GPS moottoripyöräillessä
- Keskustelun aloittaja CBX_Raider
- Aloituspäivä
Sjuggen
New member
Kuinkas nopeasti teidän Questit on valmiita navigointiin?
Omaani en ole ehtinyt taivasalla testaileen, mutta pari päivää se on kotteron lasilla ollut, ja ajoittain ehtii ajaa n. 5-10 km, ennenkuin se on löytänyt tarpeeksi satelliitteja. Näin käy ainakin kun pistää virrat päälle Garminiin ja lähtee heti ajamaan. Tähän varmaankin vaikuttaa se, että mulla on lämpösäteilyä vähentävä tuulilasi kotterossa.
No, kohta valmistuu teline mopoon, ja pääsee testaamaan tosielämässä.
Jukka S.
Omaani en ole ehtinyt taivasalla testaileen, mutta pari päivää se on kotteron lasilla ollut, ja ajoittain ehtii ajaa n. 5-10 km, ennenkuin se on löytänyt tarpeeksi satelliitteja. Näin käy ainakin kun pistää virrat päälle Garminiin ja lähtee heti ajamaan. Tähän varmaankin vaikuttaa se, että mulla on lämpösäteilyä vähentävä tuulilasi kotterossa.
No, kohta valmistuu teline mopoon, ja pääsee testaamaan tosielämässä.
Jukka S.
Kun pistän päälle esim. autossa on se valmis alle minuutissa kuten manuaalikin lupaa. Mikä softa-versio sinulla on siinä?
Tuo tuulilasi saattaa olla se suurin ongelma, muistaakseni siitä oli jotain juttu Garminin FAQ-osioissa.
Tässä on yksi hyvä sivu missä kannattaa käydä
Robert Elsinga's Garmin Quest FAQ kaveri on vääntänyt myös omia karttoja ja paljon muutakin. Täältä myös löysin hätäapua mitä tehdä kun laite meni jumiin.
Lake
New member
Aivan oikein, tuo lasi tekee paljon hallaa. Itselläni myös ja Magellan ei meinaa löytää millään tarpeeksi sateenliitteja. Onneksi jo silloin kun tilasin hommasin ulkoisen antennin joka nyt siis lätkästään katolle aina kun kotilossa tuota tarvitsen.
Muuten Magellanin herääminen kestää 30sek-5min
Yleensä heräilee alta minutin mutta joskus hakee vähän kauemmin. Syytä tuohon en ole huomannut mutta selkeästi löytää nopeammin jos saa haistelun aikana olla paikallaan. Ajossa tuo on helpommin hukassa.
CBX_Raider
New member
Itselläni Acerissa ei ole ollut mitään ongelmia autossa. Aina on täydet "kentät".
Acer n35 omistajat oletteko ostaneet perus SD-muistia vai nopeampaa?
Acer n35 omistajat oletteko ostaneet perus SD-muistia vai nopeampaa?
Mulla on kokemusta Magellanin Meridianista ja nyt viimeks 36 tkm pohjois ameriikkaan Garminin 2610:lla ja gigasella kortilla. Garmini on assa peli....touch screenia ei hakkaa mikaan....vesitiivis jne jne. Lamposesti suosittelen, 3 kk:n reissu 1150:n GS:n tangossa ja vekku pelas koko ajan moitteetta.
Magellanin screeni on liian pieni todelliseen suunnistukseen...ja liian epatarkka. Kartan apuvalineena kylla mut siihe se jaapi...
Jussi
Magellanin screeni on liian pieni todelliseen suunnistukseen...ja liian epatarkka. Kartan apuvalineena kylla mut siihe se jaapi...
Jussi
CBX_Raider
New member
Ei mikään noista. Lasi on kyllä lämpölasi/UV-säteilyä suodattava niin kuin uusissa autoissa tapaa nykyään olla. Acer on kojelaudan päällä keskellä. Kiinnitys on hoidettu Acerin mukana tulleella auto telineellä, jossa on todella tukeva imukuppi kiinnitys.
Minkälaiset softat ja palikat sen Acerin mukana tulee että saa isommalla koneelle suunniteltua reittejä yms. vai joutuuko pärjäämään pelkästään kämmenkoneella ??
Kokeile päivittää usin softaversio - tuli olevinaan nopeammaksi käyttää muutenkin...vai kuvittelenko vain?
Questin softat
Anttoo
New member
Olen huomannut saman. Se ilmeisesti riippuu siitä, että monet satelliitit ovat aika matalalla ja siten antennin ja satelliitin väliin osuu sen verran taloja, puita ja mantuja, että signaali on sieltä heikko. Ja kun satelliitit eivät ole tasaisesti pitkin taivaankantta, niin silloin katveessa voi olla juuri kriittinen määrä. Tämä saattaa olla jossain Alpeilla isompikin ongelma. Kotipihalla ollessa oma talo peittää jopa lähes puolet "näkyvyydestä" aivan seinän vierellä. Nykyään teen niin, että panen Garminin päälle, sitten käynnistän mopon ja peruutan muutaman metrin päähän talosta ja odotan, että satelliitit on löytyneet ja sitten vasta menoksi. Samallahan siinä moottorikin lämpiää.
Sjuggen
New member
Minulla oli versio 2.80 Garminissa, ja päivitin versioon 3.50.
Aiemmalla versiolla satelliitteja oli näkyvissä, muttei saanut yhteyttä (GPS-info -näkymästä pääteltynä)
Ainakin tuossa duunin pihalla löysi päivityksen jälkeen aika vikkelästi mollukoita taivaalta (n. 20 sek. 3D-navigointi). Kotterossa testaan 1,5 tunnin kuluttua, ja pärrässä illalla.
Jukka S.
Aiemmalla versiolla satelliitteja oli näkyvissä, muttei saanut yhteyttä (GPS-info -näkymästä pääteltynä)
Ainakin tuossa duunin pihalla löysi päivityksen jälkeen aika vikkelästi mollukoita taivaalta (n. 20 sek. 3D-navigointi). Kotterossa testaan 1,5 tunnin kuluttua, ja pärrässä illalla.
Jukka S.
venttiili
New member
Tommonen Questi pitää ilmeisesti ostaa hetimmiten, saa tuo akka olla sitten tuossa vieressä AIVAN hiljaa. Loppuu sitten ainanen kähinä kotilolla ajaessa.
Miten monta kertaa onkin tullut kysyttyä: "tästäkö ?", "nytkö ?", "missä hel...tissä sitä taas ollaan ?".
Vastauksia on tullut: "en tiedä", "en ole varma", "ehkä se oli se edellinen risteys"..... ja sitä rataa.
Miten monta kertaa onkin tullut kysyttyä: "tästäkö ?", "nytkö ?", "missä hel...tissä sitä taas ollaan ?".
Vastauksia on tullut: "en tiedä", "en ole varma", "ehkä se oli se edellinen risteys"..... ja sitä rataa.
Nyt on kiva yllätellä - eilenkin kävästiin tuossa Seinäjoella Hesessä lasten kanssa vetämässä hampurilaisateriat poskeen. Olin tehnyt etukäteen sinne reitin joka meneekin muutaman pikkutien kautta - oli meinaan emäntä pikkasen hoo-moilasena kun yhtä-äkkiä vetäsin valtatieltä suoraan metsään ja taas hetken päästä oltiinkin Seinäjoella - tulee ihan uusia reittivalintoja autollakinTommonen Questi pitää ilmeisesti ostaa hetimmiten, saa tuo akka olla sitten tuossa vieressä AIVAN hiljaa. Loppuu sitten ainanen kähinä kotilolla ajaessa.
Miten monta kertaa onkin tullut kysyttyä: "tästäkö ?", "nytkö ?", "missä hel...tissä sitä taas ollaan ?".
Vastauksia on tullut: "en tiedä", "en ole varma", "ehkä se oli se edellinen risteys"..... ja sitä rataa.
Itsellä on tavoitteena että kaikki asfalttipätkät oman kunnan alueelta on ajettuna syksyyn mennessä ja kohtahan nuo on jo koluttu.
Anttoo
New member
Ja pari lisäpistettä:
1) risteyksestä ohiajaessa (varsinkin jossain tuntemattomassa kaupungissa vauhdikkaasti mennessä), "rouva Garmin" ei nalkuta vaan kärsivällisesti sanoo "Pois reitiltä, laskee uudelleen"... ja perille päästään vaikka mutkan kautta
2) tuntemattomilla mutkateillä pistin automaattiskaalauksen päältä ja skaalan 300m:iin, ja niin vain "näki" mutkan taakse. Elikkäs pystyi ajamaan vauhdilla kurviin, kun tiesi miten jyrkästi se kaartaa ja mihin seuraava kaarre menee. Se ei tietysti varoita, onko siellä muita esteitä tulossa...
1) risteyksestä ohiajaessa (varsinkin jossain tuntemattomassa kaupungissa vauhdikkaasti mennessä), "rouva Garmin" ei nalkuta vaan kärsivällisesti sanoo "Pois reitiltä, laskee uudelleen"... ja perille päästään vaikka mutkan kautta
2) tuntemattomilla mutkateillä pistin automaattiskaalauksen päältä ja skaalan 300m:iin, ja niin vain "näki" mutkan taakse. Elikkäs pystyi ajamaan vauhdilla kurviin, kun tiesi miten jyrkästi se kaartaa ja mihin seuraava kaarre menee. Se ei tietysti varoita, onko siellä muita esteitä tulossa...
Meill kersat jaksaa vieläkin huutaa takapenkiltä aina kun kuulevat että "pois reitiltä" -> LASKEE UUDEELLEEN
CBX_Raider
New member
Jos ostaa tuon 340 eur maksavan Acer n35:n niin sinä tulee tietysti laite+256Mt SD-kortti ja Destinator 3 euroopan kartastolla kattaen mm. koko Suomen. Jos tarvitset navigointia autossa voin suositella lämpimästi ilman varauksia, mutta mopoillessa tuo vesi-/pölytiiviys saattaa olla ongelma.
Acerin kokonaishinta on kuitenkin huomattavasti halvempi kuin esim. Garminin, TomTom:n tai Megellan laitteiden. Toiseksi siinä voi helposti käyttää muitakin navigointi ohjelmia kuin Destinatoria, jos siihen ei jostain syystä ole tyytyväinen.
Itse olen ollut hinta/laatusuhteeseen tyytyväinen ja en edes harkitse Garminia tms. Questista saamani tarjous euroopankattavalla kartastolla oli 750 eur. Ainoa minkä voisin ottaa Garminilta on tuo StreetPilot 2610, mutta hinta pomppaa jo aika törkeäksi näin harrastelija käyttöön.
Mielenkiintoista keskustelua aiheesta. Minä ajattelin törsätä rahani tuollaiseen:
http://www.one-pro.fi/tuotteet/navigointilaitteet/navigon.html
Saisi mukavasti heitettyä välillä autoon tai jopa polkupyörään kun terassilta suunnistaa kotiin yön pimeinä tunteina.
http://www.one-pro.fi/tuotteet/navigointilaitteet/navigon.html
Saisi mukavasti heitettyä välillä autoon tai jopa polkupyörään kun terassilta suunnistaa kotiin yön pimeinä tunteina.
Noniin... Tulipahan reilu 2000km skandinavian reissu navigoitua Qtek-puhelimella, bt-gps:llä ja mapopolis softalla... Näyttö oli pieni, mutta tankkilaukun päällä se näkyi ihan hyvin, kun melkein oli lärvissä kiinni. Kyllä olis Köpiksessä ollut aika harhailemista tavallisen kartan kanssa...