Kuuman kelin ajovarustus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja w4p2
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kaikki eteläeuroopan turneet oon tehny nahat päällä, takki ollu perferoitu.
Helteellä nahkojen alla, erillinen selkäpanssari ja tekninen lyhythihanen t-paita ja lyhyeet silkkikalsarit.

Oon ollu yli viikonkin kestävis lähes +40 c helteis, enkä oo kuollu tai saannu lämpöähalvausta, tai ainakaan en oo viel huomannu et oisin kuollu... :kynttila:
 
Bone sanoi:
"Helteestähän" taisi olla puhe :D.
Kun Gore-Suomikansa halvaantuu toimintakyvyttömäksi vaikka munasillaan jo +25:ssa, ei oikeasti ole
helteestä tietoakaan.

Siinä kohti kun liikutaan (ei siis puhuta pelkästä ajamisesta, vaan sillä LIIKKUMISESTA) kunnolla
yli kolmenkympin ja tuolla neljänkympin kahta puolta lämmöissä..... silloin on helle.
Siellä myös pyöritään tuntitolkulla.... eli aamusta iltaan.... reissussa.

Koittaa vaan itse kukin ihan oikeesti "pyöriä päivä" ajellen pisin poikin ja ihan hyviäkin
pätkiä siinä seassa "liota" esikaupunkien pysähdyksissä.... kun mittari naputtaa 40 :thumbup:

Siinä alkaa tulla hieman samanlaista oivallusta "sopivasta ajovarustuksesta" kun muissa jutuissa
siinä kohtaa kun "shit hits the fan"..... eli asiat alkaa oikeesti konkretisoitumaan :;):.
Napsauta laajentaaksesi...

Taas kerran ei tuosta Bonen ajatuksen juoksusta oikein saanut kiinni,mutta olen ajanut prätkällä esim.Istanbulissa +50 lämpötilassa( ja ajoin sinne Suomesta omalla pyörällä,ilman mitään Niinivirtoja ja Air Berlinejä ja monet teistä ajeli silloin kolmipyörällä hiekkalaatikolla).Silloin oli nahkapuku jo liikaa ja kypärän käyttökin oli vähän siinä ja siinä.... Nykyisin komppaan D-Iiviliä,ilman kunnon varusteita en tien päälle lähde oli keli mikä tahansa. Laadukas GoreTex ei sitä paitsi ole yhtään kuumempi kuin farkutkaan, kunhan muistaa ottaa lämpövuorin irti,näitä Hipora yms. tuotteita ei kannata verrata jos ei ole aitoja kokeillut.
 
Lämminhän se tulee väkisin pysähtyessä kun on ajokamat päällä. Kyllä kevlarfarkut hiostaa melkein yhtä paljon kuin gorehousut. Ja vedenpitävä goretakki saman verran kuin huonosti vettä pitävä ajotakki. Nahoista kokemusta ei ole toistaiseksi kertynyt. Oliskohan niin, että ne EI hiostavat ajovaatteet kuuluu samaan luokkaan kuin hiljaiset kypärätkin: ei ole vielä keksitty? Ensi kaudelle luultavasti taas uutta vähän parempaa ja tietty kalliimpaa tarjolla... Kehitys kehittyy :thumbup:
 
Jos on huonosti matkatavaroille tilaa ja tietää menevänsä helvetilliseen noidankattilaan pahimman paahteen aikana, niin hyvä on kunnon läpituuleva puku ja sateen tullessa päälle joku kaksiosainen helposti puettava sadepuku. Toinen vaihtoehto on hyvin lävitse tuuleva ajoasu, jossa on veden ja tuulen pitävän gore tex -vuori. Ei niin näppärä viriteltävä sateen sattuessa, mutta mukavampi kuin muovipussi puvun päällä. Mitkään pintakankaaseen tai nahkaan laminoidut kalvot eivät oikeasti ole kauhean hyviä tosi kuumalla, kun ei sitä tuuletusta vaan ole, mutta muuten hyviä. Ja juoda pitää.

Itse käytän enimmäkseen lähipiirissä pörräillessä hybridipukua, jossa on nahkat tärkeimmissä paikoissa ja verkkomainen kangas muualla. Sisälle saa vedenpitävän kalvon tarvittaessa - mitä en tosin ole juuri käyttänyt. Nyt alkaa olla taas niin kuuma, että pitää tuostakin tinkiä ja takkina on tuommoinen epäilyttävän ohut verkkokankainen ajotakki epäilyttävillä suojilla + ajofarkut, sekä lyhytvartiset perferoidut kengät.
 
ek@ sanoi:
Itse käytän enimmäkseen lähipiirissä pörräillessä hybridipukua, jossa on nahkat tärkeimmissä paikoissa ja verkkomainen kangas muualla. Sisälle saa vedenpitävän kalvon tarvittaessa - mitä en tosin ole juuri käyttänyt. Nyt alkaa olla taas niin kuuma, että pitää tuostakin tinkiä ja takkina on tuommoinen epäilyttävän ohut verkkokankainen ajotakki epäilyttävillä suojilla + ajofarkut, sekä lyhytvartiset perferoidut kengät.
Napsauta laajentaaksesi...

Nykyään lykätään hybridiä joka paikkaan, on autoja, pyöriä... ja ajoasuja :) Tuollanen nahan ja kankaan yhdistelmä kuulostaa aika kiinnostavalta mutta onko niitä vielä kauheasti tarjolla tai sitten en ole vaan osannut etsiä. Onko ne niin hyviä miltä kuulostaa: nahan ja tekstiilin hyvät puolet yhdistetty, entäs ne huonot puolet? Niin ja kyllähän se hintakin ihan kiinnostava seikka on... Taitaa kuitenkin olla niin ettei kaikkea saa samassa paketissa, eri puku pitää olla kylmille ja kuumille keleille :dunno:
 
Silverwing sanoi:
Nykyään lykätään hybridiä joka paikkaan, on autoja, pyöriä... ja ajoasuja :) Tuollanen nahan ja kankaan yhdistelmä kuulostaa aika kiinnostavalta mutta onko niitä vielä kauheasti tarjolla tai sitten en ole vaan osannut etsiä. Onko ne niin hyviä miltä kuulostaa: nahan ja tekstiilin hyvät puolet yhdistetty, entäs ne huonot puolet? Niin ja kyllähän se hintakin ihan kiinnostava seikka on... Taitaa kuitenkin olla niin ettei kaikkea saa samassa paketissa, eri puku pitää olla kylmille ja kuumille keleille :dunno:
Napsauta laajentaaksesi...

Katso useita postauksia taakseppäin, siellä on kuva sellasesta takista minkä ostin viime vuonna. Osa nahkaa ja osa tuulen läpäisevää kangasta. Kuuma sekin on sitten kun on oikeesti kuuma, mutta on sentään kunnolla suojaava. Vettä se ei pidä yhtään, ilman sitä sisäosaa ainakaan mut ajaessa on hyvä. Paikoillaan kuumassa kaupungissa liikennevaloissa on kuuma jokatapauksessa vaikka ajais shortsit ja lenkkarit jalassa, ja sittenkin palaa ainakin mulla nilkat kun kone puhaltaa kaiken kuuman ilman suojaamattomille kintuille. Ajofarkuissa on kevlar ja farkku päällekkäin osittain eli ne on ihan yhtä kuumat kun noi ajohousut mitkä mulla on. Joku sellainen kangashousu suojilla voisi olla viileämpi.
 
XJ 900 sanoi:
Taas kerran ei tuosta Bonen ajatuksen juoksusta oikein saanut kiinni,mutta olen ajanut prätkällä esim.Istanbulissa +50 lämpötilassa( ja ajoin sinne Suomesta omalla pyörällä,ilman mitään Niinivirtoja ja Air Berlinejä ja monet teistä ajeli silloin kolmipyörällä hiekkalaatikolla).Silloin oli nahkapuku jo liikaa ja kypärän käyttökin oli vähän siinä ja siinä.... Nykyisin komppaan D-Iiviliä,ilman kunnon varusteita en tien päälle lähde oli keli mikä tahansa. Laadukas GoreTex ei sitä paitsi ole yhtään kuumempi kuin farkutkaan, kunhan muistaa ottaa lämpövuorin irti,näitä Hipora yms. tuotteita ei kannata verrata jos ei ole aitoja kokeillut.
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt on ihan pakko todeta, että jos ihminen pitää laadukkaintakin Gorea todellisessa helteessä
"hengittävänä".... Siinä on uskossa ja tunteessa sellaista lujuutta jota tinkimättömimmätkin
hengenmiehet taipuvat kontilleen kunnioittamaan..... Tämä kaikella kunnioituksella subjektiivista
tuntumaa kohtaan :grin:. Voi herran pieksut sentään :grin:

Jos Pupu ei kuole liotessaan viikon ajonahkoissa +40 asteessa, voi siihenkin todeta, ettei se
"Sauna-Simokaan" kuollut :grin:

Ajatuksen juoksusta muutama juttu....

Ajatus on yksinkertaisesti "kirvoittaa" aiheesta oikeasti erilaisia mielipiteitä, kokemuksia ja
PERUSTELUJA niille mielipiteille.

Palstoilla kun tahtoo olla ongelmana, että muutama itäisen maan tietäjä heittää että
"hauki on kana".... aivan... hauki on kana :;):.

Sitten "reilukerho" siihen kuorossa..... "NII ONKII" :grin:.

Eikäpä siitä mene kauaa, kun joku sitten murheellisena itkee:

Ihan tässä vaan koitin tehdä munia ja pekonia..... laitoin hauen alle oikein tyynynkin,
että sen olisi mukava muutama munanen aamuksi pyöräyttää......

Mutta nyt on mennyt viikko.... haju vaan muuttuu pahemmaksi.... eikä viddu....
ei munan munaa ole hauesta tullut :grin:.

Viittaan tuolla monessa yhteydessä ja eri asioissa "esiintyviin"..... "turvallisuuden maximoijiin".

"Mopolla ei voi mennä farkuissa ja lenkkareissa snagarille"..... mutta melkein perse paljaana
voi hyvin räkä rinnuksilla valuen vetää kevyenliikenteen väyliä fillarilla pääosin kovempaakin.....
lasten-koirien-mammojen ja pappojen seassa". IHAN VITUN HIENOA LOGIIKKAA!

Noissa ajovarustehommissa / turvallisuudessa... ihan mopoillessa toimii turhan monella tuo vastaava....
uskomaton logiikka.

Turvallisuutta painotetaan ja sen maksimointi ratkaisee kaiken.

"Vasen käsi" sanoo, että mitää olla materiaalia joka kestää laskea asvalttimäkeä 300kmh.....
pitää olla niin ja niin testivoittajasuojat.... jotka pitää vielä pysyä paikoillaan!!!!!

HALOJA HALLOO !!!!!!

"Oikea käsi" kuitenkin väittää, että löysät tix-texit joiden sinällään hyvät suojat ovat missä sattuu...
miten sattuu jo siinä vaiheessa kun vermeitä puetaan päälle.... suojaavat hyvin.....
SIELLÄ MISSÄ SATTUU, MITEN SATTUU...:p Oikeesti hei !

Jatkuu..... Sitten niistä "lepattavista tix-texeistä" vielä availlaan molemmilta puolilta
puolisen tusinaa vetskaria "TUULETUSTA PARANTAMAAN" :grin:

WOE HYWÄ JYSSÄYS KUITENNII :grin:.

Ajatelkaas nyt asiaa.... noista lähtökohdista.... ihan aikuisten oikeesti....

Aletaan sen jälkeen.... jos ihan pikkusen edes lamppu vilkahtaa.....
puhumaan "turvallisista ajovarusteista".... jookosta joo ?
 
Eilen +31 C. Ajossa päällä BMW Air-flow puku, ohuet nahkahanskat suojilla, avopotta ja Daytonan ajosaappaat. Totta kai oli lämmin, mutta hiki valui vähemmän kuin koiran kusetuslenkillä shortseissa, hihattomassa t-paidassa ja crockseissa.

Edellisviikonloppuna tuli heitettyä 1700 kilometriä itärajalla helteessä, joista 400 kilometriä hiekkateitä pitkin Rukka Edison päällä. Ei tuntunut pahalta ja oli mukava tietää, että ukkosmyrskyn mahdollisesti sattuessa kohdalle, ei vaikuttaisi menoon millään tavalla. Tekninen paita ja kalsarit olivat aivan kuivat 12 tunnin ajonkin jälkeen. Tauolla ymmärrän ottaa rotsin pois päältäni:jpstyle:

Käytän aina edes jotenkin suojaavia ajokamoja kelistä huolimatta. Näen Mr. Murphyn kanssa mielessäni sen hetken, kun jätän esim. kerran hanskat pois ja otan matalan punnerrusasennon karkeasta asfaltista 80 km/h nopeudessa:no:

En missään nimessä halua ottaa kantaa muiden pukeutumiseen, mutta mulla nämä käyttämäni kamat toimii.
 
Viimeksi muokattu:
Mie lähen myöhemmin tänään tien päälle (1000-1500km vkl aikana).
Nahkapuku, avokypärä, kypärähuppu ja ajolasit, kunnon pitkävartiset hanskat, Sidi B2 saappaat.
Alle tulee joku Rukan teknisen kerraston pitkät kalsarit ja yläosaan verkkoTee-paita.

Iltaa varten kerraston pitkähihainen paita, kauluri ja huivi tankkilaukkuun.
Jos kaupungissa pitää pitkiä jaksoja könöttää liikennevaloissa, niin tulee lämmin, mutta tien päällä on juuri hyvä.
Pitkät kalsarit siksi, koska en tykkää, kun nahkapuvun sisäpuoli tuntuu nahkealta ihoa vasten.
Avokypärä on kyllä paras hellevaruste. Itse olen tykästynyt siihen niin kovasti, että sille ei pärjää edes avattava shuubertti. Nykyään shuupertti "eksyy" päähän vain, jos on tiedossa reilua vesisadetta tai pakkasta.
Aika paljon porukka ajaa paljain käsin, jota ihmettelen kovasti. Itse pidän hanskoja aina sen takia, että nivelsäryt pysyy poissa.

Sitten kun mennään kaupungille jätskille tai muuta vastaavaa korttelipyöritystä, niin silloin ajovarusteet on avokypärä, hanskat, tukevat kengät, shortsit ja Tee-paita:thumbup:
 
Kyllä itseäni on henkilökohtaisesti alkanut mietityttämään rimppakinttujeni vahvuus verrattuna tuon varttitonnia painavan virtahevon osiin. Ja tämä siis ihan kaupunkivauhtia ajatellen. Ei minuakaan hirmupaljon hirvitä fillarilla kaatuminen, vaikka kovaa silläkin pääsee. Se ei murskaa ihan kaikkia jalkaterän luita jos päälle kaatuu.
Converseen voi tulla isompi lommo jos se jää Puimurin sylinterin ja asfaltin väliin.
Sen takia itse ajan kamat päällä kaupungissakin.

Ja kyllä, olen ajanut fliparit/shortsit/T-paita suojavarustuksellakin useilla mopoillani. Nykyään arvostan eri juttuja arkipäivän haasteina.

Jokainen tyylillään ja tyylittömyydellään.
 
D-Iivil sanoi:
Ajakaa vaikka munasillaan. Mulla ei oo ollu mitään lämpöhalvauksia vaikka aina ajankin nahat päällä. Alla on tekinen alusasu.

Nopeammin ton yksiosaisen nykäisee päällensä kuin erilliset suojat ja niiden päälle verkkopaitaa tms.
Napsauta laajentaaksesi...

Joku 36 plussaa Etelä-Euroopan ruuhkissa ehkä vielä menee - jos vaan liikkeellä pysyy.. Tuskaa se kyllä on ja lämpöhalvauksenkin vaara on todellinen. Itse en tuohon pysty nahkoilla ja teknisillä alusasuilla, jostain tixtexeistä puhumattakaan.

Route 66, heinäkuussa 2006 (itse asiassa tasan 8 vuotta sitten olimme Santa Fe:ssä. Jos silloin rakas exäni sattuu tämän lukemaan, niin tulee ehkä muistoja mieleen)

1. päivän jälkeen katosivat nahkat jokaisen kuskin ja matkustajan päältä. Joka päivä ~45 ja pahimmillaan >50 "lämmintä". Yöllä oli tosin viileämpää, muistan Vegasissa naapurihotellin lämpömittarin näyttäneen vain 42 astetta, kello oli 02.

Noissä lämpötiloissa tuuli ja ajoviima eivät enää jäähdytä, vaan tuntuu kuin olisi joutunut jättiläismäisen kuumailmapuhaltimen käsittelyyyn. Tilannetta ei paranna haarojen välissä tulikuumana hohkaava ilmajäähdytteinen V-twini. Voi hyvä luoja, että siellä oli kuuma, ihan sairaan kuuma ja aivan helvetin kuuma.
Sitä kuumuutta ei voi käsittää, ennen kuin sen kokee.. Jos helvetin esiportti on olemassa, niin se tuli nähtyä. Tuohon vuodenaikaan en enää lähtisi mopomatkalle Jenkkeihin mistään hinnasta.
 
Viimeksi muokattu:
Sellainenkin ajoasu on kehitetty, joka on kylmalla lammin ja kuumalla viilea seka pitaa vetta ja suojaakin aika hyvin. Mm NASAn ja Venajan vastaavan organisaation suhareilla niita nakee kaytossa.
 
http://www.sweepfashion.com/prod/sweep/fi/moottoripyoraily/tekstiilitakit_miehille/sweep_air/

Tuommoinen tuli pari vuotta sitten ostettua ja ollut ehkä paras moottoripyörävälineostos. Tullut pidettyä työmatka-ajossa joka kerta kun 20 astetta menee mittarissa rikki päällä. Harmi vain että tuohon ei ole yhtä hengittäviä housuja saatavilla. Itse olen käytätnyt Sweepin kalvottomia reisitaskuhousuja, jotka löysyytensä puolesta on kuumalla vähän mukavammat kuin normaalit ajohousut.

Sweepin tuotteista muute sanottakoot, että mielestäni muuten ok, mutta vetoketjujen laatu on ala-arvoinen. Omistan 2x heidän takkia ja 2x housut ja kaikissa on ihan renat vetoketjut, jotka eivät meinaa mennä helposti vetämällä kiinni. Minkään muun merkin kanssa ei ole ollut samaa ongelmaa.
 
GoSpel sanoi:
Sellainenkin ajoasu on kehitetty, joka on kylmalla lammin ja kuumalla viilea seka pitaa vetta ja suojaakin aika hyvin. Mm NASAn ja Venajan vastaavan organisaation suhareilla niita nakee kaytossa.
Napsauta laajentaaksesi...

Tässäpä sellaisen replica, hintaa vain 9500 $
buy-a-real-apollo-spacesuit.jpg


http://www.hilavitkutin.com/2008/11/05/apollo-11-spacesuit-replica-on-melkein-kuin-aito/
 
On tää muuten kummallista, tavallaan. Viikonloppuna ajeltiin kaverin kanssa venäjän puolella, minä Bemarin Rallye-kamoissa ja paikalliskollega AirFlowssa. Minä kaikki lävet auki takkia myöten, joten kuten tuli toimeen paitsi pysähtyessä hiki virtasi niin viimeisen päälle.

AirFlow toimi hienosti - tahtoo.

Sitten kun kiertelen kaikki pääkaupunkiseudun kaupat läpi, eipä ole Airflowta, edes Rukan Air-sitä-sun-tätä-mallistoa _missään_ (sori, heinolla yksi kerrastollinen versio).

Kysellessäni myyjiltä, eikös kannattaisi pitää kelin mukaisia kamoja hyllyssä, joku saattaisi ostaakin, tuli huumoria takaisin - "no kun me ei olla uikkarikauppa" :dunno:

Ihmekkös jos porukat ajelee kalsareissa ja aluspaidoissa, kun kellään ei ole myydä niille kelvollisia kamoja tällaisiin keleihin.
 
GoSpel sanoi:
Kun lukee tuon Bonen novellin rauhallisesti, niin kylla siita selvan saa. Ja voin todeta olevani aivan samaa mielta. Niin tietajista kuin logiikastakin... :grin:
Napsauta laajentaaksesi...

Helppo olla mieltä...samaa tai eri...kun parissa viestissä on samaa ja eri mieltä kaikesta... silleen kuulijavastuulla...vielä...mitään ehdottamatta kuuman kelin varusteeksi...ja ajellaanhan sitä kylmälläkin ja potkukelkalla alamäkeen...joskus ylämäkeenkin...kun tietäisi milloin ajatus alkaa...tai loppuu...mielipide...tai logiikka...Väyrynenkin on aina oikeassa...ennemmin tai myöhemmin :respect:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös