Ylinopeus

[HiTec]

Eiköhän se motarilla ole "turvallisinta" puhallella - toki olosuhteet huomioiden

 

[rico]

Kaikki pahoja, mutta jos pakko valita, niin se 60 kolmenkympin alueella. Perusteluna vain se, että vauhti on silti hiljaisin vaihtoehoista ja todennäköisesti kuudestakympistä ehtii himmaamaan jos siihen joku kersa/mummo alle yrittää. Tai jos ei ehdi, niin ei ainakaan (kumpikaan) lennä viittäkymmentä metriä.

En siis suosittele ylinopeutta 30 alueella, valitsin vain tod.näk. vähiten vammoja aiheuttavan kohtaamisen.

 

[Guest]

240 km/h on vaarallinen nopeus, siinä voi "nukahtaa" sarviin, koska moottoritie on tylsää !

 

[JIMJAK]

60/30.
Perustelu: Suurin osa ajoneuvoista ajaa prosentuaalisesti eniten ylinopeutta k.o. rajoitusalueella.
Myös m/s arvo on pienin, samoin loukkaantumisriski.

Ja 100% ylinopeus on perseestä joka paikassa.

 

[smirre]

Ei näytä autot/mopot paljon 30km/h ajelevan vaikka rajoitus määräisikin, vaan ajetaan ~45-50km/h, joka jo melkein vastaa tuota 60km/h

 

[kwak750]

Sanoisin että löytyy paikkoja jossa on (tilapäisesti) 30:n rajoitus johon voi vahingossa tulla 60:iä. Tällainen on vaikka Pitäjänmäentien uuden liikenneympyrän työmaa. Pitkä alamäki joka on juuri vaihtunut turuntien 60:stä 30:iin. Siinä ei ole suojateitä ja jalkakäytäväkin on puiden takana. Siinä voi vahingossa ajaa reilusti yli nopeusrajoituksien vaikka ei tunnu kaahaukselta.

njoo tosiaankin ja yleensä kun ajaa +10-20km yli rajotuksen, niin siihen tullaan sellasta 70-80km/h eikä se todellakaan tunnu kaahaukselta. Mitskussa n. 90km/h.

Motolla on muutenkin perkeleen ärsyttävä ajaa alle 60km/h tasasta nopeutta, alkaa nykimään tajuttomasti, hampaistakin tippuu paikat. Ajamisen pitää olla sellasta on/off meininkiä ettei ala nykimään.

 

[F4i-Rider]

Dilemman makua.
Kaikissa on (huonot) puolensa, mutta sanon 240 120:n kohdalla.

 

[vuohi]

60/30 tulee monessa paikassa petollisen helposti. jossain tietyöalueilla näkee tuota 30 rajoitusta ja kaikki ukot kopissa istumassa niin tulee siin helposti 60 laskettua.

 

[Make80]

Perusteluna vain se, että vauhti on silti hiljaisin vaihtoehoista ja todennäköisesti kuudestakympistä ehtii himmaamaan jos siihen joku kersa/mummo alle yrittää.

Yleensä ne paikat (pl tietyöt) missä rajoitus on 30 on ihan oikeesti sellasia paikkoja, että niissä on vähän pelivaraa. Todella hiljasta on ehtiä jarruttamaan, jos lapsi tai vanhus vaikka kahen pysäköidyn auton välistä alle hyppää. 60 on kuitenkin niin iso nopeus, että jälki on todella rumaa, jos heiveröinen lapsi saa mopon päällensä mainittua vauhtia.

Mutta moottoritie. Kaksi leveetä kaistaa samaan suuntaan, vastustajat erotettu aidalla, suora tasainen tie, loistava näkyvyys, yleensä riista-aidat molemmin puolin... noissa olosuhteissa vaarantaa vain ja ainoastaan itsensä, jos olemattoman liikenteen aikaan vetäsee 240. Se ei ole mikään nopeus nykyisille sporttipyörille, päin vastoin, tuntuvat vain kerjäävän lisää vauhtia noissa lukemissa.

Mikä siinä maksaa, että esim. saksassa on tullut ajettua vapaan nopeuden teitä, jotka ei laadultaan vastaa edes Turun motaria, mutta täällä se on lööpin arvoinen juttu jos vähän nopeus nousee. Ei jummarra.

 

[kepparik4]

ajan tilanteen mukaan

 

[Outrage]

Turvallisuus-syistä kakkosta piti painaa.

Selitys:
Heinäkuun alkupäivä, klo 20.00. Länsi-Suomalainen maantie, 10 km suoraa. Muuta liikennettä ei ollenkaan ja peltoa molemmin puolin kilometritolkulla. Nopeusrajoitus 100, mittarissa +200.

 

[big T]

kyllä se tohon motariin kallistuu... on ainakin tilaa enempi väistellä

 

[Il_duce]

Mikään noista ei ole paha. Täytyy muistaa, että pyöräilijä asettaa vain itsensä alttiiksi. Eli 300km/h motarilla, ni ketä muuta se kiinnostaa ku sitä kuskia? Joo valtion kirstunvartijaa tietenki, mut noin yleensä. Eri asia on jos joku ajaa kakspäällä, ni sillon täytyy ottaa vastuu myös siitä toisesta.

Jos olisi tämän valtion fuhrer, ni porukka saisi ajaa ykspäällä ihan niin lujaa ku sielu ja kantti kestää.

Sokeat papat ja mummot meitä tappaa, ei vauhti.

 

[excalibur22]

pidetään nyt sitten koko rahalla hauskaa 240km/h tietty

 

[betonki]

moottoritie on kuuma...

 

[Oula]

toi eka jos vaan puimakone kulkis !
Mut tosimiehet ajaa rajotusten mukaan
eiks se niin sovittu alkukesästä

 

[demsey]

Sen verran tunnustan että AINA on pakko yhdellä
lentokoneiden varalaskukentällä hiukka kokeilla tota
huippunopeutta...siellä ku on tilaa.
VIELÄ ei oo ollut poliiseja

 

[Artaka]

 

[T£M£]

En nyt tiedä mikä on vähiten huono, mutta itse tulee vähän väliä jollakin mutkapätkällä ajettua 120km/h 60:n alueella...

Siihen meni ruksi.... mutta jos ajattelee muille aiheuttamaa vaaraa ehkä se moottoritiellä ajettu ylinopeus on vaarattomampi (ainakin jos sen ajaa ruuhka-ajan ulkopuolella).

 

[layne]

Taajama kuin taajama(melkein), niin
60 km on aika pieni vauhti. 30 km/h taulut on
usein idioottimaisissa paikoissa.

..Ja eipä paljon damagea, kun pärrä
pysähtyy kuin seinään kuudestakympistä
(vrt. 240km/h)