• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Z1000

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja juhoz
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
tervehdys

viitsiikö joku ottaa mitan käteen ja mitata koiranluun pituuden.
myös onko vakiomitta/korotettu/madallettu

itestä tuntuu että tuohon "omaan" olisi laitettu korotus :blink:

ps. eikö kenelläkään ole mittanauhaa :;):

ja kyseessähän on tuo allekirjoituksen mukainen peli :thumbup:

tietenkin jos edellinen omistaja tunnistaa niin voi vapaasti kommentoida.
pyörä tuli muhokselta tyrnävänkautta, väli omistaja ei tiedä oikein mitään :paikallatuulee:

Kyllä mä tiedän että zetalla on mukava ajaakkin :orgmp: , mutta eikös siinä tuppakkitaukoa pidellessä vois
mittailla vähän vai onkos tämäkin sellainen foorumi että ei rekistöröityneille vastailla :no:
 
Onko kellää tietoa mistä saa hankittuun -09 vm:n Z1000:seen sauvun tummia etuvilkun laseja sekä takajarruvalon lasia?? Onko edes laillista tummentaa noita etuvilkkuja..Tahtois jostain ostaa E hyväksytyt savun sävytteiset lasit...
 
18,5cm pultin keskikohdasta toiseen. Pyörä -04, tietääkseni vakio :)

kiitos :respect:

oon sitte vaan semmonen persejalka :grin: (160cm) :)-
ja sitte vielä kun jousella säädin korkeutta niin tottakai väärään suuntaan :no:
ei muuta kuin ruuvaamaan toiseen suuntaa :)
 
Viimeksi muokattu:
Keulaa ei pystynytkään laskeen kuin vajaan puolisenttiä, ottaa ohjaustankoon kiinni :rant:
Miten on originaalilla tangolla :right: ei jaksas ihan turhaan kokeileen paikoilleen :)
 
Mites noi Motonetin Renthalin stongat, tarviiko erikseen vielä hankkia kiinnikkeet? Olihan siel vielä halvempaa, jotain Timeless merkkiäkin.
 
Mites noi Motonetin Renthalin stongat, tarviiko erikseen vielä hankkia kiinnikkeet? Olihan siel vielä halvempaa, jotain Timeless merkkiäkin.
itellä on joku crossitanko paikallaan ja eri kiinnikkeillä. Orkkis on paljon ohuempi joten joutuu
vaihtaan varmaan kiinnikkeetkin, samalla laittaa vähän korotustakin :;):
 
Itse vaihdoin omaani juurikin tuon timeless fatbar stongan ja ei tarvinnut tehdä mitää muutoksia. :) Mutta itselläni on tuo -10 vuotinen, ja käsityksen mukaan vanhempiin pitää muutosta tehdä...
 
Mulla kans normi tupakansytytinpistoke penkin alla (c-tek johto ja siihen se lisähärveli). Mitä kautta vedät tuon jatkojohdon naville?

Voisitko valaista lisää? Mikä lisähärveli? Itselläkin on tuo c-tekin johto navoissa kiinni koko ajan, saako siihen siis jonkun helpon lisäjohdon jossa sytkäriliitin? Linkkejä pliis, jos näin helpolla pääsee.
 
Keulaa ei pystynytkään laskeen kuin vajaan puolisenttiä, ottaa ohjaustankoon kiinni :rant:
Miten on originaalilla tangolla :right: ei jaksas ihan turhaan kokeileen paikoilleen :)

nyt orkkis tanko paikallaan :no: näyttäs äkkiseltään että
saa tarvittaessa vaikka ihan tonttiin asti tiputettua keulaa :blink:
 
Renkaat hakusessa ja noita Dunlopin Sportmartteja katsellut https://mprenkaat-store.com/sportmax-sportsmart-p-1254.html
Mites tuo 190/55? Jostain jäänyt päähän, että voisi olla 55 kokeilemisen arvoinen.

Koosta en osaa sanoa, mutta yhden tuollaisen Dunlopin Sportmaxin vanhemman version ajoin kankaille asti. Pitoa oli kyllä, mutta kulutuskestävyys ei tosiaan ollut parhaastä päästä. Alta 5tkm kesti. Nyt ollut alla Pilot 3, missä ei vielä 5tkm kohdilla kovin suurta kulumista ole havaittavissa.
 
Vedinköhän pohjat 24 000 km:n huollossa? Karvan alle 500 € yhteensä. 4 työtuntia kului, tulpat: 100 €, ilmansuodatin: 50 €, öljyt+suodatin: yli 50 €. Ja mitähän vielä muuta, jarrunesteet ainakin, mutta ne nyt ei paljoa kustantanu.

Teetätin siis merkkiliikkeessä.
 
Vedinköhän pohjat 24 000 km:n huollossa? Karvan alle 500 € yhteensä. 4 työtuntia kului, tulpat: 100 €, ilmansuodatin: 50 €, öljyt+suodatin: yli 50 €. Ja mitähän vielä muuta, jarrunesteet ainakin, mutta ne nyt ei paljoa kustantanu.

Teetätin siis merkkiliikkeessä.

Jaa'a. En tiedä paljon z750/z1000 24tkm huollot eroaa mutta minulla maksoi 24tkm huolto 390e :)
 
Back
Ylös