• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Tekasin sliparin.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hans_81
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

hans_81

New member
Reikäputken tein 0.8mm haponkestävästä levystä johon on porattu 2.6mm rei'itys 4.8/4mm jaolla. Vaippa on 2mm haponkestävää levyä. Tuli vähän turhan paksusta levystä tehtyä tuo vaippa, mutta ei se pieni painonlisä haittaa mun matkalehmän (1100 GSX-R) painossa. Vaimennin painaa kaikkine osineen (myös väliputki) n. 3kg, tuohon pitää vielä lisätä villojen paino (mutta ei kovin montaa sataa grammaa tule lisää).

Päädyt on myös 2mm levyä. Väliputken rohmusin edellisestä vaimentimesta, päätylaippa on hitsattu putkeen kiinni. Ulostulopää hitsattu umpeen, väliputkessa oleva päätylaippa tulee poppareilla kiinni vaippaan. Ulostulopäässä näkyvä pieni "putki" menee n. 10mm myös sisäpuolelle, että kiinnittyy reikäputkeen kun vaimentimen kokoaa.

En jaksanu alkaa sen enemmän nuolemaan tuota vaipan pintaa, läheltä kun katsoo niin erottaa tosi pienet hionnasta (muistaakseni hioin P800 paperilla) jääneet "naarmut". Vaimennin on kiillotettu sähkökiillotuksella. Tuo elektronikiillotus häivytti suurimman osan hiontajäljistä, mutta muutama naarmu jäi ja niitä ei edes erota jos ei osaa ettiä.
Alun perin tuo kylmävalssattu haponkestävä levy on tosi sileä ja sen jos ois kiillottanu sähköllä niin ois tullu ihan peilipinta, mutta mulla tuli siihen paljon naarmuja mankelissa jossa pyöräytin sen torveksi ja oli pakkoa hioa se taivutuksen jälkeen.  

Osia 1

Osia 2

Koottuna

Osat on vähän likasia nuissa kuvissa.

Pitää vielä villat hankkia sisälle niin pääsen kokeilemaan saundia...
 
toihan näytti siistiltä
thumbs-up.gif
 
Ja kun itse tekee, saa sellaisen kun sattuu tulemaan. Näyttäis tulleen tosi siisti.
bowdown.gif
 
Ammattimies on ammattimies, ainakin työn jäljen suhteen.
Mitähän suitsa tosta tykkää, ja naapurit
biggrin.gif
 
Ihan asiallinen. Löytyyhän e-hyväksyntä?  
tounge.gif
Eipä löydy.  
lookaround_orig.gif


Aikasempi vaimennin oli myös ite tehty ja melkein samanlainen. Poliisit pysäytti joskus ylinopeuden, tms. takia ja alkovat tutkia pyörää, ihmettelivät että onpas kovat äänet vaikka ei ole edes vaihdettu "tehoputkea".  
biggrin.gif


Mitähän suitsa tosta tykkää, ja naapurit
biggrin.gif

Suitsahan tykkää siitä että kahvaa kiertää kovasti.
062802moto_prv.gif
Naapuri ei varmaan tykkää kun tuun yövuorosta 6:lta aamulla himaa.
tounge.gif
 
Reikäputken tein 0.8mm haponkestävästä levystä johon on porattu 2.6mm rei'itys 4.8/4mm jaolla. Vaippa on 2mm haponkestävää levyä.

Päädyt on myös 2mm levyä. Väliputken rohmusin edellisestä vaimentimesta, päätylaippa on hitsattu putkeen kiinni. Ulostulopää hitsattu umpeen, väliputkessa oleva päätylaippa tulee poppareilla kiinni vaippaan. Ulostulopäässä näkyvä pieni "putki" menee n. 10mm myös sisäpuolelle, että kiinnittyy reikäputkeen kun vaimentimen kokoaa.
Onkos nuo mitoitukset ihan hatusta vedetty, vai onkos virtaukset myös optimoitu..? Tein itse, säästin?
 
Reikäputken tein 0.8mm haponkestävästä levystä johon on porattu 2.6mm rei'itys 4.8/4mm jaolla. Vaippa on 2mm haponkestävää levyä.

Päädyt on myös 2mm levyä. Väliputken rohmusin edellisestä vaimentimesta, päätylaippa on hitsattu putkeen kiinni. Ulostulopää hitsattu umpeen, väliputkessa oleva päätylaippa tulee poppareilla kiinni vaippaan. Ulostulopäässä näkyvä pieni "putki" menee n. 10mm myös sisäpuolelle, että kiinnittyy reikäputkeen kun vaimentimen kokoaa.
Onkos nuo mitoitukset ihan hatusta vedetty, vai onkos virtaukset myös optimoitu..? Tein itse, säästin?
Jos kyseessä on pelkkä vaimennin, ei virtauksilla ole niin väliksi, avoin rännihän tuo kuitenkin on. Jos käy pasha munkki, kaasareita ei vaan saa kunnolla säätöihin, mutta usein tuollaiset "tis-viritykset" toimivat suht ok.

Turha säätäminen on muutenkin turhaa säätämistä
wink.gif
 
Back
Ylös