S1000RR
- Keskustelun aloittaja ek@
- Aloituspäivä
LaMasquerade
Vauhti korjaa virheet
Noh, ainakin on hyvin kopioitu, eli kyykyksi näyttää oikein hyvältä!
pecha
New member
Ei ole huoletonta perää, vaan on pemarimiesten kauhistus, sottainen ja myös harva se päivä tienposkeen jättävä KETJUVETO. Tässä mallissa muuten ovat saaneet kopioitua ketjuvedon jopa samalle puolelle kuin japseissa, yleensä se on pitänyt omintakeisuuden vuoksi ympätä eri puolelle.
Täytyy myöntää, että Superbiken MM:ssä on kyllä ollut kulkua ihan lupaavasti, ja aivan kököllä aihiolla tuskin olisi mahkuja pärjätä siellä. Harmi vaan, ettei kyseisessä kamppeessa ole oikeastaan mitään, mikä erottaisi sen massasta, jollei sitten logo tankissa riitä. Voi myös osoittautua vähän kiviseksi poluksi yrittää peitota japsit niiden omilla aseilla, ja ellei sitten ko. valmistajan katumallistoa tulla kehittämään samaan suuntaan (tämähän Bemariukkoja varmasti ilahduttaisi aivan suunnattomasti!), niin hyötykin voi jäädä kyseenalaiseksi.
Täytyy myöntää, että Superbiken MM:ssä on kyllä ollut kulkua ihan lupaavasti, ja aivan kököllä aihiolla tuskin olisi mahkuja pärjätä siellä. Harmi vaan, ettei kyseisessä kamppeessa ole oikeastaan mitään, mikä erottaisi sen massasta, jollei sitten logo tankissa riitä. Voi myös osoittautua vähän kiviseksi poluksi yrittää peitota japsit niiden omilla aseilla, ja ellei sitten ko. valmistajan katumallistoa tulla kehittämään samaan suuntaan (tämähän Bemariukkoja varmasti ilahduttaisi aivan suunnattomasti!), niin hyötykin voi jäädä kyseenalaiseksi.
hidas57
New member
Superbikeluokitusta varten noita on jo valmistettu liuta ja onpa yksi penkitettykin: http://www.mo-web.de/index.php?id=379
Eli MO-lehden testipenkissä 200PS. Ei huono. Käyrät julkaisevat 27. päivä.
Eli MO-lehden testipenkissä 200PS. Ei huono. Käyrät julkaisevat 27. päivä.
Oho... Jännä nähdä käyrät huomenna. Aika hyvin on sakemannit saanu paukkuja loihdittua pyörään. Toi 200hv on varmaan koneesta, mutta onhan siinä silti eroa n.20hv kilpailijoihin....
vma
New member
Joo, F1:ssä on ollut mukana vain Yamaha ja Honda japsipelureista. Neljästä isosta jaappanin maalta 50% on ollut F1:ssä. Onko se sitten "monesta muusta", sitä en lähde kommentoimaan.jopa F1 maailmassa... Samaa ei voida sanoa monesta muusta MP valmistajasta.
Yamaha1
New member
Tjaa... Milloinkas Yamaha merkkisiä kilpureita on kierrellyt F1 radoilla? Taitaa olla toi Yamahan vetäminen kuvioon taas jotain marginaalijuttua...Joo, F1:ssä on ollut mukana vain Yamaha ja Honda japsipelureista. Neljästä isosta jaappanin maalta 50% on ollut F1:ssä. Onko se sitten "monesta muusta", sitä en lähde kommentoimaan.jopa F1 maailmassa... Samaa ei voida sanoa monesta muusta MP valmistajasta.
Osallistunu Toyotan moottorikehitykseen jollain tapaa kenties? Jos joku ihmeen Mitsubishi on toimittanu johonki autoon jonku hikisen relen, niin musta se nyt ei vielä tee ko. valmistajasta F1 osaajaa millään muotoa. Tietysti taas... tää on se mun oma "hikinen" mielipide, ja jokainen kattelkoot maailmaan omien lasiensa läpi vain ihan vapaasti.
Ainoo minkä rehellisesti voi Japseista sanoo ni Hånda on tuolla F1:ssä riehunut moneenkin otteeseen, oikeen komponenttiryppäineen... Eli autoineen
tsj
New member
Sori, menee pahasti alkuperäisen aiheen ulkopuolelle tuo seuraava kappale. Vimosessa on jotain asiallisempaakin sitten.
Tais toimittaa Salon Tyrelliin koneet aikoinaan hetken aikaa tai jotain. Ihan hataraan muistikuvaan perustuen tuon tuohon pistin, enkä yrittänyt tarkistaa mistään, joten voi mennä pahastikin pieleen. Muistelen myös, että se kone olisi ollut kooltaan ja painoltaan huomattavan pieni, mutta taisi myös olla hajoileva tai tehoton.
Kuumottava härveli tuo S 1 000 RR, jos sen saa sekä luistonestolla että lukkiutumattomilla jarruilla.
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava, tapahtuma
Faktat ennen mutua.. Vaikkapa tuolta.. Yamaha F1Tjaa... Milloinkas Yamaha merkkisiä kilpureita on kierrellyt F1 radoilla? Taitaa olla toi Yamahan vetäminen kuvioon taas jotain marginaalijuttua...Joo, F1:ssä on ollut mukana vain Yamaha ja Honda japsipelureista. Neljästä isosta jaappanin maalta 50% on ollut F1:ssä. Onko se sitten "monesta muusta", sitä en lähde kommentoimaan.jopa F1 maailmassa... Samaa ei voida sanoa monesta muusta MP valmistajasta.
Osallistunu Toyotan moottorikehitykseen jollain tapaa kenties? Jos joku ihmeen Mitsubishi on toimittanu johonki autoon jonku hikisen relen, niin musta se nyt ei vielä tee ko. valmistajasta F1 osaajaa millään muotoa. Tietysti taas... tää on se mun oma "hikinen" mielipide, ja jokainen kattelkoot maailmaan omien lasiensa läpi vain ihan vapaasti.
Ainoo minkä rehellisesti voi Japseista sanoo ni Hånda on tuolla F1:ssä riehunut moneenkin otteeseen, oikeen komponenttiryppäineen... Eli autoineen
Yamaha1
New member
Haa... Tattista! Nettinopeudet täällä laivalla ei rohkaise ylimääräisiin googletteluihin, joten joutuu mutuileen ihan kympillä sitten vaan.Faktat ennen mutua.. Vaikkapa tuolta.. Yamaha F1Tjaa... Milloinkas Yamaha merkkisiä kilpureita on kierrellyt F1 radoilla? Taitaa olla toi Yamahan vetäminen kuvioon taas jotain marginaalijuttua...Joo, F1:ssä on ollut mukana vain Yamaha ja Honda japsipelureista. Neljästä isosta jaappanin maalta 50% on ollut F1:ssä. Onko se sitten "monesta muusta", sitä en lähde kommentoimaan.jopa F1 maailmassa... Samaa ei voida sanoa monesta muusta MP valmistajasta.
Osallistunu Toyotan moottorikehitykseen jollain tapaa kenties? Jos joku ihmeen Mitsubishi on toimittanu johonki autoon jonku hikisen relen, niin musta se nyt ei vielä tee ko. valmistajasta F1 osaajaa millään muotoa. Tietysti taas... tää on se mun oma "hikinen" mielipide, ja jokainen kattelkoot maailmaan omien lasiensa läpi vain ihan vapaasti.
Ainoo minkä rehellisesti voi Japseista sanoo ni Hånda on tuolla F1:ssä riehunut moneenkin otteeseen, oikeen komponenttiryppäineen... Eli autoineen
Jostain syystä tämä ORG sivusto on kyllä vielä meidänkin nopeuksilla suht inhimillinen käyttää, joten täällä viihtyy luppoaikana vielä.
Jotta nyt palataan topiikkiin, niin kyllä toi S1000RR on mukava piikki Japskien ja muitten itseään ylivertaisina pitävien valmistajien lihassa. Ja vaikkei pärjäis radalla, niin pelkillä hevosilla (mikäli niitä todella tuo 200 on) malli tulee olemaan suosittu. Näin se vaan menee...
Oikeastaan hommahan menee niin, että mikäli joku valmistaja vain viitsii kehittää vaikkapa nyt 250-300 pollea potkivan sarjatuotanto koneen... Niin sen jälkeen olis aivan yks lysti vaikka se mylly lyötäisiin vanhan Jopon runkoon, ja kylkeen neonkeltasella tekstit XFZ 1800RR ja myyntiin. Malli olisi heittämällä varma hitti, ja ainakin täällä pohjolassa myydyimpien mallien joukossa.
