Nestetoiminen kytkin edut ja haitat

[JMH]

Vuodelta 2019:

https://motomatters.com/photo_page/2019/01/25/tom_s_tech_treasures_a_close_up_view_of.html

Honda are one of the only factories to still use cable-operated clutches rather than hydraulic clutches. Cable clutches are lighter, simpler, and given that the clutch is only used once during the race (at the start), any benefits a hydraulic clutch might have are barely a factor.

Oisko kaikki jo vaijeria 2021?

 

[Hsippe]

Eipä ole enduroissa paljon vaijerikytkimiä.

Juu eurooppalaisissa ei kyllä juurikaan ole mutta japseissa vielä melko monessa.

 

[JMH]

Tässä lisänäkemyksiä. Kysyttävää?

https://www.motorcyclistonline.com/cable-vs-hydraulic-clutch-whats-difference/

 

[lario]

Nosturilla olevaan rätkään oli helppo tehdä muutos, kun suora sarvikuono vaihtui clipariin.
10cm lyhyempi jarruletku, joka päivittyi samalla teräspunokseen.

Kytkinvaijeri onkin sitten vähän toinen juttu.
Pitää varmaan harjoitella vanhalla vaijerilla kuoren lyhentämistä ja uuden nipan rakentamista, ennen kuin pistää uuden kytkinvaijerin päreiksi...

Jos olisi nestekytkin, niin uudella letkulla ongelma ratkeaisi helposti.

 

[Hsippe]

Tässä lisänäkemyksiä. Kysyttävää?

https://www.motorcyclistonline.com/cable-vs-hydraulic-clutch-whats-difference/

Hyvä ja selkee viteo.

Pikkaisen särähti omaan korvaan kun jannu kehui öljyllä toimivaa kytkintä huoltovapaaksi. No olis siihenkin varmaan joskus hyvä ne öljyt vaihtaa...
Jos jarruneste hygroskooppisena suositellaan vaihdettavaksi 2 vuoden välein niin varmaan öljyt olis hyvä vaihtaa edes 5 vuoden välein.
Yhden Hussen Magura systeemistä pumppasin aikanaan aika kuraa ulos kun ihmettelin kytkimen huonoa toimintaa.

 

[JMH]

^
Mä luin sen jutun, mitään viteoo nähny

 

[JMH]

Ducati 2021. Neste edelleen?



https://twitter.com/matoxley/status/1433794981316251662?s=21