Ducati Hypermotard-horinat tänne!

[antizero]

ˆmulla säädettiin kytkimen vapaaliikettä 939SP:ssä viime kesänä, ajettu 19tkm.

Hyvin näemmä mahtuu samaan parkkiruutuun mopo ja smart fortwo

Oliko sullakin siis moottorijarrun kanssa ongelmaa kun säädettiin?

Joo ainut syy miksi ton puolikkaan auton hommasin oli, että mahtuu samaan autotalliin (nykyään p-hallin ruutuun) 2-pyöräisen kanssa, menee hyvin peräkkäinkin ruutuun. asiat tärkeysjärjestykseen...

 

[Turbo]

Oliko sullakin siis moottorijarrun kanssa ongelmaa kun säädettiin?

Joo ainut syy miksi ton puolikkaan auton hommasin oli, että mahtuu samaan autotalliin (nykyään p-hallin ruutuun) 2-pyöräisen kanssa, menee hyvin peräkkäinkin ruutuun. asiat tärkeysjärjestykseen...

Kytkin otti vähän liian myöhään kiinni, vrt. mitä oli uutena, niin säätivät vain sitä. Moottorijarrussa en sinänsä ole huomannut ongelmaa tai että olisi kiinnittänyt huomiota.

Tuo puolikas auto hyvä valinta, jää tilaa vielä runsaasti normi ruudussa mopollekin

 

[Vklnuppi]

Niin ja vaimentimen (termi sinkkumalli) villoitin myös uudestaan, hyvin olivat palaneet vanhat

Oliko paljon ajettu ? Et sattumalta pistänyt merkille minkä kokoisia poppareita oli kyseessä Varmaan samaa kokoa ne on kaikissa vaimentimisissa.

 

[B12]

Katutappelija-topicin innoittamana tuli tehtyä uudet akkukaapelit hyperiin. Tässäkin alkuperäiset todella pientä kaapelia heppoisilla liittimillä ja akkuhan on lähes niin kaukana startista kuin mahdollista. Nyt on sitte 25mm2 johtoa, todella tarkalla oli että mahtuivat menemään tankin yläosan kourussa ja muuallakin. Ensistarttaus talven jälkeen aivan yhtä nihkeä kuin aina ennenkin

Todennäköisenä innoittajana pitää kommentoida tähän. Faitterissakin positiivinen vaikutus oli pienempi kuin kuvittelin. Ameriikan foorumeilla kukaan ei itse tee mitään kaapeleita, vaan ostetaan tunnetulta toimittajalta ja muutenkin hyvältä tyypiltä kaupalliset ratkaisut. Niitä sitten ylistetään kuinka mahtavia ne ovat ja ero on kuin yöllä ja päivällä. Kai se vähän parani, mutta mitään suurta dramaattista muutosta en huomannut.

 

[bro]

Oliko paljon ajettu ? Et sattumalta pistänyt merkille minkä kokoisia poppareita oli kyseessä Varmaan samaa kokoa ne on kaikissa vaimentimisissa.

5mm niitit olivat alkuperäiset, sen kokoisia en oulun motonetistä ostohetkellä löytänyt joten 4mm (vedenpitävillä rst) kasasin. Jos ryhdyt vastaavaan projektiin, suosittelen hankkimaan kunnolliset (eli ne kaksin käsin käytettävät) niittipihdit, bilteman yhden käden rimpuloilla oli suht raskas nuo nelosetkin niitata. Villaksi laitoin sitä lämmöstä laajenevaa acousta-fil mattoa.

Todennäköisenä innoittajana pitää kommentoida tähän. Faitterissakin positiivinen vaikutus oli pienempi kuin kuvittelin. Ameriikan foorumeilla kukaan ei itse tee mitään kaapeleita, vaan ostetaan tunnetulta toimittajalta ja muutenkin hyvältä tyypiltä kaupalliset ratkaisut. Niitä sitten ylistetään kuinka mahtavia ne ovat ja ero on kuin yöllä ja päivällä. Kai se vähän parani, mutta mitään suurta dramaattista muutosta en huomannut.

