• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ZX-10R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja anttari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Koska Euroopan ulkopuolelta niin maksettavaksi tulee ALV 23%+tulli 3.7 %


Kiitos kaikille nopeista vastauksista!
Yhden pohjamaalatun katesatsin löysin britannian ebaysta.
Taitaa tulla kaikkein halvimmaksi tilata sellainen kun hintaa oli noin 300€ ja maalauttaa mieluisan värikseksi...

Onko kellään tiedossa EU-alueella "edullista" paikkaa mistä saisi tilata 10R katesarjoja/ katteita?
Muutaman paikan tiedän itse, joissa sarja kustantaa 1500€...
 
Kiitos kaikille nopeista vastauksista!
Yhden pohjamaalatun katesatsin löysin britannian ebaysta.
Taitaa tulla kaikkein halvimmaksi tilata sellainen kun hintaa oli noin 300€ ja maalauttaa mieluisan värikseksi...

Onko kellään tiedossa EU-alueella "edullista" paikkaa mistä saisi tilata 10R katesarjoja/ katteita?
Muutaman paikan tiedän itse, joissa sarja kustantaa 1500€...


Ootko kyselly mitä katesatsin maalaus maksaa suomessa? Ite oon siinä uskossa että puhutaan 500e ja siitä ylöspäin. Ellei sit tietty oo suhteita/ittel tarvittavia taitoja.
Mut saahan stormiltakin katesatseja http://www.storm-motor.fi/osat/moottoripyorat/kawasaki/zx-10r-ninja/2005/katesarja-abs-maalattu-musta-kawasaki-zx10-r-04-05/

Ite varmaan kokeilisin onneani noitten kiinan sarjojen kanssa, eikös sellasen nyt sais about 600e sis kaikki tullit jne..?

Kuuklettele, noita kiinankatteiden arvosteluja on ainakin jenkki foorumeilla jonkin verran..
 
Viimeksi muokattu:
Ootko kyselly mitä katesatsin maalaus maksaa suomessa? Ite oon siinä uskossa että puhutaan 500e ja siitä ylöspäin. Ellei sit tietty oo suhteita/ittel tarvittavia taitoja.
Mut saahan stormiltakin katesatseja http://www.storm-motor.fi/osat/moottoripyorat/kawasaki/zx-10r-ninja/2005/katesarja-abs-maalattu-musta-kawasaki-zx10-r-04-05/

Ite varmaan kokeilisin onneani noitten kiinan sarjojen kanssa, eikös sellasen nyt sais about 600e sis kaikki tullit jne..?

Kuuklettele, noita kiinankatteiden arvosteluja on ainakin jenkki foorumeilla jonkin verran..


Kaikki kulut katesarjasta ovelle toimitettuna ovat yhteensä noin 500€. Ei siis mitenkään paha kun vanhat katteet voi myydä pois niin pyörän ulkonäön päivittäminen onnistuu ihan muutamalla satasella...
 
No helvata!
Kokeilin eilen niitä vaan sormilla pyöritellä eikä toi 1.25 uponnu yhtään sen enempää/paremmin kuin normi M10kään..
Eli siis kumpaakaan ei pyörrittäny kuin sen just "yhden jengan verran"
Taitaa jäädä laittamatta, ku ehtisin eilen palauttaa noi lankarullat jo.
Ja toisaalta tallista löytyy takahaarukan altakin nostava takapukki.


Nonniin, tänään uus yritys. Ja tällä kertaa ne uppos kyl ihan sormilla pyörittämällä, ihan eri tavalla kuin ekalla kertaa..
No, pääasia et uppos :)
Ja tosiaan, ne on M10x1.25.
Biltemasta 5e :grin:
 
Nonniin, tänään uus yritys. Ja tällä kertaa ne uppos kyl ihan sormilla pyörittämällä, ihan eri tavalla kuin ekalla kertaa..
No, pääasia et uppos :)
Ja tosiaan, ne on M10x1.25.
Biltemasta 5e :grin:

Suosittelen kuitenkin aluksi aina pientä varovaisuutta pukin käytössä, vaikka on lankarullat käytössä, mikäli pukki ei satu olemaan uber-jäykkä. Meinaan että ne lankarullat pysyy myös hahloissa, eikä vain niin että katot että ne meni hahloihin:)
 
Pyörä 2004 10R:
-Minkä kokoiset renkaat max. menevät ko. kawan alkuperäisille vanteille?
-Renkaat ovat alunperin kokoa edessä 120/70ZR-17 ja takana 190/50ZR-17.

Wikipedian mukaan 2006-2007 mallissa takanen on kokoa 190/55ZR-17...

Meneekö taakse alkuperäiselle vanteelle 200 leveä taikka 210 leveä?
 
Pyörä 2004 10R:
-Minkä kokoiset renkaat max. menevät ko. kawan alkuperäisille vanteille?
-Renkaat ovat alunperin kokoa edessä 120/70ZR-17 ja takana 190/50ZR-17.

Wikipedian mukaan 2006-2007 mallissa takanen on kokoa 190/55ZR-17...

Meneekö taakse alkuperäiselle vanteelle 200 leveä taikka 210 leveä?

Kyllä tohon menee taakse 190/55. Sitä en muista joutuko huggerin kanssa säätään.

Meinasitko myös pidentää takahaarukkaa? Ei tuossa hommassa ole muuten mitään järkeä. Kyseessä on kuitenkin kilokyykky:WAZAAP:
 
Kyllä tohon menee taakse 190/55. Sitä en muista joutuko huggerin kanssa säätään.

Meinasitko myös pidentää takahaarukkaa? Ei tuossa hommassa ole muuten mitään järkeä. Kyseessä on kuitenkin kilokyykky:WAZAAP:

190/55 sopii kuulemma tapauskohtaisesti. Joissain huggeri ottaa hiukan kiinni ja joissain ei ollenkaan...
Puukko heiluu jos ko. kokoon päädyn ja huggeri ottaisi kiinni :WAZAAP:

Suurin syy miksi 200 taikka 210 kiinnostaa on ulkonäkö mutta myönnän kyllä, että jatkotkin ja pieni virittely ovat käyneet myös mielessä.
Olisi sääli jos nyt menen uuden 190 takasen ostamaan ja kuukauden parin päästä innostun pyörää jatkamaan.
Siksi olisi hyvä tietää, että sopiiko vakio"perään" se leveämpi renkula kun parempi se on niin päin, että ostaa sen yhden leveän kuin yhden kapean ja yhden leveän :p
 
Vanteeseen joka on tarkoitettu 190:lle meinaat laittaa 210:n?
Eli vanne ei levene mutta renkaan pitäisi?
Saattaa näyttää hassulta, saattaa tulla yllättävän pyöreä eli korkea.
 
Vanteen leveys?

6" vanteelle istuu vielä ihan nätisti esim. Metzun 210/50, mutta ei sillä aja
hirvikään muuta kun hakemaan marketista kaljaa :D.
 
Vanteeseen joka on tarkoitettu 190:lle meinaat laittaa 210:n?
Eli vanne ei levene mutta renkaan pitäisi?
Saattaa näyttää hassulta, saattaa tulla yllättävän pyöreä eli korkea.


Kyllä, juuri noin. Vanne pysyy samana mutta rengas levenee...
Ja juuri sitä tietoa olen vailla, että onko ko. toimenpide mahdollista.
 
Appiukko iski z1000 Kawaansa 200/50 ,muistaakseni jonkun metukan renkaan,ajoi sillä n 200km ja ANTOI pois.Sanoi pyörän olleen renkaan vaihdon jälkeen aivan järkyttävä ajoltaan .Nyt pyörii alla 190/55 ja toimii niinkuin pitääkin.
 
Kyllä, juuri noin. Vanne pysyy samana mutta rengas levenee...
Ja juuri sitä tietoa olen vailla, että onko ko. toimenpide mahdollista.

Siinäpä yleensä käy niin ettei se leveempi rengas olekaan leveempi vaan se pyöristyy.
Renkaan sivut joutuvat tarkoitettua kapeemmalle vanteelle eli rengas pyöristyy.
Renkaan leveys on pienempi mutta halkaisija on paljon suunniteltua suurempi.:doh:

Mutta, on se mahdollista edellyttäen että suurempihalkaisijainen rengas mahtuu pyörimään.
Ajo-ominaisuuksista en takaa mitään
 
Siinäpä yleensä käy niin ettei se leveempi rengas olekaan leveempi vaan se pyöristyy.
Renkaan sivut joutuvat tarkoitettua kapeemmalle vanteelle eli rengas pyöristyy.
Renkaan leveys on pienempi mutta halkaisija on paljon suunniteltua suurempi.:doh:

Mutta, on se mahdollista edellyttäen että suurempihalkaisijainen rengas mahtuu pyörimään.
Ajo-ominaisuuksista en takaa mitään

Juuri näin. Amitsu puolella on kyllä yleistä, että rengas levitetään huomattavasti leveämmälle vanteelle kuin se on tarkoitettu. Tällä saadaan aikaiseksi se optinen harha, että rengas olisi mukamas leveämpi kuin se todellisuudessa on. Toimii varmaan mopossakin, mutta halkaisija tippuu ja ajoominaisuudet ON! Varmaan vartille ihan hyvät:p
 
Kawan kotisivuja selaillessa silmiin pisti mielenkiintoinen ero E10 bensiinin soveltuvuudesta 10R kawoihin.
Linkissä lista, joihin E10 soveltuisi...
http://www.kawasaki.fi/Info/Details/340DF3E3773

2004-2005 10R pyöriin ei sovellu mutta alkaen 2006---> soveltuisi
Mikähän tuo suuri ero ko. pyörissä on?

Ja ei, en ole tankkaamassa E10 kawaan, autossakaan en sitä käytä saati sitten pyörässä :thumbup:
 
Jos on hyväkuntoinen kymppi myynnissä, niin privaa tulemaan. Voisin ostaa pois. 06-07 -malli ei kiinnosta ja syy on se, että olen jo sellaisen yhden uutena ostanut. C-malli kiinnostaa erityisesti.
 
Jos on hyväkuntoinen kymppi myynnissä, niin privaa tulemaan. Voisin ostaa pois. 06-07 -malli ei kiinnosta ja syy on se, että olen jo sellaisen yhden uutena ostanut. C-malli kiinnostaa erityisesti.

Taitaa kohta toi C-mallin kysyntä olla jo niin kovaa, että sen maksaa enemmän kuin D-malli. Selvää kultti-ainesta :WAZAAP:
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös