• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ZX-12R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sjobbe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Joitakin osia olen muutamaan otteeseen tuolta SP12:sta tilaillut. Silloin tein kauppaa vielä jo edesmenneen Michaelin kanssa.
Tavarat tulivat niin kuin oli tilattu, maksun maksoin aina etukäteen.
Toimitusaika maksusta oli muistaakseni viikon kaksi.

Paikasta saa myös tilattua hyväkuntoisia käytettyjä alkuperäisosia, jotka ovat hinnaltaan suhkot edullisia.
No johan pomppas, nyt löytyi oikea sivu...

Täytyypä jotain shopata...
033102beer_1_prv.gif
 
Saako suomesta ostettua ZX-12r:n Kleen-air systeemin poistoon block off levyjä? Ainakin Muzzy valmistaa näitä.
 
Mitäs olette mieltä kannattaako ostaa 2005 mallin 12R, joka on takuuhuollettu koneen osalta 13tkm:n kohdalla? Syynä öljypumpussa ollut roska, jonka takia kone on rempattu merkkihuollossa. Koneella ei ole huollon jälkeen ajettu, ja myyjä antaa täyden takuun remontin osalta. Ittellä on mielessä että kone on varma toiminen, tai sitte pommi, riippuen huoltomiehen touhuista. Harmittaa toisaalta, kun mielessä on ollut jo kauan ostaa uudemman version 12R, sitten kun vihdoin ko laite löytyy niin tulee tällainen asia eteen.

Pistäkää vapaasti mielidettä ja kommenttia vaan asiasta, kiitos jo etukäteen
smile_org.gif
 
Mitäs olette mieltä kannattaako ostaa 2005 mallin 12R, joka on takuuhuollettu koneen osalta 13tkm:n kohdalla? Syynä öljypumpussa ollut roska, jonka takia kone on rempattu merkkihuollossa. Koneella ei ole huollon jälkeen ajettu, ja myyjä antaa täyden takuun remontin osalta. Ittellä on mielessä että kone on varma toiminen, tai sitte pommi, riippuen huoltomiehen touhuista. Harmittaa toisaalta, kun mielessä on ollut jo kauan ostaa uudemman version 12R, sitten kun vihdoin ko laite löytyy niin tulee tällainen asia eteen.

Pistäkää vapaasti mielidettä ja kommenttia vaan asiasta, kiitos jo etukäteen
smile_org.gif
Jos hinta on kohdallaan ja kunto muuten niin mikäettei. Tietenkin tuosta rempasta ja sen takuusta on hyvä saada mustaa valkoiselle myyjältä kauppakirjaan.

Mitäs kaikkea tuossa rempassa on tehty?
 
Mitäs olette mieltä kannattaako ostaa 2005 mallin 12R, joka on takuuhuollettu koneen osalta 13tkm:n kohdalla? Syynä öljypumpussa ollut roska, jonka takia kone on rempattu merkkihuollossa. Koneella ei ole huollon jälkeen ajettu, ja myyjä antaa täyden takuun remontin osalta. Ittellä on mielessä että kone on varma toiminen, tai sitte pommi, riippuen huoltomiehen touhuista. Harmittaa toisaalta, kun mielessä on ollut jo kauan ostaa uudemman version 12R, sitten kun vihdoin ko laite löytyy niin tulee tällainen asia eteen.

Pistäkää vapaasti mielidettä ja kommenttia vaan asiasta, kiitos jo etukäteen
smile_org.gif
Jos hinta on kohdallaan ja kunto muuten niin mikäettei. Tietenkin tuosta rempasta ja sen takuusta on hyvä saada mustaa valkoiselle myyjältä kauppakirjaan.

Mitäs kaikkea tuossa rempassa on tehty?
Onhan se helvetin hyvässä kunnossa päällisin puolin, mutta se ei paljoa lämmitä jos kone pamahtaa viiden tonnin jälkeen. Ainakin kaikki koneen laakerit on vaihdettu, sanoo myyjä. Tuostakin vois pyytää etukäteen mustaa valkosella vaihdetuista osista. Hinta on ok siihen nähden paljoko nuita on tarjolla.
 
12 ärrään näyttäisi olevan saatavana GLpro vaihdenäyttö joka ottaa tiedon suoraan ECUlta

ZX12Blue_230x307.jpg


Other gear Indicators compute gear position from engine and wheel speed, while the GIpro reads the Gear Position Sensor directly. This is why the GIpro gives faster and more reliable readings under any conditions.



GIpro Digital Gear Indicator For Kawasaki ZX12R
NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW .

The GIpro is now available for all ZX12R models

The ZX12R ECU does not need a TRE therefore the GIpro K04 is
a gear indicator only (no built-in ATRE) giving instant and accurate readings.
This is the fastest reacting and most accurate gear indicator for ZX12R models on the market.
(For top speed de-restriction a SpeedoHealer is needed)

Plug 'n' Play fit using the adaptors included, installation takes approx 30 minutes.

Price: £74.99 / €107.24 (Including VAT at 17.5%)

Choose your display colour
KO4 RedKO4 Blue


Price: £74.99 (Including VAT at 17.5%)

-klik-
 
12 ärrään näyttäisi olevan saatavana GLpro vaihdenäyttö joka ottaa tiedon suoraan ECUlta

ZX12Blue_230x307.jpg


Other gear Indicators compute gear position from engine and wheel speed, while the GIpro reads the Gear Position Sensor directly. This is why the GIpro gives faster and more reliable readings under any conditions.



GIpro Digital Gear Indicator For Kawasaki ZX12R
NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW .

The GIpro is now available for all ZX12R models

The ZX12R ECU does not need a TRE therefore the GIpro K04 is
a gear indicator only (no built-in ATRE) giving instant and accurate readings.
This is the fastest reacting and most accurate gear indicator for ZX12R models on the market.
(For top speed de-restriction a SpeedoHealer is needed)

Plug 'n' Play fit using the adaptors included, installation takes approx 30 minutes.

Price: £74.99 / €107.24 (Including VAT at 17.5%)

Choose your display colour
KO4 RedKO4 Blue


Price: £74.99 (Including VAT at 17.5%)

-klik-
jos joku ois tällasta tilaamassa niin minäkin voisin yhten ottaa...sais ainaskii postimaksut ositettua... :tyhmäminä:koskaan mitään netin kautta ulkomailta tilannu ni en osaa...
 
Onko kokemuksia mittaritaulun vaihtamisesta,onko hankala homma? Kuvan kaltaiset taulut ajattelin ostaa...eipähän lopu mittarinäyttämä kesken, jos tässä innostuu mopoa vähän virittelemään
biggrin.gif




2ed3_1.JPG


Tuon alemman kuvan taulu sopii uudempaan malliin...

kawasaki_zx12r_bj00.jpg
 
Minäkin olisin mukana jos jostakin löytyy tommosia vaihde näyttöjä ja hinta on järkevä(voikohan se edes olla
tounge.gif
)

Mistä saa tällä hetkellä halvimmalla tulpat 12rään kun hinnat on ihan tolkuttomia
omg.gif
Jos alkaa kylttilät maksaa yli 30e kipale niin tekee mieli jo vaihtaa vaan 1 rikkinäinen .....
 
12 ärrään näyttäisi olevan saatavana GLpro vaihdenäyttö joka ottaa tiedon suoraan ECUlta
Minäkin asensin viikonloppuna Gipron. Hienosti näyttää toimivan kun laittaa virrat päälle ja selaa pykälät läpi. Numero vaihtuu samalla hetkellä kun vaihde loksahtaa paikalleen, ei siis mitään viivettä. En ole vielä koittanut miten toimii pyörä käynnissä. Erittäin kirkas ja selkeä näyttö.

Asennetaan tankin alta löytyvään 10 johtoiseen johtosarjaan. Johtosarjan liittimestä otetaan irti kaksi johtoa joihin laitetaan Gipron mukana tulevat liittimet. Giprossa kiinni olevat liittimet käy sit niihin. Mukana tulee selkeät asennusohjeet.

Täältä tilasin kun oli halvin mitä löysin EU alueelta.


Edit: Kävin tallilla ottamassa pari fotoa talven asennuksista.


GiPro 1
GiPro 2
 
12 ärrään näyttäisi olevan saatavana GLpro vaihdenäyttö joka ottaa tiedon suoraan ECUlta
Minäkin asensin viikonloppuna Gipron. Hienosti näyttää toimivan kun laittaa virrat päälle ja selaa pykälät läpi. Numero vaihtuu samalla hetkellä kun vaihde loksahtaa paikalleen, ei siis mitään viivettä. En ole vielä koittanut miten toimii pyörä käynnissä. Erittäin kirkas ja selkeä näyttö.

Asennetaan tankin alta löytyvään 10 johtoiseen johtosarjaan. Johtosarjan liittimestä otetaan irti kaksi johtoa joihin laitetaan Gipron mukana tulevat liittimet. Giprossa kiinni olevat liittimet käy sit niihin. Mukana tulee selkeät asennusohjeet.

Täältä tilasin kun oli halvin mitä löysin EU alueelta.

Laitan tähän pari asennuskuvaa kunhan saan näytön kiinnityksen valmiiksi.
Tässä asennuskuva mun Giprosta..hyvin pelittää ainakin mitä nyt tallissa on päässyt pykältelemään.. Ja näytön segmentit loistaa
kirkkaammin mitä enemmän on valoa, ja pimeässä himmeämmin Gipro
 
Kuinka (usein) ootte tarkistanut venttiilinvälyksiä vanhemmasta 12R:stä? Eikös niissä ekoissa tarkistusväli ole 12tkm ja uudemmissa 30tkm???
 
Back
Ylös