• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Yamaha YZF-R1

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja teude
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Käyttämilläni öljyillä siis saattoi olla suuri, tai pieni merkitys asiaan.
Veikkaisin että vaikutus on ollut pieni, kukaan muu ei kyllä ole muistaakseni raportoinut Teboil Superbike -öljyillä vähän aikaa ajettuaan että laatikko olisi porsinut siitä syystä.
Omat tämän kesän ajoni eli huimat 4 tkm olen körötellyt tällä öljyllä, muutama ratapäivä seassa eikä ongelmia ole ollut...
Totta turiset. Kyllähän se pitäis olla tosiaan päivän selvää, että nykypäivänä kaupan hyllyltä löytyvä motskariöljy on senverta laadukasta, että ei varmastikkaan käy yksinään esim. tämmöisestä mun hommelista syyttäminen.

Oli vaan tosiaan ensimmäinen kerta korjaajallekin tämä meikäläisen tapaus ja vahvat veikkaukset meni sinne itse herra yamahan kokoonpanolinjan puoleen.

Vähän liian tiukaks olivat vissiin tehneet tämän meikäläisen laatikon ja tämä yhdistettynä mun antamaan rasitukseen, (en siis tiedä miten on edellinen omistaja körötelly tällä), yhdistettynä kenties vähän heikompaan öljyyn, mikä ei ole vaan kestäny yllämainittuja, niin tulos oli mikä oli.
nixweiss.gif
 
10,023s/232,14km/h myötätuuleen pudasjärvellä. Hyvin se tällaista 70kg rääpälettä vetää vakioväleilläkin liiemmin kytkintä rääkkäämättä
smile_org.gif


Hanaa
Asiaa!

On mennyt kyllä varmasti nappiin veto. Hajabusa joukkue Porvoosta meinaan vetää matalia ysejä, vartille ja vaikka itse en ole vartilla käynyt, niin kyllä ne vaan möhköillään lipuu vähän kovempaa, kuin itse tällä rykkösellä, mutta keulaa joudutaan pitää kaikki aloillaan kumminkin, joten se on aina vähän tapauskohtaista.
biggrin.gif


Kovan ajan olet kyllä mielestäni pistäny ja toivon että pääsisin ensi kesänä koittamaan itsekin tätä hupia.
smile_org.gif
 
Tarkoitus on käydä vetämässä pätkä täysiä tulevana lauantaina ikäänkuin koeponnistukseksi...
Taitaa siellä kaikki olla oikeassa järjestyksessä paikallaan. 10,023s/232,14km/h myötätuuleen pudasjärvellä. Hyvin se tällaista 70kg rääpälettä vetää vakioväleilläkin liiemmin kytkintä rääkkäämättä
smile_org.gif


Hanaa
On kyllä onnistunut veto, näyttää vielä vakio korkuiseltakin
eek.gif
Paljonko oli 60 jalan aika?
 
Tarkoitus on käydä vetämässä pätkä täysiä tulevana lauantaina ikäänkuin koeponnistukseksi...
Taitaa siellä kaikki olla oikeassa järjestyksessä paikallaan. 10,023s/232,14km/h myötätuuleen pudasjärvellä. Hyvin se tällaista 70kg rääpälettä vetää vakioväleilläkin liiemmin kytkintä rääkkäämättä
smile_org.gif


Hanaa
On kyllä onnistunut veto, näyttää vielä vakio korkuiseltakin
eek.gif
 Paljonko oli 60 jalan aika?
Alusta niissä asetuksissa, missä se on tehtaalta joskus tullut.

60ft 1.753
 
Tarkoitus on käydä vetämässä pätkä täysiä tulevana lauantaina ikäänkuin koeponnistukseksi...
Taitaa siellä kaikki olla oikeassa järjestyksessä paikallaan. 10,023s/232,14km/h myötätuuleen pudasjärvellä. Hyvin se tällaista 70kg rääpälettä vetää vakioväleilläkin liiemmin kytkintä rääkkäämättä
smile_org.gif


Hanaa
On kyllä onnistunut veto, näyttää vielä vakio korkuiseltakin
eek.gif
 Paljonko oli 60 jalan aika?
Alusta niissä asetuksissa, missä se on tehtaalta joskus tullut.

60ft 1.753
Hmmm...lienee jonkin asteinen ennätys tuo sinun aika. Oletko käynyt paljonkin stripillä ajamassa? Onko pudasjärvellä isokin alamäki?
tounge.gif
 
Mäkeä siellä ei paljoa ole, mutta myötätuuli oli ihan sellainen miestä horjuttava ja lehtiä repivä. Kusiaisella on varttia ajettu jonninverran, mutta rykkösellä on lähtöjä takana nyt huimat kolme. Keväällä lisää ja sellainen normaaleissa olosuhteissa ajettu aika kehiin niin ei tarvi jossitella
smile_org.gif
 
Akku vetelee näköjään viimesiään, joten kysytään nyt täällä, että löytyiskö esim. Biltemasta pätevää akkua tilalle?

Pyörä on siis -04 rykkönen ja mitään sataa euroa en ajatellut akusta pulittaa..
 
Akku vetelee näköjään viimesiään, joten kysytään nyt täällä, että löytyiskö esim. Biltemasta pätevää akkua tilalle?

Pyörä on siis -04 rykkönen ja mitään sataa euroa en ajatellut akusta pulittaa..
Motonetista hain keväällä, hintaa 45 e. Linkki
Ok. Kiitoksia slaideri. Se ei vissiin ole kumminkaan geeliakku tuo? Käyn kumminkin tuommoisen, jollei Biltsikasta löydy geeliakkua.
smile_org.gif
 
Akku vetelee näköjään viimesiään, joten kysytään nyt täällä, että löytyiskö esim. Biltemasta pätevää akkua tilalle?

Pyörä on siis -04 rykkönen ja mitään sataa euroa en ajatellut akusta pulittaa..
Motonetista hain keväällä, hintaa 45 e. Linkki
Ok. Kiitoksia slaideri. Se ei vissiin ole kumminkaan geeliakku tuo? Käyn kumminkin tuommoisen, jollei Biltsikasta löydy geeliakkua.
smile_org.gif
Noup, ihan normi lyijyakku on.
 
Akku vetelee näköjään viimesiään, joten kysytään nyt täällä, että löytyiskö esim. Biltemasta pätevää akkua tilalle?

Pyörä on siis -04 rykkönen ja mitään sataa euroa en ajatellut akusta pulittaa..
Motonetista hain keväällä, hintaa 45 e. Linkki
Ok. Kiitoksia slaideri. Se ei vissiin ole kumminkaan geeliakku tuo? Käyn kumminkin tuommoisen, jollei Biltsikasta löydy geeliakkua.
smile_org.gif
Noup, ihan normi lyijyakku on.
Oolrait. Käyn siis lauantaina sitten jommankumman.
 
^En malttanu odottaa huomiseen, vaan kävin akun tänään töihin ajellessa.

Biltemasta löytyi geeliakku hintaan 36€ ja sentit päälle. Ajattelin Inkun kehoituksesta pistää sen ensi yöksi älylaturiin kiinni ja huomenna sitten pyörään. Toivotaan että toimis ja jollei toimi, niin onhan siinä takuu.
smile_org.gif
 
^En malttanu odottaa huomiseen, vaan kävin akun tänään töihin ajellessa.

Biltemasta löytyi geeliakku hintaan 36€ ja sentit päälle. Ajattelin Inkun kehoituksesta pistää sen ensi yöksi älylaturiin kiinni ja huomenna sitten pyörään. Toivotaan että toimis ja jollei toimi, niin onhan siinä takuu.
smile_org.gif
Eikös näistä bilteman geeliakuista ole vähän ollut sitä puhetta, että se ostettu akku voi olla viikon tai vuoden vanha. Geeliakulle puolestaan on ominaista, että se menee särki ollessaan hetken tyhjänä, joten pitkään hyllyssä seisonut on varmuudella susi. Lienee fiksua tutkia heti ennen lataamista, että sen navoissa on vähintään 12V jännite. Ellei ole, niin minä veisin takaisin ja ottaisin tilalle vain sellaisen jossa on. Ellei löydy, niin rahat pois ja lyijyakun hakuun.

Tuumii hän.
 
Eikös näistä bilteman geeliakuista ole vähän ollut sitä puhetta, että se ostettu akku voi olla viikon tai vuoden vanha. Geeliakulle puolestaan on ominaista, että se menee särki ollessaan hetken tyhjänä, joten pitkään hyllyssä seisonut on varmuudella susi. Lienee fiksua tutkia heti ennen lataamista, että sen navoissa on vähintään 12V jännite. Ellei ole, niin minä veisin takaisin ja ottaisin tilalle vain sellaisen jossa on. Ellei löydy, niin rahat pois ja lyijyakun hakuun.

Tuumii hän.
Vai tuommoisia puheita on ollut? On kyllä mulle uutta tietoa, mutta en kyllä toisaalta ole näitä akkuhommia senkummemmin tutkinut.

Sitä tuo Inkku kyllä mulle tänään sanoi, että saattaa olla vähän heikommassa latingissa tuo akku ja motskarin laturi ei välttämättä jaksa sitä täyteen latinkiin ladata, joten suositteli tosiaan siihen älylaturiin kytkemistä ensin, kun mulla kerran semmoinen on. Se kyllä omalta osaltaan nuuskii se älylaturi sen akun kunnon ja ilmoittaa sitten diagnostiikallaan, jollei akku ole kunnossa.

No mutta. Nyt olen kumminkin duunissa ja pistän akun laturiin sitten iltasella ja aamulla tuo sitten selviää, notta onko akku kunnossa?

Mitä muuten tulee noihin geeliakkuihin, niin olen itse ymmärtänyt, että ne nimenomaan kestäisi, lyijyakkua paremmin, syväpurkua? Olenko ymmärtänyt väärin?
 
Eikös näistä bilteman geeliakuista ole vähän ollut sitä puhetta, että se ostettu akku voi olla viikon tai vuoden vanha. Geeliakulle puolestaan on ominaista, että se menee särki ollessaan hetken tyhjänä,
Vai tuommoisia puheita on ollut? On kyllä mulle uutta tietoa, mutta en kyllä toisaalta ole näitä akkuhommia senkummemmin tutkinut.
Sama vika. Taitaa olla <tämä> ketju, josta mieleeni moinen on jäänyt. Löytyy noita muitakin, joissa bilteman huoltovapaat keräävät kunnioitusta ja geeliakut kritiikkiä. Ei sillä - osalla pelaa geelit kuin junan vessa, että ei sitä voi tietää. Minä en silti kokeilisi onneani valmiiksi tyhjän akun kanssa vaan valkkaisin täysimmän.
 
Eikös näistä bilteman geeliakuista ole vähän ollut sitä puhetta, että se ostettu akku voi olla viikon tai vuoden vanha. Geeliakulle puolestaan on ominaista, että se menee särki ollessaan hetken tyhjänä,
Vai tuommoisia puheita on ollut? On kyllä mulle uutta tietoa, mutta en kyllä toisaalta ole näitä akkuhommia senkummemmin tutkinut.
Sama vika. Taitaa olla <tämä> ketju, josta mieleeni moinen on jäänyt. Löytyy noita muitakin, joissa bilteman huoltovapaat keräävät kunnioitusta ja geeliakut kritiikkiä. Ei sillä - osalla pelaa geelit kuin junan vessa, että ei sitä voi tietää. Minä en silti kokeilisi onneani valmiiksi tyhjän akun kanssa vaan valkkaisin täysimmän.
Ok. Kiitos linkistä. Oishan se tosiaan harmi, jos tuo ei nyt sitten pelaiskaan, mutta pääsinkin vähän aikaisemmin töistä kotia ja kävin äsken lyömässä akun laturiin kiinni. Kyllä se alkoi sitä heti lataamaan, joten antaa laturin hoitaa hommansa ja mennään aamulla ihmettelemään miltä näyttää.
smile_org.gif
 
Kilpitelineen tilasin rapakon takaa. Lähes 2vk otti (10 arkipäivää tasan), mutta tulihan se. Vaikuttaisi olevan paksua mitälievalua. Ei paina mitään, mutta tuntuu sellaiselta, ettei tuota käsin saisi rikki ainakaan. Asentelen joku päivä ja pistän vaikka kuvaa, jos jollain vielä joskus vakiokuraläppäinen pyörä vastaan tulee eikä huvita >70e kilpitelinettä hakea stormilta.
 
Kilpitelineen tilasin rapakon takaa. Lähes 2vk otti (10 arkipäivää tasan), mutta tulihan se. Vaikuttaisi olevan paksua mitälievalua. Ei paina mitään, mutta tuntuu sellaiselta, ettei tuota käsin saisi rikki ainakaan. Asentelen joku päivä ja pistän vaikka kuvaa, jos jollain vielä joskus vakiokuraläppäinen pyörä vastaan tulee eikä huvita >70e kilpitelinettä hakea stormilta.
Ei halvalla hyvää ja helppoa toki saanut. Jenkkikilpihän on liian leveä, joten sahasin ensitöikseni kilven kiinnikekorvista ylimääräiset pois. Materiaali paljastui kummallisen rosoisen elaksoinnin saaneeksi alumiiniksi. suomikilven vakioreiät eivät toki sitten sopineet kilpitelineen vastaaviin, joten porata päräytin R1-merkin alle uudet ja pulttasin pelkän kilven siihen. Eipä siinä muuta - pari senttiä sopisi kilpi olemaan putkien puolesta ylempänä, mutta sitten vilkut olisivat jo (rumasti?) puolivälissä kilpeä. Samoin R1-kaiverrus taitaisi olla pahimmoilleen kohdalla. Vakiovilkut sai kiinnitettyä ottamalla kumivarret pois ja laittamalla sopivasti orkkistelineen kiinnityspulttien varresta jääneet prikat juureen. En keksinyt keinoa saada kumivarsia irti katkaisematta niitä kiinnipitävien prikkojen turhaa lenkkiä. Vilkun liitin mahtui kyllä kumivarresta läpi väkivallalla, mutta  prikka ei veny. Kaiken saa kuitenkin siis antituunattua tarvittaessa, mikä oli tavoitteenakin. Kilpikulma ihan varmasti laillinen jepjep... Kun värkki nyt kerran on alumiinia, niin väännän, mikäli tulee sanomista.


Orig
Thyyning
Thyyning2
 
Back
Ylös