• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Käytetyt moottoripyörät viedään käsistä.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja 57pannu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
pyh sanoi:
Mikä selittää 390 euron hintaeron 2016 ja 2021 mallisilla liikkeessä myytävillä?
Napsauta laajentaaksesi...

En tunne kyseistä pyörämallia kovin hyvin, mutta ilmeisesti säilynyt teknisesti muuttumattomana eli vuosimallien välillä ei ole teknistä eroa? Ja kun kyseessä matalavireinen peruskestävä pyörä. Ja olettavasti huolloista huolehdittu. Niin näin pohtien on käyttöarvoltaan aika samantekevää kumman ostaa. Mikä siten heijastuu pyyntihintojen samankaltaisuutena.

Nuo eivät olleet samassa liikkeessä? Sisäänostaessa toinen liike tehty paremman affäärin kuin toinen? Toinen tyytyy pienempään katteeseen (euroina tai prosentteina) kuin toinen. Toisella suurempi tarve saada saa varastoa tyhjennettyä? Sijaitsevat eri paikkakunnilla, eri markkinatilanne.
 
Eroz sanoi:
No paljonko oli pyynti, myynti, kuskauskulut ja arvioitu vero? Paljonko jää säästöön pihille kotimaan hintoihin nähden?
Napsauta laajentaaksesi...
3800 € kilvissä, tsekattuna ja öljyt vaihdettuna. Tänään hain pyörän pois. Voin kyllä suositella Korvenpäätä. Aina ollut lupsakkaa ja huumorintajuista palvelua kun on poikennut. Elokuussa laitettiin kauppakirjaan, että pyörä on 15.9. Suomessa ja samana päivänä tuli viesti. 300 maksoin varausmaksua ja tämä ei siis vielä sitonut ostamaan pyörää.

Pihistä en sitten tiedä:dunno: varaa olisi ostaa uusi bemari tai muutama riviin, mutta en enää keksi mitään hyvää syytä kun on uusia pyöriä ollut ja en ole ajamisesta sen enempää saanut irti niilläkään. Tilasin tosin Kiinasta tähän tuulilasin ja kahvasuojat, että kai myönnän kuitenkin olevani pihi :right:

Screenshot_20240916_151122_Gmail.jpg
 
Pet_M sanoi:
Pihistä en sitten tiedä:dunno: varaa olisi ostaa uusi bemari tai muutama riviin, mutta en enää keksi mitään hyvää syytä kun on uusia pyöriä ollut ja en ole ajamisesta sen enempää saanut irti niilläkään.
Napsauta laajentaaksesi...
Miksi pitäisi jos käytettykin kerran riittää. Meitä on niin monenlaisia, joillekin se on jo ihan periaatteestakin max 3v ikäinen kun jo pitää saada taas uusinta vm alle ja mikäs siinä, näin kauppa käy ja tulee niitä käytettyjäkin myyntiin.

Henk.koht. nuo mieltymykset vaan näyttävät siirtyvän iän myötä yhä enempi tuonne isosti nautiskelevan lupsakan touringin puolelle ja näissä jos sitä uusinta uutta haluaa, pitää se pinkka todellakin olla ns. kondiksessa, pyörän hintalapussa kun alkaa olemaan tuollaisia +50k€ lukemia :kääk:
 
HiTec sanoi:
Miksi pitäisi jos käytettykin kerran riittää. Meitä on niin monenlaisia, joillekin se on jo ihan periaatteestakin max 3v ikäinen kun jo pitää saada taas uusinta vm alle ja mikäs siinä, näin kauppa käy ja tulee niitä käytettyjäkin myyntiin.
Napsauta laajentaaksesi...
Näinhän se on:thumbup:

Tuossa vielä parempi kuva tästä käkättimestä kiina osilla höystettynä ja putsattuna. Kolme tuntia pyörittelin ja ei vielä poikinut mistään. Ei tuollainen pitkä seisottaminen yleensä hyvää tee ja tämä on ollut säilössä jossain parkkihallissa. ABS jarrutkin toimivat, mutta kovin ovat ärhäkät verrattuna nykyisiin. Tehtaan kahvalämppäritkin luullakseni toimivat. Alkuperäiset käyttämättömät työkalutkin oli mukana. Tämän saisi varmaan suoraan museorekisteriin jos säilöisi viitisen vuotta:grin:

Screenshot_20240918_192543_Gallery.jpg
 
Pet_M sanoi:
Pihistä en sitten tiedä:dunno: varaa olisi ostaa uusi bemari tai muutama riviin, mutta en enää keksi mitään hyvää syytä kun on uusia pyöriä ollut ja en ole ajamisesta sen enempää saanut irti niilläkään. Tilasin tosin Kiinasta tähän tuulilasin ja kahvasuojat, että kai myönnän kuitenkin olevani pihi :right:
Napsauta laajentaaksesi...

Vähän aiheen viereen, mutta olen huomannut saman autojen kanssa. Uudella autolla on ihan kiva ajaa ainakin sen hetken verran, mutta en saa niistä mitään kiksejä. Huolta mahdollisista kalliista remonteista ja isompia käyttökuluja. Mukavampi ajaa jollain vanhalla toimivalla koslalla jossa ei pikku naarmut sun muut haittaa, ja ylläpito on edullista.
 
Eiköhän noistakin joudu sen 1500€ molemmin puolin kappaleelta pulittamaan. Toki nyt kun on noin iso satsi, niin voi olla järkevämmän hintasia.

Maksoin omasta 625 sxc kotarista 2500€ v. 2019, oli huomattavasti siistimpi kun nuo ja täysin toimiva kampe.
 
Puolustusvoimien huutokaupassa on reilu erä KTM:ä tarjolla.
Napsauta laajentaaksesi...

Onnistuuko näiden rekisteröinti yksityiskäyttöön ilman sen kummempia kiemuroita ja kuluja. Eli lähinnä kait se onko näistä verot maksettu jne?
 
Itse en kyllä noihin Kottaraisiin koskisi, tietäen millaisessa kunnossa laitteet oli jo 2011 kun niillä itse tuli ajeltua ja miten niitä "parhaimmillaan" on leiriolosuhteissa ylläpidetty 😀
Itsekin kerran tuollaisen sisuksiin "jotain" moottoriöljyä tuli kaadettua metsässä kun muutakaan ei ollut, tosin ihan hyvä todennäköisyys lienee että se oli Delvacia joten sikäli ei hätää 😛
 
itl sanoi:
Onnistuuko näiden rekisteröinti yksityiskäyttöön ilman sen kummempia kiemuroita ja kuluja. Eli lähinnä kait se onko näistä verot maksettu jne?
Napsauta laajentaaksesi...
Nuo intin mopot ovat valkokilpisiä, eli uskoisin siviilirekisteröinnin menevän ihan normaalin kaavan kautta.
 
Nyt varmaankin on viimeinen satsi myynnissä. Päättelen siitä, että uusia varaosia ilmestyi SA-kaupan hyllylle.
 
Talvi on näköjään tullut, Rintajouppi kieltäytyi siihen vedoten tekemästä käteisostotarjousta kolmivuotiaasta pyörästä. Vaihdon välineeksi olisi kyllä kelvannut.

Ps. Jos jotakuta sattuu kiinnostamaan 8tkm ajettu Tracer 9GT -21 niin yksityisviestiä saa laittaa. Laajempaan julkiseen myynti-ilmoitteluun en taida ennen kevättä jaksaa ryhtyä.
 
Eroz sanoi:
Mutta jos niihin on jouduttu osia vaihtamaan yli 25%, niin onko vaihdettujen osien prosentti rekisteriotteessa? :blink: :grin:
(Vai joko tuo TRAFI/8468/03.04.03.03/2011 on kumottu)
Napsauta laajentaaksesi...

Jos Kotarin Militarya tarkoitat, niin ei mun tietääkseni ole mitään osia vaihdettu, ovat tehtaalla tehty sotilasajoneuvoiksi. Esimerkiksi toimivat tarvittaessa muistaakseni 86 oktaanisella bensalla. Mulla oli tuollainen 18 vuotta käytössä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös