Mieluisin moottorityyppi ?

[kawabata]

veekoneessakin on kaksi tai useampi riviä rinnakkain ja limittäin, tai yksikköjä kaksi erisuuntiin joista tulee vee, siis useampi rinnakkain tekee tähtimoottorin, sehän oli aikanaan lentokoneissa yleinen.

suosikkeja ovat kaikki, ehkä raain ja karjuvin rivinelikko vastaa parhaiten käsitystä tehokkaan ja kestävän moottoripyörän voimalähteestä, siis kawasaki, jäähdytys voi olla omasta mielestä nesteelläkin ja laakerit voivat olla liu´ut, toki vanhassa zetassa on brutaalein ääni.

siis rivinelikko.

 

[möykky]

Kylläkait siihen on olemassa jokin järkevä syykin minkätakia autojen ja moottoripyörien yleisin moottorityyppi nimenomaan on rivi nelonen.

HD ja Ducati on vaan sellasia merkkejä että niiden V-2 moottorirakenne ei perustu mihinkään järkiratkaisuun vaan ns. "asiakkaiden kosiskeluun" ja perinteisiin. Vai kuinka moni haluasi ostaa Harlikan jossa on rivi nelonen -moottorina.

Rivi nelonen on siis varmaankin helpoin valmistaa, suunnitella, rakentaa, tehdä se kestäväksi jne jne...

Moottoreita suunnitellessa moottorityypin määrää sen käyttö. Eli rivinelosen on varmasti kaikkein ihanteellisin moottorityyppi moottopyöriin. Siksi myös itse siihen kallistun.

Ajattelen siis järkevästi

 

[aaltotar]

Rivinelonen ilmajäähdytteisenä

, merkin saa arvata

 

[Guest]

nesteet sisässä, rivinelkku ja keppityöntö = ei marjanpoimijoille!

 

[HiTec]

syynä äänet, taloudellisuus, huollettavuus, luonne vai joku muu erityispiirre moottorityypissä.

Tuossahan ne jo tulikin

Tuohon kun yhdistetään Twin-spark ja keppiveto ... NAM!

Etenkin ekapyöränä tuollainen konstruktio on aika oivalllinen - huoleton ja paljon anteeksi antava eikä nuissahda heti ekaan väärään vaihteen valintaan

 

[JoBa]

Pyörissä tykkään kovaa ja korkealle kiertävistä rivinelosista, mutta auto puolella Bemarin rivi kutonen..aaaaah mitkä äänet.

 

[JaZZo]

HD ja Ducati on vaan sellasia merkkejä että niiden V-2 moottorirakenne ei perustu mihinkään järkiratkaisuun vaan ns. "asiakkaiden kosiskeluun" ja perinteisiin. Vai kuinka moni haluasi ostaa Harlikan jossa on rivi nelonen -moottorina.



Ajattelen siis järkevästi

*huoh*

 

[Waldez]

Rivi nelkku

 

[ShadowC2]

V2 on ollut koneena tähän asti, tulossa on V4.

 

[duracl]

Vee on tyylinä ehdoton, sylinterien määrästä en ole niin nuuka, 2-, 4-, 6- vaiko 8- ja jälkimmäisissä saa olla jopa enemmän koriakin ympärillä... omassa kuitenkin hyrrää suora twini...

 

[JaniP]

Varmaankin järjestys olisi V4, V2 ja sitten rivi 4.

Omakin siis pääsi palkintopallille.  

Edit: syy:Äänet

 

[Guest]

Ajattelen siis järkevästi

Tämä järkevyys ja analyyttisyys onkin ihan ehdottomasti paras tapa suhtautua harrastuksiin, ja varsinkin moottoripyöräilyyn

Mulle ainakin riittää ne pienet hetket duunissa, kun joutuu oleman "järkevä", vapaa-aika menee sitten fiilispohjalla..ja jos nyt enemmän maksaa, niin maksakoon

 

[Antti80]

Vee kakkonen.. poikittain.

 

[Säätömies]

Taas kerran täytyy suitsuttaa V4:n puolesta... Onhan siinä rivikoneen tasaisessa käynnissäkin puolensa, mutta V-koneessa on jotain, mitä lämpimissä maissa kutsutaan nimellä 'cohones'...

 

[Lipowitch]

Pakko omaa äänestää

1 sylinteri ja 650cc

 

[Guest]

Pakko omaa äänestää  

1 sylinteri ja 650cc

Sama vika vaikka kuutioita muutama (42) vähemmän.

Vähemmän liikkuvia osia ja inssillekin tarpeeksi yksinkertaista tekniikkaa...

Töm-Töm!

 

[SenioRR]

ISO (yli tonninen..) rivikone sliparilla mouruaa, vääntääää ja on miellyttävä ajaa hiljaa ja kovaa!

 

[Eightball]

Veeekaks. Rajaa vaan pikkasen noita pyöriä jos ei pidä nelkuista.

 

[JIMJAK]

hmmm:

V2= munakkaat äänet ja matalalta alkava vääntö /

V4= vääntöä ja voimaa, suriseva soundi.. /

R2= tutinaa ja jytää, hyvä meininki /

1 syl= niinku joku potkis perseelle /

R3= ihan ku jotain puuttus / :I
boxeri 2 = vähä sama ku V2 / :I
boxeri 4= kuplavolkkari /

Rivi 4= voimapaketti /

Rivi 4 ilmajäähdytteisenä= kuullostaakin moottoripyörältä ja kone on vielä kauniskin. !!

 

[capital]

Kivasti se rivi nelkku sliparilla murisee.Tosin onhan noissa twineissä sitä jotain.....................