ZX-12R

[lippa]

Omaani tein akunlataukseen semmoisen modin, et laitoin n. 0.75 neliön kaapelit akkuun kiinni ja päihin suojatut abikot ja muutenkin suojasin kaapelin hyvin, ettei ota runkoon kiinni (10A sulake pitää lisätä kun saa/löytää/pöllii töistä sopivan pohjan sille). Sit kaapelin pää siihen akkukotelon reunaan, mistä sen saa vedettyä sen verran esille, et pystyy lataamaan akkua ilman purkuhommia...apuvirtaa ei kyl noihin passaa mennä tarjoomaan

Kyllä noihin voi apuvirtaa antaa,esim auton akusta(12v).Kaapelit vain kiinni ja antaa virran valua,ei se räjähdä.
Senpä tähden on hyvä olla se apuvirran antokaapeli siellä paikoillaan ja tuleehan se pyörän mukana ihan alkuperäis varusteena.Nähnyt vain että monesta se on häipynyt aikojen saatossa.
Tosin lähteehän se pukkasemalla helposti käyntiin jos edes vähän jaksaa hölkkävauhtia sitä työntää.

 

[kawabata]

Omaani tein akunlataukseen semmoisen modin, et laitoin n. 0.75 neliön kaapelit akkuun kiinni ja päihin suojatut abikot ja muutenkin suojasin kaapelin hyvin, ettei ota runkoon kiinni (10A sulake pitää lisätä kun saa/löytää/pöllii töistä sopivan pohjan sille). Sit kaapelin pää siihen akkukotelon reunaan, mistä sen saa vedettyä sen verran esille, et pystyy lataamaan akkua ilman purkuhommia...apuvirtaa ei kyl noihin passaa mennä tarjoomaan

Kyllä noihin voi apuvirtaa antaa,esim auton akusta(12v).Kaapelit vain kiinni ja antaa virran valua,ei se räjähdä.
Senpä tähden on hyvä olla se apuvirran antokaapeli siellä paikoillaan ja tuleehan se pyörän mukana ihan alkuperäis varusteena.Nähnyt vain että monesta se on häipynyt aikojen saatossa.
Tosin lähteehän se pukkasemalla helposti käyntiin jos edes vähän jaksaa hölkkävauhtia sitä työntää.

tein kans määnäkesänä vastaavan modin vai olisko paremminkin sanottava oikeammin rockerin, kun oon enemmän rocker kuin mikään hintahtava skootterimodi jolla on miljoona lamppua ja peiliä kaksheppasessa italiaanossa ja pukupäällä krakakaulassa ja ihme homppelimusaa soivassa tingeltangeltsubussa, jolle harakatkin nauraa, mutta kaikki kunnia erilaisuudelle.

niin siis laitoin heti jo sulakkeen väliin siihen piuhaan, taisin lyyä peräti 16A sulakkeen, ei sula ihan heti ja se piuha oli vähän paksumpi, oisko ollu 2 mm2 vai miten ne ilmaistaan nuissa piuhoissa, kun olen niissä vielä huonompi kuin naisten kanssa, hehiö.

 

[PitkäJ]

"So Ro Noo" 12R ja Welcome BMW

Terve siis villit ja pöheet päristelyt ja tervetuloa rauhalliset kaffetauot

Siirryn tästä sitten tonne "pappojen foorumin puolelle"

 

[sjobbe]

"So Ro Noo" 12R ja Welcome BMW  

Terve siis villit ja pöheet päristelyt ja tervetuloa rauhalliset kaffetauot

Siirryn tästä sitten tonne "pappojen foorumin puolelle"  

Joo, vanhenit juuri vuosia päivässä

 

[lippa]

Ikävä juttu.12R pitää nääs vanhemmankin herrasmiehen sporttisena ja viriilinä.Neiti seuraakin riittää taukopaikoilla kunhan pitää kypärän tiiviisti päässä.

 

[DJHJ]

Asiasta kukkaruukkuun.
Ei kenelläkään sattuisi löytymään 12r:n vakiovaimenninta nurkista pyörimästä?
Sopu hintaan, jotkut kun yrittävät jopa noillakin rikastua...

Kukkaruukusta asiaan. Multa löytyis B-mallin koko ränni kellarista jos vielä kiinnostaa?

-DJHJ

 

[Kawa12]

"So Ro Noo" 12R ja Welcome BMW

Terve siis villit ja pöheet päristelyt ja tervetuloa rauhalliset kaffetauot

Siirryn tästä sitten tonne "pappojen foorumin puolelle"

Joo, vanhenit juuri vuosia päivässä

Joo ite laitan tuollaisen herrasmiesbemarin sitte joskus kun täytän 50v.

Siihen asti nautin vauhdista.

Onnea nyt kuitenki uuden pyörän johdosta vaikka se kawa ei olekkaan.

 

[kawa]

Saako suomesta ostettua ZX-12r:n Kleen-air systeemin poistoon block off levyjä? Ainakin Muzzy valmistaa näitä.

Onko tämä kleen-air system nyt se härdelli joka on venttiilikopan päällä ? Ite jättäisin sen mielellään pois sieltä kun se nyt olis pöydällä.
Pannaanko siitä vaan letkut tukkoon jotka menee ilmanputsariin ja venttiilikopan kanteen sekä se pikku ohjausletku ?

 

[palrag]

Jätä vaan letkut ja muut toiminnasta, niin alavääntö katoaa.

 

[JaL3]

Jätä vaan letkut ja muut toiminnasta, niin alavääntö katoaa.

Jaa? Emmää vaan mittään huomannu paitti että putkessa paukuttaminen väheni ja kone kävi viileempänä muutenkin.
Saman tempun tein myös noille muille katuvehkeille ja molemmat toimii paremmin kun sen letkuhässäkän kanssa.

Kovasti kiinnostas tietää mihin tuo väite alaväännön katoamisesta perustuu.

 

[kawa]

Itsekkin kyllä tiedustelisin miten tuo vaikuttaa alavääntöön ? Onko tuolla merkitystä seoksiin ?

 

[DJHJ]

Nopeesti sanoisin, että kaipa niillä joku tarkoitus on.... ei niitä olisi muuten suunniteltu...
Vai olenko täysin väärässä

??

 

[kawa]

Minä olen käsittänyt että tämä on päästöjä varten suunniteltu systeemi ja ei vaikuttaisi muuten pyörän käytökseen. Tietävämmät voi laittaa käytännön kokemuksia ja tarkempaa tietoa

 

[JaL3]

Itsekkin kyllä tiedustelisin miten tuo vaikuttaa alavääntöön ? Onko tuolla merkitystä seoksiin ?

Tämä systeemihän painaa lisää ilmaa pakokanavaan niitten kannessa olevien läppäventtiilien kautta. Päästöjen pienentäminen sillä on tarkotuksena niinkun nimestäkin voi päätellä.
Samalla sitte pakokaasut lämpee ja seos "näyttää" laihemmalle kun mitä se oikeesti on esim. penkissä säädettäessä.

Jos enempi kiinnostaa niin haulla löytyy juttua aiheesta tältäkin foorumilta seka esim ZX-12R.ORG :sta

 

[kawabata]

joo. yhdyn tuohon JaL3:n kommenttiin tuossa letkuhommassa. kannattaa laittaa tukkoon ne paikat. koneen tehoa tuo kleeniö syö mittausten mukaan 1 - 2 hv ja nostaa lämpöä muutenkin tavallaan turhaan normaalikäyttäjän kannalta. siis 12r on hepan pari pirteempi kun poistaa sen letkuhässäkän, sitä on tosin vaikea persdynolla havaita, ellei mahdotonta. vääntöön ei pitäisi olla ainakaan heikentävää vaikutusta kleenin poistolla. saasteisiin moottorijarrutuksessa ja tyhjäkäynnillä on hivenen lisäävä vaikutus, täyskaasulla taas ei niinkään.

kone käy viileämpänä kun letkusto on poissa ja tukittu ylimääräiset reiät ilmaboxissa. silti kone ei käy viileänä vaan edelleen erittäin kuumana, niinkuin tuollainen korkeaviritteinen sporttikawankone ruukaa.

 

[DJHJ]

Jep jep, minäkin vähän luin tuosta asiasta ja ei sillä pitäisi olla haittavaikutuksia, jollei nyt sit olla tässä palloa pelastamassa... Viaberilta vain tilailemaan lätkät omaan mopoon...

 

[kawa]

Tuleeko nuo lätkät nyt sitten niiden kansien tilalle vaan jotka on venttilikopassa eli ne läppäventtilit jää sinne alle entiselle mallille ?

 

[JaL3]

Tuleeko nuo lätkät nyt sitten niiden kansien tilalle vaan jotka on venttilikopassa eli ne läppäventtilit jää sinne alle entiselle mallille ?

Juuri näin. Ja ei siihen mitään lätkiäkään tartte, senkun tukkii ne reiät niistä alkup. kansista vaan niin pääsee halvemmalla. 6R:n laitoin 2 prikkaa, pakoputkitahnaa väliin ja pultti ynnä muuteri läpi niin hyvä tuli. ZRX:n ed omistaja oli ostanu Ivansin lätkät joten siihen laitoin sitte ne. 12R:n laitoin ekaks
kupariputken sen ventiilin tilalle lätkien väliin ja sekin toimi ainakin yhen kesän. Sitte valmistin ihan omin pikku kätösin duunin pajalla alumiinista lätkät.
Siinähän tulikin jo vissiin jo kaikki vaihtoehdot

 

[kawa]

Juuri tätä ajattelinkin että en rupea tuhlaamaan yli 50e jos niillä ei ole muuta tarkoitusta muutako tukkia ne reiät.

 

[sjobbe]

Onko teillä sivua/kuvia operaatiosta?
Tämä ei ole tarpeeksi tarkka että lähtisin hommaa toteuttamaan.