Harrastuksen hinta

[kava10]

Moni vaihtaa pärrää 2 vuoden välein.

Jospa otettaisiin vertailuun 2 vuoden ajanjakso siis:

Mitä maksaa jalo harrastus?

Kilonen kyykky maksaa uutena ostettaessa about 18.500 ekee.

2 vuoden jakson kustannuksia " omalla rahalla" ostettaessa:

- arvonalennus 5.000 ekee
- vakuutusmaksut 2.000 ekee
- bensat 12 tkm/v. 2.200 ekee
- huollot 1.700 ekee
- renkaat 800 ekee
- ajovarusteet 2.000 ekee

Yhteensä 13.700 ekee

Jos ostaa osamaksulla 70 %:sesti ja korot ovat pääomalle n. 7%/v., tulee korkokuluja lisäksi n. 1.800 ekee.

Jos tuon 18.500 ekee sijoittaisi osana kauppahintaa yksiöön pk-seudulla ja vuokraisi asunnon jollekin ja verojen jälkeinen keskimääräinen nettotuotto on 4 %, saisi rahalle tuottoa 2 vuodessa n. 1.500 ekee ja asuntojen pk-seudun hintojen nousun oltua n. 6% vuodessa saisi rahalle arvonnousua n. 2.200 ekee.

Mp-harrastajan ja sijoittajan välinen ero muodostuu siis 17.400 - 19.200 eken tasolle 2 vuodessa. Eli lähes uuden kilosen kyykyn verran.

Kysymys kuuluu: Onko moottoripyöräharrastus arvokasta?

Myönnän. Kysymys on provosoiva. Moni ei kuitenkaan ajattele, mitä tämä harrastus maksaa.

. Eikä mielestäni kannatakaan ajatella, koska on se vaan niin mukavaa nytkin ajella

.

 

[Athene]

*... myy heti moottoripyörän pois ja alkaa sijoittajaksi....*

 

[jjari]

Ei harrastusten hintaa pidä laskea

 

[Guest]

köyhätkö tommosia miettii. Ota molemmat !

 

[Fishface]

Taitaa kaikella olla hinta, henkilökohtaisella tasolla se on kiinni siitä onko mikä tahansa hintansa arvoinen =)






prätkäily on

 

[Guest]

...kaikki kiva maksaa...ja köyhästähän se tuntuu kalliilta

 

[Mirmuxin]

Totta virkkaa kanssamotoristi, kallista on..
Kaikesta huolimatta suosittelen kuppia pikimmiten päähän ja kelistä nauttimaan, kustannusten uhallakin.

 

[pena1]

Kaikki on suhteellista ! Kuka maksaa mistäkin !
Toivottavasti pääosa kuitenkin omistaan !

 

[kava10]

Totta virkkaa kanssamotoristi, kallista on..
Kaikesta huolimatta suosittelen kuppia pikimmiten päähän ja kelistä nauttimaan, kustannusten uhallakin.

Ei ihan vielä ehdi ajelulle, kun pitää olla duunissa toimistolla

.

 

[PrivateeR]

Jotkut pistää 10000 euroo vuodessa viinaan (tekee muuten vain 200 euroa per viikko eli ei oikeastaan mitään)...

Onko se sitte järkevämpää kuin moottoripyöräharrastus? Jokasella omat tapansa pistää rahaa palamaan...

Etkä tossa laskelmoidessas ottanu huomioon sitä, että jos sitä pyörää ei myykää 2 vuoden välein... vaan jospa sillä ajaa 6-10 vuotta ja sit myy kokonaan oman pyörän halvalla ja ostaa uuden...

 

[wount]

Hyvä vertailu

Tosin tolla summalla ajelee jo kuin herrat. Kaikki vehkeet vimpan päälle, ja aina parin vuoden päästä kaikki uusiks. Itse koitan pärjätä murto-osalla tuosta summasta

 

[isojussi]

Täytyy sanoa, että "kilosella kyykyllä" harrastaminen näyttää olevan pirun kallista

 

[Guest]

köyhätkö tommosia miettii. Ota molemmat !

Näin on. Velaton mopo, sekä sijoitusasuntojakin löytyy

 

[Agentti]

köyhätkö tommosia miettii. Ota molemmat !

Näin on. Velaton mopo, sekä sijoitusasuntojakin löytyy

Modeilla on millä mällätä. Vau.

 

[Guest]

Modeilla on millä mällätä. Vau.

Irrelevantti viittaus

 

[jkj58]

Täytyy sanoa, että "kilosella kyykyllä" harrastaminen näyttää olevan pirun kallista  

Ei saakeli malta olla vastaamatta: "onneksi itellä on kilosatanen".

Niinkuin joku kirjottikin tossa "ei se kallista ole, köyhästä se vaan tuntuu siltä"

 

[equilibrium]

Kyllähän se raha aina jonnekin uppoaa, ikinä sitä ei tunnu tarpeeksi olevan.

Pirun hauskaa prätkäily on, joten turha sitä miettimään mitä se maksaa, nauttii vain niin pitkään kuin rahaa riittää ja budjetoi jos ei meinaa riittää. Asiat pitää olla tärkeysjärjestyksessä!

 

[kava10]

Niin. Ja joillain on huushollissa 2 kilokyykkyä, joten kustannuksetkin on kaksinkertaiset

.

Aika moni muuten vaihtaa 2 vuoden välein pärrää suoraan uuteen liikkeessä. Silloin saattaa myös ensimmäisenä oleva arvonalennusmomentti vielä kasvaa tosta noin 1.000-1.500 ekee. Aloitushinnassa kun on otettu jo ns. ensimmäisen pyörän käteisalennus huomioon. Vaihdossa noudatetaan kaupassa tuliterän pyörän listahintaa ja vaihtopyörän hintaa rustataan vielä alemmas, koska mp-kauppias haluu siitäkin voittoa myydessään, jotta saa kulunsa katettua. Jos ei osaa tinkiä, tarkoitan.

.

 

[Inksu]

Niin. Ja joillain on huushollissa 2 kilokyykkyä, joten kustannuksetkin on kaksinkertaiset .

Aika moni muuten vaihtaa 2 vuoden välein pärrää suoraan uuteen liikkeessä. Silloin saattaa myös ensimmäisenä oleva arvonalennusmomentti vielä kasvaa tosta noin 1.000-1.500 ekee. Aloitushinnassa kun on otettu jo ns. ensimmäisen pyörän käteisalennus huomioon. Vaihdossa noudatetaan kaupassa tuliterän pyörän listahintaa ja vaihtopyörän hintaa rustataan vielä alemmas, koska mp-kauppias haluu siitäkin voittoa myydessään, jotta saa kulunsa katettua. Jos ei osaa tinkiä, tarkoitan. .

Mahtaa sulla olla tylsää duunissa, kun on aikaa tuollaisille ihme laskelmille

Kallista? Elämä on...

 

[Mirmuxin]

Ei ihan vielä ehdi ajelulle, kun pitää olla duunissa toimistolla

.

Vertailuyhtälö:
Kesäloman viimeinen viikko, ulkolämpö 28 C, pilvetön taivas, Ducatti huollossa (ei valmistu tänään), ajaisinko vaikka nurmikon...(oliko sarkasmi aistittavissa)

Onneksi pääsee taas jussin jälkeen konttoriin...