Oikein arvasit mistä idean tähän sain Samaa kattelin että ameriikoissa voi ostaa kaiken valmiina, olis ollu hyperiinkin tarjolla. Onneksi nuoruusvuosien "autohifi"-hommista oli jääny sopivaa virtakaapelia johon töissä puristelin kunnon pihdeillä liittimet. Täytyy arvioida vaikutus uudestaan kun saa vähän ajeltua pelillä, tuossa koestartissa kun saattoi olla talven jälkeistä kankeuttakin mukana.

 

[Vklnuppi]

5mm niitit olivat alkuperäiset, sen kokoisia en oulun motonetistä ostohetkellä löytänyt joten 4mm (vedenpitävillä rst) kasasin. Jos ryhdyt vastaavaan projektiin, suosittelen hankkimaan kunnolliset (eli ne kaksin käsin käytettävät) niittipihdit, bilteman yhden käden rimpuloilla oli suht raskas nuo nelosetkin niitata. Villaksi laitoin sitä lämmöstä laajenevaa acousta-fil mattoa.

Kiitos. Saan vielä hetken firman kautta tilattua suljettuja niin ajattelin ottaa paketillisen ennakkoon. Jossain vaiheessa pitää villoittaa uusiksi. RST niitit yhdenkäden pihdeillä on kyllä helvettiä vaikka miten saa tukea. Yhteen Streetfighteriin tehtiin uusiksi niillä ja ensi kerralla alumiininiittejä

 

[LarZu]

”Hyvä hankinta” tää hyperi. Yleensä helpohko starttimoottorin vaihto tehty hankalaksi.

https://hyperstrada.com/threads/starter-motor-replacement-diy.3636/

Uus denson starttimoottori tuli tilattua Saksasta (n.500€) ja näyttää että asennukseen uppoaa toinen moinen mikäli korjaamolla asennuttaa

Lauantaina ajolenkillä noloja tilanteita kun tankille -> lämmin kone, vasta n. Minuutin starttailun jälkeen käynnistyi. (Taukoja välissä ettei hiilet pala).

Kylmällä moottorilla lähtee heti. Jänniä aikoja luvassa, päivittelen tänne kun etenee.

Onko muilla vastaavia ongelmia lämpimällä koneella?

 

[B12]

Streetfighterilla lähtee parhaiten käyntiin kun pyörittää startilla pari kierrosta ja antaa hiukan kaasua niin tärähtää heti. Monella myylla pyörällä kaasuun ei saa koskea strtatessa.

 

[Vklnuppi]

Streetfighterilla lähtee parhaiten käyntiin kun pyörittää startilla pari kierrosta ja antaa hiukan kaasua niin tärähtää heti. Monella myylla pyörällä kaasuun ei saa koskea strtatessa.

Sama oli Hyperillä (1100).

Mainostetaan nyt tämän verran jos joku haluaa komeat imuäänet ja viimeiset heposet irti koneesta tai lähteä radalle höyläämään sadasosia.

 

[LarZu]

”Hyvä hankinta” tää hyperi. Yleensä helpohko starttimoottorin vaihto tehty hankalaksi.

https://hyperstrada.com/threads/starter-motor-replacement-diy.3636/

Uus denson starttimoottori tuli tilattua Saksasta (n.500€) ja näyttää että asennukseen uppoaa toinen moinen mikäli korjaamolla asennuttaa

Lauantaina ajolenkillä noloja tilanteita kun tankille -> lämmin kone, vasta n. Minuutin starttailun jälkeen käynnistyi. (Taukoja välissä ettei hiilet pala).

Kylmällä moottorilla lähtee heti. Jänniä aikoja luvassa, päivittelen tänne kun etenee.

Onko muilla vastaavia ongelmia lämpimällä koneella?

Starttimoottorin vaihto auttoi. huh.

Merkki ja malli siis Denso 27040107A.

Operaatiossa meni ajallisesti n. 3 tuntia. Nyt lähtee käyntiin samantien oli sitten kylmä tai kuuma moottori.

Juhlistin tätä työvoittoa ottamalla vielä db killerin pois. Saa naapurit herätyksen joka aamu tästä lähtien

Syssymmällä sitten kauan "pelätty" desmohuolto. Nyt vaan kovaa ajoa

 

[Vklnuppi]

5mm niitit olivat alkuperäiset, sen kokoisia en oulun motonetistä ostohetkellä löytänyt joten 4mm (vedenpitävillä rst) kasasin. Jos ryhdyt vastaavaan projektiin, suosittelen hankkimaan kunnolliset (eli ne kaksin käsin käytettävät) niittipihdit, bilteman yhden käden rimpuloilla oli suht raskas nuo nelosetkin niitata. Villaksi laitoin sitä lämmöstä laajenevaa acousta-fil mattoa.

4.8mm näyttäis olevan valikoimissa. Onko noissa kuinka tarkkaa tuo niitin pituus ? Ei mitään hajua miten paksua materiaalia nuo vaimentimet ovat tai kuinka paljon pop-niitti antaa anteeksi yhdistettävien materiaalien paksuudessa.

Osaako kukaan sanoa mitä pituutta pitäisi ottaa ? Varmaan kohtuu samoja kaikissa vaimentimissa, mutta viimeksikin haettiin niitit vasta kun vanhat oli porattu.

 

[bro]

Joo siis en ole varma olivatko 5mm vai 4.8mm ne orkkikset mutta tätä kokoluokkaa kuitenkin. Saman huomasin että ne 4.8 niitit ovat aivan hiton paksulle tavaralle tarkoitettuja, en tiedä enkä uskaltanut kokeilla miten ois tuossa vaimentimen niittauksessa toimineet.

 

[eskomoi]

Kiinnostaako ketään ostaa täydellinen Hyperin 796/1100 punainen katesarja?
Sit löytyy hiilikuituinen etukatekin...
Katteet hyvässä kunnossa

Ps.sit löytyy jotain vakio osiakin... peilit, vaimentimet jne...

Joko se vaimentimenvaihtokiinnostus loppui? En tiedä noista yksityisviestien toimivuudesta...

 

[tankotauno]

Hei Hyperistit,

Mulla olis myynnissä seuraavia osia mustasta 2011 796 hyperistä. (Koon puolesta sopii myös 1100)

Vakiopenkki hyväkuntoinen 50€
Vakioäänenvaimennin ja siitä lähtevä väliputki (ei koko matkaa) 40€
Taka Huggerikatteet ja rekkariteline. 40€
Oikean puolen poskikate Maali hieman kulunut yhdestä kohtaa. 40€

Koko roska 120€.

Katteet mustia

Kuvia saa tarvittaessa ja osat sijaitsee helsingin keskustassa. Yhteys nolla 40 8222277

 

[jusutus]

Re: Ducati Hypermotard-horinat tänne!

Löytyykö keltään foorumilaiselta 1100 EVO SP:tä?

 

[jusutus]

Löytyykö keltään foorumilaiselta 1100 EVO SP:tä?

No nyt löytyy ainakin yksi

 

[mikkoyli]

Onnittelut!

 

[Kotarikuski]

Onpa hieno laite!

 

[jusutus]

Nyt on mopo katsastettu ja veropäätös haussa. Trafin mukaan yksi on Suomessa kilvissä, saa nähdä mihin lukemaan Tullin tikkataulussa osuu verotusarvo...

Parin kuukauden etsinnän jälkeen löytyi se ainoa oikea putkisto näihin eli SC-Project 2-2 GP EVO titaanipöntöillä. Vähän painavampi se on kuin tuo kiinni ollut 2-1 Termignoni, mutta niin paljon paremman näköinen ettei haittaa

Kaikenlaista palikkaa on hankittu ja tilauksessa, vaan kevät etenee kovaa tahtia...

 

[jusutus]

Näyttää ihan sähköpotkulaudalta: