• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.
  • Osta liput tapahtumiin kaupastamme!

Ratapäivät 2011

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jens
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Se kuuluisa Joku Mode vois tehä "place-holderit" jokaisesta 2011 ratapäivästä erikseen, kuten Andy loistavasti teki viime vuonna.
Tai jos ei nyt aivan kaikista heti kerralla, niin ainakin esim 7:ltä lähimmältä ratakeikalta? Jolloin esim juhannus saa oman triidinsä jo nyt.
 
Motoparkista, mitkä sielläpäin on hyviä majapaikkoja ja täytyykö olla ajoissa kuten Kemorankin suhteen? Laita privaviestiä jos mökissäsi on tilaa.
Juva Camping on ainaki siisti ja kohtuuhintainen paikka. Suosittelen.
Siellä on yksitystilaisuus juuri tuolloin ja koko kylä varattu täyteen. He suosittelivat sellaista kuin Kuus-Hukkala josta itse tein varauksen.
Täytyy varmaan itekki tuolta sitte varailla majotusta. Vai onko jollain mökissä tilaa ?
 
Se kuuluisa Joku Mode vois tehä "place-holderit" jokaisesta 2011 ratapäivästä erikseen, kuten Andy loistavasti teki viime vuonna.
Tai jos ei nyt aivan kaikista heti kerralla, niin ainakin esim 7:ltä lähimmältä ratakeikalta? Jolloin esim juhannus saa oman triidinsä jo nyt.
Done.
Mikäli noissa on virheitä päivämäärissä tai joissakin muissa jutuissa niin ilmoitathan siitä ratavastaavien postiin.
 
Onkos noissa ratapäiväkohtaisissa place-holdereissa mainittu aika nimenomaan "ajoaika", kuten kaupassa taidettiin sanoa. Eli siis ajajakokous olisi puoli tuntia ennen tuota mainittua aikaa? Vai miten tää menikään? Eka kerta nääs...
 
Onkos noissa ratapäiväkohtaisissa place-holdereissa mainittu aika nimenomaan "ajoaika", kuten kaupassa taidettiin sanoa. Eli siis ajajakokous olisi puoli tuntia ennen tuota mainittua aikaa? Vai miten tää menikään? Eka kerta nääs...
Noi ohjheet tarkentuu vielä lähempänä ratapäiviä päivän aikataulun ja liputusvuorojen yms. osalta. Tällä hetkellä niissä on tosiaan vain ajoaika ilmoitettu. Ephedrine vain nopeasti laittoi noi topicit pystyyn, että on paikka jokaisen ratapäivän omille keskusteluille.

Edit. Sieltä tulikin Ephedrinelta vastaus samalla sekunnilla asiaan.
 
Onkos noissa ratapäiväkohtaisissa place-holdereissa mainittu aika nimenomaan "ajoaika", kuten kaupassa taidettiin sanoa. Eli siis ajajakokous olisi puoli tuntia ennen tuota mainittua aikaa? Vai miten tää menikään? Eka kerta nääs...
Kyllä, kyseessä on ajoaika. Ajajakokous on 30min ennen tuota. Ilmoittautuminen on ennen ajajakokousta, eli syytä olla hyvissä ajoin paikalla. Porttien aukeaminen ilmoitetaan sitten päiväkohtaisessa topicissa.
 
Tässä oli keskustelua liputusvuoroista. Mä varailin vahingossa kaksi kpl liputusvuoroja kemoran vuorolle su 5.6. Poistaisitteko toisen niistä.

Kiitos
 
Onkos noissa ratapäiväkohtaisissa place-holdereissa mainittu aika nimenomaan "ajoaika", kuten kaupassa taidettiin sanoa. Eli siis ajajakokous olisi puoli tuntia ennen tuota mainittua aikaa? Vai miten tää menikään? Eka kerta nääs...
Kyllä, kyseessä on ajoaika. Ajajakokous on 30min ennen tuota. Ilmoittautuminen on ennen ajajakokousta, eli syytä olla hyvissä ajoin paikalla. Porttien aukeaminen ilmoitetaan sitten päiväkohtaisessa topicissa.
Kiitoksia! Noin arvelinkin, mutta epävarmuus iski...
 
Mitenköhän tuo melumittaus nyt sitten oikein menenikään.

Copy Ahveniston sivuilta:
"Mittaustavat ovat seuraavat:
- Autoilla 4500 rpm, puolen metrin etäisyydeltä, 45º kulmalla, pakoputken suuaukolta.
- Moottoripyörillä, 1-3 sylinteriset 4500 rpm, 4 syl. alle 750 cc 5500 rpm ja yli 750 cc 5000 rpm m/ 45º, pakoputken suuaukolta."

Mitä tuo "m/ 45º" tarkalleen tarkoittaa
- Jäänyt teksti vajaaksi ja piti olla 0,5m
- Suoraan suulta, 0m & / 45º
- 1m/45º
?
 
Mitenköhän tuo melumittaus nyt sitten oikein menenikään.

Copy Ahveniston sivuilta:
"Mittaustavat ovat seuraavat:
- Autoilla 4500 rpm, puolen metrin etäisyydeltä, 45º kulmalla, pakoputken suuaukolta.
- Moottoripyörillä, 1-3 sylinteriset 4500 rpm, 4 syl. alle 750 cc 5500 rpm ja yli 750 cc 5000 rpm m/ 45º, pakoputken suuaukolta."

Mitä tuo "m/ 45º" tarkalleen tarkoittaa
- Jäänyt teksti vajaaksi ja piti olla 0,5m
- Suoraan suulta, 0m & / 45º
- 1m/45º
?
Moi,
mittaus tapahtuu puolen metrin päästä, 45 asteen kulmasta putken päästä.

Käytännössä meillä on käytössä sellainen mittatikku ja db-mittari, jolla asia hoidetaan. Ja tuossa ohjeessahan ovatkin nuo käytettävät kierrosluvut erilaisille moottoreille.

Jostain vanhasta topicista saattaa löytyä joku kuvakin tuosta tapahtumasta.

//Andy
 
Jostain vanhasta topicista saattaa löytyä joku kuvakin tuosta tapahtumasta.
Ei hyvä kuva, mutta edes jotain ---> Kliks
Noniin, kyllähän se tuosta jo hyvin selviää...ja mikälie duudsoni tuossa mittatikun varressa...=)

//Andy
Kuka hemmetti ton kaksikon on päästäny hommiin.
tounge.gif
 
Mikä on kätevin tapa mitata desibelit etukäteen ja paljonko eri mittareiden välillä on yleensä eroja?
Onko kukaan päässyt tuosta ahveniston 95dB rajasta "läpi" killereiden kanssa/ilman?
 
Mikä on kätevin tapa mitata desibelit etukäteen ja paljonko eri mittareiden välillä on yleensä eroja?
Onko kukaan päässyt tuosta ahveniston 95dB rajasta "läpi" killereiden kanssa/ilman?
Varmaanki varmin tapa on käydä siellä apparalla kaffella ja lainata sitä mittaria. Sieltä kahviosta käy kyselemässä.
Lähestulkoon kaikki vakioputkistolla varustetut mopot ton rajan läpäisee. Sliparin kanssa suosittelen sitä killerin mukaan ottamista. Tietenkin jos on kokoputkisto ja melko avoin änkkäri niin se killerikään ei kyllä sitten välttämättä pelasta. Palaneet villat on kanssa joskus aiheuttaneet harmia kun vaimennustaso on melko olematon.
 
Mikä on kätevin tapa mitata desibelit etukäteen ja paljonko eri mittareiden välillä on yleensä eroja?
Onko kukaan päässyt tuosta ahveniston 95dB rajasta "läpi" killereiden kanssa/ilman?
Varmaanki varmin tapa on käydä siellä apparalla kaffella ja lainata sitä mittaria. Sieltä kahviosta käy kyselemässä.
Lähestulkoon kaikki vakioputkistolla varustetut mopot ton rajan läpäisee. Sliparin kanssa suosittelen sitä killerin mukaan ottamista. Tietenkin jos on kokoputkisto ja melko avoin änkkäri niin se killerikään ei kyllä sitten välttämättä pelasta. Palaneet villat on kanssa joskus aiheuttaneet harmia kun vaimennustaso on melko olematon.
Täytyypä tehdä kaffittelureissu sinne sitten, eipä tuo kaukana ole. Säätyisi turhilta putki-sulkeisilta.
Villat pitäisi olla tallella kun en vielä metriäkään ole noilla R22:lla ajanut.

Kiitos!
 
Matkapuhelimien desibelimittareilla noita on sitt melko turha mittailla. Saattaa heittää ne tulokset todella paljon siihen ahveniston mittariin nähden.
Muistaakseni täällä orgissa oli joskus joku topic mihin ihmiset oli postailleet noita mitattuja tuloksia. Siinä oli pyörä, putkisto ja tulos merkattuna.
 
Back
Ylös