• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Z750

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja j0el
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Muilla ollut käynti ongelmia talvisäilytyksen jäljiltä?...Tyhjäkäynnillä palaa ruiskun waroituswalo... ...mutta silti käynti on tukkoinen...
veryangry.gif
Oliko gasossa stabilisaattoria talven ajan?
nixweiss.gif
 
Mulla oli tankin pohjalla pari litraa puhasta pensiiniä koko talven, lämpimässä tallissa. ei esiintyny mitään höpötyksiä..
 
Stabilisaattori on ehdoton seisotusta varten, vaikka kuinka mainostetaan, ettei uus rikitön bensa hartsiinnu, niin kyllä se sen tekee.
 
Syksyllä kysyin BW:stä kannattaako käyttää stabilisaattoria, kuulemma ruiskuissa se ei oo mikään suurempi ongelma... varsinkaan jos käynnistelee talven aikana...
Itse jätin seisomaan puolella tankkia... ja lisäsin talvella täyteen ja käynnistelin kerran kuussa.
 
Mistä halvin slipari zetaan, onko kukaan katsellut? Louikselta löytyy 200 euron pintaan mm. hurricia ja streetfighteriä. Onko tietoa onko nuo halvimmat vai löytyykö jostain vielä halvemmalla? Ajattelin jotain kokeilla ennenko kokoputkistoon sijoitan viimeiset rahani.
 
Tervehdys zetan omistajat. Tuli tossa hommattua acrapovicin slipari ja ollut kiinni noin viikon verran. Tosi hyvin tuntuu pyörä kulkevan. Askarruttaa vaan noin seokset? et mitenköhän toi pöntön vaihto on niihin on vaikuttanut. Mites te muut jotka olette vaihtanut pelkän sliparin niin oletteko käyneet jossain mittattauttamassa että onko tuo ruokintapuoli pysynyt säädöissään ettei kävis liian laihalla/rikkaalla??? vai onko seokset ollu OK?

Hyviä ajokelejä.
 
Tervehdys zetan omistajat. Tuli tossa hommattua acrapovicin slipari ja ollut kiinni noin viikon verran. Tosi hyvin tuntuu pyörä kulkevan. Askarruttaa vaan noin seokset? et mitenköhän toi pöntön vaihto on niihin on vaikuttanut. Mites te muut jotka olette vaihtanut pelkän sliparin niin oletteko käyneet jossain mittattauttamassa että onko tuo ruokintapuoli pysynyt säädöissään ettei kävis liian laihalla/rikkaalla??? vai onko seokset ollu OK?

Hyviä ajokelejä.
Tätä on kai kysytty muutaman kerran jo aikasemminkin
wink.gif
Pelaa varman päälle ja pistä pcIII, niin mäki tein. Ruiskukoneet kai käy vakionaki jo aika laihalla, koska valmistaja on joutunu "rajoittamaan" syöttöä päästönormien takia. Korjatkaa viisaammat jos puhun paskaa. Ja tosta pcIII:stä kannattaa laittaa, eron kyl huomaa ja mikä tärkeintä et naapurin Jaska tulee katelliseks
tounge.gif
 
Nyt olis hätä löytää 16-piikkinen eturatas. Matka-ajoa olisi tiedossa ja vakiotakaratasta ei millään viitsisi vaihtaa takaisin...
Mistä löytyy, onko kokemusta? Ja myös pelkät vinkit ratasvalmistajista joilta löytyy 16-piikkinen kelpaa kans.
 
renthalilta ei löydy ku 14 ja 15 piikkistä
sad_orig.gif


Sanokaas nyt suoralla vastauksella, meneekö vakioketjut paikalleen 14 etusella ja 46 takasella rattaalla?
 
ok..mä en oo tainnu kauheen montaa kertaa kiristää. vähän vituttaa sitten jos ei mahukkaan..perkele
sad_orig.gif
 
Äsken tuli Moton Carpilta paketti Italian maalta. Siellä oli belly pan ja öhlinssin jouset keulaan.

Jos tänään saisi laitettua palikkaa kiinni mopoon ja hiukan vielä vaihtaisi rattaita niin sitten aletaan olemaan loppusuoralla tässä uudessa visiossa.

Pari itsetekoista hiilikuituosaa on vielä odottaa valmistumistaan mutta niissä ei enää pitäisi ajallisesti mennä kauaa.
 
Mistäs ootte ostanu noita rattaita? Mitä makso? Ajattelin vaihtaa taakse 46 piikkisen, arveluttaa vaan riittäkö ketjujen pituus?!
Huomaako eron, vai pitäiskö vaihtaa eteen viel pienempi lisäksi..?
nixweiss.gif
 
B&C <- Tuolta ajattelin piakkoin pistää Renthall:n molemmat rattaat tilaukseen. Samalla tilaan renkaat, että pystyn asentelee kummatkin samaan aikaan..
 
Arvon Zetanistit
tounge.gif


Hankin viime vuoden mallia olevan Z750:sen ja nyt on ongelmia vasemman etuvilkun kanssa. Etuvilkut on mallia "e-hyväksytyt ei-LED-minivilkut".

Vasen etuvilkku ei tikitä, asiaan kuuluen vasen takavilkku tikittää tuplatahtia. Nyt on polttimo vaihdettu ja mitään hyötyä operaatiosta ei ollut. Mitä voisin seuraavaksi tsekata? Kahvan kotelo avattu ja tungettu CRC:tä vastaavaa tököttiä... mitään ihmeellistä siellä ei ollut, näytti olevan ok.

Mitä kohtia vielä voisin vielä tsekata, ja ennen kaikkea - mihin menee minivilkuista lähtevät piuhat, voisiko olla jossain liitoksessa hapettumaan tms?

Prkle kun ei hotsita ajella tuollaisilla vilkuilla, auktoriteettien kanssa kun en jaksa tapella (ja heille maksaa...).
confused_orig.gif
 
Arvon Zetanistit
tounge.gif


Hankin viime vuoden mallia olevan Z750:sen ja nyt on ongelmia vasemman etuvilkun kanssa. Etuvilkut on mallia "e-hyväksytyt ei-LED-minivilkut".

Vasen etuvilkku ei tikitä, asiaan kuuluen vasen takavilkku tikittää tuplatahtia. Nyt on polttimo vaihdettu ja mitään hyötyä operaatiosta ei ollut. Mitä voisin seuraavaksi tsekata? Kahvan kotelo avattu ja tungettu CRC:tä vastaavaa tököttiä... mitään ihmeellistä siellä ei ollut, näytti olevan ok.

Mitä kohtia vielä voisin vielä tsekata, ja ennen kaikkea - mihin menee minivilkuista lähtevät piuhat, voisiko olla jossain liitoksessa hapettumaan tms?

Prkle kun ei hotsita ajella tuollaisilla vilkuilla, auktoriteettien kanssa kun en jaksa tapella (ja heille maksaa...).  
confused_orig.gif
Todennäköisesti johtoliitos (abico tms viritys) minivilkkujen ja alkuperäisen johdotuksen välillä on prakannut. Ei muuta kuin piuhoja seuraamaan...
 
Arvon Zetanistit
tounge.gif


Hankin viime vuoden mallia olevan Z750:sen ja nyt on ongelmia vasemman etuvilkun kanssa. Etuvilkut on mallia "e-hyväksytyt ei-LED-minivilkut".

Vasen etuvilkku ei tikitä, asiaan kuuluen vasen takavilkku tikittää tuplatahtia. Nyt on polttimo vaihdettu ja mitään hyötyä operaatiosta ei ollut. Mitä voisin seuraavaksi tsekata? Kahvan kotelo avattu ja tungettu CRC:tä vastaavaa tököttiä... mitään ihmeellistä siellä ei ollut, näytti olevan ok.

Mitä kohtia vielä voisin vielä tsekata, ja ennen kaikkea - mihin menee minivilkuista lähtevät piuhat, voisiko olla jossain liitoksessa hapettumaan tms?

Prkle kun ei hotsita ajella tuollaisilla vilkuilla, auktoriteettien kanssa kun en jaksa tapella (ja heille maksaa...).  
confused_orig.gif
Ehkä yksi ongelmakohta voisi olla vilkun päässä olevat piuhat eli ei siellä vilkku - pyörän sähköt vaan pyörän sähköt - vilkku (polttimo) osastolla. Itellä ainakin oli joskus ihan uutena jo jossain pilipali-vilkuissa ongelmia kosketuksen kanssa siellä polttimon päässä. Korjaantui kun vaihdoin uudet johdot kokonaan ja tarkastin että uusi liitos varmasti toimii.
 
Laitetaan nyt kuvaa mun tossumoposta uusissa muoveissa. Kun kerran muut ottaa katteita pois niin nakuun niitä sitte näköjään lisätään
tounge.gif
Mulla on nyt selkee visio millasen tosta haluun ja kohta ollaan suht valmiina. Lisää vaan mustaa ja pelkistämistä, sitten vielä parit sponsoritarrat ja alkaa racing-look olee valmis.

Z750

Surkee kuva vaan, oli nii kauhee härdelli just päällä ettei kuvakulmiin tullu kiinnitettyy huomioo. Tosta näkyy kuitenkin toi belly pan (ja sen sopivuus pyörän yleiskuvaan) aika hyvin.

On ollut vaan kovin vähän ylimääräistä aikaa että olis ehtinyt tekemään pari osaa hiilikuidusta. Mutta niistä sitten lisää kunhan ne on kiinni mopossa.
 
Back
Ylös