• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ratapyörän varustelu ja suojaus

PrivateeR sanoi:
P.S. Mikä helvetti on "kuksa" ?
Napsauta laajentaaksesi...
350px-Kuksa.jpg
 
Ahaa :jippikaijee:

Mutta jos sekä minä että Nitrous ajetaan 24 alkuinen ni saako molemmat kuksan, vai meneekö se sille joka sen ajoi ensimmäisenä, vai sille joka postaa sen ensimmäisenä foorumille, vai sille joka näyttää videon siitä ensimmäisenä?
 
PrivateeR sanoi:
Jos sun mielestä on soopaa, sille en voi mitään.

En yleensä lähde väittämään mitään mikä olis totaalisen mahdotonta, yleensä backaan väitteeni tai sitte sanon suoraan että nyt meni ymmärrys totaalisen väärin.

Mitä kattelin omia sektoriaikojani kahden vuoden ajalta ni ei pitäis olla sinne päinkään mahdoton case ajaa se 1:24 pelkällä kolmosvaihteella.
Esim. toi T2-T4 jonka vahingossa vedin 3. vaihteella ni sektoriaika oli 14.63 kun se kakkosvaihteella ajamalla oli 14.54 samassa sessiossa... eli +0.09 turpaan 3 mutkassa väärän vaihteen takia. Ja T3 on radan kolmanneksi rankaisevin mutka ajaa isolla vaihteella.

Pääsuora on se mikä eniten syö kierrosajasta ja tosiaan tolla mun parhaalla kierroksella about 2 sekuntia ehin olemaan nelosvaihteella, eli siinä häviää 2 sekuntia kiihdytystä suoran päässä, arvelisin ettei edes sekuntia pala tuohon.


Mutta ens kesänähän sen sitte näkee.


P.S. Mikä helvetti on "kuksa" ?
Napsauta laajentaaksesi...

Sanoisin, että kyllä nyt 1.24 kolmosella pitäs mennä aika helpolla. Kemoralla meni joskus 1.10,7 vaihteilla 2.3 ja 4, kun vaihdelaatikko oli rikki. Eikä edes oma tekeminen ollut tuolloin tosiaankaan parhaillaan.
 
suizaki sanoi:
Sanoisin, että kyllä nyt 1.24 kolmosella pitäs mennä aika helpolla. Kemoralla meni joskus 1.10,7 vaihteilla 2.3 ja 4, kun vaihdelaatikko oli rikki. Eikä edes oma tekeminen ollut tuolloin tosiaankaan parhaillaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Mä en vieläkää käytä Kemoralla kuin vaihteita 2,3,4 :D
Tai no okei muodon vuoksi pistän vitosta suoran päässä, mutta nopeuden puolesta nelosella rajariin selviäisi myös.


P.S. Tuu ny sinäki sit kesällä ihmeessä ajelemaan itsellesi vaivaton joulukinkku vuodelle 2020 ku Kelpo sen lupasi. Siinä tulee tosin Kelpolle vähä kalliinpuoleinen joulu, mutta ei kukaan pakottanu lupaamaan :D
 
Kelpo sanoi:
Huh ja huh mitä soopaa täällä suolletaan. Minä annan kuksan sille joka ajaa yhdellä vaihteella 24 alkuisen Alastarossa. Ja 23 alkuisille kuksan kylkeen joulukinkku.
Napsauta laajentaaksesi...
Vertaappa vanhalla pinnalla ajettuihin kinnereiden kierrosaikoihin:
GP 125 28.06.2009 Erno Kostamo Aprilia 1.23.719
Moto 3 08.08.2015 Felix Nässi Honda 1.25.138
Moriwaki Cup 08.08.2015 Peetu Paavilainen Moriwaki 1.25.242

Pistetään kinkun kylkeen viel lava kaljaa sille joka ajaa alastarossa yhellä vaihteella 1.22 alkusen. :D

Kierrosennätys viime kesältä taitaa olla 1:15.850, eli en pitäis mitenkään mahottomana vaikka "joku" ajais alastaron alle 1.21 yhellä vaihteella.

Toki ymmärrän kyllä sen että jostakin saattaa tuntua että kaikki alle 1.30 ajat on ihan ufoja. Muistan edelleen sen fiiliksen kun istuin alastaron katsomossa ja katsoin nopean ryhmän kuskeja huuli pyöreenä.
Nykyisin katselen nopean ryhmän kuskeja ja mietin että kuin voi ajaa noin päin vittua/ tekee oikeesti pahaa kattoo sitä sähellyksen määrää/ pelottaa/ sitten kun on itse radalla, niin vaan väistelee niitä muita jotka ovat hitaampia ja aiheuttavat jänniä tilanteita.
 
scuuba sanoi:
Kierrosennätys viime kesältä taitaa olla 1:15.850, eli en pitäis mitenkään mahottomana vaikka "joku" ajais alastaron alle 1.21 yhellä vaihteella.
Napsauta laajentaaksesi...
Juu ihan samaa mä pyörittelin päässäni, että Niki tai Eemeli pistäis todennäköisesti 1:20 puolelle yhdellä vaihteella. Menihä niillä eka kierros seisovalla lähdöllä 1:19 ja kuitenki vaikka se jopa noin 3 sekkaa tulis pataan yhen vaihteen takia ni silti se 1:16 kierrosajan efforti antais 1:19 alkuisen yhdellä vaihteella.

Ja olen samaa mieltä että kaveri joka ei hampaat poikki puremallakaan pääse alle 1:30 ni ei voi tajuta miten yhellä kädellä menee 1:26 jollai tyypillä.... Se tuntuu käsittämättömältä enneku sen tekee.

Muistan vieläki ite ku aloin harrastamaan ITG:tä... vaikeustasoja löytyy väliltä 1-14 ... muistan ku hikisesti pääsin tason 5 biisejä läpi ja sit katoin vierestä huuli pyöreänä kuinka pro jannu veteli 11 tason biisin hikoilematta läpi.... Siinä vaiheessa ajatus oli että "ei toi ole fyysisesti mahdollista herranen aika" ... noh, 2 vuotta myöhemmin pelailin ite tason 13 biisejä läpi... Harjoitus tekee mestarin.

Ja nyt joku kysyy että mikä hemmetin ITG, ni tässä video ku treenasin EM-kisoihin (vaikeustaso 12):
 
PrivateeR sanoi:
Muistan vieläki ite ku aloin harrastamaan ITG:tä... vaikeustasoja löytyy väliltä 1-14 ... muistan ku hikisesti pääsin tason 5 biisejä läpi ja sit katoin vierestä huuli pyöreänä kuinka pro jannu veteli 11 tason biisin hikoilematta läpi.... Siinä vaiheessa ajatus oli että "ei toi ole fyysisesti mahdollista herranen aika" ... noh, 2 vuotta myöhemmin pelailin ite tason 13 biisejä läpi... Harjoitus tekee mestarin.

Ja nyt joku kysyy että mikä hemmetin ITG, ni tässä video ku treenasin EM-kisoihin (vaikeustaso 12):
Napsauta laajentaaksesi...

Ihan aavistuksen off topicin puolelle lipsuu tämä sadetanssiesityksesi. :D
 
scuuba sanoi:
Vertaappa vanhalla pinnalla ajettuihin kinnereiden kierrosaikoihin:
GP 125 28.06.2009 Erno Kostamo Aprilia 1.23.719
Moto 3 08.08.2015 Felix Nässi Honda 1.25.138
Moriwaki Cup 08.08.2015 Peetu Paavilainen Moriwaki 1.25.242

Pistetään kinkun kylkeen viel lava kaljaa sille joka ajaa alastarossa yhellä vaihteella 1.22 alkusen. :D

Kierrosennätys viime kesältä taitaa olla 1:15.850, eli en pitäis mitenkään mahottomana vaikka "joku" ajais alastaron alle 1.21 yhellä vaihteella.

Toki ymmärrän kyllä sen että jostakin saattaa tuntua että kaikki alle 1.30 ajat on ihan ufoja. Muistan edelleen sen fiiliksen kun istuin alastaron katsomossa ja katsoin nopean ryhmän kuskeja huuli pyöreenä.
Nykyisin katselen nopean ryhmän kuskeja ja mietin että kuin voi ajaa noin päin vittua/ tekee oikeesti pahaa kattoo sitä sähellyksen määrää/ pelottaa/ sitten kun on itse radalla, niin vaan väistelee niitä muita jotka ovat hitaampia ja aiheuttavat jänniä tilanteita.
Napsauta laajentaaksesi...

Oho lujaa on ajettu. Sä varmaan olet aika hyvä ja kokenut kuljettaja, jos pystyt noin tarkasti analysoimaan ajamista. Olen varmasti ihaillut sinun ajoasi alastaron katsomosta ajoharjoittelupäivillä. Mikä on paras ohituspaikka alastarossa jossa vai mennä hitaammasta edelle?

Ps mikä on nopean ryhmän aikaraja alastaron päivillä?
 
m1kk0 sanoi:
Sp composite myy katteita kawa zx10r 16-18 310e sarja.
Napsauta laajentaaksesi...

Gixxeriin tilasin just tuolta, hinta oli tuon 310+ postikulut.
Olihan noissa hiukan värkkäämistä, toki reikien paikat oli suht kohillaan mutta parissa kohtaa oli ikäänkuin liitetty parista kappaleesta kate yhteen, oli niissä liitoskohdissa hiukan pohjien kaa hieromista. No, viimesen päälle en alkanu hieromaan, ratakampe kuitenki... Ja nyt ne ois maalattukin, ei tosin asennettu vielä kun on muutakin hommaa pyörässä vielä... Mutta ekat kuitukatteett ittellä niin eipä oo vertailukohtaakaan.

Painoa noilla oli enemmän kuin alkuperäsillä katteilla, varsinkin alakate oli suht painava. En nyt muista mitä ne paino mutta on ne tuolla tallissa merkattu muistiin, muutkin puretut osat oon punninnu, samaten pyörään asennetut osat. Tällä hetkellä on paino tippunut n. 6 ja puoli kiloa... :orgmp2:
 
Ergonomiaa tampiolle, kiitos :)

Eli lähinnä noista klipareista sekä jalkatappisarjoista, kun en ikinä ole ajanut radalla muilla kuin vakiosellaisilla, niin minkälaista vaikutusta niillä rataorientoituneimmilla on, tai mitä niillä haetaan siihen ajoasentoon?

Yleensäkin hyödyt, ja toki haitatkin jos löytyy...
Ja siis tietysti muutakin ergonomiaan liittyvää saa kertoa. Tankin muotoa en lähde muutteleen, vaikka sen tuohon kuitupäälliseen sais kai kohtuudella rakennettua...
 
cSnake sanoi:
Ei ollu, kiinasta tilasin dzus-kiinnikkeitä, en tilaa uudestaan :) Pitää muutenkin kattella lisää niitä jostakin...
Napsauta laajentaaksesi...

Älä osta motonetin, ne o aivan paskoja.

CRC:llä on myynnissä 20kpl paketti, 53.21£. Mutta ne on ainakin hyvät. Mutta en tiiä riittääkö niiden pituus sun katteisiin.
 
Jonezi sanoi:
Älä osta motonetin, ne o aivan paskoja.

CRC:llä on myynnissä 20kpl paketti, 53.21£. Mutta ne on ainakin hyvät. Mutta en tiiä riittääkö niiden pituus sun katteisiin.
Napsauta laajentaaksesi...

Ei näytä olevan tuota mittaa mainittuna CRC:llä, kiinan versiot tais olla 17mm? Ne riitti noihin.
 
Mistä olette tilanneet ketjunsuojan, sen ”hainevän” mikä menee takarattaan eteen alapuolelle
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös