Pakoputki viritykset

[juhani_palmu]

Täytyy kyllä myöntää että kaikista ajamistani fillareista parhaat soundit ovat ehdottomasti lähteneet Ducati 750SS kuitukuorisilla merkki-pöntöillään

Mutta kuinka "mukava" tuollaisella on sitten lenkiltä palatessaan aamuyöstä karauttaa kerrostalojen väliin kun ääni oikein kimpoilee kiviseinistä

Saisikohan noihin sellaisen venttiilin tms. että kun soundeja haluaa naatiskella, olisi putki avarampi, ehkä jopa suora urku taivasalle ja sitten noita yöllisiä en-halua-naapureita-häiritä varten sitten lisää kuria ja vaimennusta kehiin

Eikös niitä ookkin semmosia härpäkkeitä ainaskin harrikan putkiiin jotta napista vaan painaa niin sähkömoottori vaihtaa pakokaasujen kulku väylää hiljaisempaan tai sitten siihen suoraan ulostuloon.  

national cyclen peacemakerssit on semmoiset...

 

[zuha]

Juu joskus pikkupoikana piti solikan änkkärit rälläköidä ja tyhjentää, heti kulki puolet kovempaa ja ne soundit, ou jee

Aikuisten pyörissä muhket voimaäänet on ok mutta repivä lätke tai pauke on suoraan

... varsinkin keskellä yötä voisi istuttaa putket ohjastajansa hanuriin ilman voitelua... Juu ja kyllä maailmaan ääntä mahtuu niin paljon kun sitä tehdään, samoin väkivaltaa ja kusipäitä jne.

 

[Lilja]

Jostakin syystä naisetkin ovat nyt sitten innostuneet moottoripyöräilystä. En tiedä miksi. Tukkakin ihan lätsähtää kypärän alla. Siinä ne sitten viilettää vaaleanpunaisissa ajopuvuissaan ja kypärissään joissa on kukkakuviota. Ei siinä mitään. En ole naisten moottoripyöräilyä vastaan. Silti olisi kiva että olisi vielä yksi asia joka olisi sellainen miesten juttu. Moottoripyöräily oli sellainen asia vielä vähän aikaa sitten. Täytyy ehkä vaan ostaa niin iso ja painava pyörä että voi hiljaa mielessään hymyillä ajatukselle "tällä ei nainen (ainakaan kovin pieni ja hento) pysty ajamaan".

Meidän miesten täytyy vaan iloita seisaaltaan pissaamisesta, haisevista ja äänekkäistä pieruista ja äänekkäistä pakoputkista. Elvistellään vielä se mikä voidaan.

Sori nyt vaan mutta kyllä naisetkin piereskelee

T: nimim. "Ei yhtään vaaleanpunaista eikä kukkakuviota ajoasussa tai kypärässä, eikä tämä ole mikään sattuma"

 

[mchuurre]

Jovvain...

Matkapyörässä ei ääntä tosiaan tarvita, mitä hiljaisempi sen parempi. Mutta esim. alpeilla noilla "Mökäputkilla" on selvä turvallisuusaspekti myös, eli kunnon äänillä ohjastaja ilmoittaa tulostaan jolloin kotilokuskien päät alkaa heti pyörimään peilien suuntaan. Sama vaikutus on teillä vapaasti makoilevien lehmien, lampaiden jne. suhteen. Vuoristossa noi mökät vieläpä moninkertaistuu (kaiut) he hee...



Remus ?

 

[freerider70]

Ja sen verran lisäisin että vallankin customissa kuuluu kyllä asiaan jonkunlainen twinin lätkytys, tehoilla asian kanssa ei ole mitään tekemistä vaan fiiliksen. Tottakai kaikella rajansa, kivitaloja halkova karjaisu keskustassa keskellä yötä ei aja kenenkään asiaa mutta tässä toki peräänkuulutetaan sitä tervettä järkeäkin.

Tosin jos ei ymmärrä niin turha sellaiselle edes koittaa selitellä...

 

[SenioRR]

Tosin jos ei ymmärrä niin turha sellaiselle edes koittaa selitellä...

Noinhan se on.
Uusien Harrikoitten virkamiesten vaatima puputus on niin säälittävää kuunneltavaa, että kone suorastaan huutaa avarampaa hengitystä. Ja pakkohan se on myöntää, että pakoputkiston muutoksella(+pikkasen muulla) saadaan ainakin Harrikasta lisää potkuakin. Ainakin omasta löytyy nyt takarenkaan kiroina sama määrä minkä tehdas ilmoittaa kampuralta.

Itse ajan taajamissa hyvinkin rauhallisella kädellä, koska tiedän oikein hyvin, ettei tuo lähestyvän ukkosen kaltainen jyrinä kaikkia miellytä.

 

[Teuwo]

En ole naisten moottoripyöräilyä vastaan. Silti olisi kiva että olisi vielä yksi asia joka olisi sellainen miesten juttu. Moottoripyöräily oli sellainen asia vielä vähän aikaa sitten.

Moottoripyöräilyhän on lihovien, kaljuuntuvien ja pahasti keski-ikäistyvien vässyköiden, kuten minun, juttu.

Jos haluat että miehisen harrastuksen jossa naiset ei pyöri mukana häiritsemässä niin aloita skibase hyppääminen, mielummin vielä wingsuitin kanssa.

Voit olla suht varma että tasan ainut muikki, tosin riippuen vähän kuin paskana Karina  Hollekimin jalat on, jonka tulet koskaan harrastaessa kohtaamaan on sellainen jolla on viikate mukana...

(Jälkimmäinen tietysti jos Uriah Heepin ralleissa on yhtään totuutta takana

Lopputotuutena vielä huomautus että Shane McConkey oli päällikköjen päällikkö.

 

[lario]

Kai se on geeneissä.
Pienenä polkupyörään räpätin. Vähän isompana mankin karstaläpät pois. Sitten 2-T kevarin tehoputkesta villat pois. Sitten siihen 1,3 korollaan 6" ulostulolla oleva takapönttö. Sitten loppui nuoruus, tuli vaimo, lapset, perheauto. Enää jäi se oma moottoripyörä, jolla voi olla "born to be wild, paitsi himassa". Täytyyhän siinä OLLA äänet...
Sen on pakko olla geeneissä.

 

[Guest]

Ääntä saa olla mutta kohtuus kaikessa. Itelläkään ei enää ne sievimmät äänet pyörässä ole. Ei niinkään päivällä nuo äänet haittaa mutta yöllä kyllä hieman täytyy rajoitella kaasun käyttöä ettei koko kortteli ole hereillä.

Tässä pyörii joku jollain monttupyörän tapaisella vehkeellä niin yrittäny kyllä kyttäillä että minkä näköinen kaveri sillä ajelee. Äänet on sitä luokkaa että tärisee hyllyssäkin tavarat kun se tuosta kaasuttelee. Päivälläkin alkaa jo häiritteen. Vaan se ei tunnu aina riittävän että päivällä ajelee vaan kun pitää yölläkin kierrättää tässä taajama alueella. Mahtaa monen yöunet keskeytyä.

 

[kiivi3]

Ei kiinnostanu ajaa ompelukoneella, sellaset oli äänet vakiona..
Jos se mun vanha wannabe sportti näyttää siltä et liikkuu lujempaa ku ompelukone, ni saa siitä kyl kuuluu sit enemmän ääntäkin, kun ompelukoneesta...

 

[-ShadowMan-]

Minkä takia pyörästä pitää lähteä mahdollisimman paljon ääntä?

näyttämisen halu?
huomion haku?
...mikä??
Tehot?? miks ihmeessä ostaa customi jos tehoa haluaa?

Kysymyksen asettelu oli melko äärimmäinen, mutta vastataan nyt sit siihen mitä kysyttiin...

Ei pyörästä kuulu mahdollisimman kova ääni tulla, mutta sopivasti kuitenkin...

Muut liikenteessä kulkijat huomaa paremmin, elukat kuulee paremmin, muksut kuulee ajoneuvon lähestyvän, ite kuulee onko se edes käynnissä jne.

Ja kyllä nykyään tuntuu, että se mahdollisimman kova ääni tulee jostakin muista kuin kustomeista.

 

[sportster2]

Minkä takia pyörästä pitää lähteä mahdollisimman paljon ääntä?

näyttämisen halu?
huomion haku?
...mikä??
Tehot?? miks ihmeessä ostaa customi jos tehoa haluaa?

Menepä liikkeeseen kuuntelemaan uuden 2009 harrikan "ääntä". E4-asetuksen mukaiset putket puputtavat suurinpiirtein kuin pappa tuntsa olisi vieressä käymässä. Ei suorilla putkilla äänen kovuutta kaikki suinkaan hae vaan sitä hyvältä kuulostavaa V-koneen lotkotusta.

Kysymykseen vastauksena, itse vaihdatin putket että pääsin eroon siitä säälittävästä direktiivi-pörinästä, äänenvoimakkuuskin kasvoi samalla, mutta se ei ollut  ensisijainen tarkoitus vaan V-koneen originaali soundi.

Sitten kun E5-asetus tulee pakoputkiin niin harrikastakaan ei enää tiedä konetta koskettamatta onko se käynnissä vai ei.

Tuskinpa Kansas Cityssäkään ovat rakentajat tarkoittaneet pyörien hengittävän ja soundaavan niin, kuin ne EU:ssa pakotetaan tekemään.

 

[Lilja]

Omassa pyörässä on ihan vakiopytty, samoin miehen. Sillä oli kyllä välillä joku toinen putki, jota se kutsui mökäränniksi, mutta ei sekään kyllä kovin kovaääninen ole (istuin silloin vielä kyydissä, joten tiedän mistä puhun). Mies kuitenkin vaihtoi vakioon, koska putki oli mielestään liian meluisa.

Mulle henk. koht. on tärkiää, että pyörä on hiljainen. Mulla on ollut tinnitus jo kahdeksisen vuotta, joten arvostan meluttomuutta noin yleensä. Jotenkin tuntuu, että tuon tinnituksen alkamisen jälkeen korvat on ollut muutenkin herkemmät kaikenlaisille äänille.

 

[Athene]

Siellä missä on ääntä niin on tehoakin

. Eikös tämä pitäisi olla jo kaikkien amisten ja tuningterojen tiedossa

!?!

Mitä hiljaisempi sen parempi on oma mielipide

.

 

[freq]

Mulle tulee aina iloinen hymy naamalle kun pistän twinin aamuisin murisemaan parkkihallissa. Tällä perusteella väitän saavani jonkinlaista onnellisuutta siitä mörinästä joten en mä halua sen ihan ompelukoneeltakaan kuulostavan

Vaikka kuinka asiaa funtsii niin tätä harrastusta on aika vaikea perustella järkisyin. Miksi ei siis voisi hyväksyä myös ne ei-niin-järkevät asiat myös perusteeksi? Jokainen saa silloin hankkia ne hyvät fiiliksensä niistä asioista mistä itse pitää. Piruako nyt jokaisen ulkopuolisen tarvitsee kaikkea aina ymmärtää toisen mieltymyksistä.

ps. Tietysti turhan ison haitan tuottaminen naapurustolle on melkoisen moukkamaista urpoilua joten joku kohtuus on syytä pitää mökäränneissäkin.

 

[frozen man]

Nuorten naisten päät kääntyy katsomaan ja pikkupöksyt kostuu kun miehekkään murinan säestämänä hurauttaa kaupungilla ohitse

 

[jyk4]

Ostetaanko se mölyävä ylihinnoiteltu tarvikeäänenvaimennin muita varten (muiden harmiksi) vai omaksi iloksi?

Harkitsen k8 busan ostamista ja siihen haluan tarvikevaimentime(t/n). En äänien vuoksi, (saisi olla mahdollisimman hiljainen), vaan sen takia että orkkikset ovat yllättävän painavat. Jos pyörän painosta saa tarvikeputkilla 10-15kg pois niin se on jo tuhlatun rahan arvoista..

Ja busan orkkisputket ovat rumatkin. Teholisäys on pelkällä vaimentimen vaihdolla monesti niin marginaalinen, että jos sieltä jotain tulee niin se on sitten vaan plussaa

 

[leijona59]

Jostakin syystä naisetkin ovat nyt sitten innostuneet moottoripyöräilystä. En tiedä miksi. Tukkakin ihan lätsähtää kypärän alla. Siinä ne sitten viilettää vaaleanpunaisissa ajopuvuissaan ja kypärissään joissa on kukkakuviota.

Niinpä, joka paikkaan ne naiset on tuppaamassa, jääkiekko, jalkapallo, nyrkkeily, armeija, ym. ym.

Ei meillä miesparoilla ole enään mitään omia juttuja

 

[harald73]

Ostetaanko se mölyävä ylihinnoiteltu tarvikeäänenvaimennin muita varten (muiden harmiksi) vai omaksi iloksi?

Harkitsen k8 busan ostamista ja siihen haluan tarvikevaimentime(t/n). En äänien vuoksi, (saisi olla mahdollisimman hiljainen), vaan sen takia että orkkikset ovat yllättävän painavat. Jos pyörän painosta saa tarvikeputkilla 10-15kg pois niin se on jo tuhlatun rahan arvoista..

Ja busan orkkisputket ovat rumatkin. Teholisäys on pelkällä vaimentimen vaihdolla monesti niin marginaalinen, että jos sieltä jotain tulee niin se on sitten vaan plussaa

Et siis pääse sillä hiukkaskiihdyttimellä 120km/h sallittua maksiminopeutta ja kiihdytä siihen riittävän ripeästi, ellet kevennä laitetta ensin.

Tämä nyt on, ei vähiten busan ollessa kyseessä, ehkä huonoin veruke huilujen vaihtamiselle tähän asti. Itse vaihdoin huilut ihan rehellisesti sen takia, että pyörässä pitää olla pyörän äänet ja ompelukoneessa sitten omansa.

Ai niin ja vastaus; omaksi iloksi ja turvaksihan ne ostetaan.

 

[juhani_palmu]

Sori nyt vaan mutta kyllä naisetkin piereskelee  

T: nimim. "Ei yhtään vaaleanpunaista eikä kukkakuviota ajoasussa tai kypärässä, eikä tämä ole mikään sattuma"

Mutta naisten pierut onkin sellaisia imeliä vinkaisuja!!! Ei siitä oo sitä aitoa fiilistä.