S1000RR
- Keskustelun aloittaja ek@
- Aloituspäivä
Nitrous
Active member
Sori, tuossa aiemmin Nitro voitti ekan palkinnon nopeudesta polttaa päreet. Näin sadepäivän ratoksi laitoin kisan pystyyn.
Tämä tässä.
Lähinnä semmosta säälin sekaista turhautumista noi sun kommentit on aiheuttanu.
JMH
Orgin Keulahahmo
BMW on kiitettävästi päivittänyt omaa mopoaan. Näin Gixxerin omistajana ei voi enää oikein kuin nauraa Suzukin "kehitykselle".Viimeisten huhujen mukaan ihan oikeasti uudistettu GSX-R tulee jo 2016 loppuvuodesta.
Kuitenkin vain laittavat markkinoille sen uuden nakun katettuna
hidas57
New member
Olen pahoillani turhautumisestasi.
Ne herkkänahkaisimmat ovat kyllä jonkun muun merkin faneja. Sitäpaitsi bemarit on aivan pers....
shyhander
Rahastonhoitaja
Saisivat tehdä kikseristä uuden RF:n, laittaisivat vaan erilaista muovia, korkeemman stongan ja tourinkiin sopivan takahäkin/satulan ja takaripustuksen.Kuitenkin vain laittavat markkinoille sen uuden nakun katettuna
rantaile
Nomoney
BMW on kiitettävästi päivittänyt omaa mopoaan. Näin Gixxerin omistajana ei voi enää oikein kuin nauraa Suzukin "kehitykselle".
Joo on tuo liki 40 hv melkoinen tasoitus, kun sitä annetaan lisää painossa ja elektroniikassa. Mitehän nuo jarrut nykyään toimii.
Nitrous
Active member
Turder
New member
BMW on kiitettävästi päivittänyt omaa mopoaan. Näin Gixxerin omistajana ei voi enää oikein kuin nauraa Suzukin "kehitykselle".
Noita tämä vuoden ekoja testejä kun kattoo niin onhan se Gixeri hieman perässä muita. Tehoissakin 30hv eroa kärkeen. Toisaalta siinä näkee aika hyvin viime vuosien kehityksen.
Husky510
New member
Sitä mäkin katoin, molemmat käyrät on kyllä korkemmalla kuin muilla ainoa että se loppuu, mutta silti
Kyllä Bmw on kova....Tehon puolesta tässä luokassa
rantaile
Nomoney
Mitkä jarrut? Eihän niissä oo uutenakaan ollu semmosia.
Joo hidastimet varmaan ois oikea termi
scuuba
New member
Ja jos ottaa moottoreiden kierroslukualueet huomioon, niin puolessa välissä bimmerissä on 75 kw ja duksussa 60 kw, eli bimmerissä on keskialueella abaut 25% enemmän tehoa kuin duksussa.
Husky510
New member
Ok, sitten katoin kyllä ihan persettä
...Luulin että olisi enemmän, kun tuota käyrää katsoo, niin Ducatin käyrä on paljon korkemmalla, siis esim tuossa 150ps@8000rpm, niin Bmw olis sama 9000rpm..
jaulis
New member
Kyllähän sitä ajossakin ponnettoman tuntuista keskialuetta enemmän tekee mieli nauraa bemareille ihan vaan sen takia, että on kyllä kiva lukea kuinka uskovainen/uskovaiset eivät ollenkaan pahoita mieltään kun Jumalaa pilkataan. Keksivät vielä kaikkia hauskoja "koukkujakin" kun ei yhtään harmita... Buahaahaa. 
AN71
MotOrg ry
Ok, sitten katoin kyllä ihan persettä
Luulin että olisi enemmän, kun tuota käyrää katsoo, niin Ducatin käyrä on paljon korkemmalla, siis esim tuossa 150ps@8000rpm, niin Bmw olis sama 9000rpm..
eipä näitä tehokäyriä oikein voi vertailla....
ducatissa huipputeho tulee 10800 kierroksilla ja tuo 150 irtoaa 74% huippukierroksista.
bemarissa vastaavasti huipputeho 13600 kiekoilla ja jos ottaa teholukeman samoilla prosenteilla niin lukema on 170 ps
ainoastaan huipputeho ja vääntö verrattavissa. ducati päihittää bemarin väännöissä mennen tullen, ja huipputehoissa näkyy olevan toisinpäin.
toisessa 1300 kone ja toisessa 1000, eli voisko sit verrata vääntökäyriä kilokyykyistä seiskapuokkiin??
nuo viisi tehokkainta vertailussa on varmasti hyviä prätkiä kaikki.. honda ja suzuki ei näköjään enää panosta tähän sarjaan.....
Pandude sikavarmari pohojanmaalta tässä morjettees.
Tämä nykynen trenti ei oikeen mene mun kallohon. Ostetaan viätävän tehokkaita mopoja, sitten kerrotahan jotta koko kiihrytyksen ajan oli sutimisestot ja keulimisestot mahtoko olla viälä verenpaine anturi notta ei silmissä pimene kun oikeen runttaa. Eli kaikki teho leikattiinkin pois niillä estoilla, pyärä olikin torellisuudessa korkeentaan rytkönen. Markkina miähet kairanneet ahteriin oikeen hualella ja taalat vaihtaneet omistaajaa. Mikäs siinä mullakin navetan vintillä harvinaisuuksia aina 2t rr mopoista alkaen sanotaan notta tehokkaimmassa likemmäs 200 hp ja tehraskilpuri. Lukusia katulaillisia mopoja muun muassa viime vuaren super duke. En ostanut siksi että välttämättä niillä oikeen koskaan ajaisin, vaan siksi notta olen pohojanmaalta ja pikaasen suuruuden hullu, padude kiittää EU tukia jotka tän mahrollistaa. Silti mä ajan hontan pannarilla se riittää.
Nyt kun täällä voorumilla on näillä maailman parrailla kehuttu, Pandude jää orotteleemaan missä nää supermopot sittten oikiasti on parempia kun vaikkapa osaavan kuskin käsissä alastarolla 20 pintahan kulkeva 600 ratamopo.
23-24.5 nährään onko niistä mihinkään, laitetaanko pöytähän alle 1.20 jonka yli meneviä nauran säälin sekaasen itkun säestyksella. Kyseessä kuitenkin maailman parraat supermopot, kuskitkin kuulostaa puheiren perusteella.
Nitrous
Active member
^Jospas pandude ilmestyy Alastaron varikolle tulevana viikonloppuna lyömään kättäpäivää niin voidaan sitten ihan naamatusten keskustella pyörien kulusta ja kuskien osaamisesta. Jos ei profiilikuvan perusteella löydy oikeaa kuskia käteltäväksi niin kysymällä löytää varmasti oikean henkilön luo. Duden ilmestymistä odotellessa en kyllä aio pidättää hengitystäni, koska todennäkösesti pitäisi olla koko viikonloppu hengittämättä ja se ei oikein ihmisluonnolle käy.
Edit. Toki ujompi kaveri voi sitten käydä vain näyttämässä radalla, että miten se 1:20 alitetaan.
Edit. Toki ujompi kaveri voi sitten käydä vain näyttämässä radalla, että miten se 1:20 alitetaan.
P
Poistettu
Guest
Älä ruoki trollia. Kylä se kuolee nälkään.