Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Mistähän sais enemmän tietoo tästä uudesta mallista,ei taida lehdissäkään olla mitään faktaa vielä,busanistien sivuilta ja täältä olen yrittänyt tietoa ammentaa.
Kiitos tiedoista,tarkoitus olis vaihtaa rykkönen uuteen -08 busaan,sen kone tehoa ei vissiin tarkkaan tiedä kukaan,mutta mites vanha malli onko siinä ram airia ja onko ilmoitettu 175hv ilman pato painetta vai sen kanssa?
vm-04 R1:seen tarttis manuaalin,lähinnä johto,hälyt mutta mieluuten koko manuska,kävin kaikki linkit täällä läpi eikä mikään toiminut,tarttis saada pyörä kuntoon. .
Uuden rykkösen tänään koe ajoin ja oli todella pettymys,alle 5000 kiekan ei tapahdu millään vaihteella mitään,omalla(vähän tuunattu)lähtee kutosella suurin piirtein saman 5000:sta KUN -07 ykösellä ja omalla ei pysty vääntämään esim.ykösellä tuppia nurin 4000-5000 kiekasta menee ympäri niin että...
Näin jammu miehenä on herännyt pieni kiinnostus uutta gikseriä kohtaan ja kysyisin seuraavaa:Paljonko teho koneessa ilman ram airia ja sen kanssa jos sellaista on?
Saako pyörään yhtä sliparia kahden sijaan,mikä merkki ja paljonko kustantaa?
Vääntö on ilmeisen hyvää ala ja keski rekisterissä...
Kertokaa ny joku minkalaisia lukemia teillä on co arvoissa?Kaveri meni ropaamaan eikä tietenkään ottanut orginaaleja ylös,nyt käyttäytyy nyt vähän omituisesti. .
Moro!
Voisiko joku ystävällisesti kertoa mitkä on mittariston co-arvot fasussa tehdas asetuksissaan?Kiitos. .
Niin ja paljonko siinä on asteikkoa?
Niin ja ittellä fasu viime kesänä ja tyhjäkäynti heijas mutta kun ajeli vähän aikaa tasoittu,devilit ilman killereitä,kun katin poistaa ei oo enää...