• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Pikakyssärit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja juu-zo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mikä siinä nyt noin kääk on? Perusfysiikkaa... Vähän liian ohut mutta pitkä kaapeli helposti alkaa rajoittaa maksimivirtaa, jolloin siitä voi olla todellista haittaa. Sen sijaan lyhyenä vähän liian ohut kaapeli ei juurikaan haittaa, korkeintaan hieman lämpenee jos starttia joutuu hieromaan kohtuuttoman pitkään. Toki molemmat noista väitteistä sillä olettamalla että kaapelin vahvuus on edes jotenkin järkevässä suuruusluokassa.
Näin on. Tässä kaavaa josta asiaa voi hahmottaa jos sähkötekniikka on päässyt unohtumaan.
 
Ducatin Scramblereista tuli mieleeni, että mitä käytännön/teknisiä/ominaisuus eroja perinteisillä pinnavanteilla ja noilla alumiini/seosmetalli/valetuilla (?) on ?? Pahoittelen etten tiedä oikeita termejä.
 
Ainakin yksi ratkaiseva ero on se, että tavalliset pinnavanteet vaatii sisärenkaan. Eli ainakaan paikkaaminen reissun päällä pelkällä tubeless-paikalla ei onnistu sisärenkaallisessa (jos/kun sisärengas on puhki myös).

Ja eiköhän ne valuvanteet, alumiiniset tai magnesiumia olevat ole kevyempiä ja tukevampia kuin pinnavanteet, sopiva kompromissi keveyden ja keston suhteen siis.

Jousittamattoman massan mahdollisimman pieni määrä on kuitenkin monissa piireissä tavoiteltava asia ja ainakin valupyörä tarjoaa tähän helpoimman tien.

Crosseissa ja enduroissa vanteen on kai syytä "joustaa" hieman, joten pinnavanne sitten parempi kuin valupyörä... :paikallatuulee: Bemarilla tosin taitaa olla joku pinnavanne, joka ei tarvitse sisärengasta...

Käytännön ero sekin, että helpompi puhdistettava tuollainen valuvanne kuin pinnavanne.
 
Kun talvisäilytyksen jälkeen pyörä röpöttää n. 3000-4000 kierrosalueella, niin mistä vika yleensä löytyy ja mitä asian korjaamiseksi tulee tehdä? Vanhojen bensojen vaihtaminen tuoreisiin toki ensin, mutta olettaen, että vika säilyy. Kaasuttimestahan se ongelma todennäköisesti löytynee.
 
Sä oot hyvin jäljillä. Eli jos ei tuoreet bensat auta, niin kaasarit pöydälle ja kunnollinen puhdistus kaikille suuttimille ja kanaville.
 
Missä eturenkaan vaihto Hämeenlinnan seudulla lauantaina ? Sunnuntaina Alastaroon ja etukumi loppuun ajettu ja uusi tuli tänään postissa, enkä pääse sitä lauantaina itse mihinkään vaihtamaan prkl:rant:
 
Missä eturenkaan vaihto Hämeenlinnan seudulla lauantaina ? Sunnuntaina Alastaroon ja etukumi loppuun ajettu ja uusi tuli tänään postissa, enkä pääse sitä lauantaina itse mihinkään vaihtamaan prkl:rant:
Www.rengasjaauto.fi, näyttäisi olevan lauantainakin korjaamon puoli auki. Kaippa ne mopoonkin alle vääntää..

E: tosin täytyy varmaan viedä irtovanteena
 
Missä eturenkaan vaihto Hämeenlinnan seudulla lauantaina ? Sunnuntaina Alastaroon ja etukumi loppuun ajettu ja uusi tuli tänään postissa, enkä pääse sitä lauantaina itse mihinkään vaihtamaan prkl:rant:

Viimeisenä vaihtoehtona rengas mukaan Alastarolle ja vaihtaa siellä lainaten jonkun renkaanvaihtotyökaluja.. ei välttämättä se helpoin ratkaisu, mutta mitä sitä ei tekis ratapäivien eteen.. :D

Edit: Et huomenna perjantaina ehdi vaihtamaan sitä kumia?
 
Triumph Daytona 955i 2002.

Voiko kytkinkopan suojakilven pultata ulkokautta irti ilman että esim tiputtaa jotain vastakappaleita moottoriin? Voiko pyörällä ajaa ilman sitä (ettei esim pidä painelaakeria/sen vipstaakia paikallaan)?
 
Kiitos vastanneille, mutta kyllä se rengas jäi nyt vaihtamatta.. Noh, mennään kuluneella, kai sillä senverran vielä pääsee:blink::orgmp:
 
Tietääkö kukaan mikä on Suzuki Bandit 600 vm.1998 jarruletkujen banjojen sisähalkaisija (siis se minkä läpi se pultti menee)? Oon eteen teettämässä teräspunos jarruletkuja ja tarttis se saada selville. :)
 
Tällästä ongelmaa tälläkertaa.
Rungossa olevat niittimutterit on löystynyt onks jotain vinkkiä millä ne sais takasin kiinni edes pikkasen paremmin ikävää ku tankki klonksuu :sad:
 
Tietääkö kukaan mikä on Suzuki Bandit 600 vm.1998 jarruletkujen banjojen sisähalkaisija (siis se minkä läpi se pultti menee)? Oon eteen teettämässä teräspunos jarruletkuja ja tarttis se saada selville. :)

Osakuvat väittää jarruissa käytetyn M10 banjoja...
 
Apuva? Kyssäri, paljonko tommoses raket 85 museovehkees tillotsoninkaasarin suuttimien perus säätö mahtaa olla? Oma muistikuva on,et 1,5- 1, 25 auki?:) Kysees mikroauto?
 
Tuleekohan noi takalaukut yleensä pohjakiinnityslätkän kanssa vai pitääkö itse laukkutelineeseen aina hommata laukkuun sopiva pohjalätkä?
 
Jos tarkoitat lätkällä sitä telinettä,jonka päälle laukku tulee,niin kaupasta ostettuna yleensä kiinnitysteline,lätkä,täytyy ostaa erikseen. Yksityiseltä voi saada molemmat samaan könttään.

Vai mitähän tarkoitat tolla lätkällä..?? Eihän tohon settiin tartte muuta kuin se teline joka kiinnitetään pyörään. Ja siihen telineeseen sitten laukku kiinnitetään.
 
Jos tarkoitat lätkällä sitä telinettä,jonka päälle laukku tulee,niin kaupasta ostettuna yleensä kiinnitysteline,lätkä,täytyy ostaa erikseen. Yksityiseltä voi saada molemmat samaan könttään.

Vai mitähän tarkoitat tolla lätkällä..?? Eihän tohon settiin tartte muuta kuin se teline joka kiinnitetään pyörään. Ja siihen telineeseen sitten laukku kiinnitetään.

Joo no siis telinettä ja laukkua olen myymässä. Siinä telineessä erillinen lätkä mihin laukku kiinnittyy. Oli erilaisen näköinen telineeseen verrattuna toi "pohjalätkä" että ihmettelin kumpaan se kuuluu. Mutta ilmeisesti telineen mukana pitää myydä jos erikseen menevät.
 
Joo no siis telinettä ja laukkua olen myymässä. Siinä telineessä erillinen lätkä mihin laukku kiinnittyy. Oli erilaisen näköinen telineeseen verrattuna toi "pohjalätkä" että ihmettelin kumpaan se kuuluu. Mutta ilmeisesti telineen mukana pitää myydä jos erikseen menevät.

No minä kyllä yrittäisin myydä mielummin sen lätkän ja laukun parina.

Koska siihen telineeseen voi kiinnittää minkä tahansa lätkän.
Mutta tuskin siihen lätkään voi kiinnittää minkä tahansa laukun?

Ja samantien uus probleemi:

Olen onnellinen Mastonin hajusyöpön käyttäjä ajosaappaissa ja kypärässä.
(Se pehmusteiden irti repiminen on vaan jotenkin työlästä).

Nyt silmiini sattui kilpaileva tuote (sudden death)
Onkos joku sattumalta kokeillut kumpaakin?
Eli kannattaako lähteä vieraisiin vai pysyä tutussa ja turvallisessa?
 
Back
Ylös