Nitrous
Active member
Jos vaan laskis ne öljyt koneesta ja kattos onko seassa laakerimetallia niin diagnoosi olis siltä osin aika selvä?
Yamaha YZF-R1
- Keskustelun aloittaja teude
- Aloituspäivä
Jos vaan laskis ne öljyt koneesta ja kattos onko seassa laakerimetallia niin diagnoosi olis siltä osin aika selvä?
scuuba
New member
Pistä ilman laturia kasaan ihan vaan testin ajaksi, ja kone käyntiin, ja kunnolla kierroksia, niin kolisee jos kolisee/ ja lohkon kylestä tulee joku moikkaamaan?
Eiks tolleen pääsis vähemmällä vaivalla?
Mutta jos ei tuu niin voiskos ne laakerimetallit jäädä öljypohjan nurkkaan tai suodattimeen?
Eli oiskos puhdas öljy todiste mistään?
Vielä nyt kohtuullinen kulu ja työ laturin laakereiden vaihto niin teen sen ja kokeilen. Tuli tolla kolinoineen ajettua kuitenkin tovi ennen kun tajus et tulee ääni omasta pyörästä, niin eipä tuosta ny muutaman sekunnin uudelleen käyttämisestä enää mitää isompaa huolta ole.
Sitten jos kolinat jatkuu niin öljyt ulos ja kattoo mitä tulee mukana.
Ja tuohon toiseen kommenttiin käyttämiseen ilman laturia en viitti mitää kommentoida
HAA
New member
En mitenkään halua pelotella, mutta kampi-/runkolaakerin vika voi myös alkaa tällaisella olemattomalla naputuksella, joka aluksi vähän seuraa kuormitusta ja ajossa jopa kokonaan katoaa muun melun sekaan. Naputus oli pientä aika pitkäänkin, mutta sitten kun paheni niin paheni aika nopeasti ja lopulta kadotti öljyt, kun stefa ei enää kestänyt lisääntynyttä välystä. Varsinaista mitään syytä ei löydetty, huollot oli tehty ja kaikki ok, mutta kampiakselista mitattiin yli speksien reilusti oleva heitto kärkien välissä.
Tumppi
MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava,
Kyllä sitä kultahippua yleensä öljyn mukana tulee jos laakeri on pettänyt. Öljypohjan kun irroittaa, niin melko usein saa varmuuden mitä on tapahtunut, sinne päätyy kaikki irtonainen mitä pyörii koneessa. Yamahassa tuo on vieläpä helppo irroittaa. Olen itse löytänyt sieltä laakerin palasia, kytkimen osia, laturin osia, vaihteiston rattaiden palasia, vaihdemekanismin osia jne. Eli konetta purkamatta on monesti aika helppo päätellä missä vika.
Ei haittaa pelottelut 
Äänimaailma sellainen, että varautunut jo täystuhoon ja teinkin liikenteestä poiston sille jo sunnuntaina.
Kolina ehkä väärä kuvaus ääneksi, helkkarin vaikee kuvailla sitä, mutta enemmänkin sellainen, että joku ottaa johonkin kiinni. Siksi porukalla ekat veikkaukset oli kytkin ja jakoketju.
Sikäli vieläkin olen kohtuu toiveekas, että syyllinen on nuo rikkinäiset laturin laakerit, mutta olen siihenkin kyllä varautunu, että tänä kesänä kalastetaan ja harrastetaan kaikkea muuta kun moottoripyöräilyä.
Huomenna tosiaan pitäisi tuulla jammu centteriin uudet laakerit ja tiiviste.
Piti eilen ottaa vanha irti kannesta, mutta en ilta väsyneenä ja asiasta vittuuntuneena keksiny miten laakerikansi lähtee irti.
Kokeilin varovasti koputtuaa kiinnitysruuveilla ja toisen puolen ruuveilla "ajaa" ylös, mutta tiukassa on.
Mitään vinkkiä millä tää aukee kun Haynes ja Service manuskat sanoon vaan, että "irroita".
Äänimaailma sellainen, että varautunut jo täystuhoon ja teinkin liikenteestä poiston sille jo sunnuntaina.
Kolina ehkä väärä kuvaus ääneksi, helkkarin vaikee kuvailla sitä, mutta enemmänkin sellainen, että joku ottaa johonkin kiinni. Siksi porukalla ekat veikkaukset oli kytkin ja jakoketju.
Sikäli vieläkin olen kohtuu toiveekas, että syyllinen on nuo rikkinäiset laturin laakerit, mutta olen siihenkin kyllä varautunu, että tänä kesänä kalastetaan ja harrastetaan kaikkea muuta kun moottoripyöräilyä.
Huomenna tosiaan pitäisi tuulla jammu centteriin uudet laakerit ja tiiviste.
Piti eilen ottaa vanha irti kannesta, mutta en ilta väsyneenä ja asiasta vittuuntuneena keksiny miten laakerikansi lähtee irti.
Kokeilin varovasti koputtuaa kiinnitysruuveilla ja toisen puolen ruuveilla "ajaa" ylös, mutta tiukassa on.
Mitään vinkkiä millä tää aukee kun Haynes ja Service manuskat sanoon vaan, että "irroita".
Eli ulkopuolelta siihe laakerin sisäkehään ja putoo koko komeus irti? Sitäkin varovasti kokeilin, mutta siis lisää voimaan vaan
EsR1
MotOrg ry
Eli ulkopuolelta siihe laakerin sisäkehään ja putoo koko komeus irti? Sitäkin varovasti kokeilin, mutta siis lisää voimaan vaan
Juurikin näin... Tietenkin järki mukaan voiman kanssa, mut periatteella näin.
Otto Veckman
New member
Oli joku perkele kaatanu mun pyörän kupeelleen vittu
https://aijaa.com/IXFd0v
Mitenköhän voiko kone olla ottanu vaurioo/mennä nesteet sekasi?
https://aijaa.com/IXFd0v
Mitenköhän voiko kone olla ottanu vaurioo/mennä nesteet sekasi?
Juu se lähtikin ihan kivasti irti kun tuorein silmi katso asiaa.
Osia edelleen odottelen. Tuntuu nykyään olevan Postin toiminta aikas ala-arvosta ja täys arvoitus koska paketit saapuu.
Mutta mitäs ruuvilukitetta käytit kasauksessa?
No voi helvetti! Kaikenlaisia hippejä sitä liikkuu
Paineenalaisia järjestelmiä kumpikin, että ei tuolla kallistuksella pitäis mennä öljyt ja vedet sekaisin.
Menikö katteet pahaan kuntoon?
Otto Veckman
New member
No voi helvetti! Kaikenlaisia hippejä sitä liikkuu
Paineenalaisia järjestelmiä kumpikin, että ei tuolla kallistuksella pitäis mennä öljyt ja vedet sekaisin.
Menikö katteet pahaan kuntoon?
Tulihan noihin jälkiä kun äkkiä tarkastin ennen töihin lähtöä oli märkä pyörä nii ei nii tarkasti nähny pitää töistä kotia tullessa tarkastella paremmim
EsR1
MotOrg ry
Ihan biltemasta ostin mitä ne myyvät. Mulle luvattiin osat 7 päivän sisällä .. kolme päivää meni nii tulivat. Postin toimintaa on yhtä helppo ennustaa ku säätä... Joskus se jopa osuu kohalleen
E
Esso.k
Guest
kaikelaisia- noi ylesenä ohjeena kaatumisherkkys laskee ku ei huudata mopoo kulmilla- ja huppu päälle ku ei aja-
Otto Veckman
New member
Pyörässä vakioputket ja tuo turhan huudattaminen ei kuulu tapoihin
Lähi taloissa asuu narkkarin rutkuja ja vinopino lapsia /teinejä veikkaa näistä syyllistä
Otto Veckman
New member
Onneks pyörässä ilkivalta vakuutus laitan sinne pienimmänkin naarmun takia
Mites kähtisittekö lyömää Pyörää käyntiin vaan? vai voisko olla että öljyt ja vellit huonolla tuurilla menny sekasin ja sit kone sanookin Niks nau
Mites kähtisittekö lyömää Pyörää käyntiin vaan? vai voisko olla että öljyt ja vellit huonolla tuurilla menny sekasin ja sit kone sanookin Niks nau
Viimeksi muokattu:
Siis jos kone on ehjä niin nesteet ei keskenään sekotu vaikka kuinka ravistais ja linkois.
Jos nyt ihan ylösalasin on ollu saattaa jostain tipottaa nestettä ulos.
Mun ääni sille, että katso öljy ja jäähdytysneste tasot. Jos ok niin käymään vaan, mutta seuraa jäähdytysneste määrää paisuntasäiliössä kunnes kone normi lämmöissä.
Ps. Kuvan mukaan pyöräs on 06 -mallia. Muistaakseni puhuit joskus 07- mallista