan teki. Alvarolla ei ollut oikeastaan kuin hävittävää, joten siihen nähden vati pysyi kasassa tosi hyvin.

Off to the next Ducati round :D
 
Nikin sijoitukset vikonloppuna 9 ja 10, sarjassa tällä hetkellä seitsemäntenä.
 
Ristus saatana millaiseen kisaan kausi päättyi. Sitä kuvitteli, että on jännä kisa, kun katteli geepeen, mutta sitten Toprak ja Bautista käänsi kaiken yhdelletoista.
 
Juu oli hienoa kisailua ja kuskitkin varmaan diggaa kun saa vääntää ja taistella.24vuoden testit alkaa tänään ja jatkuu huomenna.
 
Toivottavasti sais jollai säännöillä ton Ducatin nopeusylivoiman pikkasen pienemmäksi, ja toivottavasti Toprakin bimmeriura lähtee kerrasta vauhtiin. Ainaki kautta IRRC puolen porukka on kehunu BMW:tä että hyvin saa voimaa tonttiin ja pysähtyy hiton hyvin... vielä ku Toprak sais sen kääntymään kunnolla.
 
Ei siihen nopeusylivoimaan mitään sääntöjä kaivata. Toisten pitää vain parantaa kalustoaan.
 
Ja Bautista näytttäis olevan ainoa, joka Ducatia osaa viedä. Muut yleensä sijoilla ynnä muut.

Näyttää saavan nopeiden mutkien ulostuloissa voimaa tonttiin ihan eri tavalla kuin kukaan muu.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös