• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Pikakyssärit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja juu-zo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kysymys ehkäpä kokeneemmalle rassarille:

Tuli tilattua tuohon Apriliaan katkenneen nokkaketjun tilalle käytetty Saksasta koska 28 € < +200 €. Manuskassa on speksit ketjun venymän maksimille, joten sen saa mitattua tönärillä.

Tietty, aikaisemman elämän pyörimissuunnasta ei voi olla varma, jollei ole ketjuun merkattu. Lisäksi, kai noi asettuu rattaille jotenkin.

Onko tämä nyt järkevää vai ei?
 
Nyt mieti oikein todella. Istu alas ja katso peiliin. Onko sun touhut muutenkaan järkeviä? Kuka järkevä ajaa jollain fiiatilla, kun voisi ostaa toimiviakin moottoripyöriä?

Eli ei. Ei ole järkevää. Niinkuin ei sun touhut muutenkaan. Eli anna palaa.
 
PoS sanoi:
Nyt mieti oikein todella. Istu alas ja katso peiliin. Onko sun touhut muutenkaan järkeviä? Kuka järkevä ajaa jollain fiiatilla, kun voisi ostaa toimiviakin moottoripyöriä?

Eli ei. Ei ole järkevää. Niinkuin ei sun touhut muutenkaan. Eli anna palaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Kun puhuin kokeneemmasta rassaajasta, en tarkoittanut tuollaista vanhaa ja limaista hiilikuilun puunaajaa.

Palataan asiaan.
 
Nunii....:p.

Tossa romanssissa ei rankempikaan välittäminen
tahdo enää täyttää edes esileikin kriteereitä :grin:

Kunhan ei vaan olis serkuksia :grin:.
 
JMH sanoi:
Kysymys ehkäpä kokeneemmalle rassarille:

Tuli tilattua tuohon Apriliaan katkenneen nokkaketjun tilalle käytetty Saksasta koska 28 € < +200 €. Manuskassa on speksit ketjun venymän maksimille, joten sen saa mitattua tönärillä.

Tietty, aikaisemman elämän pyörimissuunnasta ei voi olla varma, jollei ole ketjuun merkattu. Lisäksi, kai noi asettuu rattaille jotenkin.

Onko tämä nyt järkevää vai ei?
Napsauta laajentaaksesi...

En vastaa esittäämäsi kysymykseen vaan esitän sinulle rakas JMH uuden kysymyksen:

Haluatko löytää itsesi keskeltä Saksaa autobahnan varresta rikkoutuneen Aprilian vierestä kesken Cannonballin vain koska säästit vajaan baari-illan verran rahaa?

P.S. Mut kyl tää vahvasti alkaa kuulostaa siltä, että Mr. Penman tosiaan on tuon teidän reissun aivot. :D
 
Nitrous sanoi:
En vastaa esittäämäsi kysymykseen vaan esitän sinulle rakas JMH uuden kysymyksen:

Haluatko löytää itsesi keskeltä Saksaa autobahnan varresta rikkoutuneen Aprilian vierestä kesken Cannonballin vain koska säästit vajaan baari-illan verran rahaa?

P.S. Mut kyl tää vahvasti alkaa kuulostaa siltä, että Mr. Penman tosiaan on tuon teidän reissun aivot. :D
Napsauta laajentaaksesi...

Noiden kahden reissusankarin touhuja kun seuraa, niin alan pitämään itseäni hyvinkin viisaana :D
 
Kuullostaa kyllä kohtuu vitaaliselta osalta säästää tuossa... kerrannaisvaikutukset melko suuret kun se napsahtaa uudelleen... tiedän tasan miltä tuo tuntuu, useita Volvoja omistaneena on joutunu välillä tilailemaan joitain pisteosia ja voin kertoa että mm kumivaimennetusta kampiakselin apulaitehihnapyörästä kun näin loppusumman 502 euroa hetken nieleskelin ja pohdin että eikö sinne nyt joku tavan peltirissa olis menny...
 
Rekkamasa sanoi:
Kuullostaa kyllä kohtuu vitaaliselta osalta säästää tuossa... kerrannaisvaikutukset melko suuret kun se napsahtaa uudelleen... tiedän tasan miltä tuo tuntuu, useita Volvoja omistaneena on joutunu välillä tilailemaan joitain pisteosia ja voin kertoa että mm kumivaimennetusta kampiakselin apulaitehihnapyörästä kun näin loppusumman 502 euroa hetken nieleskelin ja pohdin että eikö sinne nyt joku tavan peltirissa olis menny...
Napsauta laajentaaksesi...

Siis ihan vain selvennykseksi, että tuo napsahti kun pultti jäi jumiin. Ei itsekseen.

Nitrolle: tuon pointin ymmärrän, että uusi on parempi kuin vanha. Vaan mietin, että onko tässä jokin sellainen kulma asiaan, jota en ole miettinyt ollenkaan.
 
Onko kukaan käyttäny bensan sekaan heitettäviä kaasarin/ruiskunpuhdistusaineita? :D Pyörässä on matalilla kierroksilla ikävä vaiva että tuntuu pörpöttävän vähän miten sattuu. Tulpat vaihdoin ja exupin ajattelin kans tarkistaa. Pyörä on tod.näk. seisonut aika paljon kun kilometrejä niin vähän, niin ajattelin että jos tuota puhdistusainetta uskaltaa vaan kaataa pyöränkin tankkiin niin voisi senkin kokeilla. Pyörä on Yamaha fzs 1000 -03. Kaasarivehje siis. Stp:n aineita ilmeisesti olisi ainakin meidän tuppukylästä saatavilla. Kaasarien purkuun en nyt vielä ajatellut lähteä, vaikka sekin tosin voi olla jossain vaiheessa edessä.
 
JMH sanoi:
Kysymys ehkäpä kokeneemmalle rassarille:

Tuli tilattua tuohon Apriliaan katkenneen nokkaketjun tilalle käytetty Saksasta koska 28 € < +200 €. Manuskassa on speksit ketjun venymän maksimille, joten sen saa mitattua tönärillä.

Tietty, aikaisemman elämän pyörimissuunnasta ei voi olla varma, jollei ole ketjuun merkattu. Lisäksi, kai noi asettuu rattaille jotenkin.

Onko tämä nyt järkevää vai ei?
Napsauta laajentaaksesi...
Onko korvattavissa uudellakaan, ellei samalla vaihda rattaita, ettei ala rutisemaan?
 
Cbrforumilla monet vannoo Seafoam nimisen aineen nimeen, sitä ei tosin täältä pohjolasta saa. Voi sitä sinne laittaa mutta vaihtoehtoja mitä tapahtuu on kolme. 1.ei niin mitään. 2. Saat siitä avun jos ongelma on hyvin vähäinen. 3. Paskat lähtee liikkeelle ja suuttimet imasee porot nokkaan ja sitte soitellaan kyytiä kotio. Itelle kävi tuo numero kolme silleen että hyytyi, just ennen pysähtymistä ampu liikkeelle, hyytyi, täyskaasulla just 80, taas ampui eteenpäin jne, tyhjäkäynnille ei voinu laskea. Lopputuloksena yks suutin melkeen kokonaan tukossa ja kaikista tuli kakkaa. Muista sitten myös tyhjentää tankki ja laittaa se litku freesiin bensaan.
 
Kokeneet rassarit tällä palstalla näköjään vähissä, tai sit ne ei vaa viitsi ees kusta mun suuntaan :D

No ei sillä, pakko sen käytetyn kunto on katsastaa kuitenkin, kun matkallakin jo on.

Lisäksi onhan se ihan oma virhe hakea mielenrauhaa keskustelufoorumeilta. Se menee vituiksi. Aina. Tuossa Tumppi jo toisessa triidissä (öljyn määrä) totesikin, että jos ei oo just, niin galaksit räjähtää :D
 
Nhtmf sanoi:
Onko kukaan käyttäny bensan sekaan heitettäviä kaasarin/ruiskunpuhdistusaineita? :D Pyörässä on matalilla kierroksilla ikävä vaiva että tuntuu pörpöttävän vähän miten sattuu. Tulpat vaihdoin ja exupin ajattelin kans tarkistaa. Pyörä on tod.näk. seisonut aika paljon kun kilometrejä niin vähän, niin ajattelin että jos tuota puhdistusainetta uskaltaa vaan kaataa pyöränkin tankkiin niin voisi senkin kokeilla. Pyörä on Yamaha fzs 1000 -03. Kaasarivehje siis. Stp:n aineita ilmeisesti olisi ainakin meidän tuppukylästä saatavilla. Kaasarien purkuun en nyt vielä ajatellut lähteä, vaikka sekin tosin voi olla jossain vaiheessa edessä.
Napsauta laajentaaksesi...

Kokeilin tuota http://www.motonet.fi/fi/tuote/608014/Red-Line-SI-1-bensiinin-lisaaine-443ml, kun kone röpötti ja tyhjäkäyntipiirien kanavat olivat likaiset. Valitettavasti ei auttanut mitään vaikka moneen kertaan ja yliannoksillakin kokeilin.
 
Juu, teho varmastikin riippuu siitä mitä töhnää kanaviin on sattunut tarttumaan. Itsellä lika oli tankista irronnutta sinkitystä ja siihen tuo aine ei purrut.
 
Mullakin pimeni pari vuota sitten ykskaks yhden kaasarin tyhjäkäyntisuutin. Ei auttanut muu kun ultraäänipesu. Kokeilin Motulin(kohan se oli) injector cleaneriä, mutta ei auttanut. Ruohonleikkuriin laitoin tankilliseen tota, muuten vaan.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös