GPS moottoripyöräillessä

[CBX_Raider]

Acer tuli eilen !!

Kerkesin pikaisesti testaamaan Suomen kartalla ja hyvin näytti toimivan

Ostin tuon Gigasen SD-kortin ja ei kyllä tarvitse miettiä mitä ottaa mukaan kaikki mahtuu kyllä

Auto kitti tuli mukana, joten pääsee heti autoillessakin kokeilemaan. Vaikuttaa ihan hauskalta vekottimelta, mutta katsotaan nyt...

 

[CBX_Raider]

Tässä näitä vedenpitäviä koteloita:

http://www.extremepda.com/waterproof-pda-case.htm
http://www.otterbox.com/category.cfm?Category=28
http://store.palmone.com/sm-palm-waterproof-pda-case--pi-1244836.html
http://www.goaudio.co.uk/viewpro....5ab3d60

 

[Simbad]

Acer tuli eilen !!

Kerkesin pikaisesti testaamaan Suomen kartalla ja hyvin näytti toimivan

Ostin tuon Gigasen SD-kortin ja ei kyllä tarvitse miettiä mitä ottaa mukaan kaikki mahtuu kyllä

Auto kitti tuli mukana, joten pääsee heti autoillessakin kokeilemaan. Vaikuttaa ihan hauskalta vekottimelta, mutta katsotaan nyt...

Tulipa mieleeni, kai se osaa englantia? Mienaan että mä en haldaa juutinkieltä

 

[CBX_Raider]

Osaa Lontoon-murretta ja muutamaa muutakin.

 

[Simbad]

Kiva kiva homma, meinaan että matkalla se jokatapauksessa on ja varmaankin saapuu ensi viikolla

 

[MikaL]

Acer tuli eilen !!  

Kerkesin pikaisesti testaamaan Suomen kartalla ja hyvin näytti toimivan  

Ostin tuon Gigasen SD-kortin ja ei kyllä tarvitse miettiä mitä ottaa mukaan kaikki mahtuu kyllä  

Auto kitti tuli mukana, joten pääsee heti autoillessakin kokeilemaan. Vaikuttaa ihan hauskalta vekottimelta, mutta katsotaan nyt...

Milta se vaikuttaa?
Näkeekö näytöstä myös päivällä, onko kartta miten tarkka ja miten laajsti suomi on mukana?

 

[Sjuggen]

Jokos Acerin omistajia on palautunut lomareissulta?

Löytyykö jo käyttökokemuksia? Onko siinä erillinen ylösnostettava antenni? Onko sitä pakko nostaa? Mahtuuko anteeni ylhäällä mihinkään suojakoteloon/-pussiin? Kuinkas fiksusti reitittää ja uudelleenohjaa? Kuinkas hyvät kartat siinä tuli mukana? Onnistuuko käyttö hanskat kädessä ajon aikana?

Jukka S.

 

[FiJeR]

Juuri kotiuduttiin n. 6tkm Euroopan kierrokselta Garmin 2620 avustamana. Laite on v7 softalla ja microdrive muutettu Compact Flashiksi tärinän keston takia.

Ohjeiden oikeellisuus 99%. Yksi prosentti pois yhdestä väärinpäin olleesta yksisuuntaisesta.

Toimintavarmuus 98%. Yksi prosentti pois putoamisesta base-kartalle kesken opastuksen yhden kerran ja toinen sekoamisesta kaduissa - tosin se taitaa kuulua karttatiedon puolelle.

Kuski teki pari tulkintavirhettä, joita ei toki voi laskea GPS:n viaksi. Siinä on pieni viive, joka saattaa tiukasti toisiaan seuraavissa käännöksissä aiheuttaa hämmennystä. Lisäksi muutama katu oli tilapäisesti suljettu pakottaen kiertoteille, joten laitteessa kannattaa aina pitää automaattinen uudelleenlaskenta päällä.

Kaikenkaikkiaan kokemus on sellainen, etten enää käytä tavallista karttaa ajaessa. Mutta sellainen on oltava ehdottomasti mukana, jotta saa yleiskäsityksen ja voi suunnitella reittejä. Kartta on suunnitteluun - GPS on perille viemiseen. Itse käytin M$ Autoroutea mukana olleella pikkuläppärillä.

 

[Simbad]

Jokos Acerin omistajia on palautunut lomareissulta?

Löytyykö jo käyttökokemuksia? Onko siinä erillinen ylösnostettava antenni? Onko sitä pakko nostaa? Mahtuuko anteeni ylhäällä mihinkään suojakoteloon/-pussiin? Kuinkas fiksusti reitittää ja uudelleenohjaa? Kuinkas hyvät kartat siinä tuli mukana? Onnistuuko käyttö hanskat kädessä ajon aikana?

Jukka S.

Acer on todistanut pätevyytensä, vaikkapa Ouluun menee niin osoite löytyy. Antenni luullakseni pitää nostaa ylös? Reitittää aika fiksusti ja jos poikkeat muualle niin ei herjaa turhia vaan laskee uuden reitin ja pikana. Hanskat kädessä en ole vielä kokeillut kun rekan ohjaimissa vasta testannut olen. Ensi viikolla sitten mopoon kiinni.

 

[MrFate]

Acer n35 tilattu

 

[MikaL]

Garmin Quest sekos  

eli olin eilen velipojan kanssa SS1000 ajoa tekemässä ja koko homma oli suunniteltu siten että Garmin avustamana liikutaan suunnitellun reitin mukaan. Laite on toiminut hienosti kohta pari kuukautta päivittäisessä käytössä autossa ja mopossa ja on ollut aivan loistava väline.

Nyt sitten liki puolessa välissä matkaa kun tuommoset 700 km oli menty ja alkoi nämä tuntemattomat pikkutiet joissa olin täysin tukeutunut Garminin opastukseen, niin laite vaan buuttas kerran ittensä ihan yhtääkkiä keskellä Kainuun korpea ja sen jälkeen sitä ei ole saanut toimimaan - käynnistyy vain tilaan Etsii satelliitteja eikä mikään toimi pois lukien sammutusnäppäin
 

 

 

 

 

Laitoin äsken Garminin tukeen kyselyä - jotakin siitä kaiketi on mennyt sitten rikki mutta kun ei tohi ruveta aukomaan ettei takuu mene umpeen sen takia.

Onneksi tulostin tuosta ohjelmasta pahimmat paikat paperille mukaan matkalle kaiken varalta ja onneksi otin perinteisen autoilijan tiekartan mukaan - muuten olis menny koko reissu perseelleen. No, nyt onnistu eli hiukka alle 1700 km alle 23 tunnissa  

Mutta varoituksen sana syvällä rintaäänellä - OTTAKAA AINA MYÖÄS PERINTEINEN KARTTA MUKAAN, ei näihin vehkeihin voi luottaa...

Minkälainen karttasofta tietokoneelle siinä Acerin mukana tulee - pitänee tilata varalaitteeksi tommonen?

 

[BMWR1100RT]

kyselkääs gps:n hintoja Saksasta.... hinnat ovat varsin kilpailukykyisiä ja posti paiskaa paketin kotiovesta sisään...

 

[Sjuggen]

kyselkääs gps:n hintoja Saksasta.... hinnat ovat varsin kilpailukykyisiä ja posti paiskaa paketin kotiovesta sisään...

Onkos tiedossa jotain valmiita linkkejä sopiviin firmoihin?

 

[CBX_Raider]

Tervehdys taas!

Palattiin eilen 16:sta päivän Euroopan kiertueelta

Kaikki meni kohtuu hyvin ja ehjänä selvittiin. Koitan kirjoittaa jotakin tuolle Reittipalstalle, kunhan kerkiän. Kilometrejä kertyi 5700

Reitti kulki Kerava - Hanko - Saksa, Rostock - Saksa, Ulm - Itävalta, Fussen yms. - Italia, Garda (osa porukasta kävi myös Venetsiassa) - Unkari, Budabest+Eger - Slovakia - Tshekki - Puola, Bielsko-Biala+Osweicim (Auschwitz)+Augustow - Liettua - Latvia - Viro - Kerava.

Acer toimi kohtuullisen hyvin tuolla Saksassa. Välillä joutui hakea suuntaa pikkukylissä. Kuljetin Aceria tankkilaukun karttataskussa. Aurinkoisella säällä tulee tuossa karttataskussa pieni lämpö ongelma, mutta Acer toimi silti vakuuttavasti. Vietimme yhdenpäivän Saksan mustan metsän alueella ja palasimme takaisin n. klo. 22 aikoihin, joten nappasin Acerin ja pistin sen navigoimaan hotelille ja hyvin toimi! Perille löydettiin yön pimeässä vieraassa paikassa ajamatta kertaakaan harhaan. Tuli nk. yö näyttökin kokeiltua.

Voin suositella Aceria pienin varauksin

 

[rupi]

Aika edullisia ,joitakin malleja.http://www.eratukku.fi/garmin/60cs/60cs_intro.htm

 

[MikaL]

Palattiin eilen 16:sta päivän Euroopan kiertueelta  

Kaikki meni kohtuu hyvin ja ehjänä selvittiin. Koitan kirjoittaa jotakin tuolle Reittipalstalle, kunhan kerkiän. Kilometrejä kertyi 5700  

Voin suositella Aceria pienin varauksin  

Käy kateeksi, ihan oikeasti...

Mitä noi pienet varaukset on?

Garminista sen verran että laite oli ihan ehjä, se vain jumittaa (tietokone...just) ja minun omalle piti tehdä tehdasresetti jotta sen sai taas toimimaan. Päivitin sinne samalla uusimmat softat ja tänään on taas pelannut hienosti...

 

[veepee78]

MDA2 pocketpc ja blootooth palikka oli euroopan reisussa mukana. Tankkilaukun taskusta on kyllä aika rajoittunut näkyvyys, mutta kyllä Pariisistakin hotelli löytyi n+1 kertaa helpommin kuin ilman vehjettä. Kuumuus oli paikoitellen ongelma, akun lataus loppui kun lämmöt nousi liikaa.

Nyt pöydällä odottaa Otterbox RAMMount kiinnikkeitä. RAM palikoista on tulossa myös kamerateline

edit: niin, ja karttana TomTom 5...

 

[CBX_Raider]

Mitä noi pienet varaukset on?

Pienillä varauksilla tarkoitan lämpö ongelmaa aurinkoisella säällä ja vedenpitävyyttä sadekelillä. Näkyvyys oli mielestäni riittävä. Uudelleen reitityskin tuntui Destinatorissa toimivan.

Lämpöongelmaan on vaikea vaikuttaa, koska PocketPC:ttä joutuu aina kuljettamaan jonkinlaisessa taskussa/pussissa kosteuden ja pölyn takia. Tietysti, jos on aurinkoinen sää niin voihan sen laittaa johonkin ilmastoituun paikkaankin, mutta sateella sen joutuu laittaman suojaan jolloin lämpöongelmaa ei esiinny, koska aurinko ei yleensä juuri paista.

Buuttiakin voi joutua antamaan, mutta uudelleen käynnistys on todella nopeaa. Kertaakaan en joutunut buuttaamaan Aceria navigoidessa, mutta muuten kyllä

 

[MikaL]

Mitä noi pienet varaukset on?

Pienillä varauksilla tarkoitan lämpö ongelmaa aurinkoisella säällä ja vedenpitävyyttä sadekelillä. Näkyvyys oli mielestäni riittävä. Uudelleen reitityskin tuntui Destinatorissa toimivan.

Lämpöongelmaan on vaikea vaikuttaa, koska PocketPC:ttä joutuu aina kuljettamaan jonkinlaisessa taskussa/pussissa kosteuden ja pölyn takia....

Juuri tuon takia alunperin tuon Questin hankin. Toinen syys oli se että pitää olla laite jonka saa näkökenttään - viime viikollakin olin vetästä hirveen kun vilkasin karttaa karttalaukussa ja eikö se pentele justiin silloin päättänyt tulla tielle - huomasin vasta kun se oli jo tulossa mutta ehdin vetää liinat vielä kiinni ja jäihän siihen vielä rakoa vajaa metri...

Tämä tapahtui kun tuo Garmin oli jumissa

Omani olen sijoittanut näin jolloin se on sateelta suojassa. Tuon plexin meinaan vielä vaihtaa tummennettuun jossain välissä...

Mutta silti tuo Acer kiinnostaa vaikka varalaitteena, hinta kun ei ole kovin mahdoton...

 

[Antt1]

Muutama päivä sitte ostin ton questin. Sinänsä valmis paketista käyttöön mutta toi päivittäminen uusimpaan karttaversioon ottaa oman aikansa. Ei mitään älyttömiä mutta ei kannata jättää just ennen reissuun lähtöä. Ainaki mulla kyseli kaikenmaailman koodeja.

Käytössä tuntuu tosi näppärältä. En oo ennen gepsiä käyttäny mut parissa päivässä tullu ton kanssa sinuiks. Ja ainaki toi karttaversio 7 on tähän asti näyttäny joka paikan niin tarkkaan kun nyt näyttää voi. Parissa sekunnissa toi laski uuden reitin kun poikkesin sen alunperin ehdottamalta reitiltä. Ja uskoisin noitten laskettujen reittien olevan hyvinki fiksuja. Mä oon nähny tosta ruudusta hyvin päivänvalossa ja pimeellä. Ite sijoitin ton laitteen, vähän soveltaen kiinnitystä, mittariston eteen mutta sillee että mittaristo näkyy ja siihen jää reilusti väliä. Ts. tripin nollaus nappi yms. ja varotusvalot ei jääny alle. Hyvän tuntunen laite muutenkin.

Nii ja se ruotsinkielinen sönköttäjä vaihtu aika nopeesti finnish-malliin