Ghost rider

[Seven]

Suhteutetaan lasku reaalimaailmaan...

Laitetaan kalliota vasten päin tulemaan tuo rekka ja sitten Ghosti, yhtä muussia molemmilla saa kolarin kohteesta. On vaan epätodennäköisempää, että 15km/h kulkeva rekka teloo ketään verrattuna mopoon, jonka jarrutusmatka mitataan sadoissa metreissä...

Tossa töistä lähdettäessä oli juuri yksi nuori tyttönen mankeloitunut täysperän alle valoristeyksessä

 

[Athene]

Haistakaa kaikki pitkä vittu. Tämä lasten kerho saa jäädä.

Mielestäni on lapsellista haistatella kenellekkään, oli syy sitten mikä tahansa.

Eikä tämä mikään lasten kerho ole

... "Mä vien leluni muualle, enkä leiki teidän kanssa" ..


Ghostrider rulez

!!!

Reikäpää tai ei, mutta todella näyttävää menoa.

 

[seku]

Missä ja milloin se sun frendis jäi keulivan moottoripyörän alle ja kuoli. En nimittäin ole kuullut koskaan tälläisestä tapauksesta.

Oikein kannatettava tarkennuspyyntö!

Lappeenrannassa about -88. Ai niin, tästä on jo niin kauan , ettei sillä ole mitään väliä. Haistakaa kaikki pitkä vittu. Tämä lasten kerho saa jäädä.

Eipä näy tilastoissa tuollaista onnettomuutta. vuonna 1988 oli kuolemaanjohtaneita onnettomuuksia yhteensä 23, mutta ei yhtään keulimisonnettumuutta tai sivullisia uhreja.

Valehtelitko?

Haista vaan itse!

Eipä muistu mieleen tuollaista vaikka naapurikylässä asunkin. No haistan vitun enkä jää kirjoittajaa ikävöimään.

Olisko modejen syytä panna muistiin toi haistattelijan IP-osoite, kun haistattelun lisäksi jakaa disinformaatiota -siis muistiin uutta nicciä varten?

Miksi muuten vitun pitää olla pitkä?

 

[NOx]

Moottoripyörän tönäisyyn kuolisit, rekan tönäisyssä ei kävisi mitään.

Se on ihan sama mikä osuu ja millä vauhdilla. Riittää kun tönäisy on sen verran voimakas, että jysähdät kallo edellä asfalttiin. Esim. vuonna 2004 kaatumisiin kuoli enemmän ihmisiä kuin liikenteessä (217 vs. 172).

Törmääminen 10 km/h liikkuvaan rekkaan tai 200 km/h moottoripyörään, onnettomuus on onnettomuus eikä lopputulosta voi ennustaa.

 

[kwak750]

Hmm...kyllähän on keksitty ihan uus väittelyn aihe...

Jees, pointsit jaksamisesta!

Onhan tää kyllä ihan uskomatonta skeidaa.

En tajuu miten jaksaa jotkut jaksaa heittää tollasta ihan älytöntä skeidaa? Mä en jaksais edes kirjoittaa, läppänäkin aika saatanan kuivia.

Mun mielestä noissa ghost riderin filmeissä ei oo oikein mitään. Just just jaksaa tsiigata loppuun. Kuivaa kamaa, paljon parempiakin on.

 

[einoleino]

ghoust raineri voi tulla yllättäen eteen diesel mersulla...

EDIT: anteeksi. yli 0,5 promillea

 

[freq]

Eli se että pärrä ajaa kahtasataa auton perään, on iha sama vaikutukseltaan ku että täysperävaunu kolahtaa 10km/h...
Ja ku miettii että täysperävaunukin pääsee täydessä kuormassa 90km/h niin siihen ei enää GhostRiderinkaa turbobusat riitä saamaan tarpeeks nopeutta, että liike-energialtaan pärjäis tolle

Hmm. Mitenkään just tähän tiettyyn kommenttiin varsinaisesti nillittämättä tuli mieleen että jos saisin valita kumpi törmäis mun auton perään kun joudun jostain yllättävästä liikennesyystä yhtäkkiä pysäyttämään niin perstuntumalta saa kyllä matemaattiset yhtälöt jäädä omaan rauhaansa. Mikäli vaihtoehdot on rekka 10km/h vai prätkä yli 200kmh niin kyllä mielummin sen rekan valitsen. Jotenkin tulee kutina että mielummin lähden yhtäkkiä huimaa 10km/h vauhtia eteenpäin massan puskemana kuin otan prätkän + kuskin sukeltamaan mun auton sisään kuin tykinkuula. Sit voidaan tietty miettiä reaktioaikoja ja matkoja noissa nopeuksissa myös. Sama se vaikka rekka ajais 90km/h niin kyllä se ehtii enemmän havainnoida kuin autojen välissä pujotteleva yli 200kmh painava maantiekiitäjä.

Kukkia kypärään vaan joo. Kai se hatusta kans käy välillä

 

[PrivateeR]

Eli se että pärrä ajaa kahtasataa auton perään, on iha sama vaikutukseltaan ku että täysperävaunu kolahtaa 10km/h...
Ja ku miettii että täysperävaunukin pääsee täydessä kuormassa 90km/h niin siihen ei enää GhostRiderinkaa turbobusat riitä saamaan tarpeeks nopeutta, että liike-energialtaan pärjäis tolle

Hmm. Mitenkään just tähän tiettyyn kommenttiin varsinaisesti nillittämättä tuli mieleen että jos saisin valita kumpi törmäis mun auton perään kun joudun jostain yllättävästä liikennesyystä yhtäkkiä pysäyttämään niin perstuntumalta saa kyllä matemaattiset yhtälöt jäädä omaan rauhaansa. Mikäli vaihtoehdot on rekka 10km/h vai prätkä yli 200kmh niin kyllä mielummin sen rekan valitsen. Jotenkin tulee kutina että mielummin lähden yhtäkkiä huimaa 10km/h vauhtia eteenpäin massan puskemana kuin otan prätkän + kuskin sukeltamaan mun auton sisään kuin tykinkuula. Sit voidaan tietty miettiä reaktioaikoja ja matkoja noissa nopeuksissa myös. Sama se vaikka rekka ajais 90km/h niin kyllä se ehtii enemmän havainnoida kuin autojen välissä pujotteleva yli 200kmh painava maantiekiitäjä.

Kukkia kypärään vaan joo. Kai se hatusta kans käy välillä  

Ellei sulla joku matkailuauto ole alla niin se mopokuski kyllä liitää sun auton katosta yli melkosen kauniisti...

Mutta eniwei... Iha samalla kannalla mä oon... Pitää kyl meilata GhostRiderille et jos suostuis tekee viel GR5:n... jossa se ajais tuunattua täysperävaunua 15km/h... paljon vaarallisempaa yleisölle kuin moottoripyörällä.... HARDCORE!

 

[MadMan]

Pelkkä liike-energia ei kerro tässä tapauksessa kolarin seurauksista juuri mitään.

Jos rekan törmäyskohde ottaisikin vastaan kaiken sen liike-energian mitä rekalla on, olisi jälki todella pahaa. Näin kävisi, jos rekka törmäisi esim. kallioon parkkeerattuun autoon, jolloin auto jäisi rekan ja kallion väliin. Siinä ei autosta paljoakaan jäisi jäljelle. Normaalitilanteessa auto kiihtyy 0-10km/h nopeasti, vähän peltiä ruttaantuu, mutta suuri liike-energia saa aikaan sen, että yhdistelmä ei pysähdykään vaan jatkaa matkaa, jolloin suuri osa energiasta menee jarruihin ja renkaisiin lämpönä.

Kevyellä moottoripyörällä sama liike-energia purkautuu lähes kokonaan törmäykseen, jolloin jälki on todella pahaa. Melko varmasti auto menee kahtia noissa vauhdeissa.

Kumpi sattuukaan enemmän ja tekee pahemman vamman:
1. kaverisi potkaisee sinua jalkapallolla nenään
2. kaverisi töräyttää sinua .22:lla nenään

Kannanottoni oli puhtaasti fysikaalinen, ettei joku vaan luulisi, että rekalla 10km/h ajaminen vastaa seurauksiltaan millään tasolla kolmensadan kaahaamista mopolla. Itse pätkiin en ota kantaa sen enempää.

 

[teude]

Moottoripyörän tönäisyyn kuolisit, rekan tönäisyssä ei kävisi mitään.

Se on ihan sama mikä osuu ja millä vauhdilla. Riittää kun tönäisy on sen verran voimakas, että jysähdät kallo edellä asfalttiin. Esim. vuonna 2004 kaatumisiin kuoli enemmän ihmisiä kuin liikenteessä (217 vs. 172).

Törmääminen 10 km/h liikkuvaan rekkaan tai 200 km/h moottoripyörään, onnettomuus on onnettomuus eikä lopputulosta voi ennustaa.

Totta, mutta suuremmalla todennäköiyydellä kuolee, jos moottoripyörä osuu 200km/h, kuin että rekka osuu 10km/h.

 

[http]

Nyt sitten joka jamppa liimaa kukkatarran kypärään, ens kesää varten.
Päästään piiloutumaan PAREMPIEN motoristien joukkoon

 

[LaMasquerade]

Olisko modejen syytä panna muistiin toi haistattelijan IP-osoite, kun haistattelun lisäksi jakaa disinformaatiota -siis muistiin uutta nicciä varten?

Tuo, ettei täällä saisi paskaa (disinformaatiota) puhua olisi kyllä aika kova vaade..  

 

[cartman]

Olisko modejen syytä panna muistiin toi haistattelijan IP-osoite, kun haistattelun lisäksi jakaa disinformaatiota -siis muistiin uutta nicciä varten?

Aika harvalla meistä on oma kiinteä IP-osoite.

 

[PrivateeR]

Olisko modejen syytä panna muistiin toi haistattelijan IP-osoite, kun haistattelun lisäksi jakaa disinformaatiota -siis muistiin uutta nicciä varten?

Aika harvalla meistä on oma kiinteä IP-osoite.

...mutta useilla meistä on virtuaalikulli jota pidentää netissä...

 

[speedmaster]

Ei kai tuo haistattelu nyt niin pahasta ole; varmaan 90% motoristeista suorastaan toivoo, että pääsisi haistamaan..

 

[KUIKKIS]

NUUSK.....NUUSK......¤

 

[MikaL]

Eikös tuo GR oo kuitenkin 2. luokan veromies, eikös ne alkuperäiset kahjot kokeilleet pariisin ympäriajon ennätystä...jos yhtään muistan...

Se kieltämättä laimensi Köpsän suoritusta että oli yö ja muutama hassu auto Paris ringillä. Musta prinssi sentää veti tyyliin neljän ruuhkassa. Käsittäkseni kuoli yrittäessään parantaa aikaansa. Mistä muuten löytyy tietoa Black Princestä. Etin joskus mutten löytänyt kuin sivuja siitä 40kg / 149cm runkkari laulajasta

Sen verran löysin joltain sivulta että ajoi ZXR750:llä ennätykset

YLEn kanavalta tuli vuonna 1 ja 2 Satunnaisen matkailijan pätkänä juttu kyseisestä hepusta. Olivat "liimanneet" VHS-kameran tankin päälle ja ajoi yön pikkutunteina Suzukin GSXR1100 vm1989. Liikennettä oli vaivaksi asti. Netissä löytyi koko pätkä, osoitetta en muista.

Pascalhan se Perifillä:
http://video.google.com/videopl....herique

Nopee kaveri. Mulla meni yleensä 10 km pätkään tuota kehää semmoinen 5-10 min, vähän liikenteestä riippuen. Pascalin tasoisia suorituksia kyllä näkee ajoittain edelleen siellä.

Onpas tosiaan muuten paheksuttava threadi tämmöinen. Bannia ja moderointia vaan lisää. Harmi että modejen oikeudet ei ulotu tän foorumin ulkopuolelle.

Jep, toi pätkä se oli minkä töllöstä kans kerran katoin, thanks!

 

[Suska75]

Olisko modejen syytä panna muistiin toi haistattelijan IP-osoite, kun haistattelun lisäksi jakaa disinformaatiota -siis muistiin uutta nicciä varten?

Tuo, ettei täällä saisi paskaa (disinformaatiota) puhua olisi kyllä aika kova vaade..  

Jep mutta tuo oskari121 :n harrastama valehtelu on jo aika törkeää ja alhaista... Sfnetistä löytyy muuten näytteitä tyypin tyylistä muutenkin.

Tuolta mm. muuten löytyy selostukset 1986-95tapahtuneista mp-onnettomuuksista http://www.bajahill.net/mponnettomuus1986-95.html

Moottoripyöräonnettomuuksissa tulee sivullisia uhreja todella harvoin, kuitenkin esim. ylinopeuksista rangaistukset ovat yhtä kovat kuin autoilla.

 

[NOx]

Totta, mutta suuremmalla todennäköiyydellä kuolee, jos moottoripyörä osuu 200km/h, kuin että rekka osuu 10km/h.

Tuolla aiemmin kysyttiin, että kumman alle mieluummin jäisit. Ajattelin vain, että pääosa jalankulkijoiden kuolemaan johtaneista onnettomuuksista tapahtuu kaupunkialueella hitailla nopeuksilla. Seurauksena kallonmurtuma tai niskavamma kun ajukoppa kolahtaa konepeltiin, tuulilasiin tai asfalttiin.

Tottahan toki jos 200 kg rysähtää syliin 200 km/h, niin henki lähtee ehkä jo heti sisäelinten revetessä eikä vasta sitten, kun pää kolahtaa johonkin.

Tällä kaiketi tarkoitan, että jos kysytään otatko mieluummin luodin vai tykinkuulan päähäsi, niin en oikein osaa valita.

 

[nevada]

Lainaa (oskari121 @ Loka. 03 2006,08:56)
Haistakaa kaikki pitkä vittu. Tämä lasten kerho saa jäädä.
Kyllä se Sinä itse kuulut lastenkerhoon.
Kysyin kerran asiakkaaltani, joka on nuorisopsykiatrian ylilää-
käri, miksi nuoriso on niin kommunikointi kyvytöntä sakkia ja
sanat jotka he suustaan päästävät ovat esim: "mitä väliä, v-
alkuisia sanoja joka toinen". Sitten kun tämä laaja sanavarasto
on käyty loppuun käytetään "haluatko turpiis homo" ja siirrytään nyrkkilinjalle. Asiantuntija sanoi yhden syyn olevan
matkaviestimissä. Koetetaan asiat tekstiviestissä sanoa muu-
tamalla sanalla ja kieli köyhtyy. Jos jonkinasteista keskustelua
sattuisi syntymäänkin, on se aikas kielellisesti niin ala-arvoista
ettei sitä kyllä kuuntele naapurin labratorinnoutajakaan ja silti
tuli kipeäksi. On niitä tälläkin palstalla v-sanan viljelijöitä, en
kyllä ymmärrä miksi sellaista pitää sietää ja suvaita.
Taas mun käsketään " nuuhkia pipoa". Näiden Larin Kyöstien
jälkeläiset aivan varmasti oppivat kielellisen rikkautensa heiltä.
Minusta on hienoa keskustella nuoren kanssa jolla on jotakin
sanottavaa ja sanoo sen kuulijaa kunnioittaen ja jättää v-sa-
nat pois keskustelusta. On niitä sellaisiakin nuoria uskokaa pois.
Kuuntelin radio peiliä ja siellä nuoret valittivat, että he saavat
huonoa kohtelua esim. kaupoissa. Ei kyllä ole ihme. Kaikki tär-
keät sanat: Päivää-kiitos-ole hyvä-näkemiin ovat pois käy-
töstä ja takuulla aiheuttavat sen ettei palvelu pelaa.
Suomenkieli on rikas ja kaunis kieli. Sitä pitää vaalia, vai onko
nuorten käyttämä englanti (jota he hyvin osaavat) heidän uu-
siokielensä.
Ps. homo sapiens on latinaa ja oletan sen tarkoittavan ihmistä.