Power Commander V ja Autotune
- Keskustelun aloittaja creative
- Aloituspäivä
Attitude
New member
Ei prkl, nyt tämä halvatun Autotune meni kokonaan tilttiin!
Nyt kun olen useamman kerran käynyt kurkkaamassa trimmikarttaa niin ei siellä ole mitään muuta kuin pelkkää nollaa.
Tuossa aiemmin jo mainitsin että ekalla kerralla tuli kait jotenkin kämmättyä trimmikartan siirrossa käyttökartaksi,
koska lopputuloksena tuli jonkinlainen keskiarvokartta jo aiemmin käytössä olleen kartan ja trimmikartan kanssa.
Ja tämän jälkeen Autotune näemmä lopetti kokonaan hommat (siirron jälkeen nollasin trimmikartan).
Kokeilin esimerkiksi poistaa täpin "autotune enabled" ja tämän jälkeen taas täppi päälle, mutta ei vaikutusta.
Niinkuin tuosta kuvasta näkyy niin mitään erroreita ei ole ja kun mopo on käynnissä niin siellä näkyy käytössä
olevassa solussa keltainen palkki.
Ihan testimielessä kokeilin vielä pitää kaasulla palkkia pitkään sellaisissa kohdissa, joista löytyy AFR-arvoja, mutta ei ollut mitään vaikusta trimmikarttaan.
En tiedä pystyiskö koko PCV-systeemin jotenkin resetoimaan tai mitenkähän tuon laitteen saisi taas henkiin
Nyt kun olen useamman kerran käynyt kurkkaamassa trimmikarttaa niin ei siellä ole mitään muuta kuin pelkkää nollaa.
Tuossa aiemmin jo mainitsin että ekalla kerralla tuli kait jotenkin kämmättyä trimmikartan siirrossa käyttökartaksi,
koska lopputuloksena tuli jonkinlainen keskiarvokartta jo aiemmin käytössä olleen kartan ja trimmikartan kanssa.
Ja tämän jälkeen Autotune näemmä lopetti kokonaan hommat (siirron jälkeen nollasin trimmikartan).
Kokeilin esimerkiksi poistaa täpin "autotune enabled" ja tämän jälkeen taas täppi päälle, mutta ei vaikutusta.
Niinkuin tuosta kuvasta näkyy niin mitään erroreita ei ole ja kun mopo on käynnissä niin siellä näkyy käytössä
olevassa solussa keltainen palkki.
Ihan testimielessä kokeilin vielä pitää kaasulla palkkia pitkään sellaisissa kohdissa, joista löytyy AFR-arvoja, mutta ei ollut mitään vaikusta trimmikarttaan.
En tiedä pystyiskö koko PCV-systeemin jotenkin resetoimaan tai mitenkähän tuon laitteen saisi taas henkiin
Attitude
New member
Piuhat on tsekattu ja ovat paikallaan - kuin myös päättäripalikka joka on kiinni Autotunessa.
Tietysti on mahdollista että joku yksittäinen piuha on poikki tms - on meinaan aika hepposen oloinen esimerkiksi se PC:n ja Autotunen väliin tuleva johtonippu
Target AFR arvot alkavat 1500rpm/2%, joten toikin pitäisi olla kunnossa.
Ja tosiaankin alkuunsa tämä systeemi näytti pelittävän ihan ok, mutta luultavasti ekan trimmikartan siirron jälkeen se tais hyytyä...
Tietysti on mahdollista että joku yksittäinen piuha on poikki tms - on meinaan aika hepposen oloinen esimerkiksi se PC:n ja Autotunen väliin tuleva johtonippu
Target AFR arvot alkavat 1500rpm/2%, joten toikin pitäisi olla kunnossa.
Ja tosiaankin alkuunsa tämä systeemi näytti pelittävän ihan ok, mutta luultavasti ekan trimmikartan siirron jälkeen se tais hyytyä...
iaj
New member
Tsekkaas tämä sieltä AT:n manuskasta:
O2 sensor test
• The Autotune kit has a built in circuit which allows you to test the
sensor accuracy and condition.
• Remove the sensor from the exhaust system and hold in ambient air.
• Verify the Autotune kit has been powered up for at least 1 minute.
• Press and hold the function button on the front of the corresponding
Auto tune kit for 3 seconds and release the button.
• The LED light will blink
rapidly, pause for a moment,
and then begin to flash.
• Count the number of flashes
and refer to the chart.
• Retest the sensor if there is
any question as to the purity
of the air during the test.
O2 sensor test
• The Autotune kit has a built in circuit which allows you to test the
sensor accuracy and condition.
• Remove the sensor from the exhaust system and hold in ambient air.
• Verify the Autotune kit has been powered up for at least 1 minute.
• Press and hold the function button on the front of the corresponding
Auto tune kit for 3 seconds and release the button.
• The LED light will blink
rapidly, pause for a moment,
and then begin to flash.
• Count the number of flashes
and refer to the chart.
• Retest the sensor if there is
any question as to the purity
of the air during the test.
iaj
New member
Ai niin, meikäläisellä oli alussa muuten sellainen, että ne piuhat mitkä ruuvataan kiinni niin yksi niistä ei ollut kunnolla ruuvattu ja oli lähtenyt irti. Näytti olevan paikallaan, muttei kuitenkaan yhdistänyt.
Tsekkasin kaikki yleismittarilla ja sillä tuo irtonainen piuha löytyi. Kiristys ja taas kaikki toimi.
Tsekkasin kaikki yleismittarilla ja sillä tuo irtonainen piuha löytyi. Kiristys ja taas kaikki toimi.
Attitude
New member
Joo, ohjeessa tosiaan olikin mainittu noista vilkutusten lukumääristä.
Ohjeessa oli myös maininta että jonkun A-arvon pitäisi kertoa Autotunen toiminnasta:
To verify that Auto tune is working you should see a real time AFR reading in the lower right hand corner of the software.
A value of 9.99 could indicate a faulty sensor or the sensor wired incorrectly to the module.
A value of 0.00 could indicate that the CAN termination plugs have not been installed or Autotune has not been enabled in the software
Toi kait pitäisi näkyä läppärin Power Commander softasta, mutta mistähän paikasta tuota A-arvoa pitäisi katsoa?
En ainakaan tuosta aiemmin liittämästä kuvasta tuollaista huomaa
Attitude
New member
Eipä siellä muuta ole kuin PCV ja Autotune boksit.
Ihme juttu kans noi oikean puolen rivit, sulla kun taitaa olla yli tuplat enemmän dataa
Mikäs versio sulla on läppärillä PC:n softasta (mulla 1.0.3.2) ja Options => Environment kohdassa mulla on kuvan mukaiset asetukset.
Et viittis laittaa kuvaa sun Power Commander näkymästä?
Niin näkis vähän miltä sen pitäisi näyttää...
Ihme juttu kans noi oikean puolen rivit, sulla kun taitaa olla yli tuplat enemmän dataa
Mikäs versio sulla on läppärillä PC:n softasta (mulla 1.0.3.2) ja Options => Environment kohdassa mulla on kuvan mukaiset asetukset.
Et viittis laittaa kuvaa sun Power Commander näkymästä?
Niin näkis vähän miltä sen pitäisi näyttää...
Attitude
New member
Sulla taitaa olla kytkettynä nopeus, lämpö ja vaihdesignaalit sekä kartanvaihtokytkin, joka selittäisi osan noista kuvien eroista.
Mulla kun ei ole mitään noista lisukkeista kytkettynä, mutta pitäishän sen noinkin pelata.
Ainut selkeä ero on toi AFR ikkunan puuttuminen (ja toinen ero on toi "2 Device Connected"), joka varmaankin nyt liittyy juuri tuon Autotunen toimimattomuuteen
Mulla kun ei ole mitään noista lisukkeista kytkettynä, mutta pitäishän sen noinkin pelata.
Ainut selkeä ero on toi AFR ikkunan puuttuminen (ja toinen ero on toi "2 Device Connected"), joka varmaankin nyt liittyy juuri tuon Autotunen toimimattomuuteen
iaj
New member
Saitkos muuten homman pelittämään?
Attitude
New member
On ollut kaikkea muuta että en ole ehtinyt tuota katsomaan - tai sitten ei ole vaan innostanut...
Viikonloppuna olis tarkotus perehtyä asiaan.
iaj
New member
Pienenä vinkkinä, tuli tässä taisteltua vastaavan jutun kanssa kaverin pyörässä. Oli mennyt päivittämään tuon viimeisimmän softapäivityksen PC:hen omatoimisesti.
Noh, ei siinä mitään, mutta oli mennyt tekemään päivityksen kun AutoTune mokkula oli enabloituna ja tuo sattuu korruptoimaan PC:n...
Lääke tähän oli että AT disabloituna tekee tuon päivityksen uudelleen, samassa yhteydessä tuo päivitys resetoi sieltä kaikki asetukset (kartta säilyy kyllä). Sen jälkeen PC:n softa irti, virrat pois ja uudelleen kiinni. Kaikki löytyi ja toimi taas.
Noh, ei siinä mitään, mutta oli mennyt tekemään päivityksen kun AutoTune mokkula oli enabloituna ja tuo sattuu korruptoimaan PC:n...
Lääke tähän oli että AT disabloituna tekee tuon päivityksen uudelleen, samassa yhteydessä tuo päivitys resetoi sieltä kaikki asetukset (kartta säilyy kyllä). Sen jälkeen PC:n softa irti, virrat pois ja uudelleen kiinni. Kaikki löytyi ja toimi taas.