Tankin kuluminen

[fox78]

Laitetaas tämmönen typerä kysymys taas, eli mitens olette estäneet tankin maalipinnan kulumisen? Etenkin siitä kavennuksen kohdalta, mihin jalat mukavasti tulee tankkia vasten?? Vai kuluuko muilla jälkiä tankkeihin??  

 

[janza]

Kohta tulee linkkejä erillaisiin suojiin, mutta ei mun housut ainakaan mitään jälkiä siihen kohtaan tee...

Paksu vaha

 

[-lauri-]

Mulla on jotkut halvahkot ruotsalaiset tekstiilihousut ja ne kyllä hioo tankin kylkeä kuin hiekkapaperi. Siinä polvien kohdalla oikein on semmoinen muka kestävämpi ja karkeampi kangas. Eipä tuo silti yöunia vie, kun pyörä on muutenkin jo suht vanha.

 

[Guest]

Ja laitappas hakuun sanaksi tankslapper. Löytyy aika paljon keskustelua asiasta.

 

[M-ksa]

Laitetaas tämmönen typerä kysymys taas, eli mitens olette estäneet tankin maalipinnan kulumisen? Etenkin siitä kavennuksen kohdalta, mihin jalat mukavasti tulee tankkia vasten?? Vai kuluuko muilla jälkiä tankkeihin??

Vähän samanlaista ongelmaa täälläkin, hankauksen uhrina tosin katteet siitä tankin vierestä eikä itse tankki. Jos siihenkin sais kiinni jotain tuommosta tankslapperin tyyppistä suojaa?

 

[Vonikka]

jokapojan niksi a) vahaa useasti tai b) kirkas kontakti

Nämä pikaisesti kotikonsteina sitten todellakin nuo tankslapperit...

 

[PoS]

b) kirkas kontakti

Hyväksi todettu

Nyt tosin ei ole tankin sivuissa kun vähän lurahti luotinta kontaktille, sepä alkoi irtoamaan joten revin pois toiseltakin puolelta enkä ole jaksanut laittaa uusia

 

[AimoPamaus]

jokapojan niksi a) vahaa useasti tai b) kirkas kontakti  

Nämä pikaisesti kotikonsteina sitten todellakin nuo tankslapperit...

Kannattaa käyttää vaikka ns. kirkasta "numeronpohjatarraa."
Crossimiehet tietää. Ainakin Yamaha centerit myy sillä nimellä.

Se on paksumpaa tarraa ja Fairyveden kanssa lastattuna asettuu ilman kuplia.

Omaan böördiin vetäisin katteen suojaksi kiveniskuja vastaan.

 

[wama]

En mitenkään. Maali on keksitty.

 

[kawabata]

ei niitä tarvi suojata. nuo nahkat ja muovit näyttävät lähinnä homomaisen typeriltä. tosin itsekin kerran sellaisiin sortunut, mutta sanotaanhan, ettei kerta homoksi tee, hehiö. naarmut kunniaan. nykyaikainen pullamössösukupolvi on niin pikkurillipystyssä joka asiasta, voi persiö. miehennaamassa arpikin kaunistus olisi, lauloi jo gösta sundqvistkin. sinne meni ja kolisi.

 

[tr3]

ei niitä tarvi suojata. nuo nahkat ja muovit näyttävät lähinnä homomaisen typeriltä. tosin itsekin kerran sellaisiin sortunut, mutta sanotaanhan, ettei kerta homoksi tee, hehiö. naarmut kunniaan. nykyaikainen pullamössösukupolvi on niin pikkurillipystyssä joka asiasta, voi persiö. miehennaamassa arpikin kaunistus olisi, lauloi jo gösta sundqvistkin. sinne meni ja kolisi.

joo , pyörät paskasina ja naarmuisina

sit oot tosi motoristi kun pyörä on ihan hirveen näköinen .. halooo

Kontakti muovi on aika jees, vaihtaa riittävän usein ei kellastu.

Hyvin pidety pyörä = enenpi rahaa kun vaihtaa.

 

[Guest]

ei niitä tarvi suojata. nuo nahkat ja muovit näyttävät lähinnä homomaisen typeriltä. tosin itsekin kerran sellaisiin sortunut, mutta sanotaanhan, ettei kerta homoksi tee, hehiö. naarmut kunniaan. nykyaikainen pullamössösukupolvi on niin pikkurillipystyssä joka asiasta, voi persiö. miehennaamassa arpikin kaunistus olisi, lauloi jo gösta sundqvistkin. sinne meni ja kolisi.

joo , pyörät paskasina ja naarmuisina  

sit oot tosi motoristi kun pyörä on ihan hirveen näköinen .. halooo

Kontakti muovi on aika jees, vaihtaa riittävän usein ei kellastu.

Hyvin pidety pyörä = enenpi rahaa kun vaihtaa.

V*ttu niitä mitään vahata, ne vaihdetaan. Kerran rahaa on .....  

 

 

[Cute]

ei niitä tarvi suojata. nuo nahkat ja muovit näyttävät lähinnä homomaisen typeriltä. tosin itsekin kerran sellaisiin sortunut, mutta sanotaanhan, ettei kerta homoksi tee, hehiö. naarmut kunniaan. nykyaikainen pullamössösukupolvi on niin pikkurillipystyssä joka asiasta, voi persiö. miehennaamassa arpikin kaunistus olisi, lauloi jo gösta sundqvistkin. sinne meni ja kolisi.

joo , pyörät paskasina ja naarmuisina  

sit oot tosi motoristi kun pyörä on ihan hirveen näköinen .. halooo

Kontakti muovi on aika jees, vaihtaa riittävän usein ei kellastu.

Hyvin pidety pyörä = enenpi rahaa kun vaihtaa.

Bata tietää mistä puhuu.
Kärpiö tais olla Suomen kuuluisin rottapyörä Juttu löytyy Kopteristakin
Mut ihan oikeasti.Pyörät on ajamista varten ja niiden maalipinnat kuluu, ei sitä voi mitenkään estää..hidastaa vaan.
Ja sit maalataan uudellen

 

[Lasse73]

Onkos kukaan koittanut noita Venture Shieldin suojia pyöräänsä?

Linkki

 

[JJJ]

Kävin laitattamassa oikein ammattilaisella kalvot (pitäs kestää kellastumatta ydinräjähdyksestä aina liuottimeen saakka). Helvatun huomaamattomat ja hyvät.

 

[TunturiTT]

Ketä varten te sitä pyörän alkuperäistä maalipintaa säästätte? Jos tarkoituksena on saada enemmän rahaa vaihdettaessa, niin miksei niitä muoveja sitten poisteta myytäessä/vaihdettaessa? Ainakin täällä päin on liikkeissä pyöriä, joissa nuo pakkausmateriaalit (tankslappereita yms.) ovat yhä päällä.. Onkohan niistä saatu niin paljon massia, ettei ole edes viitsitty muoveja poistaa..?

ps. En muutenkaan ymmärrä sitä, että käyttöesinettä pidetään kuin ..kröhöm..kröhöm.. eikä uskalleta koskeakaan, ettei kulu tai naarmuunnu. Ajamista vartenhan nuo ovat. Kyllä ne käyttöä kestävät ja jopa siitä pitävät. Moottoripyörät siis. Nykyihmiset varmaan vaihtavat puukonkin uuteen ennen kuin se tylsyy, vaihtavat asuntoa ennen kuin se pitää siivota, vaatteensa ennen kuin tulee pesun aika jne.. Ei voi ymmärtää.

-tähän voi jokainen valita oman makunsa mukaan hymiöitä ja myhiöitä-

 

[Guest]

Ketä varten te sitä pyörän alkuperäistä maalipintaa säästätte? Jos tarkoituksena on saada enemmän rahaa vaihdettaessa, niin miksei niitä muoveja sitten poisteta myytäessä/vaihdettaessa? Ainakin täällä päin on liikkeissä pyöriä, joissa nuo pakkausmateriaalit (tankslappereita yms.) ovat yhä päällä.. Onkohan niistä saatu niin paljon massia, ettei ole edes viitsitty muoveja poistaa..?

ps. En muutenkaan ymmärrä sitä, että käyttöesinettä pidetään kuin ..kröhöm..kröhöm.. eikä uskalleta koskeakaan, ettei kulu tai naarmuunnu. Ajamista vartenhan nuo ovat. Kyllä ne käyttöä kestävät ja jopa siitä pitävät. Moottoripyörät siis. Nykyihmiset varmaan vaihtavat puukonkin uuteen ennen kuin se tylsyy, vaihtavat asuntoa ennen kuin se pitää siivota, vaatteensa ennen kuin tulee pesun aika jne.. Ei voi ymmärtää.

-tähän voi jokainen valita oman makunsa mukaan hymiöitä ja myhiöitä-

Totta. Käyttöesineitähän nuo ovat mutta kuitenkin joillekkin on tärkeää että se pysyy myös hyvännäköisenä. Jokainen harrastaa tavallaan. Itelläni ei jälleenmyyntiarvon kannalta oo mitään merkitystä enään kun ei tuosta muutenkaan mitään saa mutta huvin ja harrastuksen vuoksi yritetään pitää hyvänä myös ulkonäöllisesti.

 

[TunturiTT]

Ketä varten te sitä pyörän alkuperäistä maalipintaa sääst.... Ei voi ymmärtää.

-tähän voi jokainen valita oman makunsa mukaan hymiöitä ja myhiöitä-

Totta. Käyttöesineitähän nuo ovat mutta kuitenkin joillekkin on tärkeää että se pysyy myös hyvännäköisenä. Jokainen harrastaa tavallaan. Itelläni ei jälleenmyyntiarvon kannalta oo mitään merkitystä enään kun ei tuosta muutenkaan mitään saa mutta huvin ja harrastuksen vuoksi yritetään pitää hyvänä myös ulkonäöllisesti.

Onko se muovikortsuun kääräisty tankki tai kate sitten paremman näköinen, kuin maalattu? Tai ehkä jopa pinnaltaan paikoin himmentynyt maalipinta?
Jos ongelma on housujen hinkkaama pinta, on se sitä myös muovituksen jälkeen. Erona on vaan se, että muovi on naarmuilla ja hinkatun näköinen-> homma alkaa taas alusta..

 

[Hyenna]

No vahaa aina uudestaan ja uudestaan sen kohan.. siis jos omasta mielestä se on kulunut jostai..

Mutta en mää ainakkaa tollasia kovin mieti.. enemmänkai mulla kulluu tankki ku tunnun jotenki makkaavan sen päällä aina

 

[Jarozlaw69]

Kunnon vahaa pintaan kerran kuussa, niin ei tarvi teippailla. Tankin pääliosan suojaan tankkilaukun naarmuuttamiselta sellasella lähinnä mattojen alla käytettävällä liukuesteverkolla.