• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Yli 50tkm. ajetut

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja VMS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mikäs trolli tää nyt on? Kyllähän nykymoottorit ohjelman mukaisella huollolla ja ennenkaikkea öljyjenvaihdolla kestävät
Ihmetyttää vain, että esim. Nettimotossa on 50-90tkm. ajettuja 49 sivua myynnissä, mutta jos laittaa hakuun vaikkapa yli 90tkm. ajetut, niin niitä ei löydy kuin muutama.

Mittarin ruuvausta, vai missä ne enemmän ajetut on? Suomesta kun on kysymys, niin luulisi olevan enemmän ajettuja enemmän myynnissä.
 
Eräs varsin oleellinen pointti tässä on se, paljonko myyntiin tarkoitettavat laitteet on _oikeasti_ ajettu.

Kun tässä viime vuosina on tuotu paljon tuolta manner-Euroopasta niitä 15-30 tkm ´ajettuja´ ysi-nelosia, niin oudosti on alkanut suomipyörienkin kilometrit olemaan tosi vähäisiä, eikä käyttöönottovuodellakaan tunnu enää olevan paljon merkitystä.

En syyttele ketään erityisesti mutta silti väitän, että mittari irti ajeleminen on yleistynyt, eikä hommaa enää mielletä samalla lailla moraalittomaksi kuin ehkäpä joskus ennen. Tuota on todella vaikea todistaakaan, paitsi ihan uusissa ja silloinkin pitää olla aika rautainen tietämys siitä nimenomaisesta mallista. Jobbarit tekee jopa luotettavan tuntuiset huoltohistoriatkin käden käänteessä.

Tuon takia en keskittyisi siihen mittarissa olevaan km-lukemaan ollenkaan.

Hyvin huollettuna ja ei-kusipäisellä ajotavalla moni nykyaikainen 4T-moottoripyörä menee 100.000 km ilman mitään isompia korjauksen tarpeita. Jotkut isotilavuuksiset matalaviritteiset menee vaikka 300.000 km, tosin silloin jo yleensä joutuu vaihtelemaan esim. jarrulevyjä ja nokkaketjun kiristimiä, sekä pienempää tilpehööriä sinne sun tänne, ja esim. jousitus voi olla jo uusimisen tarpeessa.
 
Mikäs trolli tää nyt on? Kyllähän nykymoottorit ohjelman mukaisella huollolla ja ennenkaikkea öljyjenvaihdolla kestävät
Ihmetyttää vain, että esim. Nettimotossa on 50-90tkm. ajettuja 49 sivua myynnissä, mutta jos laittaa hakuun vaikkapa yli 90tkm. ajetut, niin niitä ei löydy kuin muutama.

Mittarin ruuvausta, vai missä ne enemmän ajetut on? Suomesta kun on kysymys, niin luulisi olevan enemmän ajettuja enemmän myynnissä.
Taitaa olla ne enemmän ajetut siellä tallissa vaikka uudempi on jo hankittu; hyvää käyttöpyörää ei haluta dumpata hinnalla millä tahansa vaan laitetaan seisontaan odottamaan vaikkapa jälkikasvun ajoinnostusta... En itsekään aio nykyistä Sevenfiftyäni ( vm.92 117 km ) laittaa myytiin 1000-1500€ hintaan vaikka uudemman jossain välissä varmaan ostan
wink.gif
. Joku tuttu kuitenkin aina välillä haluaa ajella ja kyselee pyörää lainaksi
biggrin.gif
 
Jos ostaa kawasaki ni sama kait onko se 0km vai 100tkm ajettu. Ropaa sitä joutuu aina
inlove.gif


Omalla 73tkm ja mitä nyt yks vaihderemppa...
 
Mikäs trolli tää nyt on? Kyllähän nykymoottorit ohjelman mukaisella huollolla ja ennenkaikkea öljyjenvaihdolla kestävät
Ihmetyttää vain, että esim. Nettimotossa on 50-90tkm. ajettuja 49 sivua myynnissä, mutta jos laittaa hakuun vaikkapa yli 90tkm. ajetut, niin niitä ei löydy kuin muutama.

Mittarin ruuvausta, vai missä ne enemmän ajetut on? Suomesta kun on kysymys, niin luulisi olevan enemmän ajettuja enemmän myynnissä.
Oliskohan tuohon suurin syy siinä, että mittarit loppuu sataantonniin ja aloittaa "uuden" elämän taas alusta? Niin ja kun mittarilukeman ilmoittaa eli 22tkm niin se voi olla ajokilometreinä 22tkm, 122 tai jopa 222tkm.......että näin....
Mutta kyllä nykypäivän koneet normaalissa käytössä kestää!
 
Edellisen pyörän möin poies vajaa 120tkm ajettuna. Napista se lähti tulille ja kaasulla kiihty. Eipä siinä oikeastaan mitään krenkkaa ollu. Renkaita joutu vaihteleen ja öljiä. Bensatkin valu ajon aikana tankista johonkin, en oikein tiedä mihinkä... Yhdet tulpat siitä petti, siinäpä ne viat sitten olikin.

Nyt on 78tkm ajettu kawio alla. Sekin lähtee käymään kun painaa napista. Ja kaasusta kiihtyy niin perkkelest.
 
Ju, satatonnia mopolle o vasta miehen ikä, viiskymppiä sisäänajettu... mäkään pasosta tiä monestikko mittari pyörähtäny ympäri, veikkaisin et kolmatta kierrosta mennään, mut ei haittaa
smile_org.gif
 
Tulee tohon telluunkin kohta 80 000km ja kyllä se toistaiseksi on pelannut... normaaleja huoltotoimenpiteitä tehden...
 
Ihmetyttää vain, että esim. Nettimotossa on 50-90tkm. ajettuja 49 sivua myynnissä, mutta jos laittaa hakuun vaikkapa yli 90tkm. ajetut, niin niitä ei löydy kuin muutama.
Ei noita enemmän ajettuja haluta myydä.
Ne kestää ja kestää ja tulee halvaksi ajella.

Minulla R1100GS 100.00 km mittarissa, pelaa erinomaisesti, ja pidän vielä varmaan useamman vuoden.
Onneksi siinä on miljoonamittari, niin näkee kuinka montaa sataa tuhatta tulee ajeltua.

Pekka
omg.gif
omg.gif
omg.gif
 
sen takia pidänkin pyöräni kunnossa. vanha ja väsynyt mutta luotettava matkantekijä.
 
93tkm näyttää susukin mittari ja mörisee kun uusi, ja kulkee ja kukkuu kuin nuori ori
 
jos oikein muistan niin 92000 mittarissa kawa gpz600r. hienosti toimi kolme vuotta sitten kun talliin ajoin.
edit: saa ostaa
tounge.gif
 
50 tkm on monille prätkille vasta hyvä sisäänajomäärä, ainakin kun on huollettu kunnolla, öljyt vaihdettu (delvacit) ajallaan ja laakerit pidetty rasvassa.
 
kohta tulee 140tkm täyteen.
tuskin laitan myyntiin vaikka uuden hommaisinkin.
 
Ex mopo -00 fazer 600cc oli ajettu joku 55tkm, kun sen vaidoin.

En millään usko että kukaan saa sitä konetta seuraavaan 50tkm hajalle jos ei aja ilman öljyjä!

Joo,en mäkään usko,koska mulla on alla -00 mallin 600 Fazeri jonka mittarissa on nyt aika tarkkaan 120tkm,pata ei kilise,ei nokkaketju rallata,eikä ole ollut auki koko aikana kertaakaan.(tarkastettu edellisiltä omistajilta)
 
Back
Ylös