Yamaha R1 2004

[-RD-]

wau...

ei lisättävää

 

[Guest]

Samanlainen tilanne oli 97 syksyllä, kun ensimmäinen R1 esiteltiin.

Aika kaukanahan tämä tilanne on tuosta ajasta, sillä nyt on kawasakilla, hondalla ja yamahalla samanaikaisesti litraset biket. Suzuki vaan ollu kokoajan edellä kehittelyssä 2000->

 

[xjrrrrräyh]

Mitä noista japsikippanoista, MV Agustaltaha tulis litrakyykky, jos ny kyykystä olis pula... Se o kyl kumma et Italias osataa muatoil mut japsit ei osaa eres kopioira. Tiätty se ois voinu akustanki etukate olla vähemmä rukatinmalline.

 

[seeker]

Se o kyl kumma et Italias osataa muatoil mut japsit ei osaa eres kopioira.

Vähän ohi aiheesta mutta...

Löytyy japseilta ainakin yksi kopio

Aussien Honda VTR250 vs Ducati Monster

Aika paha!

 

[Sebu]

Mitä noista japsikippanoista, MV Agustaltaha tulis litrakyykky, jos ny kyykystä olis pula... Se o kyl kumma et Italias osataa muatoil mut japsit ei osaa eres kopioira. Tiätty se ois voinu akustanki etukate olla vähemmä rukatinmalline.

Jaa miten ton nyt ottais...... mutta japsit ainakin tekee toimivia (lue huoltoväli) laitteita eikä vuoda öljyy

 

[Korppi]

Löytyy japseilta ainakin yksi kopio  

       

Aussien Honda VTR250 vs Ducati Monster

Aika paha!  

...voah. Tuo on jo vähän liian paksua. Mutta minkäs sitä tekee, jos tyylitaju ei riitä. Ovatpahan ainakin kopsanneet asiallisen vekottimen.

 

[Holtsu]

Ohessa vielä yksi linkki uuden Rykkösen luo, ellei tää ny jo ollu muualla

On se vaan nätti peli....paree ettei mee koeajaan ettei me heti vanha vaihtoon

http://www.yamaha-motor-europe.com/page.cfm?pageID=100037

 

[Guest]

Kyllähän ne mopot taitaa olla enemmän tai vähemmän copy+paste kaikilla valmistajilla. Niin paljoa samanlaisia pyöriä muuten olis....

Toisaalta jos joku on keksinyt hyvän konseptin niin mitäs sitä muuttamaan.

Tärkeintähän kuitenkin on  

 

[-R1-]

On se vaan hieno!!

 

[Guest]

Kyllä kelpais tommosella pöristellä.Ehdottomasti upein uutuus.

 

[Nfs]

On kyllä tyylikäs peli!

Vaikka ei edeltäjässäkään mitään vikaa, ainakaan noin ulkonäöllisesti, ole.

Melkein huolisin, vielä kun olis eri merkkiä

 

[Guest]

 

[xjrrrrräyh]

Tuli tossa yks lehti eilen postissa, R1:n hinnaks sano 12990 Euroo...Saksassa.

On se hyvä et siälä o paremmat liksat, ko prätkätki maksaa noin paljo.

 

[750S]

Mitä noista japsikippanoista, MV Agustaltaha tulis litrakyykky, jos ny kyykystä olis pula... Se o kyl kumma et Italias osataa muatoil mut japsit ei osaa eres kopioira. Tiätty se ois voinu akustanki etukate olla vähemmä rukatinmalline.

Jaa miten ton nyt ottais...... mutta japsit ainakin tekee toimivia (lue huoltoväli) laitteita eikä vuoda öljyy

Niin, ei vuoda.. Ainakaan jamaha.. sehän syö öljyä

 

[äryksi]

On muuten ihan prkleen makee. Pienillä muutoksilla saatu paljon hienomman näköiseksi kuin vanha rykkönen.

Lienee muuten ensimmäinen pyörä, missä on enemmän tehoa kuin kuivapainoa. Yamahalta, tottakai  

Ai miten niin pienillä muutoksilla?
eihän siinä oo mitään vanhaa.

Nii ja jenkkihinta on 10599$, me joudutaan maksaa
vissii pikkusen enemmän!

 

[Pasi K]

Muistaakseni -03 vuosimallin R1 maksoi jenkeissä 10 299 $, eli hinta on noussut 300 $. Luulen, että täällä hinta nousee vähintään 1000 euroa.

 

[Rotten]

Tuo R1 himottaa kyllä vietävästi. Pakoputken vetäisin kyllä normaalisti sivulta enkä penkin alta. En ymmärrä tuota penkin alta trendiä yhtään (minun mielipide ja pysyn siinä)

 

[JP_445]

Aerodynamiikka ja kallistusvarat ja tietysti trendi. Siinäpä syyt putkien vetämiseen satulan alle.

 

[Guest]

Mahtaakohan jarrut olla paremmat kuin vanhassa?
Ainakaan 2001-mallin jarrut ei vakuuta....

 

[Passe]

TAHTOO TAHTOO TAHTOO NYT SAA HUUTAAAAAAA!!!