Kaivappa kuule Performance Biken lehti. Nyt en kyllä kuollaaksenikaan muista numeroa. Sieltä sai todella hyvät säädöt tällaselle 176/76 kokoselle kuskille. Ainiin ja vuosimalli oli 98, samat säädöt käy vielä 99 malliinkin.vm 1999 ittellä, saksasta uitettu vihreen lila pyörä - ruma mutta kulkee.
Mittarissa (muka) 12tkm kun ostin, nyt 13tkm
Kuin paljo toi jousitus on muuttunnu noihi -00 -> uudempiin verrattuna, meinaan tota pitäis ittekki säätää mutta kun ei tiiä oikein miten....
Niin, Muutama kuva -99 ysistä. Enstalvena sit pientä maalailua tuolle alaosalle tiedossa, mut ajellaan nyt kesä tuommoisena
vahvajussi
Kouluttaja
Ei taida 9R:ään alavääntöä saada kovin helposti lisää tinkimättä ylätehoista? Itellä vääntökäyrä alkaa nousemaan reilummin vasta 4000:sta. Vakiopöntöllä tais vääntää pikkusen paremmin kuin nykyisellä Remuksella...
anttari
New member
Itellä tuntuis olevan vääntöä 3tuhannesta eteenpäin kakomatta rekkarin läpi,en tiedä sitten säädöistä,ne on aikanaan varmaan säädetty tasasen rekkarin ehdoilla,ei varmaan kokoputki niin paljoa auta?
Huggeri on paikoillaan ja reijän poraaminen onnistui. Samalla reikään sai kätevästi jenkasarjalla tehtyä kierteet. Vielä pitäis Dremelillä vähän lyhentää tota ketjunsuojaa kolmella neljällä sentillä ja hankkia vähän vihreetä maalia.
Oli muuten eka huggeri, mikä meni paikoilleen ilman kirosanoja ja monen tunnin työtä.
Kuvia kyllä järjestyy, kunhan kerkeen muotoilla sitä ensin. Perjantaina olis suunnitteilla vähän kropailla töitten jälkeen.
Oli muuten eka huggeri, mikä meni paikoilleen ilman kirosanoja ja monen tunnin työtä.
Kuvia kyllä järjestyy, kunhan kerkeen muotoilla sitä ensin. Perjantaina olis suunnitteilla vähän kropailla töitten jälkeen.
vahvajussi
Kouluttaja
Mun käsittääkseni kokoputki jopa vähentää tehoa alarekkarissa kun pakovastus vähenee, pitänee ilmeisesti paikkansakin tämä?
anttari
New member
Onhan mulla suuttimet ja vapari+täysputki.Eikös se nyt tuo säädön kanssa enemmän ja kaikkialle???Mun käsittääkseni kokoputki jopa vähentää tehoa alarekkarissa kun pakovastus vähenee, pitänee ilmeisesti paikkansakin tämä?
vahvajussi
Kouluttaja
Mun on kyllä annettu ymmärtää, että täysputki voi jopa vähän vähentää alakierrosvääntöä vaikka on suuttimet sun muute rensselit Mitenkähän se nyt oikeesti menee noiden tehojen ja vääntöjen kanssa?
Semmosista valoista tiedä...oliskos jonkun tuningTeron viritelmiä?? Mulla ainakaan oo mitään pilipalituningvalohässäköitä.Hei muuten kun mopotinta hinkkuuttelin ni osu silmään ne sinertävät pikkuvalot siellä eturitilän alla ja ne 2 pientä ns.tuttia.Mitäs varten ne on? Valoihin en hehkua saanu ja oisko ne jotain haistelijoita ne tutit?Kertokeeja vm oli -99
Ne "tutit" on jotain ramair putkia, menee kaasareille. Enempää en oo jaksanu niihin perehtyä.
Vein muuten ysin aamulla Salon Mopoon ja pyörään venojen säätöön,kaasareitten synkkaukseen ja seoksien säätöön. Laitan käppyrät näkyviin jos on edes vakion veroiset
On muuten nopeeta toimintaa Reimanilla, lupas jo illaks kuntoon, jos ei tule mitään ylläreitä!!
Do diin nyt ois kaverin -94 malliseen ärrään katteet tulleet ruottista ja nyt mietitään sopivaa väritystä! Vaihtoehtoina ois:
Musta/kelta, Puna/hopee, Musta/hopee, Puna/musta. Tai sit noit neljää värii siis kelta/musta/puna/hopee sekaisin mut siit taitaa tulla sit liian värikäs.
Joten onks kukaan koskaan nähny Kelta/musta väristä KAWAA vai oisko kaverin Ninja siis ensimmäinen
Juu noh niin no joo vois ottaa vaik sille
Eiku siis ihan tosi
edit: ääh just joo Näppis ei toimi! Vai oisko käyttäjäs vikaa
Musta/kelta, Puna/hopee, Musta/hopee, Puna/musta. Tai sit noit neljää värii siis kelta/musta/puna/hopee sekaisin mut siit taitaa tulla sit liian värikäs.
edit: ääh just joo Näppis ei toimi! Vai oisko käyttäjäs vikaa
Jostain se pyörän näprääminen ja laittaminen on alotettava
, joten tarkotuksena ois kohtapuoliin asennella kiinni minivilkkuja.
Kertokaas te jotka ootte jo vaihtanu, että onko millanen rojekti vaihtaa vilkut eteen? Kuinka kauan vie suunnilleen aikaa ja mihin kannattaa varautua. Joutuuko koko etukatteen ottaan auki, että pääsee käsiks kunnolla tarvittaviin paikkoihin?
Kertokaas te jotka ootte jo vaihtanu, että onko millanen rojekti vaihtaa vilkut eteen? Kuinka kauan vie suunnilleen aikaa ja mihin kannattaa varautua. Joutuuko koko etukatteen ottaan auki, että pääsee käsiks kunnolla tarvittaviin paikkoihin?