Mitä tallissa tapahtuu?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mico
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
JMH-setä sai jysäytettyä liemet sisälle.

Olihan se taas ähräämistä syyläreiden, jäähdytysletkujen, ulkoisen öljykierron ja johtosarjan kanssa. Sitten auton irtoakulla pyörittelin vinhasti starttia tulpat irti.

Uudet iridiumit ruuvasin kanteen kiinni lopuksi.

Jäljellä putkisto, läppärungot, ilmanputsarikotelo ja tankki. Vissiinkin. Laitetaan tavaraa hyllystä kiinni, niin kauan kun sitä tulee vastaan. Sitten painetaan starttia ja toivotaan, että voi tilata penkkiajan.

Rengastilauskin näkyy tulleen tänään postiin. Mukavan lauhaa, niin tohti tilata.

Kuljetuskärry on perhana täynnä havuja vain. Voiskohan tuon kiinnittämisongelman ratkaista nakkaamalla pyörän sinne vain pötkölleen?
 
Puhdetöiden tekeminen jatkuu. Kahteen etuvanteeseen tuli uutta black and roundia ja laakerit. Välissä kannettiin pihasaunaan vettä ja töiden lomassa luukutettiin Pink Floydia.
 
JMH sanoi:
Puhdetöiden tekeminen jatkuu. Kahteen etuvanteeseen tuli uutta black and roundia ja laakerit. Välissä kannettiin pihasaunaan vettä ja töiden lomassa luukutettiin Pink Floydia.
Napsauta laajentaaksesi...

Tossa alkaa olla kohdallaan. Ite kävin ottamassa laturin irti, ja taidan sihauttaa tumman Velkon.
 
Floyd raikas vielä tänään yhden takavanteen laakereiden ja kumin verran. Olinpa hölmöyksissäni ottanut väärän kokoisia stefoja, mutta kannatti tonkia kaappeja. Just se tarvittava yksi löytyi oikeaa kokoa. Onpa nyt sitten molemmille vetopakoille stefat valmiiksi.

Nyt vois sitä penkkiaikaa harkita, kunhan tuosta haravoi vielä yhden koppikärryllisen kuusiaidan raatoa ja kiikuttaa kaatikselle. Varmaan sit pitää näyttää painepesuria kärrylle, joten sais vähän lämmetä.
 
Istuskelin vähän aikaa tallilla kuuntelemassa musaa ja siinä sivussa ruuvailin Kotaria. Nyt on offroad-dongle (periaatteessa vituttaa, että joutuu ostaa lisää elektroniikkaa saadakseen pois päältä elektroniikat, joita ei olisi lähtökohtaisesti edes halunnut, kiitos vaan Brysselin pykälärunkkarit). Lisäksi vaihdoin katkenneen jarrupolkimen, vaihdoin öljyt ja totesin, että raiserit osanumerolla 77701939030 ei sovi kuusysikymppiin. Jos joku sellaisia tarttee, niin täältä lähtis halvalla.
 
SLP:n autohajottamoon tuli viikonlopuksi vapaita aikoja viruksen peruttua lasten kaikki harrastukset, joten Miniin tehty seuraavaa:
- Xenonit uusiin
- kesäpyörät alle
- öljyt ja suodatin vaihdettu, ei tullut edes paha sotku.
- vaihteistoöljyt vaihdettu, halvin imupumppu falskasi ja tuli sotkua. Onneksi oli uusi varikkomatto alla niin ei tartte koko kivetystä vaihtaa.
- jarrusatulat puunattu ja ruiskittu mustaa päälle. Nesteet myös vaihdettu. 3/4 jarrussa joku pikku vika ja siihen neljänteen unohtui laittaa jousi paikoilleen. Noooh...
- Arvelin ajoittaisen ajonvakautusvalon vilkkumisen aiheutuvan vetarin abs-kehän turpoamisesta, joten anturit irti ja tarkastukseen. Oikealla ok, vasemmalla poraamalla irti. Odotellaan 3 päivää osaa ja katotaan sitten osuiko arvaus oikeaan.
- Bensansuodattimen vaihto alkoi saamalla bensaa silmiin ja päätyi siihen, ettei auto enää starttaa.

Eli ihan perusviikonloppu pajahommissa :thumbup:

Onneksi virushommat määrää vielä 12 vuorokautta pakollista etätyötä. Jos saan tuon käymään, niin pitäisi vielä ahtimeen vaihtaa öljyt ja siinä yhteydessä vaihtaa jäähynesteet ja kampiakselin vuotava tiiviste.
 
Lava olutta sille, joka löytää tämän adapterin netistä myynnistä.(Ebayssä on yksi, joka on tämä..)

Papukaijamerkki adapterin logon tunnistavalle henkilölle. Tää on ilmeisesti joku Japanin pikkupajan tuotos. Webikeä koitan kahlata läpi atm. PRKL ku on kiven alla. Kyseessä siis Yamaha MT-09 abs / MT-07 / Tracer Underslung adapteri brembon vanhemmalle satulalle.

Adapter_Brembo.jpg
 
Viimeksi muokattu:
SLP sanoi:
Saaks tällä sitä olutta?

https://www.car.gr/parts/view/9573231-frena-dagkanes-emvolakia-brembo-mt-09-tracer-brembo

Edit: Tuossa valmistajan sivut http://www.acv.co.jp/00_index/index_en.html
Napsauta laajentaaksesi...

Tää on ilmeisesti sama kreikkalainen kaveri, joka myy sitä ebayssa. Samat kuvat. Pakettiin kuuluu satula ja letku.

Saman kaverin ebay listauksesta löysin tuon Active japan brändin myös, mutta osaa ei silti löydy ja tuo punainen logo on jotain täysin muuta mitä tämä "Active Japan" käyttää tuotteissaan. Laitoin tonne valmistajalle eilen viestiä, mutta en pidätä hengitystä asian suhteen. Katotaan kun osat saapuu, että mistä kiikastaa.

Koko eilisen selasin nettiä ja koitin paikantaa tätä adapteria. No luck. Jotenki jäi olo, että näitä tehty pari kappaletta ja sen jälkeen haudattu koko tuote syystä tai toisesta. Useampia eri valmistajan adaptereita löyty ja ne oli kaikki P2 Billet satulalle. Alko v'tuttamaan sen verran, että laitoin sen brembon billetin sit tilaukseen.

Samat mitat kiinnityksen suhteen, mut ilmeisesti toi edullisempi versio on mäntien kohdalta sen verran paksumpi, että ottaa adapterin runkoon kiinni. En tiedä. Molemmat tulossa, ni katsotaan mikä ongelma siinä on.

brembo-20b85273-rear-brake-caliper-p34e-800x800.jpg
P2_cnc_billet_84mm.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Ei siellä tapahdu mitään. Ellei sitten ole hiiri mennyt loukkuun ja lähtenyt sen kanssa juoksentelemaan. Silloin on voinut tapahtua paljonkin. Pitänee käydä katsomassa tuossa ensi viikolla kun aurinko alkaa lämmittää.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös