Pikakyssärit
- Keskustelun aloittaja juu-zo
- Aloituspäivä
Tommitomminen
New member
Hei, oon huomenna lähdössä Espanjaan josta olisi tarkoitus ajaa pyörä Suomeen...
Olen vasta hankkinut ko. pyörän, tarvitsenko matkaa varten teknisen osan katsastuskonttorista?
E:Greencard löytyy.
On se hyvä olla. Lautalla Suomeen kysyvät, jos eivät muualla. Ja ehkä Sveitsin rajalla. Itse tarttesin ainoastaan Tallinnassa Tallinkille sisäänajaessa.
A88
MotOrg ry
Mäskirider
New member
Missä Tampereella kannattaa vaihdattaa renkaat??
tumb1
New member
Tämä on hyvä paikka.
Suosittelen samaan syssyyn Nokialla sijaitsevaa Ranki Motorsia, http://www.rankimotors.com.
Pääsi heti seuraavana päivänä ja oman renkaan vaihto taakse alta alle 40e.
Mutta myös tuo Panun Kalevan MP-huolto on hyvä, renkaat oli tosin muun huollon yhteydessä 55e/pääty kun vei omat renkaat, joka mielestäni on suht arvokas hinta.
Osaako joku viisaampi sano et mikähän on ku ei lähdekäyntiin kylmänä? Eli bensaa ei saa kylmänä. Lähtee käyntiin ku laittaa lääkeruiskulla bensaa kaasareihin niin paljon että tulee ylivuotoletkustakin bensaa. Ja sen jälkeen kun on lämpimänä ollut lähtee käyntii iha normaalisti jos ei liian kauan oo ajamatta esim 2 tuntii.
jr66
New member
Mikä pyörä, paljonko ajettu, huollettu hyvin ?
Ryyppy toimii ? Ongelmasta päätellen ei.
Ei toimi ei. Mut mitehän se on menny paskaks. Otin tos ennen kesää auki kaasarit nii siin samal otin ryypynvaijerin pois jne oisko siinä menny jotenki paskaks ?
Ei oo ainakaa poikki mutta löysänä varmaa sit on pitääpä kattoo sitä ! Kiitti
Hoi!
Honda VTR 1000F:n (v.1998) penkin alta löytyi pieni boksi jossa luki Motorradland BOE BB26
Onko kenelläkään mitään käsitystä mitä tämä tekee? kävi ilmi että osa johdoista oli vedetty pikavirityksellä kiinni toisiinsa (pyöritetty keskenään kiinni ja teppiä ympärille)
Vaikka johdot oli irti ei huomannut ajossa mitään eroa.
Honda VTR 1000F:n (v.1998) penkin alta löytyi pieni boksi jossa luki Motorradland BOE BB26
Onko kenelläkään mitään käsitystä mitä tämä tekee? kävi ilmi että osa johdoista oli vedetty pikavirityksellä kiinni toisiinsa (pyöritetty keskenään kiinni ja teppiä ympärille)
Vaikka johdot oli irti ei huomannut ajossa mitään eroa.
okei. mut mitähän se kuristaa kun samalla tavalla kierättää oli kytkettynä tai ei.
Ryyppyvaijerin otit pois..?
mh jkl
New member
parinviikon päästä pitäisi mennä siljalinellä tukholmaan. kuinka pyörän kiinnitys laivalla laitetaanko liinoilla kiinni ja saako sieltä vai pitääkö olla omat. ja mikähän on hyvä sitomis tyyli
ei ei sittenkään mitään tästähän löyty ihan oma topiccicin ja jopa videota yuoutubesta
ei ei sittenkään mitään tästähän löyty ihan oma topiccicin ja jopa videota yuoutubesta
Ongelma Honda CB900F pyörän kanssa.
Vaihdoin tarvikesliparit vakioihin ja tämän jälkeen pyörä ei pysy käynnissä. Käynnistyy normaalisti, mutta muutaman sekunnin jälkeen alkaa kierrokset laskea ja lopulta sammuu. Yhteensä menee ehkä 10 sek käynnistyksestä sammumiseen.
Kaasun antaminenkaan ei auta.
Vaihdoin tarvikesliparit takaisin, mutta ongelma pysyi.
En usko, että pyörän ECUa on säädetty aikoinaan kun joku on slipareita vaihtanut.
En oikein keksi, että mihin anturiin tai johtoon olisin saanut kosketushäiriötäkään touhutessa. Mutta jos olen, mikähän anturi voisi reagoida noin?
Vinkkejä?
Vaihdoin tarvikesliparit vakioihin ja tämän jälkeen pyörä ei pysy käynnissä. Käynnistyy normaalisti, mutta muutaman sekunnin jälkeen alkaa kierrokset laskea ja lopulta sammuu. Yhteensä menee ehkä 10 sek käynnistyksestä sammumiseen.
Kaasun antaminenkaan ei auta.
Vaihdoin tarvikesliparit takaisin, mutta ongelma pysyi.
En usko, että pyörän ECUa on säädetty aikoinaan kun joku on slipareita vaihtanut.
En oikein keksi, että mihin anturiin tai johtoon olisin saanut kosketushäiriötäkään touhutessa. Mutta jos olen, mikähän anturi voisi reagoida noin?
Vinkkejä?
Polttoainepumppu?
mikkom
New member
Onko kenties kuluneille ketjulle&rattaille tyypillistä pitää sellaista selkeän naksuvaa ääntä takarengasta pyöritellessä? Aloin ko. ääntä ihmettelemään kun pyörän työntelin illan päätteeksi parkkiin, sammuksissa ja vapaalla siis, vaikken kyllä lähtiessä tai pari päivää sitten ketjuja rasvaillessa rekisteröinyt mitään erikoista.
DoDo
New member
On jos esim. lenkit jumittaa, niin ne kiristyy tietyssä kohdassa liian kireälle. Taka pyörä ilmaan ja pyöritä rengasta, niin näet kiristyykö ketjut jossain kohtaa. Jos kiristyy, niin saada ketjujen kireys siinä kohtaa oikeaksi.
Voi olla, että lähtee pesemällä vielä lenkit toimimaan, eli lamppuöljyllä peset (liotat ketjut) ja käyt joka lenkin läpi, että liikkuu ja sitten kuivaus rätillä ja huolellinen rasvaus vaihteistoöljyllä, niiin saattaa lähteä pelittämään.