• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Z1000

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja juhoz
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tänään pääsi vihdoin meikäläisenkin oranssi kaunotar kotiin.
biggrin.gif
Pikkusen tätä päivää on odotettu!
062802jumpie_prv.gif


Huomenna sais olla kuivaa, niin olis mukavampi aloittaa ajot (ehkä 20 metriä tuli ajettua pakusta talliin tänään, joten sitä ei lasketa).

WE_Z1000.jpg
 
Älkää nyt sitä Petriffiä kiusatko. Olihan se tiedossa jo pitemmän aikaa, että pyörä pamahtaa myyntiin ennen ku sillä on 500km ajettu. Jokainen taplaa tyylillään. Taitaa Petrif saada pyöriä jostain ohi halvalla, muuten alkaa kohta olee muutaman vuoden myyntitappioista OVH hintoihin uuden prätkän hinta hävitty.
nixweiss.gif
 
Älkää nyt sitä Petriffiä kiusatko. Olihan se tiedossa jo pitemmän aikaa, että pyörä pamahtaa myyntiin ennen ku sillä on 500km ajettu. Jokainen taplaa tyylillään. Taitaa Petrif saada pyöriä jostain ohi halvalla, muuten alkaa kohta olee muutaman vuoden myyntitappioista OVH hintoihin uuden prätkän hinta hävitty.  
nixweiss.gif
Jep.
Pyörä myyty poistuu tallistani perjantaina.ihan tuohon 500 km en päässyt enkä ajakaan enää
smile_org.gif

Ja mitä ovh hintoihin tulle niin kaikki on olleet ovh hintaisia.
Velkaa ei ole jäänyt senttiäkään.
Kokemusta eri pyöristä kylläkin enemmän
smile_org.gif
 
Tulipa ajeltua vähän reilut parisataa kilometriä eilen. =) Ensivaikutelmat ovat hyvät. Teho tuntuu riittävältä ja ykkösellä sekä kakkosellakin tarjoilee keulaakin ylös ihan iloisesti. Jarrut tuntuvat hyviltä ja tunnokkailta, onhan niitä kehuttu muutenkin. Pari miinustakin on kyllä tullut vastaan:

1) vaihteisto takkuilee, erityisesti vaihto 2-3 on jäykkä eikä 3 meinaa mennä sisään.

2) kuten testeissä on todettu, keula niiaa ehkä vähän liikaa jarruttaessa ja kyydittävän kanssa tietysti vielä enemmän. Täytyy yrittää saada tuo kuriin keulan jousten esijännityksellä.

Mitäs muut uuden Zetan omistajat sanovat pyöristään?

Edit: lisätty pari sanaa...
 
Itseasiassa oon tehnyt ton saman havainnon. Pari kertaa tainnut käydä niin että nostanut kolmosta niin ei ookkaan vaihtunut. Tuon 1000km aikana...
Toivottavasti tuo on vain "uudenkarheutta" eikä pysyvä ominaisuus. Eilisen lenkin aikana sattui kyllä jo useamman kerran. Tästä pitää kyllä reklamoida maahantuojalle vaikka ihan kimpassa, jos muilta löytyy samaa vikaa eikä rupea asettumaan...

Öhlinsin keulajouset näyttivät maksavan MP-Racingissa 113€, joten ei olisi paha sijoitus. Noinkohan tuo vaihtaminen on hankala operaatio?
 
Itse en ole huomannut vaihteistossa mitään takkuamisia ainakaan vielä. Kuinka korkeilla kierroksilla teillä tuota takkuamista on ollut?

En ole itse paljoa yli 8000kier/min nimittäin nostanut. Pientä sisäänajoa jos ensiksi yrittäis..vai en tiedä kuinka on tarkkoja noi nykyajan koneet ovat siitä?

Myös kovia moottorijarrutuksia pyrin välttämään alkuvaiheessa.
 
Itse en ole huomannut vaihteistossa mitään takkuamisia ainakaan vielä. Kuinka korkeilla kierroksilla teillä tuota takkuamista on ollut?

En ole itse paljoa yli 8000kier/min nimittäin nostanut. Pientä sisäänajoa jos ensiksi yrittäis..vai en tiedä kuinka on tarkkoja noi nykyajan koneet ovat siitä?

Myös kovia moottorijarrutuksia pyrin välttämään alkuvaiheessa.
Sitä takkuilua on esiintynyt enimmäkseen ihan rauhallisessa ajossa... Oliskohan siinä viiden seitsemän tonnin paikkeilla, kun yrittää vaihtaa ylöspäin kakkoselta, niin poljin tuntuu nousevan, mutta vaihde ei kytkeydy päälle. Täytyy yrittää tutkia tuota hieman tarkemmin.

Mulle maahantuojan edustaja antoi ainoaksi sisäänajo-neuvoksi, että "ajele vaan liikenteen mukana". Ei tarvii siis erikseen varoa mitään kierrosalueita tai muuta. Normaalia järkevää ajoa vaan...
smile_org.gif
 
Ei oo mitään tavatonta että alussa vaihteisto hieman takkuilee. Ittellä ioli ihan sama viimevuotisessa Zetassa. Kyl se siitä ku on muutaman tonnin ruuvannu. Asettuu osat kohilleen.
 
Multa kuuluu jotain outoa krahinaa kun ajelen aivan pientä köröttelyä kylmänä mutta voi olla että on myös ketjuista ovat aikalailla venahtaneet tuossa 800 km:n aikana. rasvailin ne kyllä eilen mutta ei tullut enään lähdettyä testaamaan.
Tulipa sitten tilattua jo sliparit devililtä oli tulleet oikein -07 kuuluvat kuulema.n.+700e asennettuna raision bike world.saas nähdä koska toimittavat.
 
Tulipa sitten tilattua jo sliparit devililtä oli tulleet oikein -07 kuuluvat kuulema.n.+700e asennettuna raision bike world.saas nähdä koska toimittavat.
Ei olleet hassumman näköiset nuo Devilin sliparit. Muita vaihtoehtoja ei tainnut vielä olla kuin nuo hiilarit? Tuo hinta sisältää ilmeisesti siis sliparit molemmille puolille?
Ai prkl noi istuis hyvin tossa mustassa :P Eikä vallan paha hinta tollane ~700e. Jos on tupla pöntöt.

Mä ajelin toho tonnin huoltoon alle 6k kierroksilla. Ketjuja sai mullaki kiristää.
 
Olen tilannut oranssin 07 zetan.Löytyykö keltään tietoa milloin kyseistä väriä olisi saatavana.
Minulle luvattiin pääsiäisen jälkeisellä viikolla,,,,ei ole näkynyt.
Olisi kiva kuulla minkälaisella aikataululla muille on lupailtu.

Huomenna soitto taas kauppiaalle,jos vaikka olisi vähän fiksumpi......Kauheeta katsoa kun kaikki muut jo ajelee
nixweiss.gif
Joo, itsekin tässä ollut kuin tulisilla hiilillä, mutta huomenna saan vihdoin omani. Minun tietojeni mukaan oransseja on tuotu maahan toistaiseksi kuusi kappaletta, joista ensimmäiset kolme (Sumekolle esittelyyn, johonkin muualle esittelyyn ja yksi asiakkaalle) ilmeisesti pari viikkoa takaperin ja tällä viikolla kolme, joista yksi oli minulle ja noiden kahden kohtalosta ei ole tietoa. Näitä uusia Zetoja tulee kuulemma ripotellen, joten se on ilmeisesti aika paljon tuurista kiinni, että mitä sattuu milloinkin tulemaan. N määrä niitä on tilattu ja kuvittelisin, että ne toimitetaan jollain tietyllä aikavälillä eikä kaikkia kerralla, joka olisi meidän asiakkaiden kannalta mukavampaa.

Kyllä säkin varmasti omasi saat. Yritä vaan jaksaa odotella.
smile_org.gif
Pyöräkauppa nytkähti eteenpäin.,piti vaihtaa väri mustaksi,saan pyörän ensi viikon alussa.
062802jumpie_prv.gif
....
Oransseista ei tietoa vielä,mutta kyllähän tuo mustakin kelpaa
smile_org.gif

Just sopivasti kun tuo kesälomakin on jo toukokussa....
 
Tulipa sitten tilattua jo sliparit devililtä oli tulleet oikein -07 kuuluvat kuulema.n.+700e asennettuna raision bike world.saas nähdä koska toimittavat.
Ei olleet hassumman näköiset nuo Devilin sliparit. Muita vaihtoehtoja ei tainnut vielä olla kuin nuo hiilarit? Tuo hinta sisältää ilmeisesti siis sliparit molemmille puolille?
Ai prkl noi istuis hyvin tossa mustassa :P Eikä vallan paha hinta tollane ~700e. Jos on tupla pöntöt.

Mä ajelin toho tonnin huoltoon alle 6k kierroksilla. Ketjuja sai mullaki kiristää.
joo kumpikin pönttö siihen kuuluu, onhan ne ihan tyylikkäät, säälivaan että noi orkkiksetkin on ihan tyylikkäät tai ainakin persoonalliset.
 
Älkää nyt sitä Petriffiä kiusatko. Olihan se tiedossa jo pitemmän aikaa, että pyörä pamahtaa myyntiin ennen ku sillä on 500km ajettu. Jokainen taplaa tyylillään. Taitaa Petrif saada pyöriä jostain ohi halvalla, muuten alkaa kohta olee muutaman vuoden myyntitappioista OVH hintoihin uuden prätkän hinta hävitty.
nixweiss.gif
Jep.
Pyörä myyty poistuu tallistani perjantaina.ihan tuohon 500 km en päässyt enkä ajakaan enää
smile_org.gif

Ja mitä ovh hintoihin tulle niin kaikki on olleet ovh hintaisia.
Velkaa ei ole jäänyt senttiäkään.
Kokemusta eri pyöristä kylläkin enemmän
smile_org.gif
Etkös sä jo kerenny jo tämän kertaisen Z1000sen jo perumaankin, vedoten johonkin asuntojuttuihin?
biggrin.gif
melkosta touhua sulla tuo pyörien vaihtelu, meinaatko tosiaan ettei tuollanen toiminta tuota yhtään tappiota
omg.gif
biggrin.gif
Ihmetyttää tosiaan tuolla nettimoton puolellakin nuo uudet ja alle 1000km ajetut pyörät joita myydään "tarpeettomana" tai "perheenlisäyksen vuoksi" pyörät on kuitenkin saatu viikko ennen myyntiä
tounge.gif
Nettiauton puolella on myös vastaavia ja syynä yleisin "työsuhdeauton alta pois". en tarkota tällä nyt pelkästään Petrif:ää...
smile_org.gif
 
Älkää nyt sitä Petriffiä kiusatko. Olihan se tiedossa jo pitemmän aikaa, että pyörä pamahtaa myyntiin ennen ku sillä on 500km ajettu. Jokainen taplaa tyylillään. Taitaa Petrif saada pyöriä jostain ohi halvalla, muuten alkaa kohta olee muutaman vuoden myyntitappioista OVH hintoihin uuden prätkän hinta hävitty.  
nixweiss.gif
Jep.
Pyörä myyty poistuu tallistani perjantaina.ihan tuohon 500 km en päässyt enkä ajakaan enää
smile_org.gif

Ja mitä ovh hintoihin tulle niin kaikki on olleet ovh hintaisia.
Velkaa ei ole jäänyt senttiäkään.
Kokemusta eri pyöristä kylläkin enemmän
smile_org.gif
Etkös sä jo kerenny jo tämän kertaisen Z1000sen jo perumaankin, vedoten johonkin asuntojuttuihin?
biggrin.gif
melkosta touhua sulla tuo pyörien vaihtelu, meinaatko tosiaan ettei tuollanen toiminta tuota yhtään tappiota
omg.gif
 
biggrin.gif
Ihmetyttää tosiaan tuolla nettimoton puolellakin nuo uudet ja alle 1000km ajetut pyörät joita myydään "tarpeettomana" tai "perheenlisäyksen vuoksi" pyörät on kuitenkin saatu viikko ennen myyntiä
tounge.gif
Nettiauton puolella on myös vastaavia ja syynä yleisin "työsuhdeauton alta pois". en tarkota tällä nyt pelkästään Petrif:ää...
smile_org.gif
Kateellisten panettelua..sanoo toiset minä sanon että suomi on vapaa maa.mua ei kiinnosta kenenkään vaihdot jne. miks takerrutte just tälläisiin? itse haluaisitte vaihtaa mutta ette vaihda kun leimaudutte erilaiseksi.
Minä olen erilainen ja olen jo uuden projektin kimpussa
smile_org.gif
 
2) kuten testeissä on todettu, keula niiaa ehkä vähän liikaa jarruttaessa ja kyydittävän kanssa tietysti vielä enemmän. Täytyy yrittää saada tuo kuriin keulan jousten esijännityksellä.
Eikös tuossa keulassa ole kummiski kaikki säädöt?
Ei ole kaikkia säätöjä. Esijännityksen ja paluuvaimennuksen säädöt löytyy eli puristusvaimennuksen säätö puuttuu. Todennäköisesti tuon niiaamisen saa tosiaan hallintaan keulan esijännitystä säätämällä, mutta katsotaan.

Pitäisi jostain muuten kehittää sellainen koukun näköinen työkalu (mikähän lie nimeltään), jolla voi säätää takavaimentajan esijännitystä. Onko ideoita mistä moista kannattaisi lähteä hakemaan?
 
2) kuten testeissä on todettu, keula niiaa ehkä vähän liikaa jarruttaessa ja kyydittävän kanssa tietysti vielä enemmän. Täytyy yrittää saada tuo kuriin keulan jousten esijännityksellä.
Eikös tuossa keulassa ole kummiski kaikki säädöt?
Ei ole kaikkia säätöjä. Esijännityksen ja paluuvaimennuksen säädöt löytyy eli puristusvaimennuksen säätö puuttuu. Todennäköisesti tuon niiaamisen saa tosiaan hallintaan keulan esijännitystä säätämällä, mutta katsotaan.

Pitäisi jostain muuten kehittää sellainen koukun näköinen työkalu (mikähän lie nimeltään), jolla voi säätää takavaimentajan esijännitystä. Onko ideoita mistä moista kannattaisi lähteä hakemaan?
Olisko se sit spanneri.. http://www.m-w.com/mw/art/spanner.gif
 
Back
Ylös