XJ 900 S Diversion

[Buster]

Millainen mahtaa olla kyseinen pyörä, onko kokemuksia? Ilmeisesti aika kestävä ja luotettava, pitääkö paikkansa? Mitä kulutuslukemia olette mittailleet? Tämä olis nimittäin yksi vaihtoehto monien muiden joukossa kun haeskelen pyörää. Kyykkypyörät ei enää kiinnosta, pitäisi löytää vähän pystymmästä asennosta ajettava pyörä.

 

[finnexplorer]

Omistan tuollaisen, vm -96 vekottimen ja olen ollut siihen hyvin hyvin tyytyväinen. Hankin sen yleis- ja matkapyöräksi ja hyvin on tehtävänsä täyttänyt. Yleisesti Diversion on luotettavan pyörän maineessa. Saksalaiset moittivat D:a siitä, että autobahnnopeuksilla sen kulutus nousee kohtuuttomaksi, mutta Suomen oloissa kohtuullisella kahvankäännöllä kulutus on ollut noin 5,5.

Alakatetta kaipaisin. Sitä ei ainakaan alkuperäisenä ole.

 

[-Heka-]

-96 mallisella tuli 20tkm ajettua. Paljon matkaa laukuilla ja kaksi päällä tuli ajettua. Ei mitään ongelmia pyörässä. Yksinkertainen ja kestävä pyörä.

 

[xs2jammu]

Hyvä ja kestävä pyörä, mutta....

No joo pleksin kanssa ainakin itselläni oli ongelmia, ei millään meinanut löytyä sellaista että olisi saanut kypärää hiljaiseksi.
Tai löytyhän se kun sahasin kymmenen senttiä vakiopleksistä pois, mutta sitten ei voinutkaan enään puhua pleksistä

Pientä nypytystä käynnissä, helpottaa jos poistaa pakokaasunkierrätys vermeet. Itse olen 183 pitkä ja pikkasen avarampaa tai vaihtelu mahdollisuutta omavaa ajoasentoa olisin siitä kaivannut. Jos penkin olis nostanut sentin tai ylemmäs olisi ollut polvikulma parempi. Kokeilin tuota koti konstein. Vipottava etupää ainakin isoilla alkuperäissivulaukuilla.
Nämä olivat kokemukseni omasta pyörästä kolmen vuoden takaa. Pyörä oli 2003 mallinen ja ajettu 12tkm kun ostin sen. Ajoin sillä 15tkm ja Norjassa kävin ilman ongelmia, kardaani ehdoton plussa. Silti jos vertaan nykyiseen TDM:ääni niin en vaihtaisi takaisin. TDM:n istuma-asento on parempi ja vaihtelumahdollisuuksia enemmän. Kulutuskin litran pari pienempi, ainoastaan ketjut ovat miinusta. Silti voin suositella Diversionia hyvin mielin, se on helppo ajaa ja varmatoiminen kuin se legendaarinen junan vessa. Hinta laatu suhde on kunnossa.

 

[finnexplorer]

Onkohan kukaan saanut apuja pitemmästä pleksistä? Sellaisiakin on vissiin jostain keskieuroopasta saatavilla. Tai onko joku osoite jo tiedossa?

 

[Guest]

monenlaista pyörää tullu testattua ja ite nyt keväällä kyseisen jammun 900xj diversionin vaihtanu alle vm.1995...ite 173cm ja mittasuhteet kohillaan kyseiseen pyörään.ajettavuus ok....

 

[Buster]

Alakatetta kaipaisin. Sitä ei ainakaan alkuperäisenä ole.

Samaa olen itsekin miettinyt. Jos tällainen pyörä menee itselläni hankintaan, niin pitäisi löytää kokokatteellinen vehje tai sitten edullinen alakate erikseen. Oletko kysellyt alakatetta mistään? Vai onko edessä mahdoton tehtävä?

 

[divari]

Onkohan kukaan saanut apuja pitemmästä pleksistä? Sellaisiakin on vissiin jostain keskieuroopasta saatavilla. Tai onko joku osoite jo tiedossa?

Mulla on kiinni touring mallinen korkeempi pleksi ja itse olen 173cm. Ilmavirta tulee päälaelle ja joskus nopeuresta ja tuulesta riippuen aiheuttaa epämiellytävää kohinaa. Nyt hankittu vakiopleksi jota en ole vielä kokeillut, mutta Ladaraiderin kommentista päätellen sopii paremmin minulle.

 

[divari]

Onkohan kukaan saanut apuja pitemmästä pleksistä? Sellaisiakin on vissiin jostain keskieuroopasta saatavilla. Tai onko joku osoite jo tiedossa?

Mulla on kiinni touring mallinen korkeempi pleksi ja itse olen 173cm. Ilmavirta tulee päälaelle ja joskus nopeuresta ja tuulesta riippuen aiheuttaa epämiellytävää kohinaa. Nyt hankittu vakiopleksi jota en ole vielä kokeillut, mutta Ladaraiderin kommentista päätellen sopii paremmin minulle.

Ja lisään vielä että entinen pyörän omistaja joka oli touring pleksin siihen hommannut oli noin 190, että mikäli vakiopleksi sopii minulle paremmin saattaisin luopua ylimääräisestä.

 

[divari]

Pyörästä sen verran että itellä vm -96 900 Divari, jolla olen ajanut 20tkm, ja kilsaakaan en ole pyörän ostoo katunut

Kulutus on pyörinyt siinä kuuden litran paikkeilla riippumatta oikeastaan kyytiläisestä tai tavaran määrästä. Kartaani on eheroton plussa eikä voimakaan lopu edes täyrellä kuormalla. Remonttia ei oo tarvinnu muutakun etuputkien stefat vaihrettu ja kaasarit putsattu. Voin suositella

 

[xs2jammu]

Alakatetta kaipaisin.  Sitä ei ainakaan alkuperäisenä ole.

Samaa olen itsekin miettinyt. Jos tällainen pyörä menee itselläni hankintaan, niin pitäisi löytää kokokatteellinen vehje tai sitten edullinen alakate erikseen. Oletko kysellyt alakatetta mistään? Vai onko edessä mahdoton tehtävä?  

Sitä alakatetta itsekin aikoinaan havittelin ja netistä surffaamalla löysinkin espanjalaisen firman joka niitä teki ja jolla oli edutaja ruotsissa, mutta ei suomessa. Nyt en vaan millään muista tuota firman nimeä. Lisäksi löysin ranskasta paikallisen Yamaha maahantuojan esitteen jossa oli alakate ja sen varaosanumero. Jos jostain löydän sen niin kerron.

Toisaalta eräs lahtelainen mieshenkilö jolla sellainen oli ollut kiinni valitti sitä että alakate muutti ilmavirtauksia ja vähänkin kovemmassa vauhdissa oli pyörteitä seläntakana yksin ajaessa.
Tiedä sitten. Toinen mitä mietin oli tuo jäähdytyspuoli kun on ilmajäähdytteinen kone.

 

[18is9]

Mulla oli 900 Diveresionissa MRA:n vario-touringpleksi ja ei se toiminut millään tavalla vaan humisi kamalasti. Minulla on mittaa 182 cm. Paras ratkaisu oli sahata peruspleksistä siivu pois. Sitten loppui huminat ja matkan teko sujui vaivatta.

 

[hene75]

vuosi sitten keväällä laitoin diversion 900 -99, kesän aikana mittariin tuli 13tkm, ei mitään ongelmia tullut. '
plexinä mra vario, pikkaisen suurennetulla pikkuplexillä, nyt ajattelin tuota alkuperäistä diversion plexiä pienentää, voisi sitten vaihtaa tilanteen mukaan.
alakatetta miettinyt, mutta pitäisi ensin vähän kokemuksia siitä kuulla. poly26 tuolta ainakin näyttäisi löytyvän ja suomesta välikäsi.

niin ja kuskilla mittaa 175cm

t. hene

 

[diisseli]

Täytyy tähänkin vastata,että -96 Divari on tallissa ollut vuoden verran, ostettaessa bensamittarin anturi rikki, etuputken stefan vaihdettu, sen jälkeen toiminut kuin kello. Ainoana miinuksena on tuo 187 cm varrelle tuleva pyörteily pleksistä joka poistui vasta kun sain lyhennetyn vakiopleksin. Ajoasentoa yritin korjata stongan nostopaloilla,auttoi ehkä hieman.

 

[Maple]

Mulla on touringpleksi, toimii jotenkin, varsinkin jos tukkii sen alareiän katteen saumasta. Hyvä laite, kelpo matkamoppe, kaupungissakin vääntelee, tuulet ei isommin heiluttele, on huoltoystävällinen keppivedon ja erinomaisen huoltokohteiden sijoittelun ansiosta. Kyytiläinenkin tykkää. Olis muuten myynnissä musta -01 kolmella laukulla ja suojaraudoilla, ajettu 43tkm...

 

[tuni]

Itsellä ollut 900Diversion 4 vuotta (-95). Hyvä peli. Olen käynyt 3 kertaa Euroopassa ajelemassa sekä yksin, että kaksi päällä. Autobahnilla kaksi päällä ei ole ihan omiaan, mutta eihän siellä pidäkään ajaa.
Ostettaessa bensamittarin anturi ei toiminut, mutta korjasin sen Diversion klubin ohjeiden avulla
http://www.yamahadiversions.com/
Tuolta löytyy myös tietoa pleksesistä, alakatteesta, venttilinsäätötyökalusta ym.

Lisäksi pientä laittoa vaihdevivun stefa, takaiskari.

Nyt kilomterjä takana 80 tkim. Tämän kesän keikalla Kehlsteinilta alas tullessa 2-vaihde rupesi pyrkimään pois päältä moottorijarrutus-vedolle vaihtaessa. En ole vielä aukaissut, mutta epälien siirtohaarukan taipumista jonkun huolimattoman vaihdon yhteydessä. Talven hommia.

 

[rottis]

Koeajoa takana 300m kun pumpulla jo tuli joltain täysin tuntemattomalta tietoa että paljonko kannattaa maksaa

Piti jotain kysyä mutta unohdin kun ketjun luin

 

[rottis]

Koeajoa takana 300m kun pumpulla jo tuli joltain täysin tuntemattomalta tietoa että paljonko kannattaa maksaa  

Piti jotain kysyä mutta unohdin kun ketjun luin

Ostin  

Muistikin palailee: löytyskö keltään ENG tai FI omistajankäsikirjaa? Kun latasin tuollaisen Yamaha XJ900 '95 Service Manual.pdf mutta on paikoitellen vähän liian yksityiskohtainen (350 sivua) noin niinku tavalliseen käyttöön.

 

[EePee]

Terve,olen ajellut diversionilla 15.07.99 alkaen 76000km ilman ongemia.Etupäässä matkailua 2h+3laukkua+teltta yms. mukana pitkin poikin Skandinaviaa ja tänä vuonna Virossa.Olen etujouset vaihtanut progressiivisiin ja öljyt myös.(Totaltek-Rovaniemi)Alakatteen ostin Oulun Motornanin kautta,valmiiksi pyörän väreissä.Plexin olen nostanut korkeammalle.Ei mitään vikaa ole pyörässä ollut,tosin nyt alkanut tuntua jotta voisin vaihtaa,vaihtelu voisi taas innostaa reisun päälle enemmän.Kardaani tosiaan iso plussa.

 

[rottis]

Ostakkee
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....=100182