S1000RR

[MattiRK]

Juu äskeinen kylmätyypittely kyllä vahvisti sen että Bags Connectionin voi unohtaa, jos siihen jonkun laittaa niin se pitää saada sinne edemmäs. Nahkojen taskuihin normi 2xpuhelin, lompuuki, juomapullo yms. ei hitto soikoon mahdu. Tämä on nyt yks vaihtoehto ja pirusti bemarin laukkua halvempi. Yhtään isompaa en kyllä tarvitse.

Korkeampi pleksi odotteleekin sitä että persaukiselle tulee tilipäivä, joutuu varmaan sijoittamaan.

Nuo strompgripit olin ihan unohtanut, täytyypi tutkiskella.

 

[Jassu]

Elikkäs tapana on roudata sen verran sälää että jonkinmoinen tankkilaukku on pakko hommata. Vanhassa fasussa oli bags connection, helvetin hyvä olikin. Mutta äkkiseltään näyttäisi siltä että jos tuommoisen laittaa tähän uuteen niin menee ajoasento väkisinkin vituilleen, tulee liian taakse ja rintaan heti kiinni. BMW oma ja wunderlich tjsp. tulee sinne tankin etuosaan ja ei olisi tiellä? Onko kokemuksia?

Mulla on bagsterin tankkinahka + tohon laukkuja. Oikein toimiva setuppi.

Sitten semmoinen että mitkäs kaatumatapit tuohon kannatta hommata, vanhassa oli RG racingit ja hoitivat homman juuri niinkuin pitää sen kerran kun vehje onnistuttiin paikaltaan kaatamaan. Tässä S1000RR:ssä nyt väkisinkin tulee jotain osumaa jos kellahtaa, kattelin että tapit + siihen koneeseen liipastavat antaisivat jo auttavan suojan.

Itsellä on koneenposkissa suojapalat, akselisuojat, putkessa on suojapanta ja tatteina on isot Puigin Pro-tatit. Paikoiltaan kerran laskin ton kyljelleen tatin varaan ja mihinkään muualle ei tullut mitään jälkeä - tattiinkin pieni naarmu vaan.

Jos oot jossain vaiheessa Vantaalla (Tikkurilan kupeessa) iltaisin / viikonloppuisin liikkeellä, ja kiinnostaa nähdä toi bagster + suojasetuppi livenä niin pistä etukäteen yv:tä vaikka. Samalla voit sovittaa päällä istuen esim noita muutamaa erilaista bagsterin laukkua.

Tässä joku puolipaska kuva mistä näkyy putkipantaa lukuunottamatta suojia + bagsterin tankkinahka, johon saa kiinni laukut.

 

[Jassu]

Ja se tärkein. Miten ja mistä ottaa sähkösyöttö puhelimeen?? Miinus tietenkin rungosta mutta mistä on porukka ottanut sitä positiivista puolta?? Helpoin tietysti on napata suoraan akulta tuokin mutta perinteisesti ottanut jostain toisaalta. Onkos kokemuksia.

Pyörässäkun on CAN-väylä, niin se jonkun verran rajottaa virranottoja, moni esim valopiireistä kun on tuon väylän takana.

Itse otin Zumolle virrat releen kautta niin, että rekkarikilven valo (joka on niitä ainoita ei väylässä olevia) ohjaa relettä. Vaatii jonkunverran duunia ja pikkutarkkuutta, kun kuohii rekkarikilvelle menevää johtonippua ja kolvaa sitä takaisin kasaan, mutta huolellisuudella tosta saa ihan nätin ja toimivan paketin virtoihin

Releenä itse olen käyttänyt autocomin relettä (muistaakseni tää :Autocom 2437 Direct Battery Connection with In Line Fuse). Tossa on perässä niin kypäräpuhelimet, audio-vahvistin kuin gepsikin.

 

[mikko2]

...Korkeampi pleksi odotteleekin sitä että persaukiselle tulee tilipäivä, joutuu varmaan sijoittamaan.

Kiinanpleksillä pääsee kohtuuhintaan liikkeelle, vaikka onhan se synti moista saksalaiseen ruuvailla

KLIKS

Br, Mikko

 

[AN71]

Mulla on bagsterin tankkinahka + tohon laukkuja. Oikein toimiva setuppi.



Itsellä on koneenposkissa suojapalat, akselisuojat, putkessa on suojapanta ja tatteina on isot Puigin Pro-tatit. Paikoiltaan kerran laskin ton kyljelleen tatin varaan ja mihinkään muualle ei tullut mitään jälkeä - tattiinkin pieni naarmu vaan.

Jos oot jossain vaiheessa Vantaalla (Tikkurilan kupeessa) iltaisin / viikonloppuisin liikkeellä, ja kiinnostaa nähdä toi bagster + suojasetuppi livenä niin pistä etukäteen yv:tä vaikka. Samalla voit sovittaa päällä istuen esim noita muutamaa erilaista bagsterin laukkua.

Tässä joku puolipaska kuva mistä näkyy putkipantaa lukuunottamatta suojia + bagsterin tankkinahka, johon saa kiinni laukut.

tässä on kyllä S 1000 RR raiskattu jo kunnolla, että tankkinahka....

 

[MattiRK]

Tapit + muut suojat laittelin RG Racingiltä tilaukseen, joten tuo on nyt ratkaistu.

Bagsterin tankkinahkaa tuli kaverin Busassa ihmeteltyä, se ei kyllä ole oikein mun juttu

 

[Jassu]

tässä on kyllä S 1000 RR raiskattu jo kunnolla, että tankkinahka....

No tavallaanhan tankkilaukun kiinnittäminen on tuohon yleensäkin raiskausta, mutta jos ei halua reppua roikottaa selässä niin jonnekin ne lompakot sun muut romut on kiva laittaa.

Kun kyseessä on muovikuorinen tankki jää magneettilaukut pois kuvioista ja jäljelle oikeastaan jää äkkiseltään Bagster, Bags-connection ja sitten Kriegan valjaskiinnitys - itsellä oli aiemmista pyöristä bagstereiden tankkilaukkuja puoli kaapillista, niin siirtymä oli aika luonnollinen. Kokeilin myös kriegan kiinnityssysteemeitä, mutta ne vasta kauheat olikin

Tossa muuten alkup kysyjälle vielä parempi kuva noista suojista toiselta kyljeltä:

 

[MattiRK]

Kiitoksia kuvista, tilasin nuo samanlaiset pikkukäikäleet koneen kylkiin, akselisuojat + lankarullat + tapit. Kai noilla saa tarpeeksi mielenrauhaa...

 

[Jassu]

Onko joku kääntänyt vakiotapeilla ja shifterillä S1000RR:n kaaviota Gillesin romuilla? Mietin että onko tuossa Gillesin setissä kaikki mitä tarvitaan ja vaatiiko jotain modausta : http://www.powersportsuperstore.com/Gilles-Tooling-Racing-Gear-Shifter-Black-US-21-K-p/4464923.htm

 

[MattiRK]

Nyt se ois sit hissunkissun testattu tämäkin heräteostos ekan kerran. Tsiisus. Kulkee. Paljon.

Onhan tuo Fatserin jälkeen melkoinen kapistus, vaikka silläkin kerkesi ihan riittävästi. Ajoasento ei ollut onneksi niin tiukka kuin mitä pelkäsin ja plussapuolena selkeästi pienempi kypärämeteli kuin vanhalla kokoonpanolla.

 

[suski]

Nyt se ois sit hissunkissun testattu tämäkin heräteostos ekan kerran. Tsiisus. Kulkee. Paljon.

Onhan tuo Fatserin jälkeen melkoinen kapistus, vaikka silläkin kerkesi ihan riittävästi. Ajoasento ei ollut onneksi niin tiukka kuin mitä pelkäsin ja plussapuolena selkeästi pienempi kypärämeteli kuin vanhalla kokoonpanolla.

Onnea uudelle kapistukselle, hieno valinta

 

[-kepa-]

Nyt se ois sit hissunkissun testattu tämäkin heräteostos ekan kerran. Tsiisus. Kulkee. Paljon.

Onhan tuo Fatserin jälkeen melkoinen kapistus, vaikka silläkin kerkesi ihan riittävästi. Ajoasento ei ollut onneksi niin tiukka kuin mitä pelkäsin ja plussapuolena selkeästi pienempi kypärämeteli kuin vanhalla kokoonpanolla.

Varmasti hyvä valinta! Näillä keleillä saa olla varuillaan. Tuollainen kilokyykkäri lähtee aika helposti lapasesta, kun tie on kylmä ja rengas ei lämpene... Puhumattakaan jäästä, hiekasta yms. saissesta.

 

[KOO8]

Mulla on bagsterin tankkinahka + tohon laukkuja. Oikein toimiva setuppi.



Itsellä on koneenposkissa suojapalat, akselisuojat, putkessa on suojapanta ja tatteina on isot Puigin Pro-tatit. Paikoiltaan kerran laskin ton kyljelleen tatin varaan ja mihinkään muualle ei tullut mitään jälkeä - tattiinkin pieni naarmu vaan.

Jos oot jossain vaiheessa Vantaalla (Tikkurilan kupeessa) iltaisin / viikonloppuisin liikkeellä, ja kiinnostaa nähdä toi bagster + suojasetuppi livenä niin pistä etukäteen yv:tä vaikka. Samalla voit sovittaa päällä istuen esim noita muutamaa erilaista bagsterin laukkua.

Tässä joku puolipaska kuva mistä näkyy putkipantaa lukuunottamatta suojia + bagsterin tankkinahka, johon saa kiinni laukut.

Pari kesää ja pari pitkää euroopan turneeta menty noilla S-tonnin orkkis laukuilla. Tankkilaukku on hyvin pieni mutta kamerat, lompsat yms. "taskusälälle" oiva vaihtoehto. on myös niin edessä että suht hyvin pääsee katteen taakse reippaammassakin kyydissä Takalaukkuun menee taiten pakaten viikon eväät. Istuvuus molemmissa huippuluokkaa, en ole vastaavaan istuvuuten aiemmin törmännyt Nopeat kiinnittää ja irrottaa. Mainitsemisen arvoinen on myös 100% vesitiiviys, eli tarvitse pelleillä muovipussien kanssa. Hintaa taisi olla yhteensä n. 350 erkkiä.. Takalaukusta myös sellainen huomio että täydellinen istuvuus edellyttää orkkis kilpitelinettä joka ohjaa kiinnitysnauhat siten ettei ne naarmuta katteita

 

[pekko5]

mistäs kukakin on tilaillut koneen poskiin suojauksia ?
editti : kiittää vinkistä, tilasin MP-hotellista kun näyttäis tulevan about samanhintaiseksi..

 

[MattiRK]

Täältä näin./

 

[pekko5]

seuraava galluppi, onko kukaan hommannut BMW:n omaa "datalogger/GPS" -modulia ? mitään kokemuksia käyttöliittymästä ? Racechrono on ollut riittävä mutta tässä olis enemmän "syvyyttä". (edellisessä pyörässä oli huvinvuoksi rakennettu tiedonkeruu)

 

[Nitrous]

seuraava galluppi, onko kukaan hommannut BMW:n omaa "datalogger/GPS" -modulia ? mitään kokemuksia käyttöliittymästä ? Racechrono on ollut riittävä mutta tässä olis enemmän "syvyyttä". (edellisessä pyörässä oli huvinvuoksi rakennettu tiedonkeruu)

Ainaki mprata-foorumilla nimimerkki app on pelannu tollasen kanssa. Ja tällä foorumilla kai scuuba on perehtyny jonkun verran aiheeseen.

 

[heippa]

seuraava galluppi, onko kukaan hommannut BMW:n omaa "datalogger/GPS" -modulia ? mitään kokemuksia käyttöliittymästä ? Racechrono on ollut riittävä mutta tässä olis enemmän "syvyyttä". (edellisessä pyörässä oli huvinvuoksi rakennettu tiedonkeruu)

Omakohtainen kokemus k.o. mokkulasta on "tieto lisää tuskaa"

 

[tonibergholm]

Mulla ollut vuoden käytössä ja mielestäni tärkein varuste rr:ään. Opastusta voin kys. laitteen ja softan käyttöön antaa, sitä tarvitseville.

 

[pekko5]

oho, siis onko se "BMW:n oma" loggeri 2D:n tekemä ? puhutaanko nyt samasta jonka ovh on jotain 700E luokkaa ? jos joku tietää jonkun jolla lojuu tuollainen käyttämättömänä niin voi tuupata tarjoten minulle...
Edit : tilattu virallista reittiä...