Niin paljon on tullut länkytettyä ScotOilerin ja Pro-Oilerin oletetusta paremmuudesta, niin oli ihan pakko puhtaasta omasta mielenkiinnosta ottaa ja tilata Pro-Oiler uuteen mopoon.
Nyt kun tuo on asennettu ja pari sataa kilometriä on takana niin hieman epätieteellistä vertailua ja kokemuksia Pro-Oiler vs. ScotOiler
Kommunikaatio ja kysymykset:
- Pablo vastaa kyllä nopeasti ja asiallisesti kaikkiin kysymyksiin. Palvelualttiudesta kiitettävä!
Hankinta:
- Ainoa turvallinen tapa hankkia Pro-Oiler luottokortilla on faksata luottokortin tiedot. Nuo PayPal'lit on teinien hommaa... (
) (vitsi, mutta kun en ole tullut hankkineeksi/avanneeksi)
Toimitusaika:
- Hetken jo ajattelin, jotta vetääkö veijari välistä. KAKSI VIIKKOA TILAUKSESTA ennenkuin TNT soitteli, "jotta nyt ollaan oven takana". (Tietysti olin töissä, joten treffit sovittiin seuraavaksi illaksi). Eihän tuo oikea ongelma ole, mutta on kyllä pisin toimitusaika nettitilaukselle ikinä kohdallani!
- Veloitus oli tietty se oikea 205€
Pakkauksen, tarvikkeiden ja ohjeiden laatu:
- Ensiluokkainen!
- Ohjeet ovat todella hyvät. laitteen toimintalogiikka, ohjelmointi, asennus ymv on kuvattu OIKEIN HYVIN! Melkeinpä liiankin hyvin. Pumaskaa lukiessa kuluu ilta joutuisasti.
Asennus:
- Ei kummempi kuin ScotOilerin
- Jos Scotoilerin hyväksi jotain lukee, niin asennussarjan mukana toimitettava, swingiin liimattava "kouru", jolla reititetään öljyputki rattaalle on HYVÄ.
-- Pro-Oilerissa muoviletkun reitittämiseen joutuu paneutumaan huomattavasti pitempään / miettimään omia kikkoja öljynsyöttöputken pitämiseen erossa pakoputkesta, ketjuista, takapyörästä ja muuten turvallisesti sijoittuvana.
-- Scotoilerin öljysuutin puolestaan on kyllä laadullisesti Pro-Oilerin alapuolella!
-- Pro-oilerissa ei tarvitse miettiä öljyputken reitittämistä yhtä paljon kuin ScotOilerissa, koska tietää pumpun syöttävän öljyä painovoiman sijasta
Toiminta:
- Joo - molemmat öljyävät ketjut.
- Ensikokemusten perusteella Pro roiskii jopa oletusasetuksilla enemmän kuin Scot'ti. Johtuu tietty siitä, että Scotin öljy on "räkää", joka tarttuu kaikkeen. Pron suositus taas on käyttää mahdollisimman ohutta, jolla "fling off" on myös suurinta. Tuohan on kerrottu jo ohjeissakin.
- Teknofriikkiä toki viehättää ajatus, että "Tietokoneohjattu järjestelmä"
valvoo ketjujen öljyämistä.
- Skeptikko sanoisi, että Pro-Oiler pyöräkohtaisine voitelutaulukkoineen, korjauskertoimineen ja korjauskertoimen korjauskertoimineen on LIIAN MONIMUTKAINEN
- ScotOiler on kuin junan vessa. Se vaan toimii....
No nyt kun mulla on Pro-Oiler olen tietysti sitä mieltä että Hieno peli! Silti - Scot'ti ajaa ihan saman asian. Dual-Injector-paketin hinta kuitenkin nostaa Scotin hinnan jo melkein Pron tasolle, jolloin valinta kyllä kallistuu Pron puolelle.
YHä edelleen - ei noissa tavan mopoilijalle eroa. Teknofriikki toki viehättyy Pro-Oilerista....
