ZX-6R
- Keskustelun aloittaja Loosah
- Aloituspäivä
scuuba
New member
Se säätö ei ole jäykkyyssäätö, vaan käytännössä ihan pelkkä korkeussäätö/painauman säätö.
Tosiaankin mittaa ensin painaumat, ja jos ne on jo kohdillaan, niin sitten ei tarvitse edes tuohon säätöön koskea.
Jos satut turussa/lähistöllä asumaan, niin pientä korvausta vastaan voisin nuo katsoa.
Keulan painauman säätö menee ihan normaallla hylsyllä, mutta takapään säätöön tarvitsee sopivan haka-avaimen. Jos haka-avainta ei ole, niin sitten voi tehdä väärin, eli käyttää esim hylsysarjan jatkovartta ja vasaraa, jolla naputtelee säätömutteria. Se ei tosin ole suositeltavaa, koska ne mutterit on aika pehmeää tavaraa. Ja terävällä talttapääruuvimeisselillä voi saada sen mutterin jopa poikki.
markketo
New member
Jos ny en ihan väärin muista ni M8x1.
Takaiskarissa on tehtaan jäljiltä aika paljon esijännitystä, et sitä voi surutta jonkun verran löysätä mikäli saa mutterit auki. Omat oli ainakin ihan järjettömän tiukalla / hapettuneet, et kannattaa hommata haka-avaimet jostain, ees lainaan.
Ei kai sielä koko jalkapohja tarvii yltääkään? Itellä ylettyy just molempien jalkojen päkiät ja nekin huonosti, mut ajaessa kuitenkin yltää tapeille ja se on tähän asti riittäny?
temetsu
New member
Pituutta 172cm ja ei yllä kuin kenkien kärjet yhtäaikaa maahan. Parin viikon ajeluiden jälkeen et edes tarvii toista jalkaa.
Onkos muut 6r omistajat muokanneet vakio penkkiä enemmän matkakäyttöön sopivaksi. Perse puutuu ja alkaa penkin etureuna painamaan. Lisäisikö toppausta ja päällystäis oikealla nahalla.
Onkos muut 6r omistajat muokanneet vakio penkkiä enemmän matkakäyttöön sopivaksi. Perse puutuu ja alkaa penkin etureuna painamaan. Lisäisikö toppausta ja päällystäis oikealla nahalla.
scuuba
New member
Jos sulla sattuu olemaan -05-06 zx6r, niin mulla ois purettu orkkissatula ja geelityyny, josta mun piti tehdä tourinkipenkki ratapersiötä varten, mutta aikapulan takia jäi tekemättä.
Anyway, perse ei puudu orkkispenkissä sen takia että pehmustetta on liian vähän, vaan sen takia että muoto on "väärä". Ja nimenomaan sen asian se geelityyny parantaa siinä satulassa, ts kun se muotoutuu perseen mukaan. Eli orkkispenkin pehmustetta muotoillaan/poistetaan sen verran että geelityyny istuu siihen alkuperäiseen muotoon, ja alkuperäinen verhoilu takaisin päälle. Jolloin mopon ulkonäkö säilyy orginaalina. Toki sitä satulan pehmustetta voi enemmänkin muotoilla jos haluaa.
mppa
New member
Kiitos kommenteista ja tiedoista!
@scuuba: Olen Tampereelta kotoisin, ei taida oikein onnistua??
Kommentteja lukiessani ehkä se ei nyt niin sitten ole justiinsa jos en ihan koko pohjalla ylety, päkiät kuitenkin ihan ok (176 cm pituutta), emäntä sitä enemmänkin ehkä haluaisi, hän kun on 170 cm hujakoilla... Tosiaan nyt jo parin päivän ajelun jälkeen pikkuhiljaa huomaa, kuinka sen jalan tarve maassa vähenee koko ajan. Jos nyt tossa jossain kohtaa sattuu sellainen haka-avain käteen löytymään niin ehkä sitten löysään vähän sitä takaiskaria.
Perkele kun en ole vielä saanut manuaaleja edelliseltä omistajalta niin on vähän kujalla vielä pyörän hommista.
Mikä se näytössä (ainakin) TRIP-näyttöasennon ollessa päällä olevan "kentän" sisällä oleva numero on? 0-10 näkynyt numeroita minulla siinä, moottorin lämpö?? Entäs kaasukahvan läheisyydessä oleva Start/stop -kytkin??
@scuuba: Olen Tampereelta kotoisin, ei taida oikein onnistua??
Kommentteja lukiessani ehkä se ei nyt niin sitten ole justiinsa jos en ihan koko pohjalla ylety, päkiät kuitenkin ihan ok (176 cm pituutta), emäntä sitä enemmänkin ehkä haluaisi, hän kun on 170 cm hujakoilla... Tosiaan nyt jo parin päivän ajelun jälkeen pikkuhiljaa huomaa, kuinka sen jalan tarve maassa vähenee koko ajan. Jos nyt tossa jossain kohtaa sattuu sellainen haka-avain käteen löytymään niin ehkä sitten löysään vähän sitä takaiskaria.
Perkele kun en ole vielä saanut manuaaleja edelliseltä omistajalta niin on vähän kujalla vielä pyörän hommista.
Mikä se näytössä (ainakin) TRIP-näyttöasennon ollessa päällä olevan "kentän" sisällä oleva numero on? 0-10 näkynyt numeroita minulla siinä, moottorin lämpö?? Entäs kaasukahvan läheisyydessä oleva Start/stop -kytkin??
munkke
New member
Manuaaleja löytää ihan kuuklettamalla, varsinkin jos rallienglanti yhtään taipuu.
Esim. täältä http://zx6r.com/service-manuals/
Myös owner´s manualit löytää netistä, esim. kawasakin sivuilta
Esim. täältä http://zx6r.com/service-manuals/
Myös owner´s manualit löytää netistä, esim. kawasakin sivuilta
Viimeksi muokattu:
soherrys
New member
Tuolta löytyy service manual pdf.muodossa
http://zx6r.com/service-manuals/12592-2003-2004-kawasaki-zx-6r-service-manual.html
Se on kello joka siinä on.. Service manuaalissa kappaleessa 16-62 käsitellään mittaristoa
Kokeile
Laitat pyöränkäyntiin ja testaat
Viimeksi muokattu:
scuuba
New member
Edelleen huom, ei se löysää tai kiristä sitä takaiskaria, ainoastaan muuttaa painaumaa.
Viikon päästä, 4.-5.8., oon orgin ratapäiväivillä alastarossa. Jos hyvä sää, niin ajele sinne?
Laareppi
Sons of Änäri
On. Kaupungissa/pienissä nopeuksissa ilmanotto ei jäähdytä konetta, mutta nopeuden kasvaessa kesähelteilläkin lämpötila tippuu nopeasti satasesta ~70-75 ympärille kun pyörä haukkaa ilmaa.
Tosin ei sen ihan 60 asti pitäisi laskea, ellei ole tosi kylmä keli.
vilhov
New member
Varmaanki nuo Duellin kuvastoissa olevat Bike-Liftin pukit on ihan toimiviks todettuja? Tuumailin, että jos ottas RS-17 ja FS-10 taakse. Helpottus vähän nuo huoltohommat ja kai nuo kestää.
Pari tonnia vasta tullu tälle kesää ja kun sattuu tuota vettä tulemaan niin saatanasti, niin voisi vaikka laakerirempan pitää sille päälle sattuessa..
Pari tonnia vasta tullu tälle kesää ja kun sattuu tuota vettä tulemaan niin saatanasti, niin voisi vaikka laakerirempan pitää sille päälle sattuessa..
Kyllä ne toimii, Ei taida parempia rahalla saada. Useissa mp-liikkeissäkin käytössä ko. pukkeja.
temetsu
New member
-06 mallia tuo on. Mistä olet ostanu tuon geelityynyn ja oliko kallista. Haluttais vaihtaa myös tuo vakio keinonahka penkistä oikeaan nahkaan. Mahdollisimman vaaleaa saisi olla.Mitenköhän mokkanahka tai alcantara kangas toimisi päällysteenä.
munkke
New member
Eräältä verhoomon sivuilta lainattua:
"Alcantaan tarttuu helpommin vesi, kahvi ja muut nesteet, mutta hiekka ja terävät esineet eivät pääse vahingoittamaan materiaalia niin helposti. Aito nahka taas on erittäin helppo puhdistaa kahvista, punaviinistä ym, muutaman pyyhkäisy yleensä riittää. Vastaavasti nahan saa nopeasti rikki terävillä esineillä tai hiekalla. Nämä naarmuttavat nahan pintaa sekä rikkovat suojakerroksen. Tämän jälkeen nahka kuluu erittäin nopeasti vaihtokuntoon."
Toki tilanne on eri kuin auton istuimissa, harva kaatelee punaviiniä pyörän penkille
mutta tuo pätee osittain pyörän penkkiinkin. Puolensa ja puolensa.Edit: http://www.kxd.fi/verhoilumateriaalit tuolta löytyi
scuuba
New member
Ebaystä, postikuluineen näyttää oleen 67.91 EUR.
Ja tuo siis aito geelityyny. Ebayssä mainostettaan myös halpoja geelityynyjä, jotka eivät ole geelityynyjä vaan silikonikumista tehtyä "verkkoa" tms.
mppa
New member
Ok, annetaan olla tollain, eiköhän se ihan hyvä oo, en ehdi paikalle ens vkl...