Wsbk 2019
- Keskustelun aloittaja JMH
- Aloituspäivä
Batmanninja
MotOrg ry
Kauden päätöskisa Qatarissa tavallisesta poikkeavaan aikaan; eilen harjoitukset, tänään aika-ajot alkaen Suomen aikaa 17:30, Race 1 ajetaan klo 20:00, huomenna loput viikonvaihteen tapahtumat.
Davies FP1 & FP2 jälkeen nopein mies aavikolla. Turhan myöhään kautta jäi tämä Chazin herätys.
Davies FP1 & FP2 jälkeen nopein mies aavikolla. Turhan myöhään kautta jäi tämä Chazin herätys.
Desmosedici
New member
No, juna tämän kauden osalta meni jo ajat sitten, joten oleellista on, että saisi jotain tatsia pyörään ensi kautta varten. Soppari lienee katkolla 2020 sesongin jälkeen, eikä tämän kauden näytöillä pitkälle pötkittäisi, joten ensi kaudella pitää voittaa paljon enemmän.
Redding mielenkiintoinen haastaja ensi kaudelle. Toisaalta nämä haslamit yms. BSB tähdet eivät sitten kuitenkaan aina riitä, joten nähtäväksi jää. Ainakin V4 Ducati tuttu miehelle.
Eipä chaazz herännyt...ei kyllä Bautistallakaan oikein kulkenu...
Saas nähdä miten Barni ducsu alkaa kulkeen Camierin käsissä... (siis 2020)
Desmosedici
New member
Alkukauden dominointi on tosiaan kaukainen muisto, mutta onhan Bautista kisavauhdeissa ollut ihan kärkipäätä kauden jälkimmäiselläkin puoliskolla(ainakin pääosassa kisoja). Aika-ajot sitten ajoittain aika kehnoja + lähdötkään eivät näytä erikoisesti onnistuvan. Eilenkin tehdas-Ducatit riveissä 3 ja 4, mutta maalissa sitten ihan hyvillä sijoilla.
Katselen superpole kisaa..onkohan ducatista taas rpm nostettu... 325 huiput.. Realla 309... ja heittämällä bautista haslamin ohi suoralla...
Batmanninja
MotOrg ry
Noniin, kausi paketissa. Jos alkukaudesta olisi veikannut tämmöiset loppupisteet niin olis kyllä kuumetta mitattu
1. Rea 663
2. Bautista 498
3. Lowes 349
Edellistä jännittävämpi kausi kuitenkin.
Herkkä taitolaji; voima, teho ja huippunopeus ei ratkaise kaikkea vaan taidolla, strategialla ja psyykellä on iso merkitys.
2020 kauteen uusin asetelmin....
1. Rea 663
2. Bautista 498
3. Lowes 349
Edellistä jännittävämpi kausi kuitenkin.
Herkkä taitolaji; voima, teho ja huippunopeus ei ratkaise kaikkea vaan taidolla, strategialla ja psyykellä on iso merkitys.
2020 kauteen uusin asetelmin....
Liitetiedostot
scuuba
New member
Mimmosii pisteitä ois alkukaudesta/ennen kautta veikannut?Noniin, kausi paketissa. Jos alkukaudesta olisi veikannut tämmöiset loppupisteet niin olis kyllä kuumetta mitattu
1. Rea 663
2. Bautista 498
3. Lowes 349
JMH
Orgin Keulahahmo
Alkukauden jälkeen Bautistalle Rean pisteet piillä kerrottuna.
Batmanninja
MotOrg ry
Joo kyllä odotukset tai toiveet oli mulla tasaisemmalle kilpailulle, sehän on aina mukavaa kun koko kausi säilyisi kuskien ja valmistajien välillä tiukkana ja pienillä eroilla, ilman ylivoimaa tai alisuoriutumista.
Esim. Davies, Haslam ja Sykes eivät sitten pystyneet nostamaan suoritustasoa mun odotusten tasolle
Valmistajien puolella erityisesti BMW:ltä ajattelin tulevan teknistä etumatkaa kauden aikana, näinhän sitä voisi tietämätön stockipyörien perusteella luulla.
Bautistan alkukauden otteet oli omaa luokkaansa, siitä kaikki kunnia ansaitusti miehelle.
Esim. Davies, Haslam ja Sykes eivät sitten pystyneet nostamaan suoritustasoa mun odotusten tasolle
Valmistajien puolella erityisesti BMW:ltä ajattelin tulevan teknistä etumatkaa kauden aikana, näinhän sitä voisi tietämätön stockipyörien perusteella luulla.
Bautistan alkukauden otteet oli omaa luokkaansa, siitä kaikki kunnia ansaitusti miehelle.
nenoat
New member
Tiedä sitten mitä tekivät, ainakaan voittavaa pakettia eivät osaa näköjään tehdä edelleenkään. Eikös se taas tälläkin kertaa pitänyt olla maailman historian paras ja kaunein jne. suberbike. Lopputulos oli kuitenkin kuten Britneyn laulussa Oops, we did it again
Tiedä sitten mitä tekivät, ainakaan voittavaa pakettia eivät osaa näköjään tehdä edelleenkään. Eikös se taas tälläkin kertaa pitänyt olla maailman historian paras ja kaunein jne. suberbike. Lopputulos oli kuitenkin kuten Britneyn laulussa Oops, we did it again
Tuskinpa pyörä niin hirveän huono on ollut, Jonny vaan ollu piirun verran parempi kuski kun Ducatin palkkaamat äijät...Onneksi on vielä niin, että kuskista se viimeineN puristus tulee.... esim. motogp:ssä ilman Markkia kuskina honda ei hirveesti olis kisoja voittanut tällä kaudella....
JMH
Orgin Keulahahmo
Vertailuthan ovat kaupasta vetäistyillä mopoilla ja korkeintaan renkaat on vaihdettu.
Kisatiimien toiminta sitten erikseen.
WSBK-sääntöjenhän pitäisi sallia tehdä aika monestakin aihiosta kohtuu kilpailukykyinen mopo.
Muuten, kenen muun mielestä superpolekisa oli hyvä piristys viikonlopuille?
Nitrous
Active member
Stock-tonni luokat peilaa vähän paremmin katupyörien hyvyyttä kuin WSBK. Tosin nekin vain rajallisesti, koska alustan, vähän jarruja jne. saa päivittää.
Desmosedici
New member
Jos se nyt jollekin vielä tulee yllätyksenä, niin tuotantopyörä on aika kaukana siitä laitoksesta, jolla WSBK kisoja kierretään. Eiköhän valtaosa noista aihioista olisi ihan kelvollisia, jos kisatiimin budjetti on vaan kunnossa. Kawasaki kippaa vanhat MotoGP rahat WSBK:n ja niillä rahoilla saa sekä hyvän kuskin että pyörän. Ducati panostaa kohtuullisesti ja pärjää myös kohtuullisesti. Muut sitten vaihtelevasti fiiliksen ja vuoden mukaan, mutta käytännössä taitaa olla Aprilia edellinen isompi panostaja sarjaan ennen Kawaa ja yllättäen menestystä tuli. Sitten vaihtoivat MotoGP:seen ja ei siellä taida edes enää kukaan RSV4:lla vetää koko sarjassa.