• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

KTM RC8

Mitenkäs tuo Duke liittyy RC 8 malliin kun keskustelu muuttu siihen, mutta asiaan soittelin tänään pyörästä oli kuulemma jotan ongelmia toimituksessa ja luvattiin loppukuusta.

Miksihän pitää kaikista super bikestä tehdä naku versiot, omasta mielestä sillä pilataan koko pyörän maine tekisivät täysin oman nakuversion eikä poistaisi vain katteita.

No jos ei vielä loppukuusta alkaa kuulumaan niin täytyy sitten vaihtaa merkkiä punaiseen Ducati 1098,iin.
 
No liittyy esim. siten että kyseessä on kaksi saman merkkistä mopoa
wink.gif
Jaa, että miksiköhän sporteista tehdään nakuversio? Mietippä huviksesi mitä uuden pyörän, mukaanlukien moottorin kehitystyö valmistajalta vaatii... Pohdittuasi muutaman tunnin, tulet huomaamaan miten nerokas idea tuo katteitten riisuminen oikeastaan on. Mikäli asia ei sinulle avaudu pohtimisesta huolimatta, voin antaa sinulle pienen vihjeen -> raha.

Ennen kuin päätät vaihtaa leiriä, niin kysyppäs siltä punaisen kauppiaalta minkälainen toimitusaika sillä 1098:lla on.
 
Kyllä närästää. Kuulin samat uutiset että mopon toimitus viivästyy taas. Kuulemma öljynlauhduttimista pula linjalla...

Kun näin taas kävi, niin eipä taideta keretä saamaan mopoa Tampereen näyttelyyn esille... kele. Saas nähdä kerkeääkö edes ekoihin kisoihin!

klik tästä - Lantto Racing
 
Minä ihan luulin että tämä kohta oli vain RC8 mallista , ja mietittyäni tunnin ei vain yksikään nakumalli ole minun mielestäni hieno ja löytyyhän jo Duke jos sellaisen haluaa.

Sittehän sen tietää kun soittelee onko Ducatista pitkä jono, itse asiassa jos huomenna lähtisin hakemaan niin varmaan löytyis.

KTM miellyttäis vain enemmän sen takia kun se on uusi malli, mutta eipä Ducatiakaan montaa viimme kesänä vastaan tullut.
 
on melkosen siistit saundit tuossa ktm rc8:ssa!!!!!oltiin tänään ajamassa motoparkissa ja penna oli samaan aikaan reenaamassa kotarilla...kyllä murahtelee
tounge.gif
 
No ne soundit niin... Mutta se ajettavuus!
062802jumpie_prv.gif

Jopa minä, sikiö-asento-mopojen-suurin-vihaaja, tykkäsin siitä! Kortti tosin ei kauaa viihdy moisen omistajan taskussa jos kadulla ajaa.

Erinomainen laite muuten.
 
No nyt sain pyörän, eka kerta livenä oli aika shokki tylsä muovi pinta ja matta no pikku hiljaa alkaa näyttään hyvältä 100km takana.
Hiukka erilainen kuin 10r mutta aika samanlainen kuin 1098, pyörässä hyvä ajo asento heti kerralla ja vielä löytyy jopa säätöjä tapeille ja sarville.
Kytkin aika kamala kun lähtee vasta kun kytkin on ylhäällä, ja taka jarru huutaa kuin kuolema ei sitä VOI KÄYTTÄÄ.
Mutta ihan jees peli hirvitti jo välillä että meneekö 22000ekuu hukkaan .
062802jumpie_prv.gif
thumbs-up.gif
 
(jarruu @ Huhti. 30 2008 sanoi:
No nyt sain pyörän, eka kerta livenä oli aika shokki tylsä muovi pinta ja matta no pikku hiljaa alkaa näyttään hyvältä 100km takana.
Hiukka erilainen kuin 10r mutta aika samanlainen kuin 1098, pyörässä hyvä ajo asento heti kerralla ja vielä löytyy jopa säätöjä tapeille ja sarville.
Kytkin aika kamala kun lähtee vasta kun kytkin on ylhäällä, ja taka jarru huutaa kuin kuolema ei sitä VOI KÄYTTÄÄ.
Mutta ihan jees peli hirvitti jo välillä että meneekö 22000ekuu hukkaan .
062802jumpie_prv.gif
thumbs-up.gif
Napsauta laajentaaksesi...
saisitko hieman syväluotaavamman analyysin pukattua? Ihan s*nan moinen hinku olis vaihtaa rc8 alle. Perse vaan ei tahdo kestää tota hintaa...
lookaround_orig.gif


Kytkin, eikös sitä voi säätää? Jarrut vinkuu kitisee...pitää mennä ajamaan. Sen kyllä tietää miten siinä sitte käy
crazy.gif
 
Nyt on reilu 500 km takana, pikkuhiljaa voi nostaa kierroksia koneessa ja löytyyhän sieltä tehoa
biggrin.gif
varsinkin illalla noin 10 asteen lämpötilassa vääntö tuntuu aika hyvältä.
Sain sitä kytkintä säädettyä vähän paremmaksi mutta vieläkin sillä on aika vaikee lähteä kun ykkönen on tosi pitkä ja ilman kierroksia sammu heti jos liikaa nostaa kytkintä, mutta sen kanssa pärjää .
Taka jarru tosiaan huutaa ihan kauheesti pitää ekassa huollossa käskiä tehdä jotain sille, koska hiekka tiellä jotenkin mukavempi sitä käyttää.
Oikeesti aika makee kunhan mutkatietä riittää.
062802moto_prv.gif
 
Tulihan se omakin mopo kotiin. Ei viivästynyt toimitus kuin monta viikkoa...
Noh, ei tarvinnut paljoa ajella ilman kilpeä, joten nyt se on palasina.
wink.gif
Ehkä voi tulla kiire kun pitäisi viikon päästä ajaa ekat testit laitteella. Toivottavasti ahtimen kanssa.

Kuvia ja näköjään videokin oli ilmaantunut meidän sivuille; www.lanttoracing.com
 
Löytyi pärrästä 141,5 hp ja 110,5 Nm takanakilta. Täysin vakiona.
Mitattiin männä viikolla Bike Doctorilla.
Käppyrät oli yllättävänkin tasaiset, mitä nyt kuuden tonnin kohdalla oli kuoppa.

Varttimaililla kulki 10,17 / 225, myös vakiona. Kerkesin Pudiksella vetään vain kolme vetoa, ja vielä jäi varaa kiristää. Aika hyvin se kulkee...
 
Hups, meni muistin mukaan toi loppari. Eli siis väärin.

Toi 10.17 oli 219 lopparilla ja 10.29 meni 225 lopparilla.
 
Kokeilin, en tykännyt ollenkaan.

+äänet
+alavääntö

-kytkin
-kaasu
-olemus ajossa (romisee ja tärisee)

Ajoasento oli varsin erilainen ku kyykyissä tottunut...

Kotarifaneille varmaan hyvä pyörä!
 
Just vartti sitten tulin ajamasta RC8:a ja tykkäsin: kevyt, näppärä ja mahtava alavääntö. Miinuksina tosiaan täristys ja vapaalla kytkimestä kuului ihme kalke ja rohina.. Keulasta kevyt ja kulkee
smile_org.gif

Tuon jälkeen kun lähti omalla bläkkärillä niin tuntui kun ei ois ollu pyörä käynnissäkään.
 
(Jaskax @ Touko. 16 2008 sanoi:
Just vartti sitten tulin ajamasta RC8:a ja tykkäsin: kevyt, näppärä ja mahtava alavääntö. Miinuksina tosiaan täristys ja vapaalla kytkimestä kuului ihme kalke ja rohina.. Keulasta kevyt ja kulkee
smile_org.gif

Tuon jälkeen kun lähti omalla bläkkärillä niin tuntui kun ei ois ollu pyörä käynnissäkään.
Napsauta laajentaaksesi...
KoliseeTäriseeMetelöi
tounge.gif


Siis toimii samalla lailla kuin kaikki muutkin firman tuotokset...

Eipä ole ikinä häirinnyt nuo "ominaisuudet".

Se on muuten suurimmaksi osaksi vaihteisto mikä kolisee, ei kytkin.
 
Tänään oli Lappeenrannassa, Muukon motocrossradalla, KTM -koeajopäivät.
Tuli käytyä paikalla ja koeajettavassa RC8 :ssa oli jo huomattavissa tankissa maalin lähtemistä, sekä korkin kauluksen ympäriltä, että (ehkä tankinsuojan puuttumisen takia) myös tankin takapuolelta.
Jotenkin tuli sellainen vaikutelma, että vaikka pyörä muuten on hehkutettu tosi hyväksi peliksi, niin "pellit" on jääneet puolitiehen.
Ikävää jos näin on, koska pyörä on kuitenkin hinnoissaan.
 
(Red Noisy @ Touko. 17 2008 sanoi:
Tänään oli Lappeenrannassa, Muukon motocrossradalla, KTM -koeajopäivät.
Tuli käytyä paikalla ja koeajettavassa RC8 :ssa oli jo huomattavissa tankissa maalin lähtemistä, sekä korkin kauluksen ympäriltä, että (ehkä tankinsuojan puuttumisen takia) myös tankin takapuolelta.
Jotenkin tuli sellainen vaikutelma, että vaikka pyörä muuten on hehkutettu tosi hyväksi peliksi, niin "pellit" on jääneet puolitiehen.
Ikävää jos näin on, koska pyörä on kuitenkin hinnoissaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Se pyörä on esituotantomalli joka on vain KTM Nordicin käytössä... Tuotantoversiossa ei tuota maaliongelmaa ole.
wink.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös