• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ZZR 1100

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Terppis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
gaagamel sanoi:
njoo ainakin 5 vuotta ostellu sieltä tavaraa, ei ole ollu ongelmia. kawan rojektikonekin tuli ostettua ebaysta englannista.

Tuon sun nimimerkki on tuttu jostain, liekö sama , kolkuttaako "fbk" mitään kelloja?


-vk-
Napsauta laajentaaksesi...

Etupamput on irrotettu ja huollettu. Kohta alkaa etupään kasaaminen. Noloa tässä kohtaa sanoa, että en saa takapyörää irti. Koitin etsiskellä huoltomanuaalia, mutta eipä löytynyt. En viitsisi "kokeilla", kun siellä takana on paljon alumiinia ja se ottaa heti itseensä, kun vähän "Kokeilee".
Napojen päältä on sokat irrotettu, koko epäkeskopyörä (ketjunkiristin) pyörii mukana, jos akselin päästä pyörittää. Lukitu kumpiakin puolia ja koitettu pulttipyssyllä avata akselia. Eipä ole onnistunut. Tähänkin kaivattaisiin apuja.

Jaa fbk... mikä se on?? finet.binaries.keskustelu..? ;)

Nevö hööd.... :-D
 
Hammaskejju sanoi:
Etupamput on irrotettu ja huollettu. Kohta alkaa etupään kasaaminen. Noloa tässä kohtaa sanoa, että en saa takapyörää irti. Koitin etsiskellä huoltomanuaalia, mutta eipä löytynyt. En viitsisi "kokeilla", kun siellä takana on paljon alumiinia ja se ottaa heti itseensä, kun vähän "Kokeilee".
Napojen päältä on sokat irrotettu, koko epäkeskopyörä (ketjunkiristin) pyörii mukana, jos akselin päästä pyörittää. Lukitu kumpiakin puolia ja koitettu pulttipyssyllä avata akselia. Eipä ole onnistunut. Tähänkin kaivattaisiin apuja.

Jaa fbk... mikä se on?? finet.binaries.keskustelu..? ;)

Nevö hööd.... :-D
Napsauta laajentaaksesi...

njoo, sieltä muistin... vaikken ole pariin vuoteen seurannutkaan..

http://www.newssit.com/viewtopic.php?t=155588&sid=494924d95ea28484e233896b19e1c5e1

-vk-
 
Sunnuntaina (22.4) sai hakea pyörän pajalta.. 3:lla käymisen syy oli onneksi vain paskaiset kaasarit, puristuspaineet OK jne..
Kyllä nyt käy ja vetää hienosti!!
Se neula/suutinsarja vois olla kova juttu..Teho penkki näytti nyt 118hv takaselta..Lazerin putkella, mutta vakio kaasutin osilla..
 
Käykös Givin D mallin 3-laukkuteline C malliin? ja jossei niin millasilla modailuilla sen saa kiinnitettyä?
 
Hammaskejju sanoi:
Onko kenelläkään tietoa, mistä voisi tiedustella syyläriä -93 D -malliin??
Irrotin syylärin pois ja sehän oli jo ihan haperoa. Pytyn puolella oli pientä vuotakin ja syyläri oli sieltä märkä.
Tiedustelin uutta tilalle, niin huusivat ~800€ hintaa moisesta. Samoin öljynlauhdutin pitäisi vaihtaa ihan samasta syystä. Moinen maksaa ~500€

Tuo kaarevuus on osaltaa oma ongelmansa, kun sellaista eivät luvanneet edes tehdä jäähdytinpalvelussa.

Pyörä on nyt purettuna nosturilla, etupää on osina pöydällä. Tänään pitäis saada etupamput asennettua takas paikoilleen jne. Tuo syyläri nyt vain oli jotenkin niin odottamaton paikka.

Siis, jos jollain on mitä tahansa infoa, myydä vanhaa tms, niin kaikki info otetaan ilolla vastaan. Muuten jää tämän kesän ajelut ajelematta.

:dunno:
Napsauta laajentaaksesi...


No kerpeles, mulla ois tallilla ollut yks käytetty ylimääräisenä. Ja on mulla kaikkee muutakin zetoriroipetta, kytkinasetelmaa, jarruja, takavannekkin löytyy ymsyms... ...noin niikö jos joku tarttee joskus jotain ni pistäkää ihmeessä privaa.
 
MustaSurma sanoi:
No kerpeles, mulla ois tallilla ollut yks käytetty ylimääräisenä. Ja on mulla kaikkee muutakin zetoriroipetta, kytkinasetelmaa, jarruja, takavannekkin löytyy ymsyms... ...noin niikö jos joku tarttee joskus jotain ni pistäkää ihmeessä privaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Ehjää etukatetta C-malliin ei varmaan o jääny nurkkiin...?

Jos jollain sattuu olemaan moinen kateosa esim. fighteri-modauksen jäljiltä ni oisin kiinnostunu. Jostain syystä oma kate hapertuu muruiksi... :vi**ttaa:
 
Nii joo... Hei arvon herrat. Mikäs tarkoitus on sillä letkulla mikä tulee ram air putkien sisältä kaasareille ? Ei toimi ei ollenkaan tasakaasulla jos niitä ei ole jotenkin paikoillaan . Tyhjää käy hyvin mutta kuormitettuna tasakaasulla alkaa röpeltää ihan kuin ei sais bensaa? Pitääkö siihen tehdä ram air mode mistä on pätkä youtubessakin? Siis tää on nyt tullu nakuksi rakentelu jälkeen..
 
Kaveri teki viikolla muovista osia ja nyte meni ketjunöljystin ver3 kiinni pyörään. Magneettiventtiili kytketty jarruvaloon (toistaiseksi). Kuristin voiteluletkussa on penkin alla ja joutu vähän ruuvaan pienemmälle kun meni 0,5 desiä viikossa.


http://www.vkukko.fi/kawasaki/oiler31.jpg


Kokeilin myös purkaa änkkäreitä ku on läpiporattu. Totesin että ei onnistu ehjänä purkaminen. No, ehkä tuo menee vanhojen pyörien arvoihin ... ikävää jos josain kilpisjärvellä lähtee kilvet.. ens viikolla halppismittari(dB) tilaukseen, löytynee muutakin käyttöä.




-vk-
 
Kertokaas mulle mitä pitää purkaa pois tieltä että saa starttimoottorin pois huolettavaksi ja puhdistettavaksi?, c-mallin zzr:stä kyse.
 
Tere... Näistä melumittaus hommista kyselisin kun en tahtonut omaan mopoon löytää arvoja mistään ???? Onko kukaan perehtynyt tarkemmin D- malli -93 ja vakiopöntöistä tyhjennetty kaikki ylimääräinen pois..

Tul mitattua niin 88 db ol meteli...
 
Viimeksi muokattu:
Terppis sanoi:
Tere... Näistä melumittaus hommista kyselisin kun en tahtonut omaan mopoon löytää arvoja mistään ???? Onko kukaan perehtynyt tarkemmin D- malli -93 ja vakiopöntöistä tyhjennetty kaikki ylimääräinen pois..

Tul mitattua niin 88 db ol meteli...
Napsauta laajentaaksesi...

jos nyt oikein ymmärisin tuolta meluketjusta niin 106 tai 103 dB jos on niin vanha pyörä ettei kilpeen merkattu. Tilasin pari kiinan mittaria ku ei yhtään tiedä että paljoko on esim 100dB ... itellä jotku 20 mm reiät sisäpöntön läpi porattu.

Melumittareita LP -autoihin ketjussa on esitetty tuo vanhojen pyörien raja näin , lainaus:

" Raja-arvot ovat tyyppikilven arvo + 5 dB(A) tai jos tyyppikilvessä ei lue valvonta-arvoa, 103 tai 106 dB(A) pyörän iästä riippuen. "

Mitään muuta ei oo löytyny vaikka oon vähä googlettanutkin.

Zetorin tyyppikilpi on etuhaarukan runkoputkessa, eli se putki minkä ympäri etupää kääntyy, eikä sielä mitään dB arvoja ole ainakaan omassani. Tiedä sitten mistä lähtien niitä on sinne alettu laittamaan. Tuo pyörä mikä mulla on, on jotain saksantuontia ja oli mailimittarilla.

Sitten on myös tämmöinen:

16 § Moottorin ja pakojärjestelmän muutokset
Ajoneuvon äänenvaimenninta ei saa muuttaa vaimennusteholtaan heikommaksi. Käytännössä
tämä tarkoittaa sitä, että ajoneuvon tulee täyttää ensimmäisen käyttöönottoajankohdan vaatimukset.






-vk-
 
Viimeksi muokattu:
Saakos noita kawan virtalukon avaimia teetettyä normi avainpalvelussa vai pitääkö hommata jotain aihioita jostain ???...

Meni vähän penkin kanssa taistellessa kieroon...

-vk-
 
rumakuhelvetti sanoi:
Nii joo... Hei arvon herrat. Mikäs tarkoitus on sillä letkulla mikä tulee ram air putkien sisältä kaasareille ? Ei toimi ei ollenkaan tasakaasulla jos niitä ei ole jotenkin paikoillaan . Tyhjää käy hyvin mutta kuormitettuna tasakaasulla alkaa röpeltää ihan kuin ei sais bensaa? Pitääkö siihen tehdä ram air mode mistä on pätkä youtubessakin? Siis tää on nyt tullu nakuksi rakentelu jälkeen..
Napsauta laajentaaksesi...

Mulla on omassakin zetorissa tuota ongelmaa. Nyt nostin neulat iha tappiin ylös ja vaihdoin löysemmät luistijouset ni toimii jotenkuten, mutta sellaista röpellystä on havaittavissa. Pitää viel yrittää uusilla tulpilla ku viime kesänä ostin ne iridium-tulpat ni tuntuu olevan aika herkät. Oot näemmä tehnyt zetorista ihan näyttävän tekeleen! Jos aiot vielä väsätä niin multa löytyy tallista ylimääräisenä takasivukatteet, vilkut ja valot ku en saanut niitä käymään omaani.. jos tarviit..?
 
Ajokauden aloitus taas myöhässä, koska pyörä hajoilee spontaanisti tallissa päivittäin lisää. Yhden palikan kun saa vaihdettua, löytyy aina uusi vika. Vaihdoin tuossa koko kaasaripaketin ja uusin tulppien johdot. Nyt sitten koekäytön yhteydessä huomasin että motti kusee jostakin jäähdyttimen syövereistä nestettä lammikoksi lattialle.

Käykö C1 -mallin syyläri suoraan C2:een?
 
Tyhmää tyhmempi kysymys paljonko ootte pitäny tyhjäkäyntiä zetorissa ja onks se hankala homma säätää? :thumbsup:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös