• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ZX-12R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sjobbe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(katteetonlupaus @ Kesä. 13 2007 sanoi:
Kumpi parempi? 190mm vai 200mm takanakki? kokemuksia?
Napsauta laajentaaksesi...
mulla on nyt toista kertaa 180 levee pirelli diablo takana. sen kanssa alkuunsa tusina tuntuu muuttuvan kusiaiseksi ketteryydeltään. on se sen verran korkeampiprofiilinen se kaponen rengas. tosin katuuuuskottavuus kärsii hieman, mutta eiköhän se ole jo mennyt muutenkin peräkärryn myötä, joten rispektit kerään vain oman kypärän alle täten.

tosin olisin laittanut 190leveen, mutku tallinnurkista just sattui löytymään vain tuollainen kapoinen ja se silti toimii ja menee. on lisäksi jokusen kilon kevyempi kumes kuin 190 saati 200 levee.

olisikohan aiheesta seuraavaan mennäkseni, taakse kestävämpi kumi, jos nyt pirelleissä pysytään, diablo strada takana enemmän kilsoja kestävä kuin perus diablo? tai sitten mez z6 tai mikä muu tulisi arvon lukijaraadille mieleen? kestävä ja edes melko pitävä sateella ja kylmälläkin. ei tarvi olla mikään kisakumi ei lähellekään, kun tuo perusdiablo jo on lähelle sellainen pidoiltaan jne. vaikkei toki corsaa tai supercorsaa vastaakaan.
 
(kawabata @ Kesä. 28 2007 sanoi:
olisikohan aiheesta seuraavaan mennäkseni, taakse kestävämpi kumi, jos nyt pirelleissä pysytään, diablo strada takana enemmän kilsoja kestävä kuin perus diablo? tai sitten mez z6 tai mikä muu tulisi arvon lukijaraadille mieleen? kestävä ja edes melko pitävä sateella ja kylmälläkin. ei tarvi olla mikään kisakumi ei lähellekään, kun tuo perusdiablo jo on lähelle sellainen pidoiltaan jne. vaikkei toki corsaa tai supercorsaa vastaakaan.
Napsauta laajentaaksesi...
No mullon jo toinen Z6 Rexissä takana menossa, kestoa ja pitoakin tuntuu löytyvän. Mahtaaks kellään olla moisia 12R:ssä?

Mäyrikseen laitto kaveri (jolla tää mopo siis "hoidossa") ne uudet Misukan Pilot Road 2:t vaan niistä ei vielä osaa sanoa. Testien mukaan pitäs niittenkin ihan hyvät olla.
 
(vegelius @ Kesä. 14 2007 sanoi:
Joku vois vielä kertoa että paljonko eturattaan kuuluu "pyöriä" kun vaihde (1) on päällä? Itellä menee sen puolikierrosta ja jotenkin tuntuu että aikoinaan oli huomattavasti vähempi.
Napsauta laajentaaksesi...
Jatketaas tähän vähän kuin itselle vastatessa. Eilen normaaliajossa kolmoselle vaihtaessa ei sitä kolmosta löytynytkään, vaan jäi sorvailee. Kaikki muut kyllä löytyy ihan normaalisti vaikkakin vetopäällä pientä rutinaa muillakin vaihteilla.

Onkohan tuo kuinka helvetin iso savotta päästä kurkkaan mikä siellä laatikossa on korkannu? Johan se tosin 69tkm kestikin.
 
Kuulostaa pahahkolle.. Katteet ja pakosarja veke niin paasee oljypohjan aukaseen, saattaapipa jotaan naha siita vetoakselin kopastakin.
Ton vehkeen laatikkoon en ole kytkinpakkaa syvemmalle menny...

Olihan sulla se huoltomanuska? Siita ja viisaammilta vois jottaan selvita.
 
(JaL3 @ Heinä. 04 2007 sanoi:
Kuulostaa pahahkolle.. Katteet ja pakosarja veke niin paasee oljypohjan aukaseen, saattaapipa jotaan naha siita vetoakselin kopastakin.
Ton vehkeen laatikkoon en ole kytkinpakkaa syvemmalle menny...

Olihan sulla se huoltomanuska? Siita ja viisaammilta vois jottaan selvita.
Napsauta laajentaaksesi...
Joo sen verran selvis et kone pois ja sitten vaa purkamaan. Eriasia sitten kuka kasaa ja milloin kun vika selviää
crazy.gif
 
3 tuntia meni että sai koneen pois. Täytyy sanoa että krapulakin oli sellanen että välillä hirvitti  
033102beer_1_prv.gif


http://vegelius.1g.fi/kuvat/Mopo/07072007(001).jpg

Aika kameli ilman konetta
smile_org.gif


http://vegelius.1g.fi/kuvat/Mopo/07072007(002).jpg

Piti ite ihan halkasta motti mutta yllättäen tänäkin aamuna krapula sellainen että tuossa vaiheessa hanskat tiskiin ja maanantaina Viaberille tuo.

http://vegelius.1g.fi/kuvat/Mopo/08072007(001).jpg

Jotakin osviittaa viasta löyty öljypohjasta  
mad.gif


http://vegelius.1g.fi/kuvat/Mopo/08072007(002).jpg

Laitetaa kuvia lisää kun saadaan tuo laatikko esille kunnolla.
 
Voihan paski.. No toivotaan etta Harri saa sen pikaseen kuntoon.

Kysaseppa samalla etta onko yleista ja mika moisen on todennakosimmin aiheuttanu.

Jaksamisia
thumbs-up.gif
 
(JaL3 @ Heinä. 09 2007 sanoi:
Voihan paski.. No toivotaan etta Harri saa sen pikaseen kuntoon.

Kysaseppa samalla etta onko yleista ja mika moisen on todennakosimmin aiheuttanu.

Jaksamisia  
thumbs-up.gif
Napsauta laajentaaksesi...
JV Motorsportin kanssa puhelin aikasemmin jo että tuo keuliminen tuota kait aiheuttaa ja vielä jos samalla niitä vaihteita vaihtaa.

Ite tosin en oo vielä keuliessa uskaltanu vaihteisiin koskee
smile_org.gif
 
(sjobbe @ Touko. 23 2007 sanoi:
Perälaukkuteline  
crazy.gif


Taisit ostaa väärän pyörän? ZZR on laukkupyörä...  
wink.gif

Jos reppuun ei kaikkea saa mahtumaan niin mielummin sitten pehmeät sivulaukut

Tämä siis oma näkemys asiasta
Napsauta laajentaaksesi...
Nyt kaikki kamat tulleet allrightilta ja kaikki paikallaan. Pelkäsin vähän miten tuo perälaukkuteline rikkoo r-pyörän linjakkuutta ja rikkoohan se. Mutta on se vaan ollut hyvä tuo laukku 42 litraa. Tulee lähdettyä useammin fillarilla, kun jotain saa kuljetettua mukana.

Ja silmä vähitellen tottuu tuohon "touring"- asetelmaan.

Ja saa onneksi laukun pois, ja sitten hanaa...
wink.gif
 
Tässä oma viritys Euroopan turneelta 2005. Peräpäätä teippasin vähän mustalla roudarin teipillä, jottei hiekka ja pöly hiero maalipintaa rikki. Hyvin toimi!
 
Näköjään pääseekin tänä kesänä kokeilemaan usempaakin rengasta. Uuden M1:n 200-leveänä vaihdoin täksi vuodeksi ja nyt ajettu 3500km eikä se enää ihan terässä näytä olevan. Eipä ole radalle menty (mutta mennään), eikä polteltu..

Nyt jos kokeilisi kuitenkin sitä 190-levyistä ja sittenhän sitä ehtii viellä yhden renkaan vaihtaa loppukaudeksi, kun tietää minkä. Tuosta 190-levyisestä ei kait huonoa sanottavaa olekkaan? Kääntyy helpommin, muttei ole "huterampi" ajella kovempaakaan?
 
(JaL3 @ Heinä. 09 2007 sanoi:
Voihan paski.. No toivotaan etta Harri saa sen pikaseen kuntoon.

Kysaseppa samalla etta onko yleista ja mika moisen on todennakosimmin aiheuttanu.

Jaksamisia  
thumbs-up.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Viaberin mukaan oli ensimmäinen vaihdevikanen mikä hänelle tuli eikä oo liiemmin kuullu että olis laatikot poikinut. Mutta nyt on osviittaa mitä on hajonnut.

Toinen siirtäjistä aikamoisen kulunut joten siinä varmaan syy miksi 3/4 yhteisratas ja kolmosen kytkentäratas sanonut ittensä irti.

Onhan tuolla ajettu jo 70tkm että olihan se aikakin. Mutta varmaan muidenkin kannattaa noi siirtäjät tarkastaa jos konetta muuten availee.
 
(JaL3 @ Kesä. 28 2007 sanoi:
(kawabata @ Kesä. 28 2007 sanoi:
olisikohan aiheesta seuraavaan mennäkseni, taakse kestävämpi kumi, jos nyt pirelleissä pysytään, diablo strada takana enemmän kilsoja kestävä kuin perus diablo? tai sitten mez z6 tai mikä muu tulisi arvon lukijaraadille mieleen? kestävä ja edes melko pitävä sateella ja kylmälläkin. ei tarvi olla mikään kisakumi ei lähellekään, kun tuo perusdiablo jo on lähelle sellainen pidoiltaan jne. vaikkei toki corsaa tai supercorsaa vastaakaan.
Napsauta laajentaaksesi...
No mullon jo toinen Z6 Rexissä takana menossa, kestoa ja pitoakin tuntuu löytyvän. Mahtaaks kellään olla moisia 12R:ssä?

Mäyrikseen laitto kaveri (jolla tää mopo siis "hoidossa") ne uudet Misukan Pilot Road 2:t vaan niistä ei vielä osaa sanoa. Testien mukaan pitäs niittenkin ihan hyvät olla.
Napsauta laajentaaksesi...
Laitoin reissuun Mezin Z6:n taakse ja ME3:n eteen. Z6 tuntuu kestävän hyvin ja pitoakin löytyy. Ainakin keulaa nostaa nätisti ilman, että suttaa tyhjää. Z6:ssa on lisäksi sporttinen profiili, niin ketteryys säilyy. Nyt ajettu 7500km ja vielä ihan ok. Vanhalla pyörällä ajelin Z6:lla toistakymmentätuhatta, ku sportit kesti 6000km.
 
auttakkee torspoa mäessä! Käykö -02.n zrx1200 bolton -02 zx12r.n? Kysyy nim.merkki mistä näitä aina tietää?
nixweiss.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös