ZX-6R

[svahnm]

Myös kelluvat levyt voi tehdä sellaisen klappi-fiiliksen kun antavat sen millin pari periksi pumpatessa. Tietysti jos rengas on irti, silloin sen on tultava tolpista tai ohjauslaakerista.

EDIT: typoja

 

[scuuba]

Niinno, äkkiä ton vissin testaa silleen ett tunkilla mopoo ylös/eturengas ilmaan, ja sit putkien alapäästä kiinni ja nykäsee eteenpäin? Jos siinä ei tuu mitään ääntä, niin homman pitäis olla ok laakerin osalta?

 

[kimmoj]

Onkohan kellään muulla ollut ongelmia 2003 mallin kytkimen kanssa?

Eli kytkin ei irrota kunnolla. Huomaa parhaiten pyörän ollessa pukilla, kun pistää vaihteen silmään alkaa takarengas pyöriä, vaikka kytkin olisikin pohjassa. Eikä siis pyöri pikkuhiljaa vaan ihan kunnolla, ei saa pidettyä jalalla paikoillaan. Kesän ajoissa huomasin ongelmia jos jarrutti nopeuden nolliin (niin että vaihde jäi 6:lle), niin ei saanut vaihdettua enää pienempää vaihdetta ellei ensin vähän liu'uttanut pyörää kytkimellä eteenpäin.

Vapaa löytyy ihan hyvin pyörän ollessa renkailla, mutta takapyörä ilmassa huonommin.

Pyörällä on ajettu 23000km. Onkohan kytkimen levyt tai jouset vaan loppu?

Tämän ongelman kanssa pääsin helpolla. Vaati vaan kovaa ajoa.

Eli ei pyörinyt enää takarengas vaikka oli vaihde silmässä ja kytkin pohjassa.

 

[Jarrujälki]

Onkohan kellään muulla ollut ongelmia 2003 mallin kytkimen kanssa?

Eli kytkin ei irrota kunnolla. Huomaa parhaiten pyörän ollessa pukilla, kun pistää vaihteen silmään alkaa takarengas pyöriä, vaikka kytkin olisikin pohjassa. Eikä siis pyöri pikkuhiljaa vaan ihan kunnolla, ei saa pidettyä jalalla paikoillaan. Kesän ajoissa huomasin ongelmia jos jarrutti nopeuden nolliin (niin että vaihde jäi 6:lle), niin ei saanut vaihdettua enää pienempää vaihdetta ellei ensin vähän liu'uttanut pyörää kytkimellä eteenpäin.

Vapaa löytyy ihan hyvin pyörän ollessa renkailla, mutta takapyörä ilmassa huonommin.

Pyörällä on ajettu 23000km. Onkohan kytkimen levyt tai jouset vaan loppu?

Tämän ongelman kanssa pääsin helpolla. Vaati vaan kovaa ajoa.

Eli ei pyörinyt enää takarengas vaikka oli vaihde silmässä ja kytkin pohjassa.

Vaikka ongelma on jo historiaa, hyvä niin, silti ihan uteliaisuudesta kysyn mitkäs öljyt sulla oli lootassa tuolloin? Mulla oli kerran -03 mallissa Castrolin GPS liemet ja tuon soosin kanssa alkoi ilmenemään kans lieviä vaihteisto/kytkin ongelmia. Noh valutin öljyt veke, Shellin Adwance ultrat tilalle ja

ongelmanpoikaset hävis se siliän tien eikä oo takas tullu

Sitte kyssäri. Olinpa tänään aikani kuluksi ruuvailemassa noi crash padit kiinni ja siinä samassa tuli vähän huvikseen auottua ja tutkailtua muutakin "turhaa". Eli onko nuo stongan painot todellakin 7 mm kierteellä? monta kertaa hyvällä mauserilla mittailin ja aina vaan sama tulos

ei muuten mutta olivat aika rumassa ruosteessa sisältä, jos hifistelis ja nakkais vanhat mäkeen ja hankkis uudet

 

[kimmoj]

Vaikka ongelma on jo historiaa, hyvä niin, silti ihan uteliaisuudesta kysyn mitkäs öljyt sulla oli lootassa tuolloin? Mulla oli kerran -03 mallissa Castrolin GPS liemet ja tuon soosin kanssa alkoi ilmenemään kans lieviä vaihteisto/kytkin ongelmia. Noh valutin öljyt veke, Shellin Adwance ultrat tilalle ja  

ongelmanpoikaset hävis se siliän tien eikä oo takas tullu  

Oli silloin ja on yhä juurikin noi Castrolin GPS:t (10W-40). Sitä siellä on ollut aina mulla pyörän olo aikana.

Ajattelin kyllä tota Shellin Adwancea tai jotain muuta koittaa seuraavaksi. Mutta se on seuraavan öljynvaihdon juttuja.

 

[Wii]

Asiasta kahdeksanteen: tilasin ihan umpimähkään (selailin eBay:tä haulla 'zx6r') frame slider combo -setin alla olevasta. Setti sisältää kaatumatatit moottorin kylkeen ja lankarulla/-tatti tsydeemin takahaarukkaan.

Työn jälki on mielestäni mainospuheiden mukaista ja asennusohjeet tulivat parin tunnin kuluessa tilauksesta mailiin. Hinta oli kohdallaan koska tullia/alvia ei menne noin edullisesta paketista (tavaran arvo 59USD) (eBay:ssa hinta oli hiukan edullisempi kuin ko. sivuilla mainittu). Tai sitten vaan sattui tulemaan 'läpi' eli en uskalla väittää tietoa varmaksi. Toimitusaika oli n. 1 vko.

Itselläni hinta ko. setille oli toimituskuluineen n. 77USD/51EUR. Mielestäni ei paha. Itselläni ei ole mitään suhdetta ko. yritykseen, kunhan nyt ajattelin kertoa oman kokemukseni.

www.oesaccessories.com

et haluis laittaa s.postiin mulle noita asennusohjeita? nii vaikka pykäsisin ite tehdä omaan ku mietityttää tuo kiinnitys asia et miten ne tulee tuohon moottorinkannakkeeseen kiinnni..

 

[scuuba]

Eli onko nuo stongan painot todellakin 7 mm kierteellä? monta kertaa hyvällä mauserilla mittailin ja aina vaan sama tulos  

ei muuten mutta olivat aika rumassa ruosteessa sisältä, jos hifistelis ja nakkais vanhat mäkeen ja hankkis uudet  

8X30 näyttäis -05:ssa olevan. Veikkaisin kyl ett ne on 8Xxx -03:sessakin.

 

[Juhana N]

Terve! Samassa ketjussa aikaisemmin höpötin että olisi kiinnostuksen kohteena 6Ninja. Tänään sellaisen sitten hain pois kuljeksimasta, 6RR ´04. 27 tkm ajettu. Tuntui edellisen pyörän (FZR 1000) jälkeen kyllä erilaiselta, mutta ajoasento ihan kiva silti. Melko tiheä laatikko vaikka on kuusi pykälää. Taitaa tossa RR:ssä olla tiheämpi loota kuin normi 6R:ssä? Äänet kuuluu kanssa jotenkin pirusti kovempaa, vaikka taitaa olla lähes samanlainen IXIL:n slipari kiinni kuin edellisessäkin. Soppelisti tehty 24 huoltokin joten pääsee huoletta ajelemaan. On tää kevät hienoa aikaa.

 

[TJH]

Onko kellää clip-oneja 6r:ssä. Jos on nii minkälaiset ja parantaako ajoasentoa ja minkä takia oot hommannu? Vaikka ihan hyvä ajoasento siinä mielestäni on jo valmiiksi vai pituutta itellähi joku 185cm.

 

[Juhana N]

mulla ainakin huomas selvästi eron kun viime kesänä huollossa laittovat motulia, kytkin luisti kovilla kierroksilla aika paljon. GPs:ät koneesee ni rupes toimii normaalisti. johtuu varmaan siitä ettei siellä ole ikinä ollut muita öljyjä kuin gps.

mistä ootte tilannu seatcovereita? -05 636:seen ois tarkotus hankkia. väri sininen, jos jollai ylimääräsenä ni voin ostaa pois.

Castrol GPS 15W-50 oli huoltokuitin mukaan tuohon omaan ´04 6RR:ään laitettu. Huolto oli teetetty edellisen omistajan toimesta siis. Mutta kai mä tossa Castrolissa pysyn kun näyttää pelittävän ihan ok.

 

[PLaaf]

mulla ainakin huomas selvästi eron kun viime kesänä huollossa laittovat motulia, kytkin luisti kovilla kierroksilla aika paljon. GPs:ät koneesee ni rupes toimii normaalisti. johtuu varmaan siitä ettei siellä ole ikinä ollut muita öljyjä kuin gps.

mistä ootte tilannu seatcovereita? -05 636:seen ois tarkotus hankkia. väri sininen, jos jollai ylimääräsenä ni voin ostaa pois.

Castrol GPS 15W-50 oli huoltokuitin mukaan tuohon omaan ´04 6RR:ään laitettu. Huolto oli teetetty edellisen omistajan toimesta siis. Mutta kai mä tossa Castrolissa pysyn kun näyttää pelittävän ihan ok.

Ja sitähän ne vain suosittelee käytettäväksi kawaoissa.. eikä sitä R4 sinne saisi laittaa.

 

[Void]

Gps:ää laittoivat huollossa, ja skidisti tuntui loota epävarmalta. Ikävä välivapaa ilmaantui ykkösen ja kakkosen väliin...

Takas delvacciin ja nyt pelaa taas.

 

[Kwaks]

Delvacilla menty myös täällä toistakymmentä tuhatta km. Ei moitteen sijaa. Pyörä 2002 6r.

 

[PLaaf]

Gps:ää laittoivat huollossa, ja skidisti tuntui loota epävarmalta. Ikävä välivapaa ilmaantui ykkösen ja kakkosen väliin...

Takas delvacciin ja nyt pelaa taas.

Mitä V##"a? Jos öljyllä saa välivapaan pois tuolta koneesta niin jo on ihme.. Täyttääkö se öljy sen kohdan lootassa, että ei saa vapaalle? vai eikö sinulla ole ollut siellä mitään vapaata tähänkään mennessä ja nyt semmoinen sinne ilmaantui, kun pistit castrollia?

Kummallista..

 

[Juhana N]

^ Se on jalkatekniikasta kiinni

 

[jaket]

sain ton 2005:sen kilpiin tänään(avk peli), ajelin sillä ja aina kun pysähtyy, niin bensatankin korkki vinkuu. puhaltelin hengitysreiän paineilmalla ja tarkistin letkun joka vie sieltä tankin holesta maahan, kaikki tuntuisi olevan kunnossa, mutta vinkuu vaan.

toi 600:nen on kyllä oivallinen perseensuristin. ei vääntöä, eikä paljon tehoakaan. surinaa vaan. mutta kevyt käännellä ja kivat jarrut.

 

[Ninja ZX6R]

Onnellinen Ninjan omistaja on tällä hetkellä hieman onneton. Ajattelin teille purkaa ongelmaa jospa joku osaisi minua neuvoa.
Etupyörän kohdalta alkoi kuulua ääntä.( Edestä on oikea sana, sillä ei hajuakaan tuleeko se mistä kohdasta) Ääni kuulostaa hieman kuin joku hankaisi johonkin. Mitään ei näy, jarrut putsattiin. Ääni on ja pysyy. Ja äänen lisäksi ohjaus tuntuu "letkulta" En sitten viitsi sillä ajella turvallisuuden takia. Kun ei ole hajuakaan mitä etsis tai katsois, niin kuulostaako ongelma kenellekkään tutulta?
(Ajatuksenani olisi maanantaina tilaa aikaa huoltoon. Mutta taitaa aika ruuhkaista olla eli menee varmaan tovi ennenkuin sisään ottavat.)

 

[eddie71]

Tulipahan vaihdettua -97 mallin kuussatkusradi 2006 mallin 636r:ään. Pyörä oli alle 8200 km ajettu ja täysin originaali. Kylläpäs on sivistynyt ja hieno laite vanhaan gikseriin verrattuna! Pari kyssäriä: onko ohjekirjassa esitetty ketjujen kireys (30 -35 mm vapaliike tukijalalla) sopiva ja missä hinnoissa on liikkunut 12 tkm huolto?

 

[scuuba]

Onnellinen Ninjan omistaja on tällä hetkellä hieman onneton. Ajattelin teille purkaa ongelmaa jospa joku osaisi minua neuvoa.
Etupyörän kohdalta alkoi kuulua ääntä.( Edestä on oikea sana, sillä ei hajuakaan tuleeko se mistä kohdasta) Ääni kuulostaa hieman kuin joku hankaisi johonkin. Mitään ei näy, jarrut putsattiin. Ääni on ja pysyy. Ja äänen lisäksi ohjaus tuntuu "letkulta" En sitten viitsi sillä ajella turvallisuuden takia. Kun ei ole hajuakaan mitä etsis tai katsois, niin kuulostaako ongelma kenellekkään tutulta?

Vm?

Etunavan laakerit...?

 

[scuuba]

sain ton 2005:sen kilpiin tänään(avk peli), ajelin sillä ja aina kun pysähtyy, niin bensatankin korkki vinkuu. puhaltelin hengitysreiän paineilmalla ja tarkistin letkun joka vie sieltä tankin holesta maahan, kaikki tuntuisi olevan kunnossa, mutta vinkuu vaan.

Anna vinkuu, niin kauan ku vinkuu, nii kaikki on hyvin. Sit ku lopettaa vinkumisen nii joko kaikki on edelleen hyvin (tiiviste on asettunu), tais sit ei oo (tiiviste falskaa liikaa